金华至武义公路金东区段工程环境影响报告书

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1、金金华华至武至武义义公路金公路金东东区段工程区段工程 环环境影响境影响报报告告书书(简(简 本)本)杭杭州州一一达达环环保保技技术术咨咨询询服服务务有有限限公公司司 HANGZHOU YIDA ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY & CONSULTING CO., LTD. 国环评证 乙 字第 2037 号 二一年十月本报告简本仅供建设项目公示用目目 录录1 项目概况项目概况.11.1 项目由来.11.2 项目名称、性质和路线方案.11.3 建设方案.31.4 拆迁安置工程和基本农田保护.71.5 土石方平衡及弃渣场.71.6 桥涵工程.81.7 交通量预测

2、.102 工程内容及污染因素分析工程内容及污染因素分析.122.1 项目工程内容.122.2 污染因素分析.123 项目所在地环境质量现状及保护目标项目所在地环境质量现状及保护目标.153.1 周边环境质量现状.153.2 主要保护目标.154 环境影响分析环境影响分析.184.1 社会经济环境影响评价.184.2 生态环境影响评价.184.3 声环境影响分析.184.4 水环境影响评价.194.5 环境空气影响评价.194.6 风险事故影响分析.205 对策措施对策措施.215.1 建设期污染防治对策与措施.215.2 营运期污染防治对策和措施.255.3 环保投资.296 项目合理性分析项

3、目合理性分析.307 环评总结论环评总结论.33金华至武义公路金东区段工程环境影响报告书杭州一达环保技术咨询服务有限公司 11 项目概况项目概况1.1 项目由来项目由来经济的高速发展依赖于高质量的运输体系。随着金华市工业化水平的提升和产业集聚效应的增强,城市化进程的加快,特别是金华和武义县城市密集区的兴起,正面临着交通设施不足、通行能力紧张和交通服务水平低等问题。近年来金华市加大了公路基本建设投资力度,为区域经济发展做出了显著的贡献,但与经济发展的速度相比,现有道路运输体系仍然无法满足经济发展要求,成为制约经济进一步发展的新一轮“瓶颈”。金华市市区、江东镇和武义都是经济发展较快的区域,沿线乡镇

4、经济工业发达,人们出行密度增大,客货运量增加,对交通基础设施的需求越来越大,仅靠老十白线交通联系已经不能满足沿线乡镇的经济发展要求,同时由于十八里至武义公路沿线街道化(特别是靠近金华市区段) ,导致交通事故频繁,事故不断增多,部分乡镇人大代表也多次向金华市政府提出要求改建十八里至武义公路工程。因此,迫切需要建设一条连接金东区和武义县沿线区域的适应经济发展的运输干线。为此,金华市金东区拟投资建设金华至武义金东区段工程,作为连接金华市区至武义的重要通道。路线全长10.353km,双向二车道,设计速度 80km/h,建设标准为二级公路,路基宽 12m。金华至武义金东区段工程是金华市干线公路网“一国道

5、、四横、七纵”中的一纵,是金华市市区通往武义的主要通道之一,也是武义公路网规划布局“两纵六横”中的一纵。本项目建成后,将成为金华市通往武义、丽水的重要通道,从而较大改善了金华通往武义和丽水的交通条件,也将有力推动金华市区和金东区经济的发展,改善金华市区和金东区的投资环境。项目的建设符合金华市社会经济发展规划,符合国家产业导向和可持续发展战略。1.2 项目名称、性质项目名称、性质和路线方案和路线方案项目名称:金华至武义公路金东区段工程建设单位:金华市金东区(十八里)至武义(范村)公路工程建设指挥部建设性质:改扩建金华至武义公路金东区段工程环境影响报告书杭州一达环保技术咨询服务有限公司 2项目投资

6、:11571.75 万元金华市金东区(十八里)至武义(范村)公路工程为金华市主要公路干线,是金华市市区通往武义的主要通道之一,本项目方案起点位于金东区十八里,与 330 国道相接,路线沿老路向南方向延伸,经芦村西侧,江东镇西侧武义江边,向南经徐里、浪石头、国湖村洋滩后,向东过国湖村北侧后,沿老路过岩岭村和焦岩南侧后,终点为下穿金丽温铁路与十八里至武义公路(武义段)相接。路线全长 10.353 km,双向二车道,设计速度 80km/h,建设标准为二级公路,路基宽 12m,桥梁 367.28m/5 座,涵洞46 道。项目主要技术经济指标见表 1-1。表表 1-1 项目主要技术经济指标项目主要技术经济指标序号指标名称单位数量备注一、一、 基本指标基本指标1公路等级级二2设计速度km/h80(困难地段 60)3设计交通量(小客车)辆/日12135远景4会车视距m2205占用土地公顷30.946拆迁建筑物m2109777拆迁电力、电讯线等m/根11310/3748结算总金额万元11368.689平均每公里总造价万元1098.1二二 、 路线路线10路线总长km10.35311路线增长系数1.18412平均每公里交点数个1.45813平曲线最小半径m/个160/114平曲线长占路线总长%51.0915直线最大长度m795.02616最大纵坡%/处4.9

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