粤海铁路通道工程海安南站铁路栈桥主墩Ф1.25m挖孔桩挖孔及爆破施工工艺

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1、粤海铁路通道工程海安南站铁路栈桥主墩1.25m挖孔桩挖孔及爆破施工工艺编写:叶 李总工:吴天月大桥局三处粤海铁路工程指挥部二零零零年三月、工程概况一、粤海铁路通道工程海安南站铁路栈桥、主墩(台)为桩基础,、墩计有1.25m桩各32根,台有28根,合计1.25m桩共92根(参见附图);采取先在桩位处插打1.45m钢护筒,以机械钻(冲)孔为主,人工挖孔爆破施工为辅的成孔施工方法。二、1.25m挖孔桩施工工艺流程1、根据渗水量的大小,确定采用哪种成孔方法:机械站(冲)成孔;人工挖孔施工此法爆破辅助成孔;2、对确定采取人工挖孔施工的桩基:先人工清除钢护筒内的淤泥;再利用风枪凿除护筒内强风化玄武岩;最后

2、采用爆破法辅助人工清除微风化玄武岩;人工修整孔壁和孔底,并清理干净;检测孔径、孔深,经监理确认;实测桩孔内渗水量,确定混凝土灌注方法;下钢筋笼;关注砼,终孔签证。、人工挖孔爆破施工方法一、 将桩位处钢护筒内的水抽干,经一段时间后发现筒内无地下水或仅有少量地下水,不影响人工挖孔施工,符合铁路桥涵施工规范TBJ203-96的要求(且相应的地质情况与施工设计图出入不大时),对这样的桩采用人工挖孔和辅助爆破法成孔。二、人工挖孔爆破施工桩位处地质简况及环境1、 底质简况:主墩(台)地表覆盖有第四系海积淤泥,下伏基岩为第四系玄武岩,以下为湛江组砂粘土。岩性组成特征如下:覆盖层(淤泥层):厚度0.8-1.6

3、m;强风化玄武岩层:厚度1.0-3.0m,。=0.22-0.6Mpa;微风化玄武岩层:。=0.9Mpa及其以上;砂粘土层:。=0.23Mpa。2、爆破点周边环境:桩位爆破点东、南、西三面环水,东侧水域30米远处有一新建通港路,北面为新填海的铁路路基一直延伸至台前16米远;路基端有一发电机房,从该处有一临时施工栈桥穿过1.25m桩群中间,在其南端设有压风机;桩位处潮水平均涨落1.09米。三、 爆破岩体结构:见附图,待爆破的主体为直径1.25m高约2.5米的微风化玄武岩圆桩体(体积约为V=1.232.5=3.0立方米)。是在桩孔内先清除淤泥及部分强风化岩石后,对微风化玄武岩石进行爆破清除施工。四、

4、爆破方案的选择人工挖孔采取爆破辅助手段要求使在1.25m桩径范围内的微风化玄武岩石松动破碎,拟采用浅孔爆破法(炮眼法)成孔,即炮眼深L4米、炮眼直径d50毫米。由于桩孔内爆破仅有一个临空面,为保证爆破后清除松动岩石孔的圆度,在采用密集布孔方式的同时,宜采微差爆破;但从经济的角度及用炸药量的控制等方面考虑,最终采取密集布孔分次起爆的方法。1、桩孔内炮眼布置及相关参数炮眼的布置见附图所示,炮眼直径d:取40mm50mm;炮眼间距a:桩位中心布一个炮眼,距离周边线10cm布置八个炮眼,中心炮眼与周边炮眼距为0.53m,周边炮眼间的眼距为0.4m。炮眼深L:一次爆破炮眼深采用0.8m,加超深后要求不大

5、于1.0m。2、炸药量的控制单位体积岩石用炸药量控制在1Kg以内。第一次起爆中心炮眼用炸药量Q1:控制在300至400g之间;第二次起爆周边炮眼用炸药量Q2:50g/眼,总药量不超过400g。3、炸药的选择及起爆方法选用抗水炸药乳化炸药,每箱装24Kg共6包塑料袋,每袋内装有20根20cm长200g重的圆条状乳化炸药,每根药卷的直径为3.2cm。按70根挖孔桩计算,共需用约170Kg乳化炸药。采用电力起爆法由8#瞬发电雷管(每个炮眼用1到2个电雷管,70根桩共需约2100个瞬发电雷管)直接引爆,起爆电源用动力交流电源,电爆网路的连接方式为并联,要求网路中的导线采用绝缘良好的铝线或铜线。五、爆破

6、工程要求对合计92根1.25m的桩中,确定采用人工挖孔施工方法的桩在挖至微风化玄武岩石后方可利用爆破手段辅助挖孔。1、质量要求要求爆破后的玄武岩石应能方便清除至孔外,即爆破后岩石碎块粒径小于20cm,破碎深度达到设计桩底高以上30cm时止(至桩底设计标高30cm段用人工凿挖的办法完成);要求爆破后碎块在1.25m圆范围内。2、工期要求配合主墩(台)桩基施工工期的要求,在人工挖孔采取爆破措施时应能保证桩基施工今年7月中旬完成的总工期要求。3、安全要求确保炸药从购买、运输、贮存、加工制作到爆破的各环节绝对的安全;爆破后对邻近桩位无影响,对周边环境无任何破坏。六、爆破安全距离由于该爆破作业为松动爆破

7、,一次齐爆药量少,且在桩孔深8m以下进行,所以不必考虑爆炸的噪声、水击波和飞石的危害作用,而爆破震动波是必须顾及的。R=(K/V)1/Q1/3=2.6m式中:R-爆破地震波安全距离; K-介质系数,取200;V-允许安全震动速度值,取30cm/秒;衰减系数,取1.5;Q次最大齐爆炸药量,为0.4Kg。故只要将一次齐爆炸药量控制在400g以内,则爆破震动不会造成任何影响。、人工挖孔爆破施工注意事项一、爆破安全技术措施1、从炸药购买到使用的各个环节,严格执行国家有关安全法规,严防各类事故的发生或爆破作业器材的丢失。2、炸药现场加工制作、装填、起爆线路连接等由爆破员工负责进行。3、药包连线前,将线头

8、绝缘;直到起爆前才能将绝缘胶布解开进行连线起爆。4、有雷电或风力达到6级时,停止爆破作业,人员撤离作业区。5、距离爆点20米范围内设警戒线,爆破时专人警戒,提前向临近人员明确有关信号。6、爆破前30分钟,无关人员、设备、船只撤至20米外。7、如出现盲炮,按爆破安全规程的相关条款规定办理。8、爆破完成经爆破现场责任人检查无异常情况后,发出事先规定的信号,其他人员才能进入爆破施工场地。二、人工挖孔施工注意事项1、桩位处于海面上,挖孔前需先设置挖孔平台,孔口上安装轱轳提升设备,并架设动力照明线路等。2、同一墩(台)内以跳跃式间隔桩孔开挖,且开挖后施工不间断;挖出的孔壁可稍有凸凹不平,以增加桩柱的摩擦

9、力;爆破辅助炸岩留下的至桩底30cm段玄武岩用人工凿挖的办法完成。3、开挖标准:桩孔中线误差不得大于孔深的0.5%,截面需满足直径为1.25m的圆,孔口平面位置与设计桩位偏差不得大于5cm。4、桩身钢筋采取孔外预制的办法一节成型,用KH180吊机吊放入桩孔内;当桩孔内地下水上升速度小于6mm/min时,采取在空气中灌注桩身300号抗侵蚀砼的办法,否则,用垂直导管法灌注水下砼。5、挖孔安全注意事项:在挖孔平台上吊挂安全网,对不施工的孔口应全部铺盖木板,施工的孔口应谨防杂物落入孔内伤人。桩孔内施工人员必须配戴安全帽,并适时到孔外休息;水上作业需穿救身衣。一个孔内进行爆破作业,其它孔内的施工人员必须

10、离开躲避。桩孔内侧壁应安设牢固的安全梯,便于施工人员上下。、主要材料用量及具设备主要材料用量及机具设备表序号名 称型号规格数 量备注1乳化炸药药卷直径3.2mm170Kg按70根桩考虑2电雷管8#瞬发2100个按70根桩考虑3导线铜芯线1000m爆破、动力照明线4压风机12m3/min1台桩孔内换气、压风5起升轮轴4套桩孔内除碴6潜水泵3台桩孔排水7凿岩机手持式8台打炮眼、凿岩石8吊机KH1801台垂直运输9砼拌合楼1000L1套生产砼10轨道牵引车1辆水平运输11导管或串筒320mm各30m灌注砼用12振动棒50mm、80mm各4台砼振捣13钢筋20、840t按70根桩考虑14混凝土300号抗侵蚀700m3按70根桩考虑

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