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1、 前言本次课程设计的课题是智能变压器的学习和应用，所以就先得学习，我自行寻找了一些有关智能变压器的一些资料进行了学习。学习后感到智能变压器对智能电网的重要性以及智能电网对社会发展的必然性，在正文当中我会将我在这两周内学习到的智能变压器的有关知识有条理的罗列出来。 目录任务书前言1.智能变压器的定义2.智能变压器的组成3.智能变压器的检测和故障3.1 绕组检测3.2 油箱检测3.3 局放检测3.4 常见故障4.智能变压器的应用实例4.1 硬件工作原理4.2 软件设计4.3 专家系统的设计4.4 远程监测问题总结参考文献1.智能变压器的定义智能变压器就是一个能够在智能系统环境下，通过网络与其他设备
2、或系统进行交互的变压器。在它的内部嵌入的各类传感器和执行器在智能化单元的管理下，保证变压器在安全、可靠、经济条件下运行。智能变压器在出厂时就将其各种特性参数和结构信息植入智能化单元，运行过程中利用传感器收集到实时信息，自动分析目前的工作状态，与其他系统实时交互信息，同时接收其他系统的相关数据和指令，调整自身的运行状态。总而言之就是让变压器实现了远程操控和检测，并带有一定程度的自我处理问题的本领。将设备智能化为的就是减少人力的劳动，使各种工作简单化，将变压器的操控和检测统一收集到网络再显示在工作人员的设备上可以有效地提高效率减少劳动力和出错的可能性。2.智能变压器的组成智能变压器由变压器主体、检
3、测设备各种状态的传感器、执行器、通讯网络、变压器智能化单元（TIED）、智能化辅助设备六个部分组成。变压器主体，就是普通的变压器而已，智能化的重点在于如何远距离检测和控制。传感器用来检测设备的各种状态，比如说电压、电流、油温、油压、油中气体含量、局放、内部振动等等许多对变压器运行有影响的状态。执行器就是接收控制信息并对受控对象施加控制作用的装置，它能不能保持正常工作直接影响智能变压器的安全性和可靠性。通讯网络就是将所有检测到的信息汇总并传递给工作人员的网络，也是连接所有的传感器和执行器的网络。变压器智能化单元（TIED） ，这个是整个智能变压器的核心，它可以管理数据、统计分析综合数据、推理、管
4、理信息交换等，一些间的的模拟量和开关量都可以直接输入 TIED。传感器的信息就都是先送到这里然后处理和输送到通讯网络的，而执行器就是直接接受 TIED 的命令或是通讯网络发送往 TIED 的命令。智能化辅助设备就是辅助 TIED 的小部件。3.智能变压器的检测智能变压器有很多可以影响其运行的数据需要实时监控，而传感器就负责检测智能变压器的各种状态来汇报给 TIED，需要检测的数据有很多，大体分为 1.绕组:电压、电流、热点温度、变形；2.油箱：油温、油压、油中气体含量、油位、油含水量、负载电流；3.局放:铁芯接地线电流、放电、内部震动。3.1 绕组检测（1）电压：智能变压器在运行过程中各绕组的
5、工作电压需要反映到智能化单元（TIED） ，这是评估自身运行状态的重要参数之一，变压器承受的电压、电压谐波、过励磁状态、传输容量计算、调压过程监测都需要通过电压分析计算。在电压检测上有技术成熟的检测方法。传感器获得的低压模拟信号直接接入智能化单元(TIED)，数字化后作为 TIED 的分析输入参数或打包通过网络向系统传送的信号。（2）电流：智能变压器在运行过程中各绕组工作电流的稳态或暂态量必须实时反映到智能化单元(TIED)，用于评估自身的运行状态，分析变压器负荷、电流谐波、调压过程监测等。由于现在套 CT 技术成熟，而且数字化后 CT 的容量很小，目前还应以这种形式为主，在变压器本体安装优于
6、其他形式。从套 CT 获取的模拟电流信号直接送 TIED 数字化，作为 TIED 的分析输入信号或打包通过网络向系统传送。与电压信号类似，电流信号本地直接数字化，在满足精度和信噪比要求的前提下，容量可以很小。（3）热点温度：变压器温度保护这里是指对变压器绕组温度监测、从而控制绝缘绕组绝缘老化，防止绕组烧毁。由于绕组温度除了与流经它的电流大小、绕组自身的损耗直接有关外，还与变压器运行时的环境温度、通风状况、铁芯损耗发热、绕组内部环流大小、匝间短路和变压器产品的设计合理有关。绕组热点温度是变压器负载的最主要限定因素。目前使用光纤传感技术测量智能变压器绕组热点温度主要有三种测量技术：荧光式测量，半导
7、体式测量和光纤光栅测量。（4）变形：绕组是发生故障较多的部件，而绕组的变形和松动是造成绕组故障的主要原因之一。绕组变形的定义是：电力变压器绕组在机械力或电动力作用下发生的轴向或径向尺寸变化，通常表现为绕组局部扭曲、鼓包或移位等特征。绕组变形或松动后，绝缘强度降低，变压器遭受过电压时容易发生匝间、饼间击穿，造成变压器事故。目前还没有带电在线监测手段。非带电检测绕组变形也处于评估水平。如：频响法、阻抗法、高压脉冲法等。这些手段也仅限于非带电评估检测。真正的绕组变形检测需要内置传感器，可以考虑采用光纤检测绕组变形。但目前没有确切可用的方法。3.2 油箱检测（1）油温：变压器运行中执行的一个基本原则是
8、要尽可能地实现对用户连续供电。此时,变压器油的热点温度如超过允许限值,不仅会影响变压器使用寿命,还将对变压器安全运行造成威胁。在变压器内部或本体上集成温度传感器，监测油面温度、油箱底部温度和环境温度。可以采用红外温度传感对变压器上层油温进行检测。其特点是进行远距离、非接触测量，特别适合于带电体、高温及高压的变压器温度测量，且测温反应快，灵敏度高，准确度高，使用安全，使用寿命长。而在对变压器油温进行监测时，要求温度传感器的测温范围为30+200，元件的体积小，传感器能承受住变压器热油环境的侵蚀。一般选择接触式的铂热敏电阻传感器，相比之下，其热敏电阻温度系数大、灵敏度高、响应时间迅速。而且体积小、
9、寿命长、价格便宜，由于本身电阻大，因此可以不用考虑引线长度带来的误差，适于远距离的测量和控制。能够耐湿、耐酸碱、耐热冲击、抗振动，可靠性和稳定性都很高，能承受住变压器热油环境的侵蚀，同时为了传递变压器内部的温度信号，适应各种苛刻的化学环境，不受变压器高压及电磁干扰的影响，又长期浸泡在绝缘油中，因此要选用聚四氟乙烯与凯弗拉尔制成光纤外套。这样就万无一失了。（2）油压：当变压器在运行过程中由各种原因导致内部发生放电，继而引发电弧时，变压器油将产生大量气体，使油箱内压力突增，如不进行及时报警和保护，变压器就可能遭到破坏。智能变压器油箱内部的油压需要通过传感器以模拟信号或数字信号的形式反映给 TIED
10、。同时还要保留气体继电器的接点信号（轻瓦斯和重瓦斯） ，油压如果采用模拟传感器，可在 TIED 内直接量化，也可通过 A/D 转换层量化。（3）油中气体含量：油中溶解气体分析（DGA）根据CH4、C2H6、C2H4、C2H2、H2、CO、CO2 等气体在油中的浓度及其产气速率，能够判断油纸绝缘电器设备的运行状况并进行故障诊断。当变压器内部出现故障时，无论是过热故障还是放电故障，都会使油的分子结构遭受破坏，从而裂解出大量的氢气。因此油中的氢气可作为预测变压器早期故障的指示气体。除氢气之外。还会伴随一定量的可燃气体。可燃气体的主要来源是绝缘油和固体绝缘，这些材质都是有机绝缘材料。在经受电气、热、氧
11、和水的作用之后，其材料的分子结构很容易发生裂变。每种故障发生时其特征气体并不相同。在判定电磁故障时，往往借助各种气体的浓度和两种气体的浓度比值。判定机械故障还要借助传感器监测的超声波信号。检测气体一般采用薄膜透气法，将薄膜安装在气室入口处，膜的一侧是变压器油，另一侧是气室。 油中溶解的气体能透过膜自动渗透到另一侧的气室中。同时，已渗透的自由气体也会透过薄膜重新溶解在油中。在一定的温度下，经过一定时间后，达到动态平衡。气体分出来之后一般使用传统气象色谱法，它精度高，能准确分析多种气体含量，但用于在线监测，结构复杂、故障率高、消耗载气，色谱柱寿命短。也可以用气体传感器法，用多种传感器，分别检测不同
12、气体成分。虽然可以检测多种不同的气体，但是对气体的选择性差。这种非单一选择性是由其敏感机理所决定的。现在没有更好的方法来检测。（4）油位：变压器的油位在正常情况下随着油温的变化而变化，因为油温的变化直接影响变压器油的体积，使油标内的油面上升或下降。这个容易实现就不提了。（5）油含水量：变压器油中水分的来源主要是外部水分的侵入和绝缘油内部发生反应产生的水分，尤其是绝缘油在运行过程中由于内部汽化及热裂解作用生成的水分，在超温并有溶解氧存在的情况下，氧化作用加快，生成的水分也更多。变压器油中含有过量的水分会加速绝缘材料的老化，降低绝缘强度，极端的情况下在线圈中会引起电弧和短路，增大设备失效的可能性。
13、高分子电容式湿度传感器是目前环境湿度检测的主流，而且变压器中恶劣的热油环境是对湿敏器件的严峻考验。目前湿度传感器中，高分子电容式传感器可以在高温、高压中使用。 3.3 局放检测（1）铁芯接地线电流：变压器铁芯在通过变化磁场传输能量的过程中会感应出电流，当铁芯要求接地时，这部分电流则会通过接地线流向地被称为接地电流(含电容式耦合电流)，变压器正常运行时因无电流回路形成。规程要求，变压器铁芯接地电流应在 100 mA 以下。变压器正常运行时，带电的绕组与油箱之间存在电场，而铁芯处于该电场中。如果铁芯不可靠接地，则将产生充放电现象，破坏固体绝缘和油的绝缘强度，所以铁芯必须有一点可靠接地。如果铁芯有两
14、点或两点以上(多点)接地时，则接地点间就会形成闭合回路，它将交链部分磁通，感生电动势，并形成环流，产生局部过热，甚至烧毁铁芯。目前，大中型变压器普遍采用铁芯和夹件分别引出接地的方式。通过检测铁芯接地线中的电流能有效地发现铁芯多点接地故障。并可根据铁芯接地电流的大小以及油色谱初步判断接地点位置。因此可以通过电流传感器对铁芯接地电流进行监测，一般采用有源零磁通电流传感器。（2）局放：变压器局部放电是当变压器被加上高电压后，其绝缘结构由于电场分布不均匀、局部电场过高等，引发的局部范围内的放电。电场分布不均匀的原因可能是由于设备制造过程中间的失误；也可能是绝缘体内部或界面存在气泡、裂纹、杂质、或是绝缘
15、系统由多种介质的复合组成。局部放电可能出现在绝缘体内部、绝缘体与导体的界面上，以及绝缘体表面。局部放电一般不会引起绝缘的贯穿性击穿，但可以导致电介质局部损坏，若局部放电长期存在，在一定条件下会导致绝缘劣化甚至击穿，诱发变压器故障产生。目前一般实用脉冲电流法，它校验和检测都有标准，通过视在放电量衡量变压器的放电水平。频段在 20kHz-400kHz，此方法是变压器出厂试验和验收试验指定的方法。用于在线监测如何克服现场干扰是关键问题，随着滤波和放电信号识别算法的改进，已进入实用阶段。检测传感器安装在套管末屏或铁心（夹件）接地线上。（3）内部震动：电力变压器在稳定运行时，硅钢片的磁致伸缩引起了铁芯振
16、动，线圈在负载电流下的电场力引起绕组振动。绕组及铁芯的振动通过变压器器身和油传递到变压器的油箱，引起油箱的振动。变压器箱壁和油压的振荡信号与变压器的内部结构变化有密切的关系。振动分析法可以通过分析固定在变压器油箱表面的振动传感器的信号变化，来监测变压器内部铁心和绕组的压紧状况、位移及变形状态。绕组预紧力的变化可以通过振动加速度值的变化反映出来，特别是当固有频率接近电动力强迫振动的频率时，加速度值会非常大，因此可以通过测量绕组甚至变压器的振动加速度值，将其正常预紧力的振动信号作为一个标准及判断依据，用作绕组松动时的故障判断。认为变压器处于相同分接位置时，铁芯振动在空、负载及负载变化时基本不变。因此，铁芯无故障情况下，通过分析变压器油箱表面振动信号的基频幅值的变化情况即可判断绕组是否存在变形或松动。振动传感器选用集成电荷放大器的压电式加速度传感器，将振动加速度信号转换成正比的电压信号。3.4 常见故障大型变
