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1、世界上有种奇怪的现象，叫做有钱人的垄断性。你明明买的是 A、B、C、D、E、F.不同 的牌子，但是它却都是一个爸妈的。不光小到护肤美妆行业是这样，大到汽车行业也是这 样的。刚好看到了一个还算全的图文，和大家分享一下。“打死奥拓”的大众集团军大众集团军可谓是门丁兴旺啊，不仅多，而且热，很多都是我们路上随处可见的，大名鼎鼎的豪华车 宾利 兰博基尼 布加迪威龙 等都是他麾下的，不看不知道一看吓一跳啊我爸爸是途锐 控，我是卡宴控哈哈哈菲亚特菲亚特集团军相对来说，这个集团军的没有大众的那么热，至少在杭州，特别是菲亚特、克莱斯勒、 jeep 都不能算多的，车款也不多好像也没主攻咱们国内市场。集团军怎么能没
2、有豪华车呢， 玛莎拉蒂、法拉利、罗密欧算是比较熟悉的牌子。看了继承者们，我也变成了玛莎拉蒂控 只限敞篷的哈哈。jeep 的牧马人哎呦喂我也是喜欢的帅气逼人复古范儿通用通用集团军一度，通用在我的世界里游过霸主的地位大概是我初中的时候吧（算又暴露了次年龄 orz），别克在那个时候真的是除了别克就只有大众，牛逼到不行。凯迪拉克感觉也有小没 落。欧宝就更不用说了。没有。我喜欢的，哈哈“头油塌”丰田丰田集团军就 4 个，看着都可怜哎呦歪。记得那时候，雷克萨斯还叫“凌志”，我也喜欢叫它凌志，改 个洋气的名字你就以为你是欧系车了啊自从知道了针对中国市场的车，连基本的胎压监 测器都不安装，我就没什么好感了。一
3、样没有我喜欢的车款，呦吼。吉利吉利集团军没错咱们吉利也是有分支滴！之前的同事有几个都买了帝豪，还有全球鹰的熊猫，都说 开着不错没错，你没看错，沃尔沃是吉利麾下滴，大概是 10 年开始的事情了，最后是收 购 100%股权那时候听闻，为之一振啊。但坊间对于这个吉利是不是百分百的掌控了沃尔 沃还是有很多说法。很早之前，我是沃尔沃的 C30 控雷诺雷诺-日产联盟这个大家会有点觉得奇怪为什么它们会搞在一起 去雷诺和日产结盟于 1999 年 3 月 27 日。1999 年 5 月 28 日，雷诺按照每股 400 日元的 价格，以 54 亿美元收购日产汽车 36.8%股权，成为该公司的大股东，组建了雷诺-日
4、产联 盟。记得英菲尼迪 FX35 出来的时候啊，看到了真的流口水！车头太帅气了！宝马宝马集团干干净净，3 个大牌分支。宝马、mini、大牌莱斯莱斯。mini 是多少姑娘的梦啊可惜我 不喜欢哈哈哈，话说宝马 1 系敞篷我还是很喜欢的。（国外其实很少有人开）戴姆勒戴姆勒集团说了宝马怎么能不提奔驰，一样的，更干净。除了奔驰就是 smart。少一款有历史豪华 的车系是真的啊smart 记得刚进中国，低配好像也要 20w+（我没记错的话），还有很 多人去买，忍不住翻白眼 现在的话 12w 低配价格还是偏高，而且售后维修费用高，走 的是奔驰线。 有人会说，怎么少了迈巴赫。因为迈巴赫已经停产了。屌丝的逆转-
5、塔塔塔塔汽车（源自印度，没听说过但请看图！）3 个分支，2 个豪华车系，也是有钱的主啊我还是揽胜控，瘫软无力中PSA 集团中规中矩的 3 个分支，自有人爱我无感福特福特集团大名鼎鼎的福特，怎么只有 3 个分系，好像是说什么 “一个福特”的宗旨，好难懂说到底， 都被你卖光了沃尔沃、捷豹、路虎都被你卖掉了好吧，不过你也不是第一个卖它们。 。现代起亚现代起亚集团大家自己看吧青菜萝卜各有所爱，反正我不爱“哄达”本田本田集团军记得讴歌开始还不叫讴歌，是后来改成了讴歌，在北美卖不错，到了中国水土不服了好像， 反正卖的很不好。我个人觉得样子真的不讨喜，咱们中国人就喜欢大，长，气派，你没一个占优势还卖的贵，哈哈哈汽车品牌流动性是很大的，可能今天还是这个集团军下的将帅，没多久就被卖给其他品牌 军了，比如路虎和捷豹被比如路虎和捷豹被“屌丝屌丝”印度阿三的印度阿三的“塔塔塔塔”收购收购，我们的吉利收购了沃尔沃等等等我们的吉利收购了沃尔沃等等等。 可能没多久，格局又变啦！
