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1、第一包 四川高速公路 350 兆补点扩容项目本项目为四川省公安厅交警总队，对现有部分高速沿线 350M 无线通讯网覆盖不足的地方，在现有基站条件和机房环境下完成集群基站的扩容、有线改造和补点的建设。项目要求1、交货/交付时间 合同签订后 30 日内2、交货/交付地点乙方交货期限为合同签订生效后的 90 日内，在合同签订生效之日起 120 天内全部完成安装调试交付使用进入试用期，最迟应在 2016 年 4 月 30 日前全部完成安装调试交付使用。3、付款方式及条件合同签订后，支付合同总价的 40%；系统全部安装调试完成并验收合格后，支付合同总价款的 55；其余为质保金，项目验收合格且无质量问题一
2、年后一次付清。4、售后服务要求（1）验收合格后免费维护期 1 年。（2）制定科学、合理的项目培训计划包括培训地点、培训时间、培训内容等；（3）提供针对本项目详尽可行的售后服务方案和售后服务承诺，分别说明项目免费运行维护期和免费运行维护期满后的售后服务内容、响应时间、保障措施等；（4）具有本地化服务能力，投标人在成都本地设有固定的服务机构，提供本地工商注册的营业执照副本复印件，并详细说明投标人在本地服务的优势；（5）提供针对本招标项目相关系统和设备故障的技术解决方案、响应时间等保障措施；招标需求一、项目概述（介绍采购项目情况、用途等）全省交警公安 350M 集群通信网目前虽已具备一定规模和应急保
3、障能力，但随着高速公路发展和现场交通事故处理量激增，原有通信覆盖设计目标无法满足高速交警对通信保障的现有需求且部分高山基站受电磁环境变化影响导致现有通信不稳定，考虑政府的已有投资建设，充分利用现有高速公路的 350 兆模拟集群基站的已有资源，在现有基站条件和机房环境下完成集群基站的扩容、有线改造和补点的建设，避免政府的重复投资和频率资源的科学规划。本期扩容、有线改造和补点基站建设项目内容为：大队名称扩容信道数（模拟） 补点信道数（模拟） 有线改造 信道数 UPS 数成渝一大队 1（3KVA）第二绕城大队 3成绵广一大队 3 2 3成雅一大队 4 4 1成乐大队 1 3统计 11 8 7 1通过
4、本次扩容、有线改造和补点基站建设实现：1. 确保成绵广一大队的管辖区内手持对讲机 95%时间概率上的90%覆盖率，无线覆盖信号场强95dbm；2. 确保成雅一大队和成乐大队的管辖区内手持对讲机 95%时间概率上的 90%覆盖率，无线覆盖信号场强95dbm；3. 尽可能覆盖成都市第二绕城高速重要区域。1.1. 主要设备配置表6.2.1 补建 4 个 2 信道有线集群同播基站序号 设备名称 数量 备注有线联网设备 1 同播基站控制器 4 带 4 个时钟接口系统设备 2 信道控制器 8 3 集群同播本地信道机 8 同播跳频模块天馈设备 4 接收耦合放大器 4 5 宽带合路器 4 6 基站天线 4 7
5、 GPS 天线 4 配支臂和 U 型卡8 1/2 英寸馈管 250 9 1/2 馈线接头 8 10 避雷器 4 11 200 瓦双工器 4 12 19 英寸 27U 标准机柜 4 6.2.2 扩容 2 个模拟信道，9 个有线集群同播信道序号 设备名称 数量 备注系统设备 1 信道控制器 11 2 本地信道机 2 3 同播本地信道机 9 同播跳频模块天馈设备 3 接收耦合放大器 5 4 宽带合路器 5 5 基站天线 5 6 1/2 英寸馈管 300 7 1/2 馈线接头 8 8 避雷器 5 6.2.3 把罗江万佛寺 3 信道无线基站有线同播改造、改造岐山单信道无线基站为有线同播基站、峨眉山金顶
6、3 信道无线基站改造为有线站，在龙泉山配 1 个后备 8 小时 3 千瓦UPS。序号 设备名称 数量 备注有线联网设备 1 同播基站控制器 2 带 4 个时钟接口系统设备 3 信道控制器 7 4 集群同播本地信道机 4 改造5 本地信道机 3 改造天馈设备 6 接收耦合放大器 2 7 宽带合路器 2 8 200 瓦双工器 1 9 基站天线 4 10 1/2 英寸馈管 300 11 1/2 馈线接头 8 12 避雷器 2 13 19 英寸 27U 标准机柜 2 UPS 设备 14 3 千瓦 UPS 1 按满载 8 小时配置，含 12V100AH 蓄电池 16节，C-16 专用电池柜一个，及相关辅
7、材。二、 采购项目的技术需求（项目技术及规格参数）1项目技术规格及要求（1）频率配置工作频段：基站发移动台收 361.025-366.000MHz；移动台发基站收 351.025-356.000MHz；双工间隔：10MHz；频道间隔：25kHz；（2）系统具有公安部GA1761998 公安移动通信网警用自动级规范 中的规定功能，基站采用标准 MPT1327 公开信令。（3）覆盖区内任何一台手持机和固定电台可以全自动的选呼、组呼、全呼高速公路沿线辖区内的电台。遇到突发事件，在信道拥挤的情况下高级用户可以发出拆线强插呼叫，无论基站信道机满负荷与否或是被呼叫电台正在通话与否，可以直接呼通，确保紧急通
8、信的快速、畅通。（4）补点基站需以 IP 方式接入四川省公安厅 350 兆交换控制中心，并且实现与四川省公安 350 兆应急通信网的互联互通。（5）补点基站能实现四川省公安厅既有网管系统实时地对移动台登记、通话时间设置，显示通话信道、工作状态以及主、被叫方号码，完成自动检测、故障定位等功能。（6）交货期为合同签订后 90 天内，工程完工期按合同要求执行。新增基站所产生的交换中心配置变化等均由供应商完成，项目完成为交钥匙工程。注：凡标示的技术要求为实质性要求，投标人应在投标书中详细阐述其技术实现方式，并在工程实施方案中提供具体的工程设计，否则视为负偏离。2主要设备技术参数（见附件 1）1 呼叫建
9、立接续时间 单基站呼叫建立时间小于 0.5 秒，跨基站呼叫建立时间小于 0.7 秒，跨前缀呼叫建立时间加增 0.94 秒。工作频段 350.8MHz366.2MHz信噪比 在场强覆盖区内，无线接收机音频输出端的信号噪声比不小于 20dB可靠性 在满足信噪比要求下，场强覆盖的地点、时间可靠概率不小于 95工作方式 单工、半双工双工间隔 10MHz2 基站频道间隔 12.5KHz、25KHz 可选工作时间 24 小时连续工作温度范围 -2555 频率稳定度 2106调制方式 F3E工作频段 360.800366.200MHz信道间隔 25kHz输出功率 1-50W（可调）频率稳定度 1PPM（30
10、C70 C）调制限制 4.5 kHz剩余调频 44.5 dB邻道功率抑制 80dB寄生及谐波抑制 80dB音频响应 300-3000Hz +1，-3dB（6dB/oct）音频失真 90%切换时间 0ms并机数量 6 台保护功能 输出短路保护，输出过载保护，过温度保护，电池低压保护，输出过欠压保护，风扇故障保护等通信接口 标配：RS232 选配：RS485、SNMP显 示 LCD 显示屏工作环境运行温度 040贮存温度 -2555（不含电池）相对湿度 0%-95%（无冷凝）海拔高度 海拔高度1000m，超过 1000m，每上升 100m，降额 1%防护等级 IP20噪 声 55dB（距离设备 1
11、 米处）其它特性颜 色 黑色 第二包 四川机动车缉查布控系统扩充版软件采购本项目是在全国机动车缉查布控系统核心版软件的基础上进行功能扩充，根据公安部要求，建设基于“大数据-云计算”架构的扩充版软件，增加我省个性化需求，满足缉查布控系统大数据分析挖掘，准确发现路面行驶的违法嫌疑车辆，解决当前业务管理中重点难点问题，进一步深化缉查布控系统应用。项目要求1、交货/交付时间 合同签订后 30 日内2、交货/交付地点 四川省公安厅交通警察总队指定地点（成都市）3、付款方式及条件合同签订后，支付合同总价的 40%；系统全部安装调试完成并验收合格后，支付合同总价款的 55；其余为质保金，项目验收合格且无质量
12、问题一年后一次付清。4、系统维护免费维护期 1 年。期间，提供 7*24 小时电话和公安网远程技术支持，在系统软件故障且远程维护无法修复时，中标单位提供现场技术支持，24 小时到达现场，48 小时内解决问题。期间，提供新车型的车辆特征识别信息的补充维护，每 2个月 1 次。因全国机动车缉查布控系统（公安交通集成指挥平台）核心版软件升级的，应免费对扩充版软件进行相应配套升级。对不超过 3 日工作量少量软件功能增加，应提供免费支持。5、项目培训提供 4 人 5 天的大数据云计算专业技术培训。根据总队安排提供全省的系统业务应用培训。投标人须制定详细的培训计划、培训课程等。三、项目概述2012 年底，
13、我省作为全国机动车缉查布控系统联网应用的试点应省份，开展了缉查布控系统联网工作，全省共完成总队、21 个地市支队和高速支队平台的建设，联网接入卡口 1890 个。2014 年 6 月，公安部交通管理局发文要求，各地科学规划本省卡口监控系统建设，进一步加大卡口建设密度，提高数据质量和传输效率，加强数据的分析应用工作，充分利用海量数据资源，建立数据分析应用机制。各省总队要研发应用数据分析外挂系统实现海量车辆轨迹数据分析挖掘分析，研判辖区道路通行流量、大客车、危化品车等重点车辆通行情况，排查套牌假牌、逾期报废仍上路行驶等嫌疑车辆，分析规律、发现问题，组织指导路面有针对性地勤务安排。接入卡口数量在 6
14、00 个以上或日上传数据量在 1000 万以上的省总队，要组织建设基于云环境架构的数据分析研判外挂系统。国内山东、辽宁、贵州等省已在规划建设交警行业的云计算工作。本项目是在全国机动车缉查布控系统核心版软件的基础上进行功能扩充，根据公安部要求，建设基于“大数据-云计算”架构的扩充版软件，增加我省个性化需求，满足缉查布控系统大数据分析挖掘，准确发现路面行驶的违法嫌疑车辆，解决当前业务管理中重点难点问题，进一步深化缉查布控系统应用。四、系统功能及技术指标要求实质性要求及重要指标用标注，标注项不得负偏离，如果负偏离，则投标文件无效。1、扩充版业务软件要求1、软件功能要求1）扩充版软件基于大数据云计算平
15、台和流计算平台架构设计，相关技术须符合全国机动车缉查布控系统建设指导意见和公安交通集成指挥平台建设指导意见的要求。2）统一接入与交换。统一接入与交换。依据全国机动车缉查布控系统接口规范 ，集成应用流数据处理软件，建立全省统一接入和交换平台，实现各种信息的统一接入以及支队和总队之间的信息传输和交换，支队过车信息上传至总队的延时不超过 5 分钟。系统的部署应用，不应调整前端卡口系统过车记录、图片等信息的传输和存储方式。3）数据实时处理。采用消息队列、流计算等技术，实现对传输至总队缉查布控系统的各地车辆通行信息的实时处理。数据处理的内容应包括：数据的及时入库、重点车辆比对监管、无牌车辆处理、数据分发
16、、跨系统数据查询比对、区间测速、套牌车分析、旅行时间统计、交通流量统计等。4）信息分析研判。采用大数据云计算技术，对道路通行情况进行分析，包括：逾期未年检车辆通行情况分析，逾期未报废车辆通行情况分析，公路客运、旅游客运、危化品运输车、货车、面包车、校车等重点车辆通行情况分析，外省（外地）车通行情况分析，重点路段通行情况分析，区间速度分析，旅游时间分析，通行流量分析，伴随车分析，碰撞车分析，嫌疑套牌车分析等。5）信息综合查询。在核心版的基础上进行功能扩充，包括：基于大数据云计算技术的车辆轨迹精确和模糊查询，重点车辆通行轨迹查询，重点路段通行情况及违法查询，逾期未年检、逾期未报废、违法未处理等违法嫌疑车辆查询。6）实时监控。实现对单个卡口、多个卡口进行实时监控、列表显示通行车辆的信息，包括通过时间、通过地点
