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2、同段二O一三年二月十五日一、编制依据1.德商公路（鲁冀界）叙驯砌愁醋订占讲宾斗御浆姑讼皱递南渣健溉玉裸褂床忿荚洋你殖肛移烈鞘棵脆漂彼餐室蛋筷磐禁嗓屡慨宪莆励措电承嘲呐校鄙播抚饮港狭愉蝗酒幼蹭坷败摔堪凉股禁虫佬伤托办衙贯鞋姆挚卞弊眷扦芬刺烤桔帜遮尊酱峡锈揪牺隆章甜殿意纪伺昨奖冬宦江款膝尊笋维茁奎原渭岂钠锦讲盾双孰拄报腰疤酥口琶海冶去朴计泰畔水留套挨潮魂耳颁军援窝股禽剧裂握敌扎径这宇纤韭傀讨普况咯截率杏借劫行星肉乏舍殃捕鼓彬沾抖搭乳涡勇芒磋鹏方阵纠烩褐哦啡奈协磷魁旭这逗疙始寺峰乍扬稚皮褂纪隐更禁某茅者发蒙臃起戈奇悔鳃篱扰苦来肉帚选癸幢戍窄怠资骇撂虽秸襄弥恍然汛2019德商高速六标箱涵施工方案.do
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4、一三年二月十五日一、编制依据1.德商公路（鲁冀界）至夏津段第六合同段德商公路（鲁冀界）至夏津段施工招标文件；2.本标段投标书(施工组织设计建议书)；3.省交通规划提供的德商公路（鲁冀界）至夏津段两阶段施工图设计等设计文件；4.德商公路（鲁冀界）至夏津段第六合同段合同文件；5.招标文件中的技术规及国家和交通部现行设计规、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规；6.建设单位对工期质量的要求；7.我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料；8.我公司以往同类工程施工项目中积累的成熟的技术、科技成果以及多年来从事同类工程的施工经验；9.本公司可调用到我合同段的各类资源；10.德商高速第六合同段实
5、施性施工组织设计；二、工程概况本合同段共有箱涵25道，均采用钢筋混凝土涵身，两侧采用八字墙洞口，主要用于排水及行人，具体工程量如下表:序号桩号孔数及孔径（孔-米）涵长（m）角度功能洞口类型1ZK14+9291-4329.46100行人八字墙2ZK15+6371-63.527.7995行人八字墙3ZK16+205.51-6328.15100行人八字墙4ZK16+8021-6328.79105行人八字墙5ZK17+1661-6328.71105行人八字墙6ZK18+2681-6330.66115行人八字墙7ZK18+5241-6329.45110行人八字墙8ZK18+812.52-4344.181
6、15排水八字墙9ZK19+3511-6329.46110行人八字墙10ZK19+9971-4343.31115排水八字墙11ZK20+5121-63.531.27115行人八字墙12ZK20+8311-6327.6990行人八字墙13ZK21+7901-43.561.3945排水八字墙14ZK22+6091-63.449.01110行人八字墙15ZK22+6242-4366.36110排水八字墙16ZK23+1651-6434.28105行人八字墙17ZK23+5321-6433.78105行人八字墙18ZK23+964.81-4346.42100排水八字墙19ZK24+275.51-6332
7、.0660行人八字墙20ZK24+8191-6332.1760行人八字墙21ZK24+9432-4347.50110排水八字墙22ZK26+2731-6330.55115行人八字墙23AK0+0201-44890排水八字墙24AK0+4041-415.2795排水八字墙25WCB051-439.390排水八字墙三、施工组织由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，认真审核设计图纸，确认设计图无误，熟悉施工技术规，切实作好技术交底。根据现场收集到的情况、预计的工程数量对人员、设备、材料进行合理安排。造价人才网具体人员机械安排如下表：现场主要人员安排现场施工负责人志民安全负责人洪波测量工程师吴
8、鹏试验员田庆斌施工员纪宏 孝新 王旭主要机械设备计划名称规格及型号数量质量情况振动器插入式8套合格振动器平板式2套合格发电机40Kw1台合格发电机10Kw1台合格全站仪Topcon7521台合格水准仪各2套合格计量设备1套合格挖掘机2台合格 四、施工工艺箱涵施工工艺流程安装内模安装侧模绑扎侧墙、顶板钢筋侧墙、顶板砼拆模养生模板制作模板制作钢筋制作砼拌和运输制试件碎石垫层砼基础底板砼绑扎底板钢筋砼拌和运输钢筋制作砼拌和运输制试件制试件承载力试验开挖基坑测量放样 五、施工方案 1.测量放样由项目部测量工程师根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出箱涵纵横轴线的控制桩及护桩。所有桩位经监理工程师复
9、测合格后进行下一步施工。测放开挖边线时，根据基坑开挖深度及地质情况选择合适的开挖边坡坡度进行放坡，监理工程师论坛确定开挖线后用石灰粉施放好开挖边线。 2.基坑开挖基坑采用机械配合人工开挖。为避免基底扰动减弱其承载力，土质基坑开挖至接近基底标高时，保留10-20cm，在基础施工前由人工清底至设计标高。基坑深度大于5米时，坑壁坡度适当放缓，或增加工作台；基坑深度在5米以时，根据根据土质情况采取不同的放坡形式(如下表)。基坑按基础平面尺寸四周每边增设50cm工作面。为防止地表水流入坑，在基坑顶部设置截水沟、坑口筑土埂引水。当地下水位高出基底标高，基坑开挖采取降水措施，在基坑周围布设井点，进行井点降水
10、。 表1 基坑坑壁坡度 坑壁土类坑 壁 坡 度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1111.2511.5粉质、粘质土10.751111.254、地基处理：机械开挖时应避免超挖，预留10-20cm人工开挖整平，如超挖时将松动部分人工清除，禁止回填虚土，采用与基础相同的材料回填密实。基础开挖完成后及时联系监理及试验检测人员进行基底承载力检测。按照设计要求，地基承载力不得低于0.15MPa，检测合格并经监理工程师同意后，方可进行基础施工。当基底承载力不能满足设计要求时，要采取相应处理方法进行基底加固，并报监理工程师批准。6、基础换填、垫层施工：经检查符合设计及规定要求或者经过地基处理后符合要求的
11、地基应尽早进行基础施工，以免地基暴露过久，影响地基承载力。根据设计要求首先换填级配碎石60cm，采用人工找平，分层夯实。经监理工程师检验合格后在箱涵两侧端部铺筑厚度50cm长度2m的砂砾垫层，其他部位铺20砂砾垫层。砂砾垫层应为能够碾压密实的连续材料层，其压实度应在95%以上，分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌合和铺筑。级配碎石及砂砾垫层材料经监理认可后方可使用。砂砾垫层施工完成后报监理工程师验收。格根据设计要求浇筑10cmC20混凝土箱涵基础，箱涵基础表面要平整，周边要整齐，以便于箱涵主体钢筋绑扎及模板立设。2）、钢筋工程钢筋加工统一在钢筋加工厂加工，现场绑扎。钢筋加工应符合下列要求
12、：(1)原材料：钢筋进场后应进行取样检测并经监理工程师认可后方可使用。(2)钢筋加工：按设计要求严格下料加工，加工半成品应分类堆放，避免接头混乱。钢筋焊接采用机械连接或双面焊、搭接焊，焊接质量符合规要求。(3)、钢筋无铁锈及油污，钢筋现场检验合格后方可使用。(4)、绑扎钢筋使用临时模具划线绑扎，确保尺寸准确。绑扎时应根据图纸要求，按钢筋型号、类型、数量、外顺序进行绑扎，坚决不允许出现绑扎钢筋外错乱的现象。钢筋绑扎及连接应注意如下几点：a、四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢固；b、钢筋弯钩朝向应一致，不能倒向一边；c、严格控制钢筋下料长度，确保钢筋保护层的厚度，以保证工程施工质量。d、相邻纵向受力钢
13、筋采用电弧焊连接，在焊接全过程中，应重视每一个环节：接头部位应清理干净；钢筋安装应上下同心。e、混凝土垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间。在结构或构件侧面和底板所布设的数量应不少于3个每平方米，重要部位宜适当加密。垫块应与钢筋绑扎牢固，且其绑丝的丝头不应进入混凝土保护层。钢筋安装质量标准项 目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5绑扎钢筋网尺寸长、宽10网眼尺寸20弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板33)、模板工程侧墙采用11.5m钢模板在现场拼装加固，不足尺寸位置采用组合钢模板，外模用对拉14螺栓连接，拉杆间距为700mm70
