机械式变速器设计-毕业论文

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1、哈 尔 滨 工 业 大 学 华 德 应 用 技 术 学 院 毕 业 设 计 ( 论 文 )-I-摘 要变 速 器 是 汽 车 传 动 系 中 的 主 要 部 件 之 一 。 变 速 器 由 变 速 传 动 机 构 和 变 速操 纵 机 构 两 部 分 组 成 。 变 速 传 动 机 构 的 主 要 作 用 是 改 变 转 距 和 转 速 的 数 值 和方 向 ; 操 纵 机 构 的 主 要 作 用 是 控 制 传 动 机 构 , 实 现 变 速 器 传 动 比 的 改 变 , 即实 现 换 挡 , 以 达 到 变 速 变 距 。 本 题 目 主 要 进 行 宝 马 120i 汽 车 三 轴 六

2、 挡 机 械 式变 速 器 的 设 计 , 包 括 变 速 器 的 整 体 结 构 和 齿 轮 传 动 部 分 的 设 计 , 并 进 行 相 关的 计 算 与 校 核 。 经 过 设 计 与 校 核 , 该 变 速 器 主 要 结 构 符 合 设 计 标 准 、 零 件 强度 也 达 到 了 使 用 要 求 。关 键 词 : 汽 车 机 械 变 速 器 ; 三 轴 六 挡 ; 传 动 比 ; 齿 轮哈 尔 滨 工 业 大 学 华 德 应 用 技 术 学 院 毕 业 设 计 ( 论 文 )-II-AbstractTransmissionintheautomotivetransmissionli

3、nes,oneofthemostimportantcomponents.Transmissionspeedbyavariablespeedtransmissionandcontrolmechanismoftwoparts.Themainroleofthevariable-speedtransmissionistochangethevalueoftorqueandrotationalspeedanddirection;manipulationoftheorganizationsmainroleistocontrolthetransmissionmechanism,transmissiongear

4、ratiotoachievetheexchange,thatis,toachieveshiftinordertoachievevariable-speedpitch.Thissubject,mainlyforautomotiveBMW120isix-axismechanicaltransmissiongearstructuraldesign,includingthegeardriveparts,controlofpartofthe,etc.,andtheassociatedcalculationandverification,throughthedesignandverification,Th

5、emainstructureofthetransmissionlinedesignstandards,partsintensityreachedtheuserequirements.K eywords: AutomotiveMechanicalTransmission; Axis6block ; gearratio;gearwheel哈 尔 滨 工 业 大 学 华 德 应 用 技 术 学 院 毕 业 设 计 ( 论 文 )-III-目 录摘 要 IAbstractII第 1章 绪 论 41.1 选 题 的 背 景 及 意 义 41.2 变 速 器 的 功 用 和 要 求 31.3 国 内 外

6、研 究 状 况 41.4 部 分 已 知 的 主 要 参 数 61.5 本 章 小 结 6第 2章 机 械 式 变 速 器 的 概 述 及 其 方 案 的 确 定 72.1 变 速 器 结 构 方 案 的 确 定 72.1.1 变 速 器 传 动 机 构 的 结 构 分 析 与 型 式 选 择 72.1.2 倒 挡 传 动 方 案 122.2 变 速 器 主 要 零 件 结 构 方 案 的 分 析 132.2.1 齿 轮 型 式 142.2.2 换 挡 机 构 型 式 142.3 本 章 小 结 16第 3章 变 速 器 主 要 参 数 的 选 择 与 主 要 零 件 的 设 计 173.1

7、变 速 器 主 要 参 数 的 选 择 173.1.1 挡 数 和 传 动 比 173.1.2 中 心 距 193.1.3 轴 向 尺 寸 203.1.4 齿 轮 参 数 203.2各 挡 传 动 比 及 其 齿 轮 齿 数 的 确 定 213.2.1 确 定 各 挡 齿 轮 的 齿 数 223.2.2 齿 轮 变 位 系 数 的 选 243.3 变 速 器 齿 轮 的 强 度 计 算 与 材 料 的 选 择 253.3.1 齿 轮 的 损 坏 原 因 及 形 式 253.3.2 齿 轮 的 强 度 计 算 与 校 核 253.4 变 速 器 轴 的 强 度 计 算 与 校 核 293.4.1变 速 器 轴 的 结 构 和 尺 寸 293.4.2 轴 的 校 核 313.5 轴 承 的 选 择 与 校 核 353.5.1 几 种 轴 承 的 特 点 与 选 择 353.5.2 轴 承 的 校 核 37哈 尔 滨 工 业 大 学 华 德 应 用 技 术 学 院 毕 业 设 计 ( 论 文 )-IV-3.6 变 速 器 同 步 器 的 设 计 433.6.1 同 步 器 的 结 构 433.6.2 同 步 环 主 要 参 数 的 确 定 443.7 本 章 小 结 47结 论 48致 谢 49参 考 文 献 50附 录 1

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