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1、自自动变动变速器的速器的挡挡位位一般来一般来说说，自，自动变动变速器的速器的挡挡位分位分为为 P、 、R、 、N、 、D、 、2、 、1 或或 L 等。等。P(Parking)： ：用作停用作停车车之用之用，它是利用机械装置去，它是利用机械装置去锁紧锁紧汽汽车车的的转动转动部部分，使汽分，使汽车车不能移不能移动动。当汽。当汽车车需要在一固定位置上停留一段需要在一固定位置上停留一段较长时间较长时间， ，或在停靠之后离开或在停靠之后离开车辆车辆前，前，应该应该拉好手制拉好手制动动及将及将拨拨杆推杆推进进“P”的位置的位置上。要注意的是：上。要注意的是：车辆车辆一定要在完全停止一定要在完全停止时时才
2、可使用才可使用 P 挡挡，要不然自，要不然自动变动变速器的机械部分会受到速器的机械部分会受到损损坏。坏。另外，自另外，自动变动变速速轿车轿车上装置空上装置空挡挡启启动动开关，使得汽开关，使得汽车车只能在只能在“P”或或“N”挡挡才能启才能启动发动动发动机，以避免在其他机，以避免在其他挡挡位上位上误误启启动时动时使汽使汽车车突然前突然前窜窜。 。 R(Reverse)： ：倒倒挡挡， ，车辆车辆倒后之用倒后之用。通常要按下。通常要按下拨拨杆上的保杆上的保险险按按钮钮，才，才可将可将拨拨杆移至杆移至“R”挡挡。要注意的是：当。要注意的是：当车辆车辆尚未完全停定尚未完全停定时时， ，绝对绝对不可不可
3、以以强强行行转转至至“R”挡挡，否，否则变则变速器会受到速器会受到严严重重损损坏。坏。 N(Neutral)： ：空空挡挡。将。将拨拨杆置于杆置于“N”挡挡上，上，发动发动机与机与变变速器之速器之间间的的动动力力已已经经切断分离。如短切断分离。如短暂暂停留可将停留可将拨拨杆置于此杆置于此挡挡并拉出手制并拉出手制动动杆，右脚杆，右脚可移离刹可移离刹车车踏板稍作休息。踏板稍作休息。 D(Drive)： ：前前进挡进挡，用在一般道路行，用在一般道路行驶驶。由于各国。由于各国车车型有不同的型有不同的设计设计； ；所以所以“D”挡挡一般包括从一般包括从 1 挡挡至高至高挡挡或者或者 2 挡挡至高至高挡挡
4、，并会因，并会因车车速及速及负负荷的荷的变变化而自化而自动换挡动换挡。将。将拨拨杆放置在杆放置在“D”挡挡上，上，驾车驾车者控制者控制车车速快慢速快慢只要控制好油只要控制好油门门踏板就可以了。踏板就可以了。 2(SecondGear)： ：2 挡为挡为前前进挡进挡，但，但变变速器只能在速器只能在 1 挡挡、 、2 挡挡之之间变换间变换， ，不会跳到不会跳到 3 挡挡和和 4 挡挡。将。将拨拨杆放置在杆放置在 2 挡挡位，汽位，汽车车会由会由 1 挡挡起步，当起步，当速度增加速度增加时时会自会自动转动转 2 挡挡。 。2 挡挡可以用作上、下斜坡之用，此可以用作上、下斜坡之用，此挡挡段的段的好好处
5、处是当上斜或落斜是当上斜或落斜时时， ，车辆车辆会会稳稳定地保持在定地保持在 1 挡挡或或 2， ，挡挡位置，不位置，不会因上斜的会因上斜的负负荷或荷或车车速的不平衡、令速的不平衡、令变变速器不停地速器不停地转挡转挡。在落斜坡。在落斜坡时时， ，利用利用发动发动机低机低转转速的阻力作制速的阻力作制动动，也不会令，也不会令车车子越行越快。子越行越快。 1(First Cear)： ：1 挡挡也是前也是前进挡进挡，但，但变变速器只能在速器只能在 1 挡挡内工作，不能内工作，不能变变换换到其他到其他挡挡位。它用在位。它用在严严重交通堵塞的情况和斜度重交通堵塞的情况和斜度较较大的斜坡上最能大的斜坡上最
6、能发挥发挥功用。上斜坡或下斜坡功用。上斜坡或下斜坡时时，可充分利用汽，可充分利用汽车发动车发动机的扭力。机的扭力。 一般的自一般的自动动档汽档汽车车上的档位共有六个位置，从上到下分上的档位共有六个位置，从上到下分别为别为： ：P、 、R、 、N、 、D、 、2、 、L。 。PParking，泊，泊车车档。当你停档。当你停车车不用不用时时，档位在此，此，档位在此，此时车轮处时车轮处于于机械抱死状机械抱死状态态，可以防止溜，可以防止溜动动。 。 RPeverse gear，倒，倒车车档。倒档。倒车时车时用。用。 NNone，空档。，空档。暂时暂时停停车时车时（如（如红红灯），用此档位。注意，此档位
7、表灯），用此档位。注意，此档位表示空档，示空档，为为防止防止车辆车辆在斜坡上溜在斜坡上溜动动，一定要，一定要踩踩着刹着刹车车。 。 D前前进进档档,也称也称驱动驱动档档。不用多。不用多说说，就是前，就是前进时进时，用此档位。，用此档位。2低速档，在上很大的斜坡低速档，在上很大的斜坡时时，或者在比，或者在比较倾较倾斜的坡度上启斜的坡度上启动时动时， ，可以用此档起步前可以用此档起步前进进。原理，把档位挂在。原理，把档位挂在这这里，可以限制汽里，可以限制汽车车的档位的档位自自动动的只在低档位（相当于手的只在低档位（相当于手动动档汽档汽车车的一档和二档）上切的一档和二档）上切换换，以保，以保证证汽汽
8、车获车获得最大前得最大前进动进动力。力。LLow，低速档。在下山，或者下，低速档。在下山，或者下长长距离的斜坡距离的斜坡时时，把档位挂在，把档位挂在这这里，可以限制汽里，可以限制汽车车的档位自的档位自动动的只在最低档（相当于手的只在最低档（相当于手动动档汽档汽车车的一的一档）上，可以使得汽档）上，可以使得汽车车在下坡在下坡时时使用使用发动发动机机动动力力进进行制行制动动， ，驾驶员驾驶员不不必要必要长时间踩长时间踩刹刹车导车导致刹致刹车车片片过热过热而而发发生危生危险险。 。 OD-OD 档档为为超速档，高速行超速档，高速行驶时驶时使用，达到省油的目的使用，达到省油的目的。明白了汽。明白了汽车
9、车自自动动波的各档位功能后，你就可以享受一下波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶驾驶装有自装有自动动波汽波汽车车的的乐乐趣了。趣了。 自自动挡动挡使用使用 1、 、发动发动机在启机在启动时动时，自，自动变动变速箱速箱对挡对挡位也做了限制，位也做了限制，这这是厂家出是厂家出于安全的考于安全的考虑虑而而对变对变速箱所做的速箱所做的调调整。整。一般只有当一般只有当变变速杆速杆处处于于挡挡位位P 或或 N 的位置，才可以启的位置，才可以启动发动动发动机。机。如果如果变变速杆在行速杆在行驶挡驶挡位，位，诸诸如如D、 、R 等位置，等位置，发动发动机不能启机不能启动动。 。这这一限制的目的是一限制的目的
10、是为为了防止汽了防止汽车车与与前后的物体前后的物体发发生碰撞。如果新手启生碰撞。如果新手启动动不了不了发动发动机，机，应该应该先先检查检查一下是一下是不是挂不是挂错错了了挡挡。如果不是。如果不是 P 或或 者者 N 挡挡， ，应该应该先先调调整整过过来，再启来，再启动车动车子；子； 2、利用、利用 N 档启档启动动的方法：当你的方法：当你车辆发动车辆发动后，不需要倒后，不需要倒车车而直接向而直接向前行前行驶时驶时，你可以先接通，你可以先接通电电源，源，踩踩住刹住刹车车把档位推到把档位推到 N，再点火，之后，再点火，之后挂入挂入 D 档直接前行，档直接前行，这样这样可以避免在可以避免在 P 档打
11、火后，需要档打火后，需要经过经过 R 档，使档，使变变速箱速箱经过经过一次反向冲一次反向冲击击！另外的作用就是在行！另外的作用就是在行驶驶中突然熄火中突然熄火时时，可，可以在保以在保证证安全的情况下迅速将档位推至安全的情况下迅速将档位推至 N 档打火再启档打火再启动发动动发动机；机； 3、 、车车子启子启动动要走要走时时，只有踏下制，只有踏下制动动踏板，方可将踏板，方可将变变速杆从速杆从 P 挡挡或或N 挡挡移出，移出，换换入行入行驶挡驶挡位。位。松开制松开制动动踏板，踏板， 车车子就可以慢慢行子就可以慢慢行驶驶了。了。之所以要提前之所以要提前踩踩刹刹车车，目的也是，目的也是为为了司机和了司机
12、和车车子的安全。否子的安全。否则则， ，发动发动机启机启动动后，挂上前后，挂上前进挡进挡， ，车车子就会子就会发发生移生移动动，此，此时时如果司机反如果司机反应应不不够够， ，很容易很容易发发生碰撞事故；生碰撞事故； 4、在行、在行驶驶中可以自由地切中可以自由地切换换前前进挡进挡。 。这这些些挡挡位位虽虽然限制可以达到然限制可以达到的最高档位，但是只要的最高档位，但是只要挡挡位与速度匹配，就可以自由切位与速度匹配，就可以自由切换换； ； 5、 、行行驶驶中切不可挂入中切不可挂入 N 档滑行，因档滑行，因为为自自动变动变速箱内需要速箱内需要润润滑，当滑，当行行驶驶中把档位放在中把档位放在 N 上
13、面上面时时油油泵泵是无法正常地供油是无法正常地供油进进行行润润滑的，会滑的，会使使变变速箱内部件温度升高，造成速箱内部件温度升高，造成彻彻底底损损坏！坏！另外高速空档滑行也是非另外高速空档滑行也是非常危常危险险的，而且并不省油。低速的，而且并不省油。低速时时滑至停止可以提前挂入滑至停止可以提前挂入 N 档，倒没档，倒没有什么影响；有什么影响； 6、 、在在车辆车辆行行驶过驶过程中千万不可推入程中千万不可推入 P 档，除非你不想要档，除非你不想要车车了了。需要。需要改改变变行行驶驶方向方向时时，一定要等，一定要等车辆车辆停停稳稳后再做切后再做切换换档位；档位； 7、由于自、由于自动变动变速箱内有
14、液速箱内有液压传动压传动机构，且液体流机构，且液体流动动有一定的有一定的惯惯性，性，不能猝然就不能猝然就发发生生变变化，所以最好是在化，所以最好是在车车子停子停稳稳后，再挂入倒后，再挂入倒挡挡。 。车辆车辆未完全停未完全停稳稳前，前，绝对绝对禁止把禁止把变变速杆挂入速杆挂入 P 挡挡。停。停车车后，必后，必须须熄火挂入熄火挂入P 档才能抽出档才能抽出钥钥匙。很多人匙。很多人习惯习惯停下来直接推到停下来直接推到 P 档再熄火，拉手刹。档再熄火，拉手刹。细细心的人会心的人会发现这样发现这样操作，熄火后一般操作，熄火后一般车辆车辆因路面不平会前后小小挪因路面不平会前后小小挪动动一下，而一下，而这时这
15、时 P 档档变变速箱有个咬合装置是和速箱有个咬合装置是和变变速速齿轮齿轮咬住的，咬住的，这时这时的挪的挪动动会会对变对变速速齿轮齿轮造成一点冲造成一点冲击击！正确的做法！正确的做法应该应该是：是：车进车进入停入停车车位置后，位置后，踩踩住刹住刹车车将排将排挡挡杆拉到杆拉到 N 档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排最后再将排挡挡杆推入杆推入 P 档！当然档！当然这这也是属于也是属于对变对变速箱精益求精的保速箱精益求精的保护护； ； 8、 、长时间长时间停停车车必必须须使用手刹，否使用手刹，否则则会破坏自会破坏自动变动变速箱的速箱的锁锁止机构止机构。 。P 挡
16、挡和和 N 挡挡的区的区别还别还在于，在于，P 挡时变挡时变速箱内有速箱内有齿轮齿轮咬合，它不咬合，它不仅仅用于用于停停车车，而且会帮助，而且会帮助车辆车辆制制动动，在停，在停车车后一定要将档位推到后一定要将档位推到 P 档，切不档，切不挂在挂在 N 档档单单单单依靠手刹来制依靠手刹来制动动！特！特别别在有坡度的地方停在有坡度的地方停车车更是更是应该应该如此；如此； 9、等、等红红灯灯时时，到底，到底应该应该使用用使用用 N 档档还还是是 D 档，可以根据自己档，可以根据自己习惯习惯， ，暂时暂时停停车踩车踩住刹住刹车车挂在挂在 D 对车对车子也没有子也没有损损害，因害，因为变为变速箱内扭力速箱内扭力转转换换器器设设有一有一组组附有附有单单向离合器的反向离合器的反应轮应轮，其作用是放大来自，其作用是放大来自发动发动机曲机曲轴轴的扭力，在的扭力，在发动发动机怠速下它是不会机怠速下它是不会转动转动的，只有待的，只有待发动发动机机转转速上升速上升时时它才会起作用。所以它才会起作用。所以踩踩住刹住刹车车等等红红灯也灯也时
