路基施工监理实施细则

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1、监理实施细则 福建省交通建设工程监理咨询公司沈海复线高速公路泉州段 J2 总监办 A4 监理 组1目 录 第一章 工程概况 -2第二章 路基质量监理实施细则-2第一节 路基填筑-2第二节 挖土方路基施工-9第三节 石方开挖施工监理要点-10第四节 高边坡防护施工监理实施细则-11第五节 结构物回填施工监理实施细则-34第六节 砌石工程施工监理实施细则-37第七章 涵洞、通道工程施工监理实施细则-41第三章 路基安全监理实施细则-45第一节 一般规定-45第二节 清理场地-46第三节 土方工程-47第四节 石方工程-53第五节 防护工程-59监理实施细则 福建省交通建设工程监理咨询公司沈海复线高

2、速公路泉州段 J2 总监办 A4 监理 组2路基施工监理实施细则 第一章路基概况本项目 A4 合同段路基工程主要包括路基土石方工程、排水工程、涵洞通道工程、砌筑防护工程、大型挡土墙。本合同段路基土石方(挖填方含互通及服务区):路基挖方 317 万方,路基填方 322.5 万方(其中借方 33.5 万方),深挖路堑最高达 53m, 预应力锚索总长 1402m, 预应力锚杆总长:6378m, 高填路基最大高度为 33.7m, 圬工砌体(排水/防护): 60388m3,全线涵洞通道:43 道,其中圆管涵 7 道、砼盖板涵 14 道、砼通道 21 道、箱涵 1 道, 第二章 路基质量监理实施细则一、路

3、基填筑路堤填方在正式开工前,首先应进行试验路段的填筑压实试验,以便取得经验和参数,用以指导填方施工。(一)试验路段施工方案要求承包人在正式全线铺筑路基前宜在直线段上做 100200m 试验路。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,通过试验路段施工主要确定:1.不同机具压实不同填料的最佳含水量;监理实施细则 福建省交通建设工程监理咨询公司沈海复线高速公路泉州段 J2 总监办 A4 监理 组32.松铺厚度和碾压遍数;3.最佳机械组合和施工组织。承包人应提交初拟的试验段施工方案,监理工程师审批后才能开始施工。(二)验收试验段路基施工试验段施工时监理工程师应全过程旁站,对施工中的各

4、项质量控制指标进行检测,并对施工中存在的问题提出指导意见。施工完工后,应对其松铺厚度、碾压时的含水量、压实度、压实厚度等技术指标进行检测,检测频率应适当提高,检测合格后,承包人应及时编写试验路段总结报告,报监理工程师审核确认,以作为正式开工的依据。(三)检查清表、沟塘清淤回填及填前压实工作场地清理路基填方之前,表层的附着物,坑穴障碍物等必须进行认真的清理掘除和压实。路基填筑前必须对原地面进行处理,并按要求整平压实清理表土,清理深度根据种植土厚度决定,清除的种植土应集中堆放;路基范围内的树根应全部挖除,并将坑穴填平夯实;在路基范围内原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定压实;

5、对含有地表水、淤泥、垃圾、腐监理实施细则 福建省交通建设工程监理咨询公司沈海复线高速公路泉州段 J2 总监办 A4 监理 组4殖土等的地基,应进行挖除清理,然后换填,分层填筑压实,对于软土地基,则须进行特殊处理。原地面自然横坡度陡于 1:5 时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1m,台阶顶面作成 2%4%内倾斜坡,再进行路堤填筑。为使土壤地基大致平整,做到均匀压实,要求使用推土机推平,平地机精平(平整度误差不超过 5cm)后,使用压路机进行碾压,配备 12T 以上振动压路机,18T 以上三轮压路机,其最佳组合和压实遍数应通过试验路段得出试验技术参数,但压实度须大于 93%。零填挖地段,对于土质

6、较差的路段,应将地面挖除一层(厚度不小于30cm)。换土填实,压实度需达到 96%以上。沟塘清淤回填处理沟塘必须彻底清淤,不留死角;严格控制沟塘清淤前后几何尺寸,必要时可拍照存证;回填时必须坚持层层报验和抽检制度,加密对薄弱点的抽检。(四)土方路堤的施工1.在填前碾压完成以后,开始路堤填方施工,为了达到施工质量,必须水平分层填筑,分层压实,配备必须的施工机械:如挖掘机、装载机、推土机、自卸运输车辆、平地机、压路机等。监理实施细则 福建省交通建设工程监理咨询公司沈海复线高速公路泉州段 J2 总监办 A4 监理 组5路基的填料。试验监理工程师试验所得最大干密度和最佳含水量分别为各土场各层不同土类的

7、标准数据,因此土质不同的土层应分开挖运,分层填筑,不可混用。施工过程中,应严禁土料中混有不适宜土,否则应清除。现场监理应全面掌握土场与填筑路段的对应关系,应经常巡视检查,发现土料中有树跟、腐殖物等特别是土质发生变化时,应及时通知承包人清理并查明原因,以保证土料的质量。路基的宽度。为了使路基边缘能达到要求的压实度,填筑时边缘每侧必须宽填 3050cm,待填土结束后再清除两侧多余的土方。必须分层填筑。根据不同最大密度的土质,每层松铺厚度通过试验路段取得的松铺厚度,经压实试验确定,并按试验路基填土厚度的 90控制施工时的填土厚度,但最小松铺厚度不得小于 10cm。当松铺土层的含水量接近最佳含水量时(

8、2%),须用平地机整平,并检查记录松铺厚度后,方可进行碾压。在填土铺筑时,上料应均匀排铺,用推土机推平,再用平地机精平,才能达到较好的平整度:在开始填土时,应注意逐步形成路拱,没有超高的地段,在填筑过程中也应逐步形成。压实度是填方工程的一项重要指标,影响压实度的因素很多,但最重要一条是含水量,要求土的含水量接近最佳含水量时才能达到较密实的压实度,监理实施细则 福建省交通建设工程监理咨询公司沈海复线高速公路泉州段 J2 总监办 A4 监理 组6因此要经常检测控制含水量(工地可用酒精法),当天填筑的土当天压实。路堤必须在整个清场宽度范围内水平分层填筑,在最佳含水量时分层碾压,压实应根据现场压实试验

9、提供的松铺厚度和压实遍数进行。应遵循由低到高、先轻后重、先静压后振动碾压的原则。碾压时应注意按规范规定要求进行。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀,碾压结束后路基表面应无明显轮迹。雨季施工要特别注意排水,路基表面不积水,边坡不受冲刷,平时应安排在路基两侧边缘边坡处,在适宜的距离,特别是高坡处做为临时排水设施,如埋设塑料薄膜将水排出路基外临时排水沟。每道工序完工后,承包人应对宽度、厚度、高程、压实度等按规范要求进行检验,如达到规定要求可向监理工程报验,经现场监理工程师抽检合格的才能进行下一道工序施工。2.施工应注意的问题(1)填筑范围内的建筑物基础必须拆除;(2)督促承包人定期复核路基中线,防止

10、路基中线偏位;(3)路基填筑宽度宜考虑足够的余宽,以保证路基有效的压实宽度,使之经削坡整修后能满足设计宽度的要求;(4)路基填筑要做好路拱,防止路基积水,损坏路基;监理实施细则 福建省交通建设工程监理咨询公司沈海复线高速公路泉州段 J2 总监办 A4 监理 组7(5)路基接头处必须按 1:1 坡度分层衔接,其搭接长度不得小于 2m。尤其是结构物台背回填,更应注意;(6)必须严格控制含水量,防止路基出现“弹簧”,影响路基质量;(7)碾压或成型的路基,雨后必须复压复检,否则,不准上土。(五)填石路堤施工阶段的监理要点1.对石料的技术要求填石路基的石料强度不应小于 30MPa,石料最大粒径不宜超过层

11、厚的2/3。膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等不能作为填石路基填料。路槽顶以下 80cm 范围内采用填土,填筑时按填土要求分层压实。2.填石路基施工顺序石料检测合格运料推料边坡码砌大粒径料破碎人工局部找平补充细料碾压质量检查对不合格路段进行整改下一层施工。3.施工技术要求填石路堤边坡采用台阶式码砌, 码砌石料强度、粒径及宽度应符合设计及施工技术规范要求,台阶高 40cm。一般填石路堤的边坡应用粒径大于 40 cm 的硬质石料码砌。路堤高度小于 6.0m 时,码砌厚度大于 2.0m,路堤高度大于 6.0m 时码砌厚度大于 3.0m,但内侧码砌成 1:1 内坡度。监理实施细则 福建省交

12、通建设工程监理咨询公司沈海复线高速公路泉州段 J2 总监办 A4 监理 组8填石路堤的路槽面顶面以下 2m 范围内,采用填土,填料应符合要求。填石路基的运料、摊料、边坡码砌、碾压、质量检查应严格按照有关规范执行。填石路基均应分层填筑,下路堤部分分层厚度不应大于 60cm,上路堤部分分层厚度不应大于 50cm,下路床部分分层厚度小应大于 30cm,上路床最大粒径不超过 10cm,不得采用倾填方式填筑,不同岩性的石料应分段分层填筑。填时应安排运行路线,专人指挥,应按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料。大石块应大面向下,小面向上摆平放稳,靠紧密实,所有填石空隙用小石块或碎石屑块填满铺下。碾压时先低

13、后高,先两侧后中央。推平机械可采用大型推土机,个别不平处应配合人工整平。填石路堤的压实,应使用重型或振动压路机(净重 12T 以上)分层进行,压实厚度及压实遍数(不少于 4 遍)应根据现场压实度试验确定,并经工程师检验批准。压实时,随时用小石块或石屑填满缝隙,一直要进行到重轮下不出现石块转动,表面平整均匀,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判为密实状态。压实质量检测采用压实沉降差,在压实后的填石路堤表面,用油漆或其他醒目标志标记测点,用水准仪测量高程。用净重 12T 以上振动压路机作碾压检测(速度 24kmh频率 30hz),当碾压前后无明显轮迹,沉降平均值小于 5mm,标准差小于 3mm 时,即认为达到压实标准。监理实施细则 福建省交通建设工程监理咨询公司沈海复线高速公路泉州段 J2 总监办 A4 监理 组9填石路堤在施工前,应通过铺筑试验路段确定合适的填筑层厚、压实工艺以及质量控制标准。在填石料表面填筑土、粉煤灰等其他材料时,填石料顶面应无明显孔隙、空洞。在其他填料填筑前,填石路堤最后一层的铺筑层厚应不大于 40cm,过

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