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1、 沈阳理工大学课程设计专用纸 No沈阳理工大学摘 要随着集装箱码头业务竞争的加剧,业界普遍认识到拥有比较优势运营能力的码头才是行业竞争制胜的关键。集装箱码头公司需要辨析运营方面的各种问题、制定相应的对策并提高绩效。研究改善运营绩效的应用解决方案已经并正在成为码头公司促进竞争力提升努力的重要组成部分。影响集装箱码头运营绩效的主要因素涉及范围很大,包括服务策略、资源计划、作业计划、客户关系等方面。本文以大连港为分析对象，论文分析了大连港的概况，并在此基础上以大连港为原始模型，对该港口进行集装箱运输管理运输信息系统设计，对港口集装箱业务流程进行了梳理和优化。提高大连港集装箱管理水平及效率。关键词：大
2、连港；集装箱运输管理运输信息系统设计沈阳理工大学课程设计专用纸 NoI沈阳理工大学I目目 录录1. 引言.1 1.1 港口集装箱运输发展背景.1 1.2 我国港口集装箱运输发展现状分析.12. 公司简介.3 2.1 大连港.3 2.2 大连港集团.33. 大连港港口集装箱运输管理运输信息系统设计.4 3.1 系统管理子系统设计.4 3.1.1 港口集装运输信息系统管理.4 3.1.2 管理信息系统维护.6 3.1.3 管理信息系统接口管理.6 3.2 基本信息管理.7 3.2.1 集装箱管理.7 3.2.2 客户管理.8 3.2.3 货运站仓库的货物管理.84. 总结.10 5. 参考文献.1
3、1沈阳理工大学课程设计专用纸 NoII沈阳理工大学II1.1.引言引言1.1 港口集装箱运输发展背景港口集装箱运输发展背景随着世界经济全球化，贸易自由化和国际运输市场一体化的形成，尤其是现代物流的发展，港口作为全球供应链中的重要环节和关键节点，己不再是传统的仅具有单一的装卸、仓储和运输功能，被游离于生产、贸易和运输之外的企业，而是经济、贸易发展的催化剂，港口能对周围地区和腹地产生巨大的辐射功能，推动地区乃至世界经济和贸易发展。 自 20 世纪 80 年代以来，物流迅速发展成为一个新兴产业。现代物流产业已在全球范围内迅速发展成为一个极具发展空间和潜力的新兴产业。现代港口的功能已不仅局限于传统的装
4、卸和仓储等基本功能.现代物流的核心内容是货物的现代化运输，而港口是海上运输与陆地运输的连接点，是货物中转、换装和集散的场所。现代物流和供应链中许多环节都发生在港口，并通过港口的功能来实现。港口凭借其独特的区位优势和多年来基础设施建设方面的优势，在综合运输体系中发挥着越来越重要的作用。而现代物流理念的普及以及现代物流实践的要求，已促使港口抛弃以往单一的运输中转节点的定位，转而向集运输、工贸、金融、信息和多式联运为一体的综合物流中心的方向发展。而随着港口功能定位由运输中转节点向综合物流服务链中重要环节转变，港口也逐渐形成了自己的物流系统港口物流系统。 在世界经济全球化加快发展的趋势下，国内港口以及
5、国内于国际港口之间的竞争越来越激烈。在此环境下，各大港口纷纷改变经营战略，以提升本港口核心竞争力。而集装箱运输作为港口众多功能中最为基本的功能之一，对港口的运作经营起着决定性的作用。只有通过整合港口各项业务和功能，构建具有竞争力的港口集装箱运输系统，各大港口才能在当前激烈的市场竞争中脱颖而出，发展壮大，从而为促进地方经济和对外开放做出应有的贡献。1.2 我国港口集装箱运输发展现状分析我国港口集装箱运输发展现状分析港口是海运与陆运的连接点，是海陆多式联运的枢纽。分析设计港口集装箱运输的流程及其信息系统的功能是港口物流的一项重要内容。港口集装箱运输管理信息系统主沈阳理工大学课程设计专用纸 NoII
6、I沈阳理工大学III要任务是最大限度的利用现代计算机及网络通讯技术加强企业的信息管理，通过对企业拥有的人力、物力、财力、设备、技术等资源的调查了解，建立正确的数据，加工处理并编制成各种信息资料及时提供给管理人员，以便进行正确的决策，不断提高企业的管理水平和经济效益。采用集装箱运输能提高装卸效率，减轻劳动强度，提高货运安全与质量，有利于组织多种运输方式的联合运输的优点。 21 世纪，随着中国加入 WTO 后，世界经济的联系日益紧密，随着国际贸易的发展，集装箱运输这一简洁便利，装卸效率高，安全牢固的运输方式快速发展。在当今的国际水运运输中，集装箱运输已经发展成为重要的运输方式之一。同时，集装箱运输
7、已不仅仅是运输方式，集装箱运输的吞吐数量也反映运输码所在地的经济繁荣程度，进出口企业订单数量以及国际贸易的繁荣与否。现代港口的功能已不仅局限于传统的装卸和仓储等基本功能，而是已发展到涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理以及为以上各环节提供装备和配套服务的诸多领域。港口设施建设对进一步提升集装箱运输水平是功不可没的。 我国主要港口集装箱码头的设施和设备进一步完善，有些已达到世界先进水平。我国港口集装箱码头的建设采用了国际上通行的招标制、项目法人制、施工监理和合同责任制，设计和施工与国际标准接轨。采用当今先进的技术手段，并立足国内，从实际出发，尽量提高装备的实用性、可靠性和先
8、进性，加强设备的状态检测和维修保养，不断提高大型机械设备的性能和港口集装箱的机械化操作水平。 随着我国经济的发展，我国集装箱港口布局日趋合理，并形成北、东、南三大集装箱主枢纽港群，成为我国参与经济全球化的主要桥梁。北部集装箱主枢纽港群以大连港、天津港和青岛港为主。大连港是东北地区出海门户；青岛港水深条件好，腹地货源足；天津港位于渤海湾最里端，由于地处京、津、唐经济区有利位置，货源较丰富。沈阳理工大学课程设计专用纸 NoIV沈阳理工大学IV2.2.公司简介公司简介2.1 大连港大连港大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，
9、是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸，至 2013 年，大连港是次于宁波-舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。大连港集团已与世界上 160 多个国家和地区、300 多个港口建立了海上经贸航运往来关系，开辟了集装箱国际航线 75 条，已成为中国主要集装箱海铁联运和海上中转港口之一。大连港拥有中国最大、最先进的 30 万吨级原油码头和 30 万吨级矿石码头，大连港新港是国内自有储罐储量最大的港口，大连港矿石码头拥有中国效率最高的卸船机和装车系统，均被评为 2005 中国交通企业新记录。大窑湾港是国家重点建设的四大国际深水中转港之一。大连港是东北亚油品转运中心，主要从事原油、成品油和液体化工产品的装卸和储运，可停靠 30 万吨级油轮，装卸效率每小时达 1.2 万吨，
