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1、电气化铁道弓网受流性能试验方法和评定标准1电气化铁道弓网受流性能试验方法和评定标准（讨论稿）电气化铁道弓网受流性能试验方法和评定标准（讨论稿）1、应用范围应用范围本标准规定了电力机车（包括动车组）受电弓接触网系统受流性能试验的方法和评定标准。本标准适应于速度 120km/h 以上的单臂受电弓和干线接触网的弓网受流性能试验。2、评定指标评定指标21 本标准所列各项试验评定指标均按试验速度等级给出界限值，在界限范围内为“合格” ；超出界限值为“不合格” 。 22弓网受流性能评定项目弓网接触压力、离线率、受电弓滑板振幅、接触导线抬升量、硬点、冲击加速度。23 评定项目定义、术语、符号和指标231 弓
2、网间动态接触压力定义：指受电弓滑板与接触导线间的垂向接触力。此接触力包括所有接触点的垂向力总和。术语和符号：Fmax分析区段内实际最大接触压力，单位：NFmin分析区段内实际最小接触压力, 单位：N 分析区段内接触压力标准差， 单位：NFm分析区段内接触压力的平均值，单位：NFmaxs分析区段内接触压力的统计最大值，Fmaxs=Fm+3, 单位：NFmins分析区段内接触压力的统计最小值，Fmins=Fm-3, 单位：N分析区段一般定义为一个跨距。电气化铁道弓网受流性能试验方法和评定标准2评定指标：速度等级120160km/h160-200km/h200-250km/h250km/h 以上Fm
3、ax(N)100130130190175-210190-225Fmin(N)506040-6050-7530-55Fmaxs(N)110140120200190-210210-230Fmins(N)40-5030-4020-40-5-20Fm(N)90-100100-110110-120110-12015-2625-2826-3132-40232 离线定义：指受电弓滑板脱离接触导线的时间。术语和符号：Tmax 分析区段内最大一次离线的时间，单位：ms 分析区段内的离线率。区段内离线之和与运行时间的比率，单位：评定指标：速度等级120160km/h160-200km/h200-250km/h25
4、0km/h 以上Tmax(ms)200400200400下限可用频率（Hz）0000阻尼比（）0.70.850.70.85加速度量程（9.8m/s2）1001002020横向系数0.050.0150.050.015432 接触压力传感器可用电阻应变式压力传感器；也可根据受电弓的结构型式，在滑板的支持弹片上贴应变片，组成测力传感器，在其量程范围内，非线性误差不应大于 2。433 角位移传感器和线性位移传感器电气化铁道弓网受流性能试验方法和评定标准6位移传感器的灵敏度和量程应满足位移的测量，测量范围内的非线性误差应小于 2，位移传感器应具有较好的频率特性。434 信号放大调制器及光纤传输器（光端机）测量系统中，传感器输出与数据采集设备之间的中间环节包括电压前置放大器、信号调制器、光端机、光纤和输出接口，其各项技术特性应经国家计量单位检验，并在规定的期限内使用。5、数据处理方法数据处理方法弓网运行试验时，对各个测量信号应连续采集，每跨作一次统计分析。6、试验报告试验报告弓网受流性能试验报告应包括一下内容:1) 试验受电弓的型号和技术状态2) 试验接触网的悬挂型式和主要技术参数3) 测量仪器的型号和测量分析时选用的参数4) 试验数据的处理方法5) 按试验工况列出试验测量结果和分析6) 试验结论与建议7) 试验单位、参加工作人员、试验日期 7、附录附录
