电池运输专题培训电池运输专题培训 海南航空股份有限公司海南航空股份有限公司 飞行部飞行部 锂电池定义 总结 锂电池作为非限制性货物航空运输 需要满足的条件 1、锂含量：海航只承运符合“非限制性物品”标 准的锂离子电池运输不承运废旧的、由于安全原 因被召回的电池 作为非限制性货物锂离子电池 航空运输必须满足ICAO技术细则和IATA危险 品规则包装说明965、966、967中“一般要求” 及“第II部分所有的规定要求” 2、包装：锂离子电池芯及电池包装必须符合IATA 危险品规则第5.0.2.4.5.0.2.6.1和5.0.2.12.1的包 装要求 重量或数量 纯锂离子电池单个包装件的毛重不得超过10KG，锂电池与设备包装 在一起运输和锂电池安装在设备中的运输包装件等没有重量的限制， 如、电子产品等，每个航班锂电池货物装载量没有限制 锂电池应急措施锂电池应急措施 锂电池在着火时必须使用标准应急程序处理火情拔掉外部充电电 源，使用灭火器虽然经验证，哈龙对于处理锂金属火情是无效的， 但在对付锂金属周围材料的继发火情或对付锂离子电池火情方面则 是有效的。
在装置上洒水（或其他不可燃液体），以使电池芯冷却 并防止相邻电池芯起火（锂金属电池不可用水及含水灭火剂灭火） 锂电池操作标签使用的语言文字 一般来说，英文是国际航空所使用的标准语言但是，包装件交运 的始发国可以规定使用其官方语言技术细则第5部分第2.5节 （DGR第8章），详细阐明了除始发国规定的语言外，还应使用英文 根据包装说明966和969中的说明“每个包装件内的 电池最大数量应是设备动力所需的最少电池数量， 再加2个备用电池”如果一个包装件有4个电动工 具（每个工具有1个锂离子电池），是否可以为每 个工具配备2个备用锂离子电池一共8个备用电池放 在包装件内？ 可以整个包装内4个电动工具每一个都可以有2个 备用电池 锂电池标记与标签 包装件必须粘贴锂电池操作标签 *填写锂离子电池或锂金属电池 运输文件 1. 符合UN38.3测试要求的测试报告 2. 1.2米跌落试验报告 -- 满足PI965,PI966,PI968,PI968第2部分时需要 -- 安装设备中时不需要(PI969, PI970) 3. 随附文件 -- 货运单 -- 应急措施文件 不需要托运人危险品申报单 4. 始发国主管当局批准文件 注意事项 当使用航空货运单时，必须注明“锂离子电池”“不受限制”“包 装说明965”。
货运单的表示方法： 经运营人批准，仅可作为手提行李接 收的物品 锂离子电池 超过100Wh，但不超过160Wh瓦时额定值的锂离子电池可以作为备 用电池在手提行李，或装在设备中在交运或手提的行李中运输每 人可以携带不多于两个的分别保护的备用电池 经运营人批准，允许作为行李运输（手提 行李和交运行李）的物品 1轻便医用电子装置 装有锂金属或锂离子电芯或电池的轻便医用电子装置（体外心脏电击去 颤器（AED），雾化器，持续阳压呼吸辅助器（CPAP）等）可以由旅客 作为医疗用按如下方法携带： （a）不超过2块备份电池只可以在手提行李中携带备份电池必须单个 作防短路保护（放入原零售包装或将电极分别绝缘保护，如，用胶带缠 住曝露的电极或将每个电池分别放入塑料袋或保护袋）； （b）每个安装的或备份的电池必须是符合联合国测试与标准手册第III 部分38.3节各项测试要求的类型；此外，每个安装的或备份的电池不得 超过下列限制： 对于锂金属电池，锂含量不超过8g；或 对于锂离子电池，瓦特小时不超过160Wh 无需经运营人批准可接收的物品 1. 内含锂金属或锂离子电池或电池芯的消费者自用的 电子设备 旅客或机组人员作为个人消费品使用的、内含锂金属 或锂离子电池或电池芯的电子设备(手表、计算器、照 相机、、手提电脑、便携式摄像机等)应在手提行 李中携带。
备用电池必须单个做好保护以防短路例 如，可以放到原商品包装中，用胶带缠好暴露的电极， 或将每一块电池单独的装在塑料袋或者保护袋中，防 止短路备用电池仅能在手提行李中携带另外，每 一安装在设备中的或备用电池都不得超过以下限量： （a） 对于锂金属或锂合金电池，锂含量不超过2克； 或 （b） 对于锂离子电池，瓦时额定值不超过100Wh 装有锂离子电池消费者自用的电子设备 禁止运输的锂电池 被制造商认为有安全缺陷的和已损坏的锂电池禁止运输 因为安全原因被制造商确认为有缺陷或已被损坏的锂电池，有可能 会演变发生发热、燃烧和短路的潜在危险，禁止运输 按非限制性物品运输 按非限制性物品运输 符合IATA 危险品规则包装说明965-970第II节规定的小型 锂金属电池和锂离子电池可按照非限制性物品运输，但要 满足如下要求： 锂含量限制； 符合UN38.3测试标准； 满足包装要求； 粘贴锂电池操作标签； 文件要求； 需要1.2米跌落试验（如适用）。