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1、2021高三地理周周练5一、单项选择题(每小题4分，共72分)对我国甘肃某绿洲观测发现，在天气稳定的状态下，会季节性出现绿洲地表温度全天低于周边沙漠的现象。下图呈现该绿洲和附近沙漠某时段内地表温度的变化。据此完成13题。1.图示观测时段内()A正午绿洲和沙漠长波辐射差值最大B傍晚绿洲降温速率大于沙漠C凌晨绿洲和沙漠降温速率接近D上午绿洲长波辐射强于沙漠2.导致绿洲夜间地表温度仍低于沙漠的主要原因是绿洲( )白天温度低 蒸发(腾)多空气湿度大 大气逆辐射强ABCD3.这种现象最可能发生在()A12月 B45月 C78月 D1011月读我国常年红叶最佳观赏期示意图，完成45题。4影响红叶最佳观赏期
2、在中国各地出现时间早晚的主要因素是（）A水分 B温度 C地形 D土壤5对我国红叶最佳观赏时间的说法正确的是（）A纬度越高，观赏时间越晚B海拔越高，观赏时间越晚C降水越少，观赏时间越晚D同一纬度地区，沿海比内陆地区晚下图所示区域位于某大陆西岸，结合图中信息回答67题。6.关于图中河流的叙述正确的是（ ）A.流向为先向北后向西北B.图中河段长度约为200kmC.补给类型主要为高山冰雪融水补给D.汛期出现在冬季7.图中甲和乙的数值可能是（ ）A.400m、550mB.800m、350mC.400m、650mD.800m、650m下图为某地等高线(单位:米)分布图。读图完成89题。8.图中水库大坝的高
3、度约为()A.48米 B.68米 C.108米 D.128米9.关于图中内容叙述正确的是()A.铁路要防御崩塌和滑坡的危害B.A地能看到悬崖下过往的火车C.大坝建成后不会淹没B处村庄D.C处适合开辟梯田发展种植业“渔光互补”式光伏电站是在水面上架设太阳能电池板发电,水域用于水产养殖,实现“一地两用”,可提高单位面积土地的经济价值。读图完成1011题。10.我国下列地区中,最适合大范围建“渔光互补”式光伏电站的是( )A.柴达木盆地 B.黄土高原C.内蒙古高原 D.长江中下游地区11.“渔光互补”式光伏电站可能会()A.提升大气温度 B.降低水体温度C.加快浮游植物生长D.增强地面辐射二、综合题
4、12.阅读图文材料，完成下列要求。（28分）根河市位于大兴安岭北段，远古时期地壳运动活跃，造就了多条断裂带。根河市位于山间小盆地，海拔7001300米，总面积超过2万平方千米，一年中大部分时光银装素裹，玉树琼花，冬季漫长而寒冷，持续时间超过250天，冬季气温平均值达到41.6，被国家气象部门认定为中国“冷极”。特殊气候不仅造就了雾凇（俗称树挂，是低温时空气中水汽直接凝华,或过冷雾滴直接冻结在物体上的乳白色冰晶沉积物）、冰花等自然景观，还催生了冰雾、冰包等奇特现象，特别是一年到头都不会结冰的“不冻河”，水温在23。但冬季不同于吉林市附近长达数十千米的不冻河，根河市的不冻河规模不大，长度在数十米到
5、200米，冻河与不冻河间隔出现。（1）简析根河市成为我国“冷极”的原因。（6分）（2）说明根河市雾凇的形成条件。（6分）（3）比较冬季根河市不冻河与吉林不冻河的形成原因。（8分）（4）阐明根河市地形、地质、气候、森林与不冻河之间的关系。（8分）13.(22 分）阅读图文材料，完成下列要求。泛亚铁路是我国和东南亚国家签仃的有利于加强区域联系的高铁线,涉及多个国家,是“一带 一路”的重要组成部分。不同于我国时速 300 千米/小时以上的客运高铁,泛亚高铁设计时速 170 -200 千米/小时,兼顾客货两用。2018年马来西亚总理马哈蒂尔上台后,宣布将取消已进入招标阶段的马新高铁项目,并就违约赔偿问
6、题与新加坡和中国协商。图A示意东南亚的地形、河流,图B示意泛亚铁路的分布。(1)简述高铁与普通铁路线相比具有哪些优势。(4 分）(2）简要分析泛亚高铁时速较一般高铁慢的原因。(6 分）(3）分析泛亚铁路修建对马来西亚港口经济效益的促进作用。(6 分）(4）马来西亚取消马新高铁项目，马来西亚人持两种观点，择一说明理由。(6 分）利大于弊，马来西亚现在无需高铁，增大政府财政负担；弊大于利，将加大以后重建的成本。答案及解析在最后分享更多资料请进群交流QQ群（817367750）微信交流分享群（联系小编引导进群）往期精彩回顾2021高三地理周周练5答案及解析中国转移过剩产能，有低息的国家贷款和优惠的一
7、带一路经济政策；(2分) 随着中国劳动力成本上升，以后再建价格会相对昂贵；(2分）基础设施的建设能促进其他经济项目的开发与建设；(2分）有利于充分融入中国一带一路经济建设，获得较大的经济利益。(2 分）（每点2 分，任答 3 点得 6 分解析1.长波辐射的强弱取决于物体的温度。绿洲与沙漠表面温差越大，长波辐射差值也就越大，根据图示信息可知，15时左右绿洲与沙漠表面温差最大，故此时两者长波辐射差值最大，A错误；1618时，沙漠的温度下降明显，而绿洲温度变化相对较小，说明傍晩绿洲降温速率小于沙漠，B错误；06时，绿洲与沙漠温度曲线近乎平行，两者斜率相近，说明凌晨二者降温速率接近，C正确；612时，
8、沙漠温度高于绿洲，说明上午沙漠长波辐射强于绿洲，D错误。2.绿洲夜间地表温度较沙漠低，主要是因为其白天地表温度较沙漠低得多，对；绿洲夜间地面蒸发和植物蒸腾较沙漠强，热量在水分蒸发和植物蒸腾过程中被吸收，夜间温度会持续降低，对；夜间空气湿度大，大气对地面长波辐射吸收强，大气逆辐射强，对绿洲的保温作用强，绿洲地表温度下降较慢，故绿洲夜间地表温度低于沙漠与空气湿度、大气逆辐射无关，错误。故选A。3.由图可知，观测时段内沙漠和绿洲地表最低温度均高于12，沙漠最高温度接近40，绿洲最高温度约27，这种现象最可能出现在夏季，C正确；甘肃位于温带内陆地区，12月为冬季，绿洲和沙漠地表最低温度一般不会高于12
9、，A错误；45月为春季，1011月为秋末，白天地表温度一般不会高于28，B、D错误。4.由图可以看出：各地红叶观赏期由北向南推移，北早南晚，是北方冷得早红叶出现的早，是热量因素。选B正确。5.热量不足的地方，观赏红叶的时间早；纬度越高，观赏时间越早，A错；海拔越高，观赏时间越早，B错；降水少的地方，气候干旱，观赏时间早，C错；同一纬度地区，沿海比内陆地区晚，D正确。6.河流一般发育于山谷地区，在等高线地形图中，等高线向高值区弯曲的为山谷，向低值区弯曲的为山脊。河流自高向低流，所以在等高线图中表现为河流流向与等高线的弯曲方向相反。A项，因为河流流向与等高线的弯曲方向相反，所以图中河流先流向东南，
10、后流向正南，故A项错误。B项，根据图中比例尺可知，图中河段长度约为90km，故B项错误。C项，读图可知，图示地区海拔高度较低，从图中无法得出河流主要补给类型为高山冰雪融水，因为该地区为地中海气候，所以该河流主要补给类型可能为大气降水，故C项错误。D项，读图可知，该地位于30N-40N之间的大陆西岸，为地中海气候，夏季炎热干燥，冬季温和多雨，所以河流汛期出现在冬季，故D项正确。7.河流一般发育于山谷地区，在等高线地形图中，等高线向高值区弯曲的为山谷，向低值区弯曲的为山脊。河流自高向低流，所以在等高线图中表现为河流流向与等高线的弯曲方向相反。所以甲等高线的数值一定小于600m，而乙地位于两条等高线
11、之间的闭合等高线内，且外围等高线数值为600m，根据大于大的，小于小的原则，乙地数值一定大于600m，故本题正确答案为C。8.图中等高距为50米,坝顶海拔为550米,坝底海拔范围为450500米,故坝顶与坝底的相对高度为50100米之间。9.读图,图中铁路东侧为陡坡,西侧为陡崖,容易产生崩塌和滑坡的危害,A正确;A地所在山坡等高线上疏下密,为“凸”坡,阻挡视线,从A地看不到悬崖下过往的火车,故B错;B处村庄海拔比大坝海拔低,建成大坝后会淹没B处村庄,故C错;C处等高线密集,坡度较陡,不适合开辟梯田发展种植业,故D错。10.“渔光互补式光伏电站是在水面上架设太阳能电池板发电,水城用于水产养殖,我
12、国最适合大范围建“渔光互补”式光伏电站的地区应是长江中下游地区,江南水乡,为太阳能资源可利用区,水域面积广阔,D正确。11.“渔光互补”式光伏电站遮挡水面的太阳辐射,可能会降低水体温度.B正确;水溫低,浮游植物生长减慢,C错误;地面溫度低,减弱地面辐射,D错误;而大气溫度也会降低,A错误。12.（1）本题考查影响气温的因素。根河市成为我国“冷极”的原因，也就是冬季根河市气温比周边或同纬度地区气温低的原因。影响气温的因素主要有：纬度、下垫面（地形、地表状况等）、人类活动（热岛效应）。从图文信息找线索：纬度高（50N），位于大兴安岭西侧，属于冬季风的迎风坡，阴坡；同时根河市位于大兴安岭北段，根河市
13、位于山间小盆地，盆地地形冷空气容易聚集。（2）本题考查地理成因。雾凇（俗称树挂，是低温时空气中水汽直接凝华,或过冷雾滴直接冻结在物体上的乳白色冰晶沉积物）。解读：形成雾凇的条件：水汽、低温、载体（树木）。水汽来源于不冻河水汽蒸发;位于大兴安岭西侧森林覆盖率高,为水汽提供了凝结载体；冬季气温过低，空气中水汽迅速凝结在树枝上形成冰晶。（3）结合材料和图示：根河市位于大兴安岭北段，远古时期地壳运动活跃，造就了多条断裂带。因此河流水主要来源于地下泉水，地热资源丰富，水温高。从图中看：吉林市上游 (南方)有一座大型丰满水电站，冬季通过发电机组流出的底层湖水温度相对较高。（4）本题考查地理环境的整体性。地
14、形、地质、气候、森林对不冻河的影响要从“不冻河”的水温高、水量来源说明影响。而不冻河对地形、地质、气候、森林主要是提供水汽，空气湿度大，有利于森林的发育。13.(1）本题考查交通运输方式的选择。要结合交通运输需求从多快好省等方面综合分析高铁优势，高铁速度快、运输效率高，且专门运输乘客，专业化程度高，以桥代路，速度快，受干扰小。( 2）本题考查交通运输方式的选择，要从地形、气候、水文等方面综合分析。从气候上该处降水多、河网密布；地处山区，地形复杂，加之独特的客货两用的设计，造成速度比一般高铁慢。( 3）本题考查交通运输布局变化的影响。连接港口可以扩大港口腹地，增加吞吐量，促进经济发展，实现海陆联后，交通效率改观，综合来说降低了运输成本和时间等。( 4）本题属于开放性题目，考查交通运输布局变化的影响，结合中国和马来西亚处于经济发展的不同阶段对交通需求不同，并注意有利和不利影响的综合评价。
