《2015.9.3长湖特大桥贝雷梁栈桥15m施工方案9.4》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2015.9.3长湖特大桥贝雷梁栈桥15m施工方案9.4（29页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、蒙西华中铁路煤运通道蒙西华中铁路煤运通道 MHTJ-23MHTJ-23 标段一工区标段一工区长湖特大桥栈桥施工方案长湖特大桥栈桥施工方案编制：编制： 复核：复核： 审批：审批： 中铁十四局集团有限公司中铁十四局集团有限公司蒙华铁路蒙华铁路 MHTJ-23MHTJ-23 标段项目经理部一工区标段项目经理部一工区20152015 年年 9 9 月月长湖特大桥栈桥施工方案一、概述 1.1 编制依据1） 公路桥涵设计通用规范 （JTG D60-2004）2） 公路桥涵地基与基础设计规范 （JTJ024-85）3） 钢结构设计规范 （GB50017-2003）4） 公路桥涵施工技术规范 （JTG-T-F
2、50-2011）5） 钢管桩施工技术规程 （YBJ 233-1991）6） 港口工程桩基规范 （JTS167-4-2012）7） 装配式公路钢桥制造 （JTT 728-2008）8）蒙西至华中地区铁路运煤通道工程长湖特大桥施工图（蒙华荆岳段施桥-29）1.2 工程概况长湖特大桥，桥梁里程为 DK1243+800.7DK1247+823.3，全长4022.6m，湖中桥敦及基础需修建施工栈桥、搭设施工平台施工；通航等级为级，在 30#至 34#墩采用(64+96+96+64)m 悬臂灌筑连续梁跨越；施工栈桥分桥头和桥尾两个工作面进行施工，分别由 3#墩至 50#墩、113#墩至 50#墩。桥址位于
3、长湖湖区，桥位穿越湖北荆门长湖湿地自然保护区实验区、湖北荆州长湖湿地自然保护区实验区。桥位东侧为长湖桥位东侧为长湖鲌类国家级水产资源保护区核心区，西侧为天星观古墓群。工点环境敏感、环水保要求高；鱼类繁殖季节（5 月7 月）和水鸟繁殖期（4 月6 月）禁止水下作业，有效施工时间短、工期压力大，为全标段控制性及重难点工程。1.3 栈桥设计根据大桥的具体地质情况、水文情况和气候情况，为满足施工总体进度要求以及安全生产和环保方面的需要，我部拟采用全栈桥方案作为施工通道。现有实测水面标高 29.00m，水深 1.52.5m，设计水位32.13m，最高通航水位 30.63m，施工水位 30.63m。拟建栈
4、桥长约 3.69km，桥面净宽 5.7m，设计顶标高 33.5m，结构形式为 3 组双拼单层贝雷桁架，每双片桁架间使用花架连接；栈桥标准跨径为分为 15m 和 18m 两种。跨度自桥梁起点分布为 7115m+18m+14515m+2915m；栈桥基础每排桩采用 3 根 6308mm 钢管桩，钢管桩入土 1020m，桩顶设计标高为 31.1m；钢管桩上部使用 2I32a 工字钢作为横梁，为加强基础的整体稳定性，每排钢管桩间均采用14 号槽钢连接成整体，栈桥每 3 孔为一联，每一联设置一道伸缩缝，伸缩缝处横梁采用上下两层 2I32a 工字钢，伸缩缝宽度为 0.1m；中间墩采用单排钢管桩，伸缩缝处设
5、置双排钢管桩基础；桥面系由 I16 工字钢横梁、I12 工字钢纵梁、U 型卡栓、10mm 面板、12 防滑钢筋、防护栏杆组成，其中分布纵梁与面板之间以及分布纵梁与横梁之间间错点焊在一起，横梁与贝雷片用 U 卡栓连接。桥头 3 孔自设计标高 33.5m渐变到湖岸标高，并在湖岸处设置混凝土桥台，贝雷片尾端直接放置在混凝土桥台上。混凝土桥台采用扩大基础，上设台帽背墙。因为通航需要在栈桥 38#-39#孔跨处设置 18m 跨径提升机一孔，使栈桥贯通，并预留一孔 18m 宽航道通航，船舶通过时将 18m 跨贝雷梁栈桥利用提升机将该跨栈桥提起，保证船舶通过。 （后附 18m 跨验算书）由两侧岸边向主墩处搭
6、建栈桥，栈桥材料汽运至现场，陆上施工通过履带吊由岸边开始向河中逐孔进行施工；湖中施工由浮吊自湖中向两侧逐孔进行施工。栈桥结构形式如下图示。151000151000151000桥面标高33.5通航水位标高30.63实测水位标高29.00一联 45m 栈桥侧面图2102106357055060021021033.531.712102106357055060021021033.531.711.3 技术标准1）设计顶标高 33.5m，线形与设计桥梁基本平行；2）设计控制荷载：10m3 水泥罐车 70t 履带吊车（最大吊重按 9t考虑） ；3）设计使用寿命：3 年；4）水位：施工水位 30.63m；5）
7、设计行车速度 15km/h。二、钢栈桥设计计算见长湖特大桥栈桥计算书 。三、钢栈桥施工栈桥端头墩伸缩缝处立面 图栈桥中间墩处立面图钢栈桥施工流程图3.1 施工准备及施工计划3.1.1 技术准备施工前应积极做好开工前的准备工作，技术主管仔细审核图纸进行栈桥结构的计算,组织技术人员熟悉栈桥图纸的设计意图,明确栈桥的施工要点。进行施工前的测量工作，计算出栈桥的中心位置和首根钢管桩的位置，并埋设必要的栈桥位置控制点，以备施工时随时控制栈桥的中心位置和钢管桩的平面位置。钢管桩的平面位置及高程测量为施工中测量的重点，具体测量控履带吊、驳船就 位吊桩测量放样材料运输材料加工打设钢管桩安装下横梁安装贝雷桁架安
8、装分配横梁安装分配纵梁安装桥面板施工完成下一孔循环施工制方法为：平面位置的测量：首先用 GPS 静态测量在靠近平台的陆地上布设两个可以互通的控制点，以便使用全站仪进行控制测量。在将钢管桩起吊沉入水中时，在钢管桩的任意一面的中心的外壁上放好棱镜与全站仪连线。根据测定出的水平距离，结合棱镜中心至背面的厚度、钢管桩的半径，计算出全站仪钢管桩中心的距离，再根据水平方位角推算出钢管桩的中心位置的坐标，根据设计坐标进行调整，确保钢管桩的平面位置符合设计要求。高程测量：插打的第一根桩的顶标高通过 GPS 确定其高程，其余的钢管桩可用水平管测量控制并进行标注并由 GPS 进行抽查校核，使所有已沉打的钢管桩在同
9、一个水平面上。3.1.2 人员准备工区成立栈桥施工队，按照不同的施工内容分为技术、钢结构、打桩、拼装、桥面等班组。施工人员配置班组人员数量工作内容技术组测量员、技术 员9图纸审核、测量放样技术指导钢结构组焊工12钢结构加工打桩组机械工、焊工9钢管桩打设、接长、桩间连续焊接拼装组机械工9贝雷梁拼装、安装、就位桥面组机械工、焊工9桥面结构的施工3.1.3 机具设备准备修建施工便道，保证施工便道晴雨畅通，以备栈桥材料的顺利运至现场；修建钢结构加工区，准备施工钢结构材料的加工；接入施工用电线路，保证施工用电连续供给。检修施工中所用的各种机械设备，保证施工中的各个机械设备正常运转。开工前各中施工机具设备
10、提前一周到场，保证能够正常开工。主要机具设备序号名称型号数量1履带吊70t2 台2驳船100t2 台3振动锤DZ602 台4拖车16m 长2 台5电焊机BX1-4006 台6氧炔焰切割机2 台7小船2 艘8倒链5t4 个9全站仪2 台10水准仪2 台11发电机200kW2 台12救生船1 艘13汽车吊QY-50-1 保定 25t2 台3.2 栈桥施工方案3.2.1 长湖浅水地带栈桥施工履带吊就位吊桩接桩打桩打至设计深度割桩头修坡钢管桩运输钢管桩加工检 测 合 格焊接盖板焊接联系撑钢管桩打设流程图使用 70t 履带站立在已搭设的钢栈桥上吊配合振动锤从湖岸边侧开始向湖中打设。打设前使用 15m 拖
11、车将已经焊接好的螺旋钢管运至施工现场，使用履带吊吊装到位，吊装时采用两点吊装，履带吊用主副吊钩分别吊着钢管桩的端头及中间，主副钩慢慢提升直至钢管桩竖起，由吊着端头的主钩竖直吊起钢管桩，并按照之前固定好的导向框架定位打设。根据验算书，单根钢管桩承载力 373.98kN，使用 DZ60 型振动锤激震力 570kN 可满足承载力要求。第一步，使用履带吊将钢管桩吊装到位, 用振动锤将钢管桩打入湖底。第二步，联系钢管桩进行桥墩施工。第四步，进行桥面系施工。151000第三步，将拼装好的贝雷梁吊装到位。第五步，履带吊进行下一孔钢管桩施工。151000第六步，吊装下一孔贝雷梁，完成桥面系施 工。151000
12、施工时钢管桩的顶部要用 10mm 的圆形钢板加强,特别在振动锤的冲击部位进行补强。加强钢板与钢管桩之间的连接采用焊接,焊接应采用满焊，焊缝要饱满，且保证焊缝的厚度。焊接时采用跳焊，不宜一次性顺方向满焊，防止钢管产生温度变形。钢管桩加强是防止振动时钢管桩的桩顶变形,不利于钢管桩的打入。钢管桩施打时要进行严格控制，利用经纬仪配合全站仪来控制钢管桩的平面位置与垂直度。钢管桩的施打要求钢管桩的平面位置偏差在纵桥向不大于 10cm，横桥向不大于 10cm，倾斜度不大于 1，若倾斜度超过该规定值时应用振拔锤将钢管桩拔出，然后重新打入，直至钢管桩的倾斜度符合要求为止。钢管桩的施打质量要进行严格要求，总体进入
13、土层深度不宜小于设计计算的入土深度（根据现场地质不同深度不同，一般入土深度为 10m20m，根据计算书计算钢管桩单桩承载力为 373.98KN，钢管桩入土深度不小于 10.7m 可满足承载力要求，应结合最终的入土深度来测算钢管桩的承载力。2.2.2 长湖深水地带栈桥施工水中钢管桩可以使用驳船配合履带吊打设。打设钢管桩需由测量员精确确定钢管桩的位置；利用悬臂导、 、 、 、 、 、 、 、 、DZ90、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、向架精确定位，将水上定位变为陆上定位，避免由于湖水的涨落对定位的影响，实
14、现全天候施工。浮吊吊运钢管桩就位，并吊起 DZ90KS 振动锤振动下沉，由一侧向另一侧插打。打入钢管桩时，应严格控制桩身的垂直度，确保钢管桩合理承载，沉桩以入土深度控制。沉桩偏差：桩位平面位置：10cm；桩顶标高：10cm；桩身垂直度：小于 1%。每排钢管桩下沉到位后，桩之间用14 进行连接，并使用1.0cm 厚钢缀板进行焊接连接，保证连接有足够的强度，以增加桩的稳定性。钢管桩下沉到位后在桩顶切口焊接牛腿钢板，在牛腿钢板上安装 2I32 工字钢做主横梁。打设时注意事项：吊钢管桩采用两点绑扎起吊，待吊到桩位进行插桩，将钢管桩对准事先用型钢制作的导向框架，作到桩位准确垂直。打桩前，必须对桩位重新进
15、行复核，确保桩位准确。钢管桩吊到桩位进行插桩时，由于桩身、桩帽及桩锤的自重，导致桩身会自沉贯入土中，应待桩身自沉至稳定后再行锤击。开始打桩时，打桩机会因贯入量大而空打，开始锤击作业时应、 、 、 、 1、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、2、 、 、 、 、 、 、3、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 1、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、2、 、 、 、 、 、 、 、 、缓慢地间断试打，直至桩进入地层一定深度为止，不得连续击打。打桩时，必须用两台经纬仪，架设在打桩机的正面和侧面，校正桩机导向杆及桩的垂直度，并保持桩锤、桩帽与桩在同一纵轴线上。插打的第一根桩的顶标高通过 GPS 确定其高程，其余的钢管桩可用水平管测量控制并进行标注并由 GPS 进行抽查校核，使所有已沉打的钢管桩基本在同一个水平面上。 钢管桩打入 12m 后，应重新用经纬仪校正垂直度，当打至一定深度并经复核打桩质量良好时，再连续进行击打，直至达到设计标高。在打入阶段发现桩位不正或倾斜，应调整或拔出钢管桩重新插入打。钢管桩打入贯入度小于 12mm 时，应停打并分析原因，确定解决办法后，再继续施工。因土体贯入量大而出现空打，需要采用两种不同型号的锤进行打桩，即第一节桩采用 DZ60 桩
