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1、#1 机组热工保护规程第 1 页 共 53 页热工保护规程热工保护规程总则1.0.1 本规程主要是针对#1 机组设立的。1.0.2 在做专业保护、联锁项目的试验时，热工人员必须在工程科负责人员的组织指挥下进行，试验报告需有热工试验人员、运行试验人员和生技部负责人员签字。1.0.3 对主要保护的投运和切除必须报请总工程师批准后，方能执行。1.0.4 在机炉大小修期间，在机组运转之前，必须对主重要保护做试验，全部合格，机组方能投入正常运行，如果大小修间隔时间较长，为确保机组运行安全，必须利用调峰停炉期间或在机组运行时，切保护做模拟试验。21、汽机保护、汽机保护21.1、汽轮机设备简介12.1.1
2、汽轮机主要规范：汽轮机型号: C135/N150-13.24/535/535/0.981汽轮机型式: 超高压、中间再热、双缸、双排汽、单抽、凝汽式额定功率: 135 MW(抽汽)、150 MW（冷凝）额定转速: 3000 r/min临界转速: 高中压转子 1578 r/min、低压转子 1641 r/min、发电机转子 1425 r/min。旋转方向: 从汽轮机向发电机看为顺时针方向额定进汽量：478.93 t/h (抽汽)、455.97 t/h（冷凝）最大进汽量：480 t/h最大功率: 157 MW新蒸汽压力: 13.24 MPa新蒸汽温度：535 再热蒸汽压力：3.907 MPa(抽汽)
3、、3.748 MPa（冷凝）#1 机组热工保护规程第 2 页 共 53 页再热蒸汽温度：535 再热蒸汽流量：421.20 t/h (抽汽)、402.02 t/h（冷凝）额定抽汽压力：0.981 (+0.294/-0.196 )Mpa额定抽汽温度：340.9 额定抽汽量：100 t/h最大抽汽量: 160 t/h排汽压力: 4.0 KPa(抽汽)、4.9 KPa（冷凝）额定给水温度: 247.1(抽汽)、244.7（冷凝）冷却水温度: 额定:20、最高 33加热器数：二高加、一除氧、四低加级 数：1C510P26P =28 级汽 耗：3.548 kg/KWh(抽汽)、3.040 kg/KWh（
4、冷凝）热 耗：7252 Kj/KWh (抽汽)、8202.5 Kj/KWh（冷凝）产品编号: 制造厂家: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司投产日期: 2、汽机保护、汽机保护21.21 汽机本体保护汽机本体保护12.2.1 概述 ETS 工作原理ETS 遮断电磁阀 AST1、AST2、AST3、AST4 采用串、并联连接（如图所示） ，正常运行中四只遮断电磁阀均带电。AST1、AST3 电磁阀中任一失电显示一通道遮断，AST2、AST4 电磁阀中任一失电显示二通道遮断。当一通道任一电磁阀失电，ASP 油压大于 9.8 Mpa,此时 ASP 油压的压力开关高接点闭合（正逻辑） ，ETS 面板显示“一通道
5、遮断”报警，主汽门不关闭。 当二通道任一电磁阀失电，ASP 油压小于 4.2Mpa，此时 ASP 油压的压力开关低接点释放（反逻辑） ，ETS 面板显示“二通道遮断”报警，主汽门不关闭。只有当一、二通道同时遮断，则主汽门关闭。ETS 的可编程控制器 PLC 接受机组重要参数的动作信号（共十七 套） 。当任一套动作条满足时，由 PLC 输出信号至一、二通道遮断电磁阀，使四只遮断电磁阀失电，主汽门关闭。#1 机组热工保护规程第 3 页 共 53 页ETS 遮 断 油 路回油AST3AST1AST2 20-220-1AST4 20-420-3ASP0.8MPaASPO.35MPa注：ETS 系统还具
6、备润滑油压低和真空低在线试验功能12.2.1.1 本机组有下列十七十四套本体保护(跳机保护)1手动停机保护； (由操作台手动停机按钮提供)2手动停机硬手操保护； （直接按 ETS 面板上“手动跳闸”按钮，保护动作）3ETS 超速 110%保护超速保护； (转速高 110%超速 110相当于转速 3300 转/分,保护动作)4DEH 超速 110%保护； (转速高 110%相当于转速 3300 转/分,保护动作)5. EH 油压低保护； (EH 油压低至 9.8Mpa，保护动作)6润滑油压低保护； (当润滑油压低至 Mpa 时,保护动作)72.低真空保护； (真空降至 Mpa 时,保护动作)8差
7、胀保护； (当高差胀值达到+6 或-3.3mm, 低差胀值达到+7 或-4mm 时,保护动作)3.润滑油压低保护； (当润滑油压低至 Mpa 时,保护动作)4.差胀保护； (当高差胀值达到+6 或-3.3mm, 低差胀值达到+7 或-4mm 时,保护动作)#1 机组热工保护规程第 4 页 共 53 页59.振动保护； (当#1-#5 轴承振动值达到达 254m,保护动作)610.轴向位移保护； (当#1，#2 轴向位移指示值达到+1.0mm 或-1.2mm 时，保护动作)711.发电机故障保护； (由电气送信号)812.轴承回油温度高保护； (由 DCS 提供现场送信号)13推力轴承回油温度高
8、保护； (由现场送信号)14MFT 动作联锁停机保护； (由 DCS 提供)15DEH 失电停机保护； (由 DEH 机柜提供)9.MFT 动作联锁停机保护； (由 DCS 提供)10.手动停机保护； (由操作台手动停机按钮提供)11.DEH 失电停机保护； (由 DEH 机柜提供)12.DEH 遥控停机保护； （手操 DEH 面板“遮断”按钮）13.手动停机硬手操保护； （任何保护开关不投，直接按操作台手动停机按钮，保护动作）1416.主汽温度低保护； (当东、西主汽温均低于 或东、西再热汽温均低于 时，保护动作)1517.主汽压力低保护； (当东、西主汽后主汽压力均低于 MPa 时，保护动
9、作)当以上任一套保护动作后，均使磁力断路油门动作均使遮断电磁阀AST14 失电，关闭主汽门及调门，且完成一系列联动。2.2.1.2 主汽门关闭联锁：15 级抽汽逆止门关闭；发电机主油开关跳闸；至 FSSS，MFT 动作，至SOE 实现事故记忆。12.2.1.3 主汽门关闭回路动作情况在汽机 ETS 机柜中设有 15 只保护切投开关，分别控制 15 套保护投入或切除。当保护开关都放在“投入”位置时，其中任一套保护信号的参数越限时，信号至 PLC，由 PLC 输出，使 AST1AST4 四只遮断电磁阀失电，将主汽门和调速汽门迅速关闭。东、西两侧主汽门关闭行程开关被压动作，其常开接点闭合至 DEH
10、机柜，常闭接点断开至 DCS 机柜，实现联锁、报警。#1 机组热工保护规程第 5 页 共 53 页注意：当机组启动并网后，运行人员联系热工人员投用本体保护时，热工人员要监督运行人员将所有保护信号检察后，方可投保护，否则，由于自锁的存在，投用保护可能将汽轮机跳掉。21.2.2 手动停机手动停机21.2.2.1 手动停机保护原理根据二十五项反措的要求，手动停机、手动停炉按钮的设置必须是独立于DCS 回路的直接硬手操。手动停机是通过逻辑实现的，在手动停机按钮上增设了两付常闭接点。一付直接串在一通道遮断回路中，另一付直接串在二通道遮断回路中。只要按下“手动停机”按钮，就会使 AST1AST4 四只遮断
11、电磁阀迅速失电，主汽门关闭，实现停机。(如图所示)：M5-3 （N5-3）（N5-5）M5-5110(L)（N5-2）AST1AST3U2-36U2-37手动停机按钮110(N)一 通 道 遮 断 回 路M5-2M6-2 （N6-2）110(L)M6-5 （N6-5）AST4U4-37U4-36手动停机按钮（N6-3）M6-3AST2二 通 道 遮 断 回 路 110(N)12.2.2.2 手动停机保护试验（停机状态）ETS 机柜送电，将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上，复位 AST 电磁阀，使 AST 电磁阀上电。把主汽门已关闭信号和汽机已遮断信号线进行短接、拆除（拆除#6DCS 机
12、柜1DP-93、94 并短接#5DCS 机柜 2DP-183、184 或 2DP-187、188）目的是模拟主汽门打开正常状态。手操“手动停机”按钮，观察 AST1AST4 四只电磁阀是否失电，并发出 “汽机已跳闸”的报警信号，SOE 有相应报警记录。#1 机组热工保护规程第 6 页 共 53 页恢复原状：复原主汽门已关闭和汽机已遮断信号。1、只按下操作台上手动停机按钮 1（左侧）, ASP 油压显示：（9.8MPa）一通道电磁阀失电，主汽门不关闭。2、只按下操作台上手动停机按钮 2（右侧）, ASP 油压显示：（4.2MPa）二通道电磁阀失电，主汽门不关闭。3、同时按下操作台下手动停机按钮
13、1、2, 遮断电磁阀 AST14 失电，主汽门关闭。1.2.3 手动停机硬手操保护手动停机硬手操保护1.2.3.1 手动停机硬手操保护试验1、ETS 机柜送电，将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上，复位AST 电磁阀，使 AST 电磁阀上电。2、按下 ETS 面板上“手动跳闸”按钮, 遮断电磁阀 AST14 失电，主汽门关闭。1.2.4ETS 超速保护超速保护1.2.4.1 超速保护原理:超速保护主要是为了防止机组转速过高而造成“飞车”事故。超速保护的信号采用三取二，取自机头的三只测速探头，该信号分别接至 ETS 机柜中三只转速显示表，由转速显示表将频率信号转换成开关量信号，转速 110
14、的开关量输出送至三只继电器。当转速保护开关置“投入”位置时，转速继电器接受现场三只探头的信号，转速正常时转速显示表无（110%）接点信号输出，继电器不带电，一旦超速（转速升至 3300 转/分）时，转速显示表（110%）接点信号输出，PLC 相应转速灯（OS1OS3）亮，由 PLC 输出至遮断回路，AST1AST4 遮断电磁阀失电，机组停机。至热工信号、至 SOE。1.2.4.2ETS 超速保护试验1、ETS 机柜送电，将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上，复位AST 电磁阀，使 AST 电磁阀上电。2、合上 ETS 柜内相应保护开关。3、短接继电器超速 110%的接点（三取二） 。#1
15、 机组热工保护规程第 7 页 共 53 页4、遮断电磁阀 AST14 失电，主汽门关闭。1.2.5DEH 超速保护超速保护1.2.5.1DEH 超速保护试验1、方法一：（1）ETS 机柜送电，将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上，复位AST 电磁阀，使 AST 电磁阀上电。（2）合上 ETS 柜内相应保护开关（3）短接 DEH 柜 AST3 继电器的接点（4）遮断电磁阀 AST14 失电，主汽门关闭。2、方法二：（1）ETS 机柜送电，将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上，复位AST 电磁阀，使 AST 电磁阀上电。（2）直接拔掉 DEH 柜 AST1、AST2 继电器或拆除 DE
16、H 柜 AST1、AST2 继电器常闭接点（3）遮断电磁阀 AST14 失电，主汽门关闭。1.2.6EH 油压低保护油压低保护1.2.6.1 EH 油压低保护试验1、ETS 机柜送电，将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上，复位AST 电磁阀，使 AST 电磁阀上电。2、合上 ETS 柜内相应保护开关3、现场短接三只润滑油压低至 ETS 三个压力开关（LP-1、LP-2、LP-3）接点（三取二）4、遮断电磁阀 AST14 失电，主汽门关闭。1.2.7 润滑油压低保护润滑油压低保护1.2.7.1 润滑油压低保护原理：为了防止润滑油压低，引起轴瓦烧坏而造成设备事故，故设置本保护。润滑#1 机组热工保护规程第 8 页 共 53 页油压低保护的信号取自三只压力开关，保护信号采用三取二。1.2.7.2 润滑油压低保护试验1、
