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1、-范文最新推荐-1 / 15低碳合金钢凸轮轴渗碳热处理工艺设计设计说明:凸轮轴是内燃机配气系统中关键的零件之一，整个配气机构是由凸轮轴驱动的，凸轮的设计对整个配气系统的性能起着决定性的作用。凸轮轴刚性差、易变形；精度高，加工难度大；因此，对于凸轮轴的设计、加工、选材、加工工艺等都提出了许多要求。6037综合凸轮轴的工作环境和对其进行失效分析的情况，提出凸轮轴具有以下性能要求：凸轮轴要有一定的抗弯强度和足够的韧性，能承受一定的抗扭转载荷，保证受力后无明显的变形。凸轮轴表面要有较高的粗糙度、中等强度和硬度以及一定的耐磨性，防止凸轮轴在工作过程中产生磨损、刮伤、断裂等缺陷。凸轮轴需要具有较好的耐磨性
2、能和切削加工性能。凸轮轴要具有准确的尺寸，轴颈要有中等的抗弯强度和抗扭转载荷及中等的韧性和耐磨性。本课题所研究的凸轮轴为柴油机厂的,凸轮轴的材料为 20Cr，加工流程为下料-楔横轧 -机加工-渗碳-感应淬硬-机加工- 检验- 入库。在凸轮轴生产过程中，常常因在热处理渗碳和磨削加工 2 道工序上因应控制不当而产生质量问题，在研究设计过程中应予以避免，并及早预防。渗碳层中的碳化物要求呈细小颗粒状均匀分布，对提高渗层的耐磨性是非常有利的，但碳的浓度偏高,碳化物形成网状,则渗层的机械性能会大大下降。形成网状碳化物后,使渗碳层的表面脆性增加，韧性降低，降低了零件的使用寿命，在淬火和磨削加工时，容易沿碳化
3、物分布形态形成网状裂纹。所以在设计的过程中也要适当控制碳势，保证网状碳化物的出现。文中涉及的凸轮轴渗碳技术要求：(1) 渗层深度：1.4 1.9 mm (2) 碳化物网状5 级。 Studied this subject for the diesel engine plant camshaft, camshaft material is 20Cr. The camshaft production process, often due to the heat treatment carburizing and -范文最新推荐-3 / 15grinding on two processes sho
4、uld be controlled due to improper quality problems arising in the study of the design process and should be avoided, and early prevention.Requirements of the carburized layer was fine granular carbides evenly distributed, to improve the wear resistance of the diffusion layer is extremely beneficial,
5、 but the high concentration of carbon, carbides form a mesh, the diffusion layer will greatly decrease the mechanical properties. After the formation of carbide, the surface of the carburized layer is increased brittleness, toughness is reduced, reducing the service life of parts, the quenching and
6、grinding, it is easy to form a network shape carbide distribution along the crack. Therefore, in the design process, we should be properly controlled carbon potential, to ensure the emergence of network carbide. Camshaft carburizing technical requirements is: (1) depth of the carburization layer: 1.41.9mm, (2) carbides reticular
