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1、#1 机组热工保护规程第 1 页 共 53 页热工保护规程热工保护规程总则1.0.1 本规程主要是针对#1 机组设立的。1.0.2 在做专业保护、联锁项目的试验时,热工人员必须在工程科负责人员的组织指挥下进行,试验报告需有热工试验人员、运行试验人员和生技部负责人员签字。1.0.3 对主要保护的投运和切除必须报请总工程师批准后,方能执行。1.0.4 在机炉大小修期间,在机组运转之前,必须对主重要保护做试验,全部合格,机组方能投入正常运行,如果大小修间隔时间较长,为确保机组运行安全,必须利用调峰停炉期间或在机组运行时,切保护做模拟试验。21、汽机保护、汽机保护21.1、汽轮机设备简介12.1.1
2、汽轮机主要规范:汽轮机型号: C135/N150-13.24/535/535/0.981汽轮机型式: 超高压、中间再热、双缸、双排汽、单抽、凝汽式额定功率: 135 MW(抽汽)、150 MW(冷凝)额定转速: 3000 r/min临界转速: 高中压转子 1578 r/min、低压转子 1641 r/min、发电机转子 1425 r/min。旋转方向: 从汽轮机向发电机看为顺时针方向额定进汽量:478.93 t/h (抽汽)、455.97 t/h(冷凝)最大进汽量:480 t/h最大功率: 157 MW新蒸汽压力: 13.24 MPa新蒸汽温度:535 再热蒸汽压力:3.907 MPa(抽汽)
3、、3.748 MPa(冷凝)#1 机组热工保护规程第 2 页 共 53 页再热蒸汽温度:535 再热蒸汽流量:421.20 t/h (抽汽)、402.02 t/h(冷凝)额定抽汽压力:0.981 (+0.294/-0.196 )Mpa额定抽汽温度:340.9 额定抽汽量:100 t/h最大抽汽量: 160 t/h排汽压力: 4.0 KPa(抽汽)、4.9 KPa(冷凝)额定给水温度: 247.1(抽汽)、244.7(冷凝)冷却水温度: 额定:20、最高 33加热器数:二高加、一除氧、四低加级 数:1C510P26P =28 级汽 耗:3.548 kg/KWh(抽汽)、3.040 kg/KWh(
4、冷凝)热 耗:7252 Kj/KWh (抽汽)、8202.5 Kj/KWh(冷凝)产品编号: 制造厂家: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司投产日期: 2、汽机保护、汽机保护21.21 汽机本体保护汽机本体保护12.2.1 概述 ETS 工作原理ETS 遮断电磁阀 AST1、AST2、AST3、AST4 采用串、并联连接(如图所示) ,正常运行中四只遮断电磁阀均带电。AST1、AST3 电磁阀中任一失电显示一通道遮断,AST2、AST4 电磁阀中任一失电显示二通道遮断。当一通道任一电磁阀失电,ASP 油压大于 9.8 Mpa,此时 ASP 油压的压力开关高接点闭合(正逻辑) ,ETS 面板显示“一通道
5、遮断”报警,主汽门不关闭。 当二通道任一电磁阀失电,ASP 油压小于 4.2Mpa,此时 ASP 油压的压力开关低接点释放(反逻辑) ,ETS 面板显示“二通道遮断”报警,主汽门不关闭。只有当一、二通道同时遮断,则主汽门关闭。ETS 的可编程控制器 PLC 接受机组重要参数的动作信号(共十七 套) 。当任一套动作条满足时,由 PLC 输出信号至一、二通道遮断电磁阀,使四只遮断电磁阀失电,主汽门关闭。#1 机组热工保护规程第 3 页 共 53 页ETS 遮 断 油 路回油AST3AST1AST2 20-220-1AST4 20-420-3ASP0.8MPaASPO.35MPa注:ETS 系统还具
6、备润滑油压低和真空低在线试验功能12.2.1.1 本机组有下列十七十四套本体保护(跳机保护)1手动停机保护; (由操作台手动停机按钮提供)2手动停机硬手操保护; (直接按 ETS 面板上“手动跳闸”按钮,保护动作)3ETS 超速 110%保护超速保护; (转速高 110%超速 110相当于转速 3300 转/分,保护动作)4DEH 超速 110%保护; (转速高 110%相当于转速 3300 转/分,保护动作)5. EH 油压低保护; (EH 油压低至 9.8Mpa,保护动作)6润滑油压低保护; (当润滑油压低至 Mpa 时,保护动作)72.低真空保护; (真空降至 Mpa 时,保护动作)8差
7、胀保护; (当高差胀值达到+6 或-3.3mm, 低差胀值达到+7 或-4mm 时,保护动作)3.润滑油压低保护; (当润滑油压低至 Mpa 时,保护动作)4.差胀保护; (当高差胀值达到+6 或-3.3mm, 低差胀值达到+7 或-4mm 时,保护动作)#1 机组热工保护规程第 4 页 共 53 页59.振动保护; (当#1-#5 轴承振动值达到达 254m,保护动作)610.轴向位移保护; (当#1,#2 轴向位移指示值达到+1.0mm 或-1.2mm 时,保护动作)711.发电机故障保护; (由电气送信号)812.轴承回油温度高保护; (由 DCS 提供现场送信号)13推力轴承回油温度高
8、保护; (由现场送信号)14MFT 动作联锁停机保护; (由 DCS 提供)15DEH 失电停机保护; (由 DEH 机柜提供)9.MFT 动作联锁停机保护; (由 DCS 提供)10.手动停机保护; (由操作台手动停机按钮提供)11.DEH 失电停机保护; (由 DEH 机柜提供)12.DEH 遥控停机保护; (手操 DEH 面板“遮断”按钮)13.手动停机硬手操保护; (任何保护开关不投,直接按操作台手动停机按钮,保护动作)1416.主汽温度低保护; (当东、西主汽温均低于 或东、西再热汽温均低于 时,保护动作)1517.主汽压力低保护; (当东、西主汽后主汽压力均低于 MPa 时,保护动
9、作)当以上任一套保护动作后,均使磁力断路油门动作均使遮断电磁阀AST14 失电,关闭主汽门及调门,且完成一系列联动。2.2.1.2 主汽门关闭联锁:15 级抽汽逆止门关闭;发电机主油开关跳闸;至 FSSS,MFT 动作,至SOE 实现事故记忆。12.2.1.3 主汽门关闭回路动作情况在汽机 ETS 机柜中设有 15 只保护切投开关,分别控制 15 套保护投入或切除。当保护开关都放在“投入”位置时,其中任一套保护信号的参数越限时,信号至 PLC,由 PLC 输出,使 AST1AST4 四只遮断电磁阀失电,将主汽门和调速汽门迅速关闭。东、西两侧主汽门关闭行程开关被压动作,其常开接点闭合至 DEH
10、机柜,常闭接点断开至 DCS 机柜,实现联锁、报警。#1 机组热工保护规程第 5 页 共 53 页注意:当机组启动并网后,运行人员联系热工人员投用本体保护时,热工人员要监督运行人员将所有保护信号检察后,方可投保护,否则,由于自锁的存在,投用保护可能将汽轮机跳掉。21.2.2 手动停机手动停机21.2.2.1 手动停机保护原理根据二十五项反措的要求,手动停机、手动停炉按钮的设置必须是独立于DCS 回路的直接硬手操。手动停机是通过逻辑实现的,在手动停机按钮上增设了两付常闭接点。一付直接串在一通道遮断回路中,另一付直接串在二通道遮断回路中。只要按下“手动停机”按钮,就会使 AST1AST4 四只遮断
11、电磁阀迅速失电,主汽门关闭,实现停机。(如图所示):M5-3 (N5-3)(N5-5)M5-5110(L)(N5-2)AST1AST3U2-36U2-37手动停机按钮110(N)一 通 道 遮 断 回 路M5-2M6-2 (N6-2)110(L)M6-5 (N6-5)AST4U4-37U4-36手动停机按钮(N6-3)M6-3AST2二 通 道 遮 断 回 路 110(N)12.2.2.2 手动停机保护试验(停机状态)ETS 机柜送电,将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上,复位 AST 电磁阀,使 AST 电磁阀上电。把主汽门已关闭信号和汽机已遮断信号线进行短接、拆除(拆除#6DCS 机
12、柜1DP-93、94 并短接#5DCS 机柜 2DP-183、184 或 2DP-187、188)目的是模拟主汽门打开正常状态。手操“手动停机”按钮,观察 AST1AST4 四只电磁阀是否失电,并发出 “汽机已跳闸”的报警信号,SOE 有相应报警记录。#1 机组热工保护规程第 6 页 共 53 页恢复原状:复原主汽门已关闭和汽机已遮断信号。1、只按下操作台上手动停机按钮 1(左侧), ASP 油压显示:(9.8MPa)一通道电磁阀失电,主汽门不关闭。2、只按下操作台上手动停机按钮 2(右侧), ASP 油压显示:(4.2MPa)二通道电磁阀失电,主汽门不关闭。3、同时按下操作台下手动停机按钮
13、1、2, 遮断电磁阀 AST14 失电,主汽门关闭。1.2.3 手动停机硬手操保护手动停机硬手操保护1.2.3.1 手动停机硬手操保护试验1、ETS 机柜送电,将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上,复位AST 电磁阀,使 AST 电磁阀上电。2、按下 ETS 面板上“手动跳闸”按钮, 遮断电磁阀 AST14 失电,主汽门关闭。1.2.4ETS 超速保护超速保护1.2.4.1 超速保护原理:超速保护主要是为了防止机组转速过高而造成“飞车”事故。超速保护的信号采用三取二,取自机头的三只测速探头,该信号分别接至 ETS 机柜中三只转速显示表,由转速显示表将频率信号转换成开关量信号,转速 110
14、的开关量输出送至三只继电器。当转速保护开关置“投入”位置时,转速继电器接受现场三只探头的信号,转速正常时转速显示表无(110%)接点信号输出,继电器不带电,一旦超速(转速升至 3300 转/分)时,转速显示表(110%)接点信号输出,PLC 相应转速灯(OS1OS3)亮,由 PLC 输出至遮断回路,AST1AST4 遮断电磁阀失电,机组停机。至热工信号、至 SOE。1.2.4.2ETS 超速保护试验1、ETS 机柜送电,将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上,复位AST 电磁阀,使 AST 电磁阀上电。2、合上 ETS 柜内相应保护开关。3、短接继电器超速 110%的接点(三取二) 。#1
15、 机组热工保护规程第 7 页 共 53 页4、遮断电磁阀 AST14 失电,主汽门关闭。1.2.5DEH 超速保护超速保护1.2.5.1DEH 超速保护试验1、方法一:(1)ETS 机柜送电,将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上,复位AST 电磁阀,使 AST 电磁阀上电。(2)合上 ETS 柜内相应保护开关(3)短接 DEH 柜 AST3 继电器的接点(4)遮断电磁阀 AST14 失电,主汽门关闭。2、方法二:(1)ETS 机柜送电,将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上,复位AST 电磁阀,使 AST 电磁阀上电。(2)直接拔掉 DEH 柜 AST1、AST2 继电器或拆除 DE
16、H 柜 AST1、AST2 继电器常闭接点(3)遮断电磁阀 AST14 失电,主汽门关闭。1.2.6EH 油压低保护油压低保护1.2.6.1 EH 油压低保护试验1、ETS 机柜送电,将直流电源箱和交流电源箱上所有电源开关合上,复位AST 电磁阀,使 AST 电磁阀上电。2、合上 ETS 柜内相应保护开关3、现场短接三只润滑油压低至 ETS 三个压力开关(LP-1、LP-2、LP-3)接点(三取二)4、遮断电磁阀 AST14 失电,主汽门关闭。1.2.7 润滑油压低保护润滑油压低保护1.2.7.1 润滑油压低保护原理:为了防止润滑油压低,引起轴瓦烧坏而造成设备事故,故设置本保护。润滑#1 机组热工保护规程第 8 页 共 53 页油压低保护的信号取自三只压力开关,保护信号采用三取二。1.2.7.2 润滑油压低保护试验1、