买方要求损害赔偿

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1、买方要求损害赔偿买方要求损害赔偿1.1995 年 3 月 5 日，北京某工业供销公司（买方）与荷兰碧海有限公司（卖方）签订了 一份进口机床的合同。合同规定：由卖方在 1995 年 12 月 7 日前交付买方机床 100 台， 总价值 5 万美元，货到 3 日内全部付清。7 月 7 日，卖方来函：因机床价格上涨，全年供 不应求，除非买方同意支付 6 万美元，否则卖方将不交货。对此，卖方表示按合同规定价 格成交。买方曾经于 7 月 7 日询问另一家公司寻找替代物，但新供应商可以在 12 月 7 日 前交付 100 台机床并要求支付价款 5.6 万美元。买方当即未立即补进。到 12 月 7 日，买

2、方以当时的 6.1 万美元的价格向另一供应商补进 100 台机床。对于差价损失，买方向法院 提起诉讼，要求卖方赔偿其损失。问题：补进属于哪种救济方式？ 买方要求是否合理？2.CIF 合同货物运输的风险承担案案例：我国某公司与韩国某公司签定了一份 CIF 合同，进口电子零部件。合同订立后，韩 国公司按时发货。我公司收到货物后，经检验发现，货物外包装破裂，货物严重受损。韩 国公司出具离岸证明，证明货物损失发生在运输途中。对于该批货物的运输风险双方均未 投保。问题：上述风险损失由谁承担？3.CFR 贸易术语下的卖方装船通知义务案例：德国某公司与我国某公司签订一份 CFR 合同，由德国公司向我国公司出

3、口化工原料。 合同规定：德国公司在 2005 年 4 月交货。德国公司按合同规定时间交货后，载货船于当 天起航驶往目的港青岛。5 月 10 日，德国公司向我公司发出传真，通知货已装船。我公 司于当天向保险公司投保。但货到目的港后，经我公司检验发现，货物于 5 月 8 日在海上 运输途中已经发生损失。问题：上述期间发生的损失由哪一方承担？4.某年我公司与非洲客户签定一项商品销售合同。当年 12 月起至次年 6 月交货。每月等 量装运一定量米，凭不可撤消信用证，提单签发后 60 天付款。对方按时开来信用证，证 内装运条件仅规定：最迟装运期为 6 月 30 日，分数批装运。我经办人员见证内未有“每月

4、 等量装运*万米”字样，为了早日出口，早收汇，便不顾合同装运条款，除当年 12 月按合 同规定等量装运第一批外，其余货物分别与次年一月底，2 月底装完，我银行凭单认附。问题： 这样交货有无问题？5.2006 年 7 月 27 日我国某公司应荷兰 A 商号的请求，报出某初级产品 100 吨，每吨鹿 特丹到岸价格（CIF）人民币 3900 元即期装运的实盘。对方接收到我方报盘后，没作承诺表示，而是再三请求我方增加数量，降低价格一并延长要约有效期。我方曾将数量增至 300 吨，价格每吨鹿特丹 GIF 减至人民币 3800 元，并两次延长了要约的有效期，最后延 至 8 月 30 日。荷兰于 8 月 26 日来电接受该盘。我方公司在接到对方承诺电报时，发现 巴西因受旱灾而影响到该产品的产量，国际市场价格暴涨，从而我方拒绝成交，并复电称： 由于世界市场价格变化，货物在接到承诺电报前已售出。“但荷方不同意这一说法，认为 承诺是在要约有效期内作出，因而是有效的，坚持要求我方按要约的条件履行合同，并提 出，要么执行合同，要么赔偿对方差价损失 40 余万元人民币，否则将提起诉讼。”问题： （1）如果 A 商号对我国的这家公司提起诉讼，有无正当理由？（2）双方间的买卖合同是 否成立？