TSY(C).0液压站使用说明书(矿用)

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1、TSY(C)液压原理说明书 共13页 第1页TSY(C).0液压站使用说明书（矿用）液压站是提升绞车及提升机的重要组成之一，它和盘式制动器构成完整的制动系统，用户必须十分注意液压站的工作状态，重视制动系统这一重要环节，制动系统的正常工作才能确保机器的安全运行。一、 液压站的主要技术参数表1最大工作油压6.3MPa最大输出油量（所有出油口）9.3L/min工作油压570油箱蓄油量250L延时时间010S比例溢流阀允许输入最大电流800mA系统残压0.5MPa两套动力装置对应同一电流油压差0.2MPa油液过滤精度10um润滑油牌号30号低凝液压油，30D号低凝液压油，22号透平油重复操作精度2%线

2、性度3.5%二、 液压站的结构原理液压站的结构见（图一），原理见（图二）。液压站油工作制动部分和安全制动部分组成。1、工作制动部分由粗滤油器（2）、齿轮泵（3）、精滤油器（4）、电动机（5）、比例溢流阀（7）、梭形阀（8）组成。2、安全制动部分由四部分组成： 、由电磁阀（13）组成了固定卷筒测制动器安全回路。TSY(C)液压原理说明书 共13页 第2页 、由电磁阀（12）、电磁阀（15）的电磁铁3DT端控制的油路、溢流阀（19）等组成了活卷筒测制动器井口安全制动回路。 、由电磁阀（12）、电磁阀（15）的电磁铁4DT端控制的油路、溢流阀（19）等组成了活卷筒测制动器井口安全制动回路。 、由液压

3、阀（16）、调速阀（20）、电磁阀（21）、蓄能器（22）、单向阀（23）等组成了液压延时回路。液压站为盘式制动器提供了不同油压的压力油，油压的变化是由比例溢流阀（7）来调节的。当安全制动部分的电磁铁1DT、2DT通电时油路通，压力油通过管路分别进入活卷筒侧和固定卷筒侧盘式制动器油缸。油压的变化通过司机控制比例溢流阀（7）的电流大小来现实，从而达到调节制动力矩的目的，实现工作制动。三、 液压站的调节原理液压站是用DBE型锥阀式结构的先导比例溢流阀，根据自整角机输入电流信号在05.5MPa之间无极调节系统的压力。四、 液压站的工作原理1、提升绞车及提升机处于正常运行时，电磁阀1DT、2DT通电，

4、司机操纵制动手柄由制动位置逐渐推向松闸位置时，液压站油压由残压逐渐升高到最高工作油压，压力油经过电磁阀（12）、（13）分别进入活卷筒侧和固定卷筒测制动器油缸，制动器松闸，提升机可进行正常运行。同时压力油经过单向阀（23）进入蓄能器（22）达到液压站最高工作油压，以备安全制动时延时回路提供控制压力油。制动手柄由松闸位置逐渐拉回到制动位置时，液压站油压由最高工作油压逐渐下降到残压，制动器处于制动状态，提升机被蓄存起来。2、提升机实现安全制动时（其中包括停电），电动机（5）断电，油泵（3）停止供油，电磁铁1DT、2DT断电。此时固定卷筒测制动器油缸中的压力油，通过电磁阀（13）直接回油箱。而活卷筒

5、侧制动器油缸中的压力油回油箱的情况是按提升容器在坡道上的位置而定。TSY(C)液压原理说明书 共13页 第3页 、当提升容器处于减速段（井口位置）时，制动器油缸中高于P1级的压力油，分别通过电磁阀(12)、电磁阀（15）的电磁铁3DT端控制的油路和溢流阀（19）回油箱，油缸中低于P1级的压力油，则通过电磁阀（12）、电磁阀（15）的电磁铁3DT端控制的油路回油箱。 、当提升容器处于非减速段（井中位置）时，电磁阀（15）的电磁铁4DT端控制的油路处于关闭状态，此条油路以关闭，无压力油回油箱。此时，制动器油缸中高于P1级的压力油通过电磁阀（12）、溢流阀（19）回油箱。使制动器油缸中的油压保持在一

6、级制动油压P1上，在经过由液动阀（16）、调速阀（20）、电磁阀（21）、蓄能阀（22）、单向阀（23）等组成的延时回路延时后，制动器油缸中剩余的压力油（等于或低于P1级的压力油）经液动阀（16）回油箱，油压降到零，实现二级制动，达到安全状态，提升机停车。五、液压站的调试调试前各阀的结合面、堵头、集油块用1.25倍的设计压力Pmax进行试验，保持5分钟，不显油迹。产品在残压Po至设计压力Pmax区间，压力可调级数不少于20级。1、调试的目的，是使液压站的性能达到下列要求： 油压稳定，系统工作压力在以下时，其压力振摆值不大于0.2MPa，系统工作压力在0.8Pmax以上时，其压力振荡值不大于0.

7、4MPa。 、油压在0.8PMa5.5MPa区间，油压一一电流特性曲线P=f(I)应近似于直线，且随动性好。 、当输入电流为0时（即制动手柄处于制动位置时），系统残压应不大于0.5MPa。 、在安全制动时，液压站应具有良好的二级制动性能，其特点见（图三）。安全制动时油压Pmax由A点降为B点，即贴闸皮状态，其对应的时间t0为闸瓦空动时间。油压由B点降到C点，即为一级制动油压值P1，经t1时间延时后由D点将为E点，完成了二级制动的安全过程。液压站达到上述要求后才能运行。TSY(C)液压原理说明书 共13页 第4页2、液压站工作制动部分的调试 、将制动手柄推到制动位置，启动油泵电机，观察压力表读数

8、，这时系统压力为0.5MPa（即系统残压，它是由系统制作决定的）。调节电位器，使输入电流190mA200mA（以压力表不变为准）。 将制动手柄逐步缓慢推到最大位置，同时观察压力表读数。若制动手柄达到最大位置时，压力表未能达到5.5MPa为止；若制动手柄未达到最大位置，压力表就达到5.5MPa,则调节电位器使输入电流减少，观察压力表减少后，再推动手柄，使压力升高，如此反复调整，达到手柄在最大位置时，压力表为5.5MPa即可。此时输入电流表在450mA480mA左右。 调整完后，此制动手柄由制动位置到松闸位置，或由松闸位置到制动位置全行程范围内移动时，观察油压表是否在0.5MPa5.5MPa内变化

9、，电流表在190mA480mA内变化。且线性度、重复性是否较好，若好，则锁定自整角机。3、液压站安全制动部分调试 、由电磁阀（13）、组成的固定卷筒侧安全回路，调试时应达到 下列要求：能导通，能稳定。 由于电磁阀（12），电磁阀（15）的电磁铁3DT端控制的油路，组成的井口安全制动回路，调试时达到下列要求：能导通，能稳定。 由于电磁阀（12），电磁阀（15）的电磁阀4DT端控制的油路，溢流阀（19）组成的井口安全制动回路，调试时达到下列要求：能导通，能稳定，能定压【此时将溢流阀（19）的溢流压力调定在P1级上，通过旋拧（旋进选出）溢流阀的调节旋钮来实现】。 由溢动阀（16），调速阀（20），电

10、磁阀（21），蓄能阀（22），单向阀（23）组成的延时回路，调试时达到下列要求：能稳定，能延时。延时时间t1的调定，由旋宁调速阀（20）的旋钮来实现。调好后取出锁定钥匙。 将调绳调闸万能转换开关扳到固闸位置时，电磁阀2DT,7DT通电，电磁阀1DT，12DT断电，压力油能进入固定卷筒测制动器油缸，而不能进入活卷筒侧制动器和离合器油缸，可对固定卷筒测制动器进行调整和检修。 、将调绳调闸万能转换开关扳倒活闸位置，电磁铁1DT、7DT通电，2DT、12DT断电，压力油能进入活卷筒侧制动器油缸，而不能进入固定卷筒测制动器和离合器油缸，可对活卷筒侧制动器进行调整和检修。TSY(C)液压原理说明书 共13

11、页 第5页 、将调绳闸万能转换开关扳倒离合器脱开位置时，电磁铁1DT、2DT断电，7DT、12DT通电，压力油只能进入离合器油缸，而不能进入活卷筒侧和固定卷筒测的制动器油缸，表示离合器处于脱开状态。 、将调绳调闸万能转换开关扳到复位时，电磁铁2DT、7DT通电，1DT、12DT断电，压力油口头只能进入固定卷筒侧制动器和离合器油缸，而不能进入活卷筒侧的制动器油缸，表示离合器处于调绳状态。 、将调绳调闸万能转换开关扳倒复位位置时电磁铁2DT、7DT通电，1DT、12DT断电，压力油只能进入固定卷筒测制动器油缸，而不能进入活卷筒侧和离合器油缸，离合器处于闭合状态。对于以上的每一个调试方法及步骤应重复

12、调试多次，以确保调试的可靠性。六、液压站的连锁要求为了确保使用过程中的安全、可靠，各电磁阀的动作应严格满足下列连锁要求：1、安全制动时，电磁铁1DT、2DT、3DT、4DT、7DT、12DT必须断电，油泵电机（5）也必须断电。2、解除安全制动时，制动手柄应处于制动位置，电磁铁12DT断电，才允许电磁铁1DT、2DT、7DT通电。3、活卷筒侧制动器调整时，电磁铁1DT、7DT通电，电磁铁2DT、12DT必须断电。各电磁阀工作状态应符合(图二)中各阀电磁铁动作闭合表的要求。七、液压站的安装、使用和维护液压站、盘式制动器、油路管道等组成了一个完整的液压制动系统，液压站正常工作的关键与制动系统的清洁度

13、有很大的关系。因此，用户应十分重视液压制动系统的清洁，千万不能马虎。影响液压制动系统的清洁度有以下几方面的因素：1、液压站在使用中必须保证油液的清洁，因为装油的桶一般很少清洗，抽油器上也难免带上污物，这样，即使是新油也被污染，所以要求加入油箱的油一定要过滤。有条件的可购置一台LU4-TSY(C)液压原理说明书 共13页 第6页40滤油车，过滤精度建议为10um，至少不低于20um。让油打循环，反复过滤后油就干净了。2、液压站油箱、集油块内部通道、所有的液压元件、管接头、油管等必须进行仔细的清洗，不允许有铁屑、杂质等存留在系统中。3、液压站用油应具备合适的粘度，良好的粘湿特性、抗氧化性、防腐性、

14、抗乳化。液压站用液压油的性能应符合表2的规定。运动粘度粘度指数氧化安定性抗泡沫性（每分钟）50（CST）不小于不小于不大于（m1）2733130100020 4、液压站与盘式制动器的外接管接头（如需焊接时，则需先清洗后在焊接）、油管等必须用20%的盐酸溶液涤，然后用30%的石灰水冲洗，最后用清水洗净，干燥后涂上清洁的机油后才能安装使用。5、滤油器（6）要求使用一个月必须清洗一次，黏上的铁粉末用手去掉即可。6、精滤油器（4）在发生污染过重赌赛时，会自动报警，要求使用后三个月内清洗一次，以后只要不报警则不必清洗。粗滤油器（2）要定期清洗，开始使用时可一个月清洗一次，以后可三个月至半年清洗一次。7、

15、油箱、液压元件、蓄能器、盘式制动器等清洗时切勿用面纱等易掉纤维的植物清洗，以免纤维掉入系统或粘在元件上，最好用绸布、尼龙布擦洗。8、液压元件拆装更换时，应清洗干净后才能装配和使用。应避免污物带入。9、每个班应检查各电磁阀动作是否灵活。可用螺丝刀推动电磁阀的推杆，要求动作灵活，若有卡阻现象，应立即拆下电磁阀进行清洗，排除故障。装配时，必须注意阀芯方向不得装错。10、正在工作时，是不会进行安全制动的，为了确保在事故状态下，安全制动可靠，要求每隔半个月人为地进行安全制动试验（此时提升绞车或提升机不能开车，固定滚筒侧制动器。活滚筒侧制动器分别进行），检查安全制动是否可靠；安全制动一级制动油压和一级制动

16、延时时间是否符合要求；个阀动作是否灵活可靠，若有异常现象，应立即排除。安全制动试验应将实验结果记录在值班记录本上。11、液压站工作半年以后，应把所有元件清洗一次，并更换液压油，确保可靠工作。TSY(C)液压原理说明书 共13页 第7页12、用户应建立值班工作日记，把故障现象，发生故障的原因，排除方法等详细记录在值班记录上。以便提升绞车或提升司机、维修人员及时总结经验，提高维修水平。13、（图四）为集成阀中集油块及阀元件布置方位图和相应的元件代号，供用户识别阀元件和更换集油块之用。八、液压站的安全技术1、液压站在使用时，要经常注意液压油的情况，如果发现油脏应立即用过滤车过滤干净后才能继续使用，如果发现油变质，应立即换新油。