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1、第四章 地表形态的塑造 第二节 山地的形成 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 课 标 要 求 分析造成地表形态变化的内 、 外因素 。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 课 标 解 读 1 了解褶皱 、 断层的概念 ， 认识褶皱山与断块山的形成 。 2 了解火山的形成 、 结构和规模 。 3 举例说明山地对交通运输的影响 。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 一、褶皱山、断块山与火山 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 自主学习 1 褶皱山 。 (1)褶皱 。 在地壳运
2、动产生 _的强大作用下 ， 岩层会发生塑性变形 ， 产生一系列的 _。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 (2)褶曲 。 褶曲形态 岩层形态 岩层新老关系 形成的地形 背斜 岩层向上_ 中心岩层 _，两翼岩层 _ 背斜山、背 斜谷 向斜 岩层向下_ 中心岩层 _，两翼岩层 _ 向斜谷、向 斜山 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 (3)板块运动与褶皱山系 。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 六大板块的划分。 地球的岩石圈不是一个整体，而被分为六个大板块和许多小板块，六个大板块名称是： 所有的大、小板
3、块不是静止，而是处于不断 _中。 板块张裂 _与 _；板块碰撞 _。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 2 断块山 。 (1)断层 。 当地壳运动产生的强大压力和张力 ， 超过了岩石的承受能力时 ， 岩体就会 _。 并沿断裂面发生明显的_。 (2)断块山 。 水平位移断层错断原有的各种地貌；在断层附近派生出若干地貌垂直位移断层相对下降的岩体形成 和 ， 如 相对上升的岩体发育为 和 ， 如 由断层发育而成的山岭、谷地 ，统称为断块山 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 3 火山 。 (1)火山构造： (2)岩浆喷发 。 裂隙式喷发：
4、岩浆沿着地壳的线性裂隙流出 ， 多见于大洋中脊的裂谷中 。 陆上往往形成宽广的 _。 中心式喷发：岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出 ，往往形成 _。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 合作探讨 1 读地质构造示意图 ， 探讨下列问题 。 (1)图中 A、 B、 属于背斜的是 _， 属于向斜的是 _， 属于断层的是 _。 (2)图中所示的褶皱构造主要是由地壳的 _运动造成的 。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 (3)图中 主要原因是 ？ (4)要在图示直线的深度上修建一条南北向的地下隧道 ，在 A、 B、 _地 。 原因是 ？
5、(5)假如该地区有形成石油的地质环境 ， 则是 A、 B、 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 同步辅导 1 课堂归纳 2难点解惑 (1)地质构造及其应用。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 (2)地质构造的实践意义 。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 同步检测 1 读下图 ， 完成 (1) (2)题 。 (1)图示地质构造为 ( ) A 背斜构造 B 断层构造 C 向
6、斜构造 D 褶皱构造 (2)下列说法正确的是 ( ) A 图中 B 处有人类化石 ， 处有恐龙化石 C 主要受外力侵蚀作用的结果 D 两处比较 ， 在 二、山地对交通运输的影响 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 自主学习 1与平原地区相比，山地对交通运输的影响主要表现在 _、 _、 _。 2影响。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 合作探讨 2 阅读下列材料 ， 探讨下列问题 。 材料一 修建公路和铁路的最大限制 。 交通运输干线类型 最大限制坡度 公路 7% 9% 铁路 3% 材料二 交通线示意图 。 课程标准导航 基础自主梳理
7、 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 (1)与平原比较 ， 山区相对高度比较大 ， 地形崎岖 ， 对交通运输 _选择 、 交通运输 _的分布和延伸方向影响比较大 。 (2)山区的交通运输线以 _为主 ， 原因是 ？ (3)若该地选择了山区主要的交通线 ， 那么从交通线示意图看 ， 在 a、 并说明理由 。 _， 理由： _， 理由 : (4)该交通线绕道经过甲 、 乙两地 ， 原因是 。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 同步辅导 1 课堂归纳 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 2 难点解惑 (1)山地对交通运输的影响 。 课程
8、标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 (2)自然条件对交通运输的影响 。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 同步检测 2 读某地区公路 、 聚落分布示意图 ， 完成 (1) (2)题 。 (1)图中山区公路选线时考虑的首要因素是 ( ) A 地形地质 B 土壤类型 C 河流流向 D 连接聚落 (2)图中聚落布局的主要自然原因是 ( ) 位于平原 位于山地 交通便利 临河 、临海 A B C D 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 1 教材 点拨
9、： 甲地岩层向下弯曲 ， 为向斜；将乙地岩层复原 ， 可知岩层向上拱起 ， 为背斜 。 2 乙地为背斜 ， 顶部因受张力 ， 岩石破碎 ， 被侵蚀成谷地；甲地为向斜 ， 槽部受挤压 ， 岩性坚硬 ， 不易被侵蚀 ， 反而成为山岭 。 3 如果在这里修建一条东西走向的地下隧道 ， 应该选择在乙地 ， 因为背斜的岩层走向类似于石拱桥 ， 能保证工程的安全稳定 ， 而且不利于地下水积存 ， 便于施工 。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 2 教材 点拨： 断块山岩体断裂；两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移；有泉水出露；沿断层线常发育有河谷；等等 。 3 教材 点拨： 铁
10、路的最大限制坡度远远小于公路 ， 说明其对地形的要求较高 。 从表 山地地区修铁路的工程量和造价均比平原 、 丘陵地区高 。综合分析来看 ， 在山区修铁路比较困难 ， 而发展公路相对容易些 。 课程标准导航 基础自主梳理 互动释疑解惑 教材活动点拨 栏目链接 2 (1)公路选线时考虑了地形 、 河流 、 沼泽等自然因素 。 公路在山谷中穿行时 ， 呈 “ 之 ” 字形弯曲 ， 减少陡坡的影响 ， 同时道路尽量避开陡坡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地 。 (2)山区人口主要集中在河谷地带 ， 公路在选址时要尽可能多地联系居民点 ， 方便人们出行 ， 这说明人口和聚落等人文因素 ， 也是公路选线时要考虑的 。
