合川区钱塘镇石墩村王观路工程路面设计说明

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1、合川区钱塘镇石墩村王观路工程 S4-1 第 1 页 共 7 页路 面 说 明 浙江佳途勘测设计有限公司 施工图设计合川区钱塘镇石墩村王观路工程 S4-1 第 7 页 共 7 页1原路面技术标准本项目既有公路为农村公路,设计时速15Km/h,既有道路主线、支线一:路基宽度为3.5m5.0m,路面宽度为3.5m5.0m;支线二、支线三:路基宽度为3.0m4.5m,路面宽度为3.0m4.5m;满铺水泥混凝土路面。2主要路面病害处置措施本着节约投资、保证质量的原则,病害处治设计针对不同的路面病害类型,原水泥路面病害处置为以下方案:2.1破碎板处置措施对于破碎、断裂板块,采用更换板块的方法进行处治,换板

2、时采用弯拉强度标准值为4.0Mpa水泥混凝土面板(C25水泥砼)换板。具体的换板条件如下:A、当水泥混凝土板块己破损开裂成3个及以上块状的均按整块板换板;B、当水泥砼板块有一条明显的裂缝贯通全板且缝两侧有错台的,该板块为整块板换板;C、当水泥混凝土板块有一个角的破损面积大于四分之一板块,同时出现了错台或沉陷的,该板块为整块板换板;D、当水泥混凝土面板有连续多块破碎且中间夹有一至两块好的混凝土板时,将连续破碎板块及中间的好板块一并挖除换板。超过两个以上完好的板块时对,完好的板块予以保留。换板的施工工艺如下:1)首先采用全深度切割机将破损板与完好板块完全分离开,然后将破碎的板块凿除,此过程不得扰动

3、及损伤周围的板块。2)检查垫层的完整性,如果挖开后垫层松散,甚至路基松软需要处理的,应挖除松散垫层甚至路基软弱、松散部分,采用1.5Mpa贫混凝土回填,应深入到四周老混凝土板以下厚度不小于20cm。对于垫层表层松散小于5cm的,直接采用面层水泥混凝土修复;松散大于5cm的,则挖除垫层,采用1.5Mpa贫水泥混凝土修补,修补厚度不小于20cm。2.2构造缝处置措施构造缝是指纵缝、缩缝、胀缝和施工缝,经调查,全线的填缝材料部分脱落、老化,或已和结构缝分离,本次设计对损坏的构造缝进行清缝、填缝等措施恢复处治。首先将旧填缝料和杂物予以清除,并将缝内灰尘吹净。之后压入填缝板或者灌注填缝料。填缝采用混凝土

4、路面专用填缝料。在混凝土板维修后,对损坏的构造缝进行重新灌缝处理。对水泥路面加铺沥青面层的路面,其反射裂缝的发生是不可避免的,但是经过一定的工程措施后,可以延缓反射裂缝的发生的时间,也可以减小反射裂缝发生的破坏程度。根据国内多条“白加黑”路面的不同处理措施及处理效果,采用防裂卷材对原有板块纵缝、横缝和板块上其他处理后的裂缝进行处理。本项目在对既有水泥混凝土路面病害进行处治后,再在其上居中铺设50cm宽的防裂卷材,防裂卷材厚度为1.7mm,宽度50cm,拉力600N/50mm,延伸率40%,软化点110。2.3陡坡刻槽本项目既有道路为农村公路,既有道路部分路段由于沿线地形较陡,原有水泥混凝土路面

5、纵坡较大,本次设计为节约投资,完全利用原有水泥混凝土路面纵坡,在纵坡大于12%的路段,进行沥青混凝土路面加铺前,必须对原水泥混凝土面板进行刻槽处理。3水泥混凝土路面3.1既有道路水泥混凝土路面结构层及厚度20cm厚C25水泥砼面板 / 压实路基3.2 水泥混凝土面板(1)水泥:普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和灰质硅酸盐水泥均可使用,但应选用终凝时间在6小时以上者,快硬水泥,早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。(2)粗集料:粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石。粗集料级别不低于公路混凝土路面施工技术规范规定的II级。不得采用不分级的统料,应按最大公称粒径的不同采用24个粒级的集

6、料进行掺配,并应符合下表合成级配的要求。卵石最大公称粒径不应大于19.0mm,碎卵石最大公称粒径不应大于26.5mm,碎石最大公称粒径不应大于31.5mm。粗集料级配范围粒径级配类型方筛孔尺寸(mm)2.364.759.516.019.026.531.537.5累计筛余(以质量计)(%)合成级配4.75-1695-10085-10040-600-104.75-1995-10085-9560-7530-450-504.75-26.595-10090-10070-9050-7025-400-504.75-31.595-10080-10075-9060-7540-6020-350-50粒级4.75-

7、9.595-10095-1000-1509.5-1695-10080-1000-1509.5-1995-10040-600-15016-26.595-10055-7025-400-10016-31.595-10085-10055-7025-400-100(3)细集料:细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂,使用的砂应不低于公路混凝土路面施工技术规范规定的II级。细集料的级配要求应符合规定,宜使用细度模数在2.03.5之间的中砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3。集料级配范围砂分级方筛尺寸(mm)0.150.300.601.182.364.75累计筛余(以质量计)

8、(%)粗砂90100809571853565535010中砂90100709241701050025010细砂9010055851640025015010(4)水水应洁净、不含有害杂质,饮用水可直接使用。对水质有疑问时,应检验下列指标,合格者方可使用。硫酸盐含量(按SO42-计)小于0.0027mg/mm3。含盐量不得超过0.005mg/mm3。pH值不得小于4。不得含有油污、泥和其他有害杂质。(5)技术要求拼宽部分水泥混凝土路面施工前必须先对土基进行清表夯实,达到压实要求后方可施工水泥混凝土面层。厚度容许偏差:10mm;中线高程:15mm路面宽度容许偏差:20mm;横坡:0.25%水泥面板抗

9、弯拉强度:4.5MPa未注明的按公路混凝土路面施工技术规范中规定的标准执行。本项目对各类路面病害处理并拼宽水泥混凝土面板后,全路段统一加铺7cm沥青混凝土路面结构层“白加黑”。4 沥青混凝土路面4.1 设计原则和设计使用年限4.1.1设计原则根据现有路面使用存在的问题,同时参照同类地区相同等级道路路面设计成果和经验本项目路面设计的原则如下:(1)优化设计方案,保证路面在设计使用年限内,在正常使用情况下不出现结构设计缺陷所导致的病害。(2)充分考虑既有水泥混凝土路面结构层的特点,加强病害路面整治,确保路面满足合理使用年限内的强度、稳定性、平整度等要求。(3)注重环保设计,尽量完善施工技术方案,把

10、环境影响降到最低。4.1.2设计依据1) 中华人民共和国工程建设标准强制性条文(公路工程部分)2002年版2)公路工程技术标准(JTG B01-2014)3)公路沥青路面设计规范(JTG D50-2017)4)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)5)公路沥青路面养护技术规范(JTG 073.2001)6)公路路面基层施工技术规范(JTG 034-2000)7)公路工程集料试验规程(JTG E42-2019)8)公路工程无机结合料试验规程(JTG E51-2009)9)公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)10)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E20-20

11、11)11)公路自然区划标准(JTJ 003-86)12)公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2015)13)公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2015)14)公路技术状况评定标准(JTG H20-2007)15)交通部、建设部颁布的其他有关技术标准、规范、规程及强制性条文等。4.1.3路面结构及交工验收弯沉值(1)路面结构形式加铺面层: 4cm 中粒式沥青混凝土(AC-16C) + 3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。基层:处治病害后的原有水泥混凝面板(含新拼宽的水泥混凝土面板)。(2)本项目路面设计基准年限为2021年,属中等交通;路面设计弯沉值: 27.10(0

12、.01mm)。路面结构厚度表 表4.1.3-1序号结构层材料备注1上 面 层3cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)2下 面 层4cm 中粒式沥青混凝土(AC-16C) 3路 基对原20cm厚水泥混凝土面板进行1.0cm铣刨拉毛材料设计参数及施工控制弯沉值 表4.1.3-2层位材料名称厚度(cm)抗压回弹横量(MPa)15劈裂强度(MPa)施工控制弯沉(0.01mm)2015面层AC-13C4140020001.427.1AC-16C5140018001.042.8路 基铣刨后的水泥混凝土路面-注:对拉毛后的水泥砼面层洒一层粘层油,沥青层之间设粘层沥青。4.1.4技术标准及设计参数根据交通部行业标准公路沥青路面设计规范(JTG D50-2017,设计基准期为8年。设计基准期内设计车道累计大型客车和货车交通量(辆)5.73106次,属于中等交通

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