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1、 清溪河大桥施工图设计说明清溪河大桥施工图设计说明- 1 - 清溪河大桥施工图设计说明一、工程概况清溪河大桥位于重庆两江新区水土工业园悦复大道与清溪河相交处，上跨清溪河。清溪河大桥采用双幅分离式结构，左幅桥梁设计起点K0+860.879，终点K1+152.879，桥梁全长292m；右幅桥梁设计起点K0+863.121，终点K1+155.121，桥梁全长292m，双向六车道。二、设计依据2.1设计依据（1）业主与我公司签订的设计合同。（2）业主提供资料（地形图、现状管网、道路接线等）。2.2设计规范（1）城市桥梁设计准则（CJJ 1193）（2）城市道路设计规范（CJJ 3790）（3）公路工程
2、技术标准（JTG B01-2003）（4）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）（5）公路圬工桥涵设计规范（JTG D612005）（6）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）（7）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）（8）公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02-01-2008）三、建设条件及技术标准3.1场地气象条件工程区域属东南亚季风环流控制范围，属亚热带湿润季风气候：气候温和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、夏热、秋长的气候特点。多年平均气温17.6，极端最高气温41.7，极端最低气温-1.8，年总积温5390，最热为每年7月中旬至
3、8月中旬，最冷为每年12月下旬至次年1月中旬。年平均无霜期为335天，霜冻一般出现在每年小雪至次年立春前后，（即121月）轻者地面草丛上白霜，重者水田起薄冰，多发生于每次寒潮过后的晴天。整年多云雾，全年日照时间不超过1276小时，全年日照平均率为25%，8月日照时间最多为平均223小时，10月平均日照时间20小时。春天为纯东南风，风力一般12级，夏季多东南风和西北风，风向不稳定，往往夹着雷暴，风力为阵性大风，最大可达8级，伏天午时多南风，一般1级微风，秋冬季节为西北风，风向较稳定，最大5级。冬春季节多为高积云和层积云，云积稳定，终日笼罩，不见天日。夏季多为积雨云和雷雨云，云层变化大，分布不均，
4、积散较快。秋天多为云朵，移动缓慢，显得秋高气爽。全年平均降水量1067.8毫米，其中24月春季平均降水217.5毫米，57月夏季454.5毫米，810月秋季358.9毫米，111月冬季86.9毫米，降水量最多集中在夏季，占全年降水量的43%，冬季降水量最少，只占全年降水量的8%。3.2地形地貌桥位区处于剥蚀浅丘斜坡及河谷阶地地貌，桥位中部有清溪河自西向东穿过。河岸左侧地形坡度1520，局部陡崖位置坡度6575，总体地势南东高，北西低，区内最高高程250.00m，最低高程174.50m,相对高程75.50m。河岸右侧地形坡度1020，局部陡崖位置坡度6580，总体地势北西高，南东低，区内最高高程
5、236.60m，最低高程174.50m,相对高程62.10m。河谷地带地势平坦，坡度05河床为侏罗系沙溪庙组砂岩，基本上无冲刷。3.3地基土的分布与特征经地表工程地质测绘和钻探揭露，场地内分布地层为第四系全新统素填土（Q4ml）、第四系残坡积层粉质粘土（Q4el+dl）、第四系冲洪积土（Q4al+pl）、第四系崩坡积土（Q4col+dl）和侏罗系中统沙溪庙组（J2s）砂岩和泥岩，现由新到老分述如下：（1）素填土（Q4ml）：杂色，主要由砂岩、泥岩碎块及少量粉质粘土组成，碎块石粒径1029，含量约为4080，结构松散，稍湿。填筑年限210年。钻探揭露最大厚度3.36 m(ZY6)，此层分布局限，
6、主要分布在南桥头悦来街道合力2社居民区以及乡镇公路沿线。（2）粉质粘土（Q4el+dl）：红褐色、褐黄色，可塑状，主要由粘粒组成，刀切面稍有光泽，干强度中等、韧性中等，无摇振反应, 钻探揭露最大厚度3.30 m(ZY14)，此层分布于整个场地内。（3）冲洪积碎块石土（Q4al+pl）：杂色，主要由粉质粘土、砂岩碎块石等组成，碎块石含量3070%，粒径40mm200mm，局部孤石直径达14m，厚度14m，其中河床内主要以块石为主，母岩成分为石英砂岩，强中等风化。该层分布于清溪河河床及两岸丰水位线（高程约185.5m）以下岸坡区域。（4）崩坡积块石土（Q4col+del）：杂色，主要由粉质粘土、砂
7、岩碎块石等组成，碎块石含量2040%，粒径30mm150mm，局部孤石直径达13m，厚度0.53.4m。该层分布于清溪河两岸丰水位线（高程约185.5m）与陡崖底部之间斜坡区域。（5）泥岩（J2s-Ms）：紫红色、红宗色，由粘土矿物组成，泥质结构，中厚层状构造，局部地段含砂质较重，存在相变现象。强风化带裂隙较发育，岩芯呈碎块状，手捏易碎；中风化带岩心多呈柱状、及长柱状，锤击声哑。该层广泛分布于场地内。（6）砂岩（J2s-Ss）：浅红色、灰白色，矿物成份以石英、长石为主，次为云母，中细粒结构，钙质胶结，中厚层状构造。强风化层裂隙发育，岩芯呈碎块状，手捏易碎；中风化层岩芯多呈柱状，锤击声较清脆。该
8、层广泛分布于场地内，为本场地主要岩层。3.4 岩土设计参数砂岩的饱和单轴抗压强度标准值为rk=21.38MPa，砂岩承载力基本容许值fa0取1000kPa，基底摩擦系数取0.50；泥岩的天然单轴抗压强度标准值为rk=5.22MPa，泥岩的饱和单轴抗压强度标准值为rk=3.18MPa，泥岩承载力基本容许值fa0取500kPa，基底摩擦系数取0.40。3.5场地水文地质条件桥梁沿线地表水体主要为清溪河河水。清溪河是勘察区内的主要河流，最终在金刀峡注入嘉陵江，勘察区域属嘉陵江水系。勘察区段河流常年水位182.00m，洪水期间水位185.50m，枯水期水位约178.00m，勘察期间为枯水期，目前水位1
9、78.00m。由于受大气降雨稀少以及上游发电站蓄水影响，桥址处清溪河水深约24m，流速十分缓慢。桥址处地形总体表现为沟谷斜坡地形。由于地形坡度较大，大气降水后汇集于清溪河，最终向嘉陵江排泄。场地内第四系人工填土结构松散稍密，孔隙大，透水性强，为透（含）水层，砂岩属相对含水层，粉质粘土及泥岩属相对隔水层。地下水类型主要为松散岩类孔隙水和基岩强风化带网状裂隙水，地下水主要受大气降水补给，大部分地表水经斜坡径流，由高至低向低洼处排泄，汇集于清溪河内，少量地表水经第四系松散层孔隙及基岩裂隙下渗至低洼地带，并汇集于清溪河，最终向嘉陵江排泄。钻探施工完毕后对岸坡以上全部钻孔作水位观测，该区域钻孔大多为干孔
10、，地下水不发育。河谷两岸钻孔抽水后，水位回升快，地下水丰富。综上，该场地斜坡地带地下水较贫乏，沟谷地带地下水较发育。分析结果依据公路工程地质勘察规范JTJ064-98附录D环境水对砼腐蚀评价标准判定，环境水及土体对混凝土无腐蚀。3.6场地与地基的地震效应根据地区经验，第四系素填土为软弱土，剪切波速值取120m/s，粉质粘土及含碎块石粉质粘土为中软土，剪切波速值取160m/s，下伏基岩。桥址处按公路桥梁抗震设计细则（JTG/TB02-2008）进行地震设防，根据中国地震动峰值加速度区划图A1及中国地震动反应谱特征周期区划图划分，勘察区抗震设防烈度为6度，地震动力加速度为0.05g，设计地震分组第
11、一组，场地类别为类，特征周期0.35s，。3.7不良地质作用经工程地质钻探和测绘表明，场地在钻探深度范围内未发现断层、滑坡、泥石流、地下采空区等不良地质作用，但清溪河两岸发育两处陡崖。陡崖发育于清溪河两侧，走向约为45，与桥梁大角度斜角，陡崖为砂岩岩质斜坡。清溪河左岸坡角6575，高度1015m；清溪河右岸坡角6070，高度1015m。根据工程地质测绘，清溪河左岸岩层产状为2906，主要发育两组构造裂隙，LX1：23870，LX2：32079，陡崖顶部存在卸荷裂隙，卸荷带宽度一般在46m（为到陡崖顶部的边缘的水平距离），卸荷裂隙深度13m。清溪河右岸岩层产状为2908，主要发育两组构造裂隙，L
12、X1：11880，LX2：22567，陡崖顶部存在卸荷裂隙，卸荷带宽度一般在47m（为到陡崖顶部的边缘的水平距离），卸荷裂隙深度13m。陡崖岩性为厚巨厚层状砂岩，根据赤平投影分析（图5.1、5.2），清溪河左岸陡崖岩体稳定性受LX2控制，在陡崖底部岩腔等发育的情况下，易发生倾倒崩塌失稳，失稳方向为330，同时存在局部掉块的可能；右岸陡崖岩体稳定性受LX1控制，在陡崖岩腔等发育的情况下，易发生倾倒崩塌失稳，失稳方向为140，同时存在局部掉块的可能；施工时应清除陡崖顶部松动块体，消除松动块体对施工及拟建桥梁的安全影响，同时对陡崖底部已有的凹岩腔进行填充，对裸露的泥岩基座采取相应的封闭处理措施。四、
13、技术标准及荷载取值4.1技术标准道路等级：城市主干道级；设计速度：40km/h；桥梁纵坡：0.4%；桥面横坡：详见道路分册相关图纸。桥面宽度：每幅宽17m，横断面布置为：5m(人行道)+11.5m(车行道)+ 0.5m(防撞护栏)=17.0m。4.2荷载取值（1）永久作用结构自重：预应力混凝土26kN/m3；钢筋混凝土25 kN/m3；钢材78.5kN/m3；填土20kN/m3；混凝土收缩及徐变：按照公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）取值；（2）可变作用汽车荷载：公路-级；人群荷载：3.5KNm2；温度：体系温度：结构整体升温20、降温20；日照温差：按照公路
14、钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）取值；（3）偶然作用地震设防标准：地震基本烈度为6度，7度设防。五、主要材料及性能要求5.1 混凝土：箱梁采用C50混凝土，桥墩墩柱及支座垫石采用C40混凝土，桥台台帽、桥墩承台及桩基采用C30混凝土，桥台台身采用C25片石混凝土，其它构件混凝土标号详见相应的设计图并以设计图为准。C25片石混凝土：轴心抗压强度设计值fcd=9.78Mpa，弯曲抗拉强度设计值ftd=0.92Mpa，弹性模量Ec=2.80104Mpa。C30混凝土：轴心抗压强度设计值fcd=13.8Mpa，轴心抗拉强度设计值ftd=1.39Mpa，弹性模量Ec=3.
15、0104Mpa。C40混凝土：轴心抗压强度设计值fcd=18.4Mpa，轴心抗拉强度设计值ftd=1.65Mpa，弹性模量Ec=3.25104Mpa。C50混凝土：轴心抗压强度设计值fcd=22.4Mpa，轴心抗拉强度设计值ftd=1.83Mpa，弹性模量Ec=3.45104Mpa。5.2 普通钢筋设计采用HRB335、HPB235钢筋，HPB235钢筋其质量应符合GB 1499.1-2008的规定，HRB335钢筋其质量应符合GB 1499.2-2007要求。直径22mm的钢筋采用等直螺纹连接，连接区段内的接头率不大于50%，并满足规范（JGJ1072003/J 2572003）要求。HPB235钢筋：抗拉设计强度fsd195M
