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1、施工组织设计施工组织设计（正本）投标工程名称：吉林石油集团有限责任公司热电厂吉林石油集团有限责任公司热电厂二期扩建工程电厂厂区道路工程二期扩建工程电厂厂区道路工程最终得分：时间： 年 月 日1施工组织设计1.各分部分项工程主要施工方法 页 1.1 质量技术管理 页 1.2 主控制网的复测及加密控制网的建立 页 1.3 地下管道工程施工方案 页 1.4 水泥混凝土路面面层 页 1.5 路基开挖施工方法 页 1.6 路基填筑施工方法 页 1.7 路床碾压整平 页 1.8 垫层施工 页 1.9 砼路面施工 页 1.10 路缘石施工 页 1.11 人行道砖铺装 页 2.工程投入的主要施工机械设备情况、
2、主要施工机械进场计划 页 3.劳动力安排计划 页 4.确保工程质量的技术措施 页 5.确保安全生产的技术措施 页 6.确保文明施工的技术组织措施 页 7.确保工期的技术组织措施 页 8.施工总平面图 页 9.计划开、竣工日期施工进度计划 页 10.有必要说明的其他内容 页10.1拟投入的主要施工机械设备表 页10.2 劳动力计划表 页 10.3 计划开、竣工日期和施工进度网络图 页 10.4 施工总平面图 页 10.5 临时用地表 页11. 各分部分项工程主要施工方法1.1 质量技术管理结合拟定施工方案及其施工技术工艺，本工程的施工放样控制以高精度全站仪三维坐标法为主，多种测量控制方法相结合的
3、手段来保证结构物平面位置精确定位。以精密水准仪几何水准测量法实现高程放样，为此拟定了测量质量技术管理体系来保证施工测量的质量和精度。1.测量硬件设施配置：本工程中，将投入 1 台高精度的全站仪，2 台高精度的精密水准仪，1 台 J6 经纬仪以及相关测量设备。测量技术管理：在本工程施工中拟建严格的测量校核、复核、审核技术管理制度，除在测量部门内部实行此制度进行自检外，项目部实行项目技术负责人、专职质检员、测量技术主管三级参加的技术复核制度，单项技术干部参加并负责单项的测量技术复核工作。 1.2 主控制网的复测及加密控制网的建立1.2.1 主控制网的复测根据业主提供的平面及高程控制网，对原测设的中
4、线位置桩，三角网基点桩等平面控制网点，采用全站仪进行同等精度，边角同测的方案实施复核。对水准基点桩，高程控制网，采用精密水准仪按国家三等水准测量要求复核，复核成果不符合或不足时，应进行复测，复核成果上报监理工程师，经检查批准后，方可进行加密控制网点的建立。1.2.2 加密控制网点的建立根据施工需要，确保施工放样精度，按国家三等网和三等水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行保护，为了达到精确控制测量的目的，消除仪器对中的随机误差影响，对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩，观测棚，设立全站仪强制对中装置。1.2.3 导线复测和
5、控制点的加密(1) 根据建设单位或设计院提供的资料，对主要控制桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范要求：角度闭合差（）16n1/2 （n 为测点数）坐标相对闭合差1/10000(2) 加密导线点的设置尽量做到便于现场施工放样测量，其位置宜选在视野开阔，仪器架设方便的地方。在道路施工的全过程中，相邻两点必须通视，相邻边长尽量近。(3) 对增设的测量控制网标桩做到牢固可靠，并采取围护措施，设置易识别的标志，加以保护。(4) 对已建立、健全的平面控制网定期进行复核，使其准确无误地为工程的建设提供指导性的服务。(5) 工程竣工前，对发生损坏、移位的标桩，根据监理工程师的指示，进行恢复测量。1.2.4
6、 中线复测31、路基开工前，全面检查和恢复中线桩，并固定路线主要控制点标桩，如交点、转点，圆曲线和缓和曲线的起、止点等。标桩设置应牢固可靠。2、恢复中线时与相邻段的中线反复进行闭合测量，提高准确性。1.2.5 施工测量高程控制1、对业主或设计院交付的水准点进行复测，并与国家水准点进行闭合，水准点闭合差须满足规范测量精度要求：20L1/2，其中 L 为水准路线长度，以 km 计，对于不能满足规范要求的水准点，应分析相关原因，进行重新测量。如确定某水准点产生了沉降、移位或与业主、设计院提供的资料不符，则应报请监理工程师，在监理工程师检查确认后，按相应测量等级另外敷设水准点。2、为满足施工需要增设水
7、准点，使各水准点间距小于 1km 距离，以测量不加转点为原则，增设水准点必须满足精度要求，并与 相邻路段的水准点闭合。3、增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩或永久建筑物的牢固处，或埋入土中至少 1m 以上的砼桩点。1.2.6 测量成果处理控制测量的内业处理，利用电子计算机严密平差程序进行内业计算。1.2.7 施工测量放样1.2.7.1 放样方法为提高测量放样速度，精度充分利用现代仪器的先进性，采用三维坐标法进行放样。1.2.7.2 路基放样(1) 施工前，复测纵横断面图，如原来没有测就进行补测。对于地形变化复杂地段，应加密纵横断面图的测量。对所测量的结果进行记录、整理，绘制横断面测量图，由测
8、绘技术人员鉴字后，报请监理工程师审批。(2) 根据恢复的中桩、设计图纸及施工工艺用木方桩钉出路基用地界桩，道路边线，砂井及排污管道等具体位置，显示出路线轮廓，以便于施工。在安全距离外设立控制桩，桩上标明桩号与路中心挖、填高度，用（+）表示填方，（-）表示挖方，并报请监理工程师检查。(3) 路基施工期间分级定期复测一次控制点，并妥善保护所有标志，特别是原始控制点。(4) 在挖填施工过程中做到勤测，根据实测情况指导开挖和填方以及开挖基坑和路堤，同时，绘制实际横断面图。1.3 地下管道工程施工方案1.3.1 排水管道施工施工方法1.3.1.1 管道施工方法a.施工方法本工程管道基坑开挖采用挖掘机开挖
9、，人工浇筑管基、管座，管道采用人工配合机械安管。b.施工措施1.管沟开挖管沟采用挖掘机开挖，就近堆放，留着回填用，基坑开挖后要对基坑边波进行保护。2.管道施工管道施工采用平基层法，人工配合机械安管。5(1) 施工工艺支平基模板平基混凝土下管安管支管座模板浇 180管座混凝土抹带接口养护污水管闭水试验回填土方(2) 浇筑平基施工要点I. 验槽合格后，应及时浇筑平基混凝土，减少地基扰动的可能；II.应严格控制平基顶面高程，不得高于设计高程，亦不低于设计高程10mm；III. 平基混凝土终凝前不得泡水，并按规程进行养护；(3) 下管、安管施工要点I. 平基混凝土强度达到 5Mpa 以上时，方可下管；
10、II.下管前在平基面上弹线，管上方拉线以控制安管中心线和标高；III. 安管时对口间隙，减少错口现象，稳管以达到管内底高程偏差在正负 10mm 之内，中心线偏差不超过 10mm，相邻管内底错口不大于 3mm 为合格；IV.管安好后，用干净石子或碎石卡牢，并及时灌筑混凝土管座。(4) 浇筑管座注意事项I.浇筑前，平基应凿毛或刷毛，并冲刷干净；II. 浇筑混凝土时，应两侧同时进行，防止将管挤偏；III. 较大的管，浇筑时应同时进入配合勾捻内缝，直径700mm 的管，用麻袋球或其他工具在管内来回拖动，将流入管内的灰浆拉平；(5) 管道基础混凝土模板I. 根据基础厚度，模板采用定型钢模或24 槽钢，支
11、撑采用木桩。II.支模时面板对准给定的基础边线垂直竖立，内外打撑钉牢，内侧打钢钎固定，配合浇筑进行拼装，并处理好拼缝防止漏浆，并在面板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。(6) 管道平口砼接口施工a) 施工工艺流程管口凿毛清洗浇注管座混凝土人机配合下管管道套接管道接口塞膨胀水泥钳缝接口浇筑砼抹带勾捻管内上部管缝内外管口养护1.4 水泥混凝土路面面层1.4.1 施工方法机动车道路面面层采用现场搅拌砼，砼运输车运输，人工摊铺施工，“三振”密实与真空吸水密实成型、复振、磨盘打磨、人工三次光面、机械切缝，沥青灌缝。1.4.2 路基土方路基开挖和填筑必须根据地质条件、土源及现场道路和气象条件等综合考虑，因地制宜
12、，方能保证质量和进度。1.5 路基开挖施工方法1.准备工作首先根据设计提供的线路参数和布设导线网，进行路中线和两侧边线的放样，直线段 20m 放一个断面桩，平曲线段 10m 一个断面（根据现场所需进行加密） 。路中线和路边线控制桩采用木桩，在施工边域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构两侧要另放一个断面桩，防止路中线桩和路边线两侧桩损坏时，能提供恢复依据，标出桩号，以便施工时检查。7放样后，进行高程测量，根据测量结果核对设计相应的护坡形式，进行开挖断面外边线桩放样，确定实际开挖宽度。做好开挖准备。工地排水：包括地面水和地下水的排除。为了排除地面水，在设计位置开挖截水沟，以阻止地面雨水流
13、入开挖区域；在地势较低的一侧可开挖排水沟，排除开挖区域内的积水。对于地下水，采用潜水泵抽出场外。填方区的准备：将填方区按设计要求修成台阶状。修筑临时道路：为配合土方分层开挖修筑临时便道。此外，尚应做好施工现场水、电的供应，以及施工机具和材料进场、搭设临时用房等准备工作。1.6 路基填筑施工方法1.6.1 准备工作首先根据业主提供的线路参数和布设导线网，进行路中线和两侧边线的放样，直线段 20m 放一个断面桩，平曲线段 10m 一个断面。路中线和路边线控制桩采用木桩，在施工边域以外再布设多个控制桩，为恢复提供依据，在结构两侧要另放一个断面桩，防止路中线桩和路边线两侧桩损坏时，能提供恢复依据，标出
14、桩号，以便施工时检查。1.6.2 施工方法路基施工按照“三阶段、四区段、八流程”的工法施工。三阶段即：准备阶段施工阶段竣工阶段；四区段即：填筑区平整区碾压区检验区；八流程即：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证面层整修。该施工方法将多工序作业变为有序化、标准化作业，可充分发挥设备的效率，合理地利用空间和时间。该施工方法使用数理统计分析方法，分层填筑压实，分层质量管理，有效跟踪。可保证整体填筑压实的高密实度和高强度。1.6.3 路基施工的检验与试验填筑前及填筑过程中，应严格依照规范要求，对不同类型土质做不同重型击实标准试验。击实试验由项目部试验室负责，监理工程师现场进行监督
15、检测，经质检部门和监理工程师审批、签字同意后用于指导施工，未经监理工程师认可不得随意改变。(1) 质量检验要求压实密度测定：每一填筑层，每 l000m2范围抽检 3 处。强度测定：每 50m 长度抽检 4 个点。(2) 过程检验施工过程中严格依照规范要求的路基填筑试验方法，试验点数、检验频次标准，进行试验与检验，做到试验、检验资料整洁、齐全，对试验及检验不合格地段，应进行分析，做出处理，直至达到试验要求为止。否则不得进行下道工序施工。(3) 定期检测设备检验为保证试验与检验效率，通过容积仪法对比试验确定干密度和含水量的偏值。标定试验由项目部试验室完成，现场操作过程应有监理工程师在场并监督。干密度偏
