伸段市政道路工程竣工总结

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1、XXXX 北延伸段北延伸段市政道路工程竣工总结市政道路工程竣工总结一、工程概况1、设计概况XX 北延伸段市政工程位于彬县泾河新区中部,新建道路起点为公刘街,终点至滨河路,道路为南北走向,道路全长 513.135 米,道路红线宽度为18 米。本次市政工程包括道路、给水、雨污水、交通标志标线及弱电工程等六个单位工程2、主要工程内容1、道路工程 道路工程设计标准等级为城市次干道级;计算行车速度为 40km/h;最大纵坡 3.339%;最小纵坡 0.3%;沥青混凝土路面设计年限 15 年;设计荷载为 BZZ-100 标准轴载。道路设计宽度 18 米,包括行车道 8 米和两侧各宽度 5 米的人行道;车行

2、道为 1.5%双向横坡,人行道为 2%单向横坡。行车道路面结构层包括:4cm 厚中粒式沥青砼+乳化沥青粘层+6cm粗粒式沥青砼+乳化沥青透油层+20cm 二灰碎石+30cm 厚石灰土碎石+20cm 厚白灰砂砾+80cm 厚煤矸石垫层。人行车道结构包括:6cm 厚C30 砼透水砖+2cm 厚 M10 水泥砂浆层+ 5cm 厚 C25 细式砼+15cm厚 10%石灰土。人行道砖为不同形式砼透水砖组拼。T3 花岗岩路缘石规格为 753012cm;T5 花岗岩侧缘石规格为 50258cm;P3 花岗岩平石规格为 505015cm。2、给水工程 本工程给水工程设计采用双侧给水管道,长度为 1028米。分

3、别位于道路中心线西侧 5.5 米和东侧 5.2 米处人行道范围内。给水管采用 DN200 聚乙烯 PE 管,砂垫层基础,热熔连接,管道压力1.0Mpa。3、雨污水工程 本工程雨水和污水管道均采用 I 级承插式钢筋砼排水管,均采用橡胶圈接口。单排布设,分别位于距道路中心线东西两侧 2.2米处,主管径为 D500mm,管道埋深约 2-3 米,采用大开挖施工。雨水口采用砖砌偏沟式双箅雨水口,埋深为小于 1.1 米,雨水口连接管为D300mm。雨污水检查井按 04S531-5 图集施工。4、照明及弱电工程 新市街延伸段照明干线电缆采用 YJV-1.0KV 钢芯电缆穿 PVC 保护管敷设直埋式设在路东人

4、行道内,管中心距人行道外边1.5m,埋深地坪下 1.2 米,照明电缆穿越道路段采用预埋镀锌钢管保护管,照明电源电压 220V/380V 供电方式,各灯依次接三相回路使负荷平衡;通信管道采用 D110mm 型 PVC 双壁波纹管和七孔梅花管设在路西人行道内,管沟中心距人行道 2.5 米,埋深 1.3 米。5、交通标志杆标线工程:道路标志和标线按设计图纸和规范要求施工。标志杆采用银色无缝钢管,顶部钢板封口;所有钢构件外漏部分进行喷二、工程工期和完成情况1、工期情况XX 北延伸段市政工程,于 2012 年 7 月 5 日开工,至 2012 年 11 月5 日完成要求的项目。2、工程完成情况道路、给水

5、、雨污水工程已于 2012 年 11 月 5 日按期完成,交通标志标线及弱电工程由于后期资金紧缺于 2013 年 4 月完工。三、主要施工方法(一)路基土方开挖1、新市街北延伸段路基土方施工项目主要包括路基挖方 10474m3,填方 3229 m3,现场清表 2367 m3。2、本次道路修建范围内,清除表面 0.3 米耕植土。挖方路段挖方高度小于 0.3 米时,表面 0.3 米范围内耕植土应全部清除。3、土方开挖按设计要求自上而下进行,不乱挖或超挖,对沿线村道口及居民区范围内采取有效的措施,保证当地居民及施工人员的安全,在必要的道口提供便道或便桥;4、挖方路基施工标高应考虑因压实而产生的下沉值

6、,路基顶面以下30cm 压实度要达到 96%。在施工面内设置纵向及横向排水沟,以防基槽被水浸泡;5、由于地下水位较高,路基路床以下 80cm 用煤矸石换填,松铺厚度不大于 30cm;矸石料粒径最大不超过压实厚度的 2/3,路堤填料最大不超过 20cm,路床最大粒径不超过 10cm。(二)路基填土1、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照行车道和人行道横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。原地面纵坡大于 12%的地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。2、用 1020t 振动式压路机碾压,分层填土虚铺

7、厚度为 30cm。3、压路机碾压路基时应按下列规定进行:(1)碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。(2)每层碾压遍数应根据设计要求的密实度,回填土土质及压路机压实功能等因素,在现场试压取得数据后确定不能少于 48 遍,要求轮迹重叠 1/31/2 轮宽,碾压无明显轮迹,同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。如果未达到质量标准,则增加碾压遍数直至合乎标准为止。(3)路基填土压实采用振动压路机进行。使用振动压路机碾压时,第一遍应不振动而静压,宜先慢后快,由弱至强振动。(4)各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过 4km/h,碾压

8、时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,给合进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠 0.40.5m,应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。对于大型压路机碾压不到的地方,采用手扶振动压路机或平板振动器进行压实。4、摊铺时现场测定回填土含水量,将含水量控制在最佳含水量的2%范围内,过干的洒水,过湿的晾晒后方可用于摊铺。5、回填土土质不同时,要分段分层填筑,不得混填,透水性差的土壤如粘土等填在下层时,其表面应做成 4%的双向横坡,以便将来自上层填土的水分排出;同一层次不同土类填筑时,做成斜面或错台相接的形式,以免产生不均匀变形,并将透水性差的土壤填在斜面或错台的下部。6、地下管线或构筑物顶部

9、 50cm 范围以内,宜用人工夯实。7、在圬工强度达到 90%以上方可分层填筑,以确保路基稳定性。8、路堤边缘往往压不到,故在两侧加度 50cm,压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。9、当路基填方高程已达到设计标高时,对路基进行测试,按规定填写检验与质量评定表,报业主和监理,经验收后方可进入下一工序。10、行车道路基压实采用重型击实标准,路床回弹模量不小于30Mpa。煤矸石路基压实度标准如下: 表六填挖类型上路床路面底面以下深度(cm)压实度()上路床03095下路床308095上路基8015093填 方 路 基下路基150 以下90零填及路堑路床0309513土方路基和石方路基的允

10、许偏差及检查方法分别见下表土石方路基实测项目 表七项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1纵断度程(mm)20水准仪:20m 查 1 点2路床中线偏位 (mm)30经纬仪、钢尺量取最大值2宽度(mm)+200米尺:每 40m 查 1 处3平整度(mm)153m 直尺:每 20m 查 3 处4横坡20mm 且大于0.3%水准仪:每 200m 查 4 处5纵坡不陡于设计值坡度尺:抽查 20m 查 2 处(三)8%白灰砂砾结构层工程1、白灰应采用经磨细的生石灰粉或消石灰,等级为级以上,含水量不得超过 4%,其他要求应符合国家相关规范要求;砂砾石为应经过破碎、筛分级配应满足规范要求,破碎砂

11、砾最大粒径不大于 37.5mm。2、白灰砂砾混合料应由拌和站集中拌合;搅拌时严格按照配合比设 计要求拌合。3、混合料在摊铺前控制其含水量在最佳含水量允许偏差范围内;最大压实厚度不超过 20cm;摊铺过程中发生粗、细集料离析时应及时人工翻拌均匀。4、碾压 应遵循“先中间后两边” 、 “先慢后快”的原则,两轮重叠1/2 轮宽。如碾压过程中发现“弹簧”现象,应停止碾压,待翻松晾干或处理后方能再压,碾压后应达到表面平整,无明显轮迹,压实度设计要求。碾压完成进行洒水养护,养护时间不小于 7d。(四)二灰碎石基层工程1、材料:粉煤灰采用发电厂优质粉煤灰;石灰采用级以上消石灰;碎石压碎值30%。2、二灰碎石

12、混合料结构为骨架密实型,采用厂拌以保证拌合质量。7d 无侧限抗压强度0.7Mpa。3、二灰石严格按照配合比进行配料,混合料的储存,运输和摊铺时有水分蒸发,故拌和含水量应高于最佳含水量 2-5%。4、遵循混合料随拌和随运输,随摊铺随碾压的原则。5、基层在摊铺混合料之前底基层应适当洒水保持潮湿,将拌好的混合料按设计断面和松浦厚度均匀摊铺在道路范围内。6、选用 20t 光轮压路机碾压,碾压时重叠 1/3 轮宽。终压至表面无明显轮迹,压实度经灌砂法试验不小于 98%。工作间断时应留 10m 连接段。7、二灰石压实成型并经检测满足设计要求,进行洒水养生,养生期不少于 7 天,养生期间严禁施工车辆进入。

13、(五)沥青混凝路面工程:1、沥青混合料按下列程序施工:放样和安装路缘石 清扫基层 浇洒透层油或粘层沥青 摊铺沥青混合料 碾压成型。2、摊铺沥青混合料施工要点:(1)采用分路幅摊铺时,接缝应紧密,拉直,并设置样桩控制厚度。 (2)双层式沥青砼的上下层铺筑由于间隔时间较长,下层宜受污染,铺筑上层前应对下层进行清扫,并浇洒粘层沥青。(3)控制摊铺温度。石油沥青混合料不应低于 100 度。 (4)沥青混合料摊铺厚度应为沥青混合料面层的设计厚度乘以松铺系数(1.151.35) 。(5)凡接触沥青混合料的机械、工具的表面,应涂一薄层油水混合液及进行加热。摊铺时应先检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当,并调

14、整好自动找平装置。局部人工找平时沥青混合料应卸在铁板上,摊铺找平料时应采取扣锹摊铺,不得扬锹远甩。3、沥青混合料的碾压成型施工要点:(1)碾压时压路机应自路边向路中,三轮压路机每次重叠宜为后轮宽 1/2,双轮压路机每次重叠宜为 30cm 不得在新铺沥青混合料上转向,调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。压路机的碾压速度应符合如下规定:压路机类型初压速度(km/h)复压速度(km/h)终压速度(km/h)钢轮压路机1.52.02.53.52.53.5振动压路机静压 1.52.0振动 56静压 23(2)初压实用 68 双轮压路机或 810t 振动压路机(关闭振动装置)初压 2 遍。

15、初压后检查平整度、路拱,必要时予以修整。如在碾压时出现推移,可待温度稍低后在压;如出现横向细缝,应检查原因及时采取措施纠正。 (3)复压时用 1012t 三轮压路机。10t 振动压路机或相应的轮胎压路机进行。宜碾压 46 遍至稳定和无显著轮迹。 (4)终压时用68t 双轮压路机碾压或用 68t 振动压路机(关闭振动装置)碾压 24 遍。 (5)开始碾压的温度;石油沥青混合料应为 100120 度。碾压终了温度:石油沥青混合料不低于 100 度,媒沥青混合料不低于 70 度。(6)碾压后的路面在未冷却前,压路机或其它车辆不得在路上停放,并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。 (7)开放交通应在

16、路面冷却后才开放。4、施工缝施工要求:(1)沥青砼路面的施工缝(包括纵缝及横缝)应紧密、平整,并符合下列要求:纵向接缝施工时,对已施工的车道,当其边缘部分由于行车或其它原因已发生变形污染时,应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应切去并凿齐,缝边要垂直,线形成直线,并需涂刷一薄层的粘层沥青,然后摊铺新料。纵向接缝应紧随摊铺机后立即进行碾压。 (2)横向接缝施工时,接缝处宜采用挡板(与压实面层厚度相同的挡板) ,使端部整齐。横向接缝边缘的修理与纵向接缝的要求相同。 (3)双层式面层的上下层接缝应错开 2030cm 以上。 (4)对雨水进水口及各种检查并等压路机不易压实之处,应用人工补充夯实烫平。5、沥青路面施工应符合下列的规定:(1)运输沥青混合料用的车辆采用覆盖设备保温。石油沥青混合料到达工地温度不低于 140 度,沥青混合料不低于 100 度。 (2)摊铺机的刮平板及其它接

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