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1、从经济地理学的角度看芜湖经济发展特点芜湖有着悠久的商贸传统。历史上芜湖的农业、手工业、商业颇为发达。南唐时即“楼台森列” ， “烟火万家” 。南宋以后，特别是到了元朝，芜湖已是一个相当繁荣的市镇，从明代开始，逐渐成为长江下游地区的重要商埠。浆染等手工业已闻名遐迩，明代宋应星所著天工开物中就有“织造尚淞江（上海） ，浆染尚芜湖”之说，形成号称“芜湖巨店”的大型浆染工场。1876 年，中英签订的“烟台条约 ”将芜湖与浙江的温州等四个城市辟为通商口岸，这个不平等条约的签订，在给芜湖民族经济带来了巨大冲击并造成畸形发展的同时，也从此打开了芜湖对外开放的大门。1918 年芜湖海关进出口货值就达当年全国对
2、外贸易的 3.5%，成为长江通商巨埠之一。以芜湖和上海为起讫点的芜申运河，更把芜湖和苏、锡、宁、杭的经济、文化紧密地连在一起。到了清代，芜湖形成了广大的米业市场，与无锡、长沙、九江并称为全国四大米市。芜湖开放通商口岸后，大量西洋商品经过芜湖销往内地，大批外国洋行、公司进入芜湖的同时，先进科学技术的传播，也刺激了芜湖近代工业的发展。 改革开放后，芜湖的经济又进入了另一个高速发展的阶段。安徽省将芜湖列为皖江的龙头。芜湖经济技术开发区是安徽省最早的国家级经济技术开发区，现已形成了特色鲜明、具有较强竞争力的汽车及零部件、电子电器、材料三大支柱产业。在开发区之外，芜湖还建立了 7 个各具特色的省级开发区
3、，如今都已成为县区经济的主导力量。以上，我们从芜湖的历史开始讲述了芜湖的经济发展总的情况。下面，将阐述芜湖的交通运输、气候条件和地形条件对芜湖改革开放后经济发展的影响。 芜湖的交通运输情况：芜湖地处 205 国道、318 国道、芜合高速公路、宁芜高速公路、沪渝高速、芜雁高速。芜湖境内有芜宁、芜铜、皖赣、淮南、宣杭（由皖赣线至宣城市连接）7 条铁路干线交汇联接，向外可通达全国各地的火车站。芜湖地处中国 东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，是长江水运第五大港、煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，年通过能力 5000 万吨。现有码头 55 座，库场面积
4、60 多万平方米，拥有各类装卸设备 200 余台（套） 。裕溪口港是安徽省最大的内河煤港。2011 年 9月，芜湖至马鞍山之间的裕溪口、太平府两段支汊航道晋升“国家级” 。朱家桥外贸码头年吞吐量 600 万吨，集装箱通过能力 10 万 TEU，汽车滚装能力 5 万辆。是一座集散货、件杂货、集装箱、汽车滚装等中转运输为一体的综合性码头。气候条件：芜湖市属亚热带湿润季风气候3。地势南高北低，地形呈不规则长条状；地貌类型多样，平原丘陵皆备，河湖水网密布。芜湖的气候特点是：光照充足，雨量充沛，四季分明，年平均气温 1516 ，日照时数 2000 小时左右。最热为 78 月，平均气温超过 28，极端最高
5、气温接近 40；最冷为 1 月，月平均气温仅 3，曾出现过-10 的极端最低气温。芜湖降雨充沛，年降雨量 1200 毫米，但分布不均，主要集中在春季、梅雨季节和初冬。无霜期每年达 219240 天。芜湖市东部和北部为冲积平原，间有洼地，有少数丘陵，地势低平，西南高东北低。西部和南部多山地。 芜湖市作为安徽省仅次于省会合肥市的第二大城市，充分利用了自己毗邻长江的优势，发展内河港口贸易经济，同时大力扶持奇瑞公司，利用奇瑞这一汽车品牌，做好芜湖的汽车制造业发展。据了解芜湖市的财政税收大部分都是来自于奇瑞，而芜湖市也是大力支持奇瑞汽车公司，整个芜湖市的出租车全部都是奇瑞品牌，并且跟新速度很快。所以近几
6、年芜湖的经济发展速度很快。与经济发展水平相呼应，原有的交通能力和状况已经满足不了芜湖市的发展了，因此芜湖市交通在不断提速，基础设施“硬件”全面提升，长江大桥、省内高速、省际高速以及市内的交通系统等都在不断地发展完善，交通的综合承载能力一再刷新，正是有了这样的“底气” ，今天芜湖才可以在发展的道路上越走越远、越走越宽，大有走在全省最前列的趋势。经过多年努力，芜湖市已初步建成承东启西、连南接北的高速公路网，市到县快速通道全部建成，市区过境公路改造基本完成，农村公路通行能力大大提高，出租车、客运班线公司化改造稳步推进，港口货物吞吐量、船舶拥有量名列全省前茅，铁路步入“高速时代” ，枢纽地位进一步巩固
7、。芜湖交通的发展已经打下了好基础。当前，芜湖市正处在工业化、城市化发展的加速阶段，特别是由于我们安徽省近年提出了“皖江崛起“的发展战略，芜湖市又是作为重点中心城市，位于其中。在皖江城市带承接产业转移示范区规划中明确提出，要大力构建与长三角地区一体化发展的综合交通运输体系。可以预见，随着宁安城际铁路、京福、皖赣、合芜杭客运专线、芜溧高速、芜雁高速、芜申运河、长江公路二桥等一批重大交通项目的加速推进和建成，芜湖将迅速成为全国重要的综合交通枢纽之一。正是由于交通运输业的高速发展，芜湖市正着眼于如何利用交通大发展而有效促进经济要素的集聚、辐射和优化配置，最大限度地发挥交通为经济建设服务的功能。芜湖市利
8、用便捷的交通发展本市的高校文化，努力使本市成为仅此于合肥的安徽省第二大高校密集城市，如今芜湖市已建有安徽师范大学、皖南医学院、芜湖中西医结合高等学院等一大批高等院校。另外芜湖的医疗水平在全省也是很高的，因为便捷的交通，外市来芜就诊的人数也大幅度地提高，对促进芜湖的医疗卫生事业也有了很大的促进作用。而芜湖方特游乐园的建立更是促进了芜湖旅游业的一大发展，众所周知，旅游业的发展很大程度上依赖于交通的发展，没有便捷的交通，是很难谈得上发展一个地区的旅游的。融合运输业、仓储业、货代业和信息业的复合型服务产业物流业成为芜湖交通运输业培育的下一个增长点，这与该市未来现代物流中心的城市定位不谋而合。近年来交通部门通过发挥自身优势，支持现代物流龙头企业，提高物流的信息化、标准化水平，已积累了一些成功的经验。下一步将继续探索，创新发展模式，拓展服务领域，降低物流成本，提高竞争能力，把促进物流业发展作为转变发展方式、加快发展现代交通运输业的重要途径和切入点，增强交通运输业的综合竞争力。 经济的发展促进了交通运输体系的发展，而交通的便捷和高效又促进了经济的增收，循环反复，不断相互促进，使得芜湖市作为安徽省发展的先行者之一，奏响了皖江崛起振奋人心的高音，响彻皖江大地！
