汽车自动变速器原理与维修-第10章 通风与空调工程 教案

上传人:woxinch****an2018 文档编号:39303309 上传时间:2018-05-14 格式:DOC 页数:14 大小:46.50KB
返回 下载 相关 举报
汽车自动变速器原理与维修-第10章 通风与空调工程 教案_第1页
第1页 / 共14页
汽车自动变速器原理与维修-第10章 通风与空调工程 教案_第2页
第2页 / 共14页
汽车自动变速器原理与维修-第10章 通风与空调工程 教案_第3页
第3页 / 共14页
汽车自动变速器原理与维修-第10章 通风与空调工程 教案_第4页
第4页 / 共14页
汽车自动变速器原理与维修-第10章 通风与空调工程 教案_第5页
第5页 / 共14页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车自动变速器原理与维修-第10章 通风与空调工程 教案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车自动变速器原理与维修-第10章 通风与空调工程 教案(14页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、第 10 章 通风与空调工程10.1 通风管道制作10.1.1 风管板材选用不符合要求1.现象风管板材厚度、表面平整度、外形尺寸等不符合要求,板材有锈斑。2.原因分析选用板材时不按设计要求和施工规范进行。3.防治措施(1)应按设计要求根据不同的风管管径选用板材厚度。(2)所使用的风管板材必须具有合格证明书或质量鉴定文件。(3)当选用的风管板材在设计图纸上未标明时,应按照施工规范实施。10.1.2 风管咬口制作不平整1.现象风管咬口拼接不平整,咬口缝不紧密。2.原因分析风管板材下料找方直角不准确,咬口宽度受力不均匀,风管制作工作平台不平整,风管咬口线出现弯曲、裂纹。3.防治措施(1)风管板材下料

2、应经过校正后进行。(2)明确各边的咬口形式,咬口线应平直整齐,工作平台平整、牢固,便于操作。(3)采用机械咬口加工风管板材的品种和厚度应符合使用要求。10.1.3 圆风管不同心,管径变小1.现象风管不垂直,两端口平面不平行,管径变小。2.原因分析制作同径圆风管时下料找方直角不准确,制作异径圆风管时,两端口周长采用划线法,直径变小,其咬口宽度不相等。3.防治措施(1)下料时应用经过校正的方尺找方。(2)圆风管周长应用计算求出,其计算公式为:圆周长直径咬口留量。(3)应严格保证咬口宽度一致。10.1.4 矩形风管对角线不相等1.现象风管表面不平,两相邻表面互不垂直,两相对表面互不平行,两端口平面不

3、平行。2.原因分析下料找方不准确,风管两相对面的长度及宽度不相等;咬口受力不均匀。3.防治措施(1)板材找方划线后,须核查每片长度、宽度及对角线的尺寸,对超过偏差范围的尺寸应以更正。(2)下料后,风管相对面的两片材料,其尺寸必须校对准确。(3)操作咬口时,应保证宽度一致,闭合咬口时可先固定两端及中心部位,然后均匀闭合咬口。(4)用法兰与风管翻边宽度来调整风管两端口平行度及垂直度。10.1.5 风管总管与支管连接质量差1.现象风管总管与支管随意连接,易漏风。2.原因分析相接之前,未在总管上划线就开孔,支管端口不平整,咬口不严。3.防治措施(1)首先在总管上准确划线开孔。(2)支管一端口伸入总管开

4、孔处应垂直。(3)相接时,咬口翻边宽度应相等,咬口受力均匀。10.1.6 无法兰风管连接不严密1.现象风管接口松动、漏风,风管之间中心偏移。2.原因分析风管之间管径误差较大,接口抱箍松动,其接口处密封垫料对接不严密,插入的连接短管与风管间隙过大。3.防治措施(1)应校核风管周长尺寸后下料,保持咬口宽度一致。(2)加大抱箍松紧调整量,密封垫料接头处应为搭接。(3)可按连接短管与风管间隙量加衬垫圈或更换连接短管。10.1.7 圆形弯头、圆形三通角度不准确1.现象圆形弯头、圆形三通角度中心线偏移。2.原因分析放样时展开划线错误,按一般划线方法求出的圆周长偏小,其直径相应变小,各瓣单、双面宽度不相等,

5、成品角度不准确。3.防治措施(1)展开放样的下料尺寸应校对准确。(2)各瓣单、双咬口宽度应保持一致,立咬口对称错开,防止各瓣结合点扭转错位。(3)用法兰与风管翻边宽度调整角度。10.1.8 矩形弯头、矩形三通角度不准确1.现象矩形弯头、矩形三通角度偏移,表面不平,咬口不严。2.原因分析内外弧的直片料找方直角不准确,带弧度的两片平面料划线走规,咬口处受力不均,并在三通外弧折角处有小孔洞。3.防治措施(1)用经过校正的角尺找方下料。(2)将带弧度的两平片料重合,检验其外形重合偏差,并按允许偏差进行调整。(3)三通外弧折角处出现的小孔洞,应采用锡焊或密封胶处理。(4)用法兰与矩形弯头、矩形三通翻边宽

6、度调整角度。10.2 风管及部件安装10.2.1 风管与法兰配制不一致1.现象风管与法兰不垂直,表面不平。2.原因分析风管和法兰同心度、平整度差,圆、矩形风管制作后误差大,法兰材料选用与风管管径不同步,法兰铆接不牢固。3.防治措施(1)检验圆、矩形法兰的同心度、对角线及平整度。(2)按设计图纸和施工规范选用法兰。(3)法兰与风管铆接时应在平板上进行校正。10.2.2 法兰互换性差1.现象法兰表面不平整,螺栓不重合,圆形法兰圆度差,矩形法兰对角线不相等。2.原因分析圆形法兰热煨时因加热不均,受力不均等,引起表面不平,圆度差,矩形法兰胎具直角不准确或四边收缩量不相等,法兰螺栓在钻孔时中心位移。3.

7、防治措施(1)圆形法兰胎具直径偏差不得大于 0.5mm。(2)矩形法兰胎具四边的垂直度、四边收缩量应相等,对角线偏差不得大于 1mm。(3)法兰口缝焊接应先点焊,后满焊。(4)法兰螺栓孔分孔后,将样板按孔的位置依次旋转一周。10.2.3 风管安装不直,漏风1.现象风管安装不平整,中心偏移,标高不一致;法兰连接处漏风。2.原因分析风管支架、吊卡、托架位置标高不一致,间距不相等。支架制作受力不均。法兰之间连接螺栓松紧度不一致,铆钉、螺栓间距太大,法兰管口翻边宽度小,风管咬口开裂。3.防治措施(1)按标准调整风管支架、吊卡、托架的位置,保证受力均匀。(2)调整圆形风管法兰的同心度和矩形风管法兰的对角

8、线,控制风管表面平整度。(3)法兰风管垂直度偏差小时,可加厚法兰垫或控制法兰螺栓松紧度,偏差大时,须对法兰重新找方铆接。(4)风管翻边宽度应大于或等于 6mm,咬口开裂可用铆钉铆接后,再用锡焊或密封胶处理。(5)铆钉、螺栓间距应均等,间距不得超过 150mm。10.2.4 百叶送风口调节不灵活1.现象叶片不平行,固定不稳,安装不平正。2.原因分析外框叶片轴孔不同心,中心偏移,外框与叶片连接松紧度不一致,安装预留风口位置不正。3.防治措施(1)轴孔应同心,不同心轴孔须重新钻孔后补焊。(2)控制好叶片铆接的松紧度,加大预留孔洞尺寸。10.2.5 防火阀动作不灵活1.现象在极限温度时,防火阀动作延时

9、或失效。2.原因分析安装反向,阀体轴孔不同心,易熔片老化失灵。3.防治措施(1)按气流方向,正确安装。(2)按设计要求对易熔片作熔断试验,在使用过程中应定期更换。(3)调整阀体轴孔同心度。10.2.6 风管柔性接管无松紧1.现象风管与设备间安装柔性接管间距小。2.原因分析下料制作时没有计算好长度,安装风管端口中心线偏移。3.防治措施(1)根据风管两端口间距尺寸调整好柔性接管长度。(2)按实际情况制作风管异径管,便于调整短管的间距,使之保证两端口的中心线一致。10.2.7 风管穿墙孔、穿楼板不符合要求1.现象风管穿墙孔、穿楼板硬连接。2.原因分析在砌筑配合时未预留孔洞,或虽然预留了孔洞,其标高、

10、座标位置不符合要求。3.防治措施(1)在预留孔洞之前应参照土建图纸一起确定位置。(2)预留的孔洞,应以能穿过风管的法兰及保温层为准。(3)未保温风管,穿过墙孔、楼板时,须预留套管,确保风管的机械强度。10.2.8 风管系统漏风1.现象空调系统风量减少,净化系统灰尘浓度增加。2.原因分析风管咬口缝锡焊不严密,法兰垫料薄,接口有缝隙,法兰螺栓未拧紧,接口不严密,阀门轴孔漏风。净化系统风管制作无保证措施。3.防治措施(1)风管咬口缝应涂密封胶,不得有横向拼接缝。(2)应采用密封性能好的胶垫作法兰垫。(3)净化系统风管制作应采取洁净保护措施,风管内零件均应镀锌处理。(4)调节阀轴孔加装密封圈及密封盖。

11、10.2.9 风机盘管新风系统风口安装不到位1.现象室内新风量减少,空气混浊。2.原因分析风管安装标高不一致,座标偏移,风管管口未延伸到风口位置,或风口的预留孔洞标高不标准。3.防治措施(1)风管的安装标高、座标应与设计图纸相符合。(2)风管的管口必须伸入出风口位置,保证风口四周密封。(3)预留的孔洞尺寸应适当加大。10.2.10 风管支架制作、安装不符合要求1.现象风管安装支架设置不均匀,制作安装随意。2.原因分析风管安装时其支、吊架制作不按设计、规范要求进行操作,安装间距不统一,悬吊支承点与水平支架不垂直。3.防治措施(1)应按设计和规范选用合适的材料制作各类支架。(2)所预埋的支架间距位

12、置应正确,牢固可靠。(3)悬吊的风管支架在适当间距应设置防止摆动的固定点。(4)制作安装的支架应采取机械钻孔,悬吊吊杆支架采用螺栓连接时,应采用双螺栓,保温风管的施热垫木须在支架上固定牢固。10.3 空调设备与油漆保温10.3.1 风机安装不良1.现象机壳与叶轮周围间隙不均;风机出风口装错;风机润滑冷却系统泄漏;风机运转异常;风机负压运行。2.原因分析机壳与转动部件装配时相对位置发生偏移;安装时未按气流方向进行安装;润滑冷却系统投运前未进行压力试验;叶轮质量不均匀;叶轮轴与电动机轴传动:C 型平行度差,D 型同心度差,叶轮前盘与风机风圈有碰撞,叶轮轴与电机轴水平度差,C 型传动三角带过紧、过松

13、,同规格三角带周长不等,C 型传动槽轮与三角带型号不配套;风机启动时启动阀没有关闭,风机启动后,进风阀门未打开。3.防治措施重新调整机壳与叶轮转动部件的相对位置,直至圆周间隙均 匀;安装时应检查系统介质流向与阀门允许介质流向,确保两者流向一致;润滑冷却系统投运前按规范规定做好压力试验,试验合格后投运;对叶轮进行配重,做静平衡试验;调整叶轮轴与电动机轴平行度或同心度;按叶轮前盘与风机进风圈间隙量,在进风圈与机壳间加一道钢圈或橡胶衬垫圈;调整叶轮轴和电动机轴的水平度,利用电动机滑道调节三角皮带松紧度,换掉周长不等的三角皮带,按设计要求调换型号不符的槽轮或三角皮带;风机启动时注意先关闭启动阀门,风机

14、运转正常后,逐步打开风机吸风口阀门。10.3.2 水泵运转不正常1.现象泵体处于受力状态;上水不正常,填料盖泄水过大;泵运行时振动,轴承过热,电动机过载。2.原因分析泵前、泵后配管重量由泵体来承受;流量太大,吸水管阻力过大,吸水高度过大,在吸水处有空气渗入;泵轴与电动机轴不在一条中心线上,或泵轴歪斜;轴承内缺油;填料盖内无填料,或填料过少,填料压盖过松;填料压得太紧、发热,水泵供水量增加,叶轮磨损,因轴向力过大而造成轴承损坏,叶轮前端面与泵体磨擦。3.防治措施泵前、泵后增设可靠支架,加装软接管;增加出水管内阻力以降低流量,检查泵吸入管内阻力,检查底阀,减少吸水高度,拧紧或堵塞漏气处;将水泵与电

15、动机的轴中心线对准;注好油;调整填料及压盖,调换叶轮降低流量,轴向力过大则在叶轮前面增大平衡孔,更换轴承;加入填料,调整压盖松紧度。10.3.3 通风空调设备安装差1.现象金属空调器性能差;组装式空调组装后漏风量大,安装质量不符合要求;空调机组制冷量不足;空调系统不能正常投入运行;风机的减振器受力不均。2.原因分析空调器机组性能差,安装中装配不当;空调器组装时密封面无垫料或密封端面发生微量变形,连接件未紧固;安装座标位置超差,水平度不好,传动轴间同轴度、平行度超差;空调机组冷却水量或冷却水温度不足,制冷介质不足,制冷机效率低,蒸发器表面全部结霜,膨胀阀门开启过大或过小;空调制冷压缩机运转不正常

16、,冷却塔冷却效果不良,挡水板的效果差,除尘器性能差,离心风机运转不正常,风机振动,受力不均。3.防治措施(1)调换空调器组内性能差的部件,重新校正装配精度,清洗过滤器;紧固连接件,增加密封面垫料;调整空调器安装的座标位置、水平度,调整同轴度和平行度。(2)增加冷水量或降低冷却水温度,加足制冷介质,检修机组,更换零件,检查风机叶轮旋转方向,调整三角带松紧度,清洗空气过滤器,调整新风回风和送风阀门,调整膨胀阀门开启程度。(3)检查制冷压缩机的转动、制冷介质、冷却润滑系统运行情况,处理引起不正常因素,检查冷却塔安装的位置是否符合设计要求,冷却风机运转是否达到设计要求,水量是否达到要求,挡水板高度、角度是否合理,对影响除尘性能的部件进行更换,调整引风机运转不正常的因素。10.3.4 风管油漆未按要求操作1.现象风管生锈,漆面卷皮。2.原因分析风管表面的浮尘未除掉,除锈不彻底,防锈漆牌号选用不当,防锈漆头道未干又刷第二道。3防治措施(1)应将风管表面浮尘或浮锈除尽。(2)制作风管的板材应先刷一遍防锈漆,在高温季节涂刷油漆 时应避开曝晒,以免油漆面卷皮。(3)掌握好每道油漆工序的时

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车维修/保养

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号