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1、海上船舶作业安全管理方案编制单位： 编 制： 审 核： 批 准： 日 期： 一、总则为切实加强现场施工船舶和作业人员的安全管理，防止各类船舶生产安全事故的发生，确保施工作业人员的生命安全，特制定本方案。二、适用范围本方案适用于参加本工程的各类施工船舶和作业人员。三、海上施工作业安全措施1、施工船舶作业前，项目经理部与海事部门共同研究施工船舶与航行船舶的干扰问题，制订相互避让措施，并由海事部门发布航行通告。施工船舶作业时，按规定悬挂灯号和信号，夜间停泊在通航水域设置指示灯。2、施工船舶作业时，认真执行中华人民共和国海上交通安全法，遵守1972年国际海上避碰规则（1989年修订本）的规定和当地海事
2、部门规定的其分航行规则。严格执行海上交通安全规章制度和操作规程，保障船舶航行、停泊和作业的安全。3、施工船舶除用高频电话在施工频道保持联系外，还必须保证一台VHF甚高频无线电话用于船舶避让的专用通讯设备，在规定的频道上24小时连续监听过往船舶动态。4、施工船舶在航行或作业时，驾驶员要加强了望，谨慎操作，遇有来船时主动用高频电话、声号、灯号与对方取得联系，商妥避让方法，采取正确的避让措施，确保航行安全。5、施工船舶严格执行海上雾中航行规则和海事部门有关雾航规定。在雾季来临之前，施工船舶须根据本船特点、周围地形及水深条件制定雾航安全实施细则，并组织有关人员学习掌握。6、施工船舶保证助航仪器、灯光、
3、声号等设备处于良好状态。遇雾袭时必须减缓航速，增派水手到船头加强了望并按规定施放雾号，同时全船保持戒备状态，及时采取避让行动。7、本工程施工海域每年7-8月份是台风和热带气旋发生季节，该季节的防风防台是安全工作的重点。施工船舶接受工地安全生产领导小组的统一部署、统一指挥，做好防风防台工作。8、施工船舶必须加强值班，坚持每天收听气象预报，掌握海上气象动态。收到热带气旋警报时，船长应组织船员全力以赴，按船舶防台技术操作规则的要求，做好防热带气旋安全工作，必要时提前到港内或锚地避风。9、特种作业坚持持证上岗。水上施工人员在施工中必须穿救生衣，所有作船只必须配备救生设备及器材。10、风力达到6级时，运
4、输船等小型船只必须进港避风，当风力达到8级以上时，所有船舶必须到指定港湾避风。11、所有水上施工人员必须严格按照项目经理部有关水上作业规定，施工时必须穿戴好救生衣，严禁喝酒，严格按照有关操作规程进行作业。12、船只搁浅时要随时注意涨潮时船只的起落情况，若不起浮（吸底）则用钢丝绳兜过船底，使船底离开滩地，防止沉船事故的发生。13、各施工船舶必须具备合法完整、准确有效的文书与资料，配备足够的适任船员，必须服从经理部的指挥，遵守施工现场作业次序，不得随意在施工作业区域内航行，不得任意横穿航道行驶。四、职责（一）项目经理部职责1、严格贯彻执行国家和上级颁发的各项安全生产方针政策、法规法令和规章制度，坚
5、持“安全第一、预防为主”的方针，建立完善和有效运行的项目安全生产管理体系，建立分级安全生产责任制。2、负责同施工作业船舶签订安全生产管理协议书，明确双方各自的安全生产责任和义务，层层分解落实安全生产责任。3、对船舶施工所涉及的气象、海况特点以及安全事项向各施工队进行交底。4、负责组织各施工队制定各类作业船舶安全操作规程，定期负责组织开展对施工船舶和作业现场监督检查，及时发现和纠正“三违行为”。5、按时收听当地气象部门的天气预报，在接到热带气旋（台风）或大风警报，及时将有关信息通报各施工队负责人。6、制定下发海上重大事帮险情的应急救援，督促各施工队定期开展救援演练，并对预案的有效性进行评价。7、
6、在进行技术交底的同时，一并做好安全技术交底工作。8、及时向有关部门通报各类生产安全事故情况，协助有关部门做好事故调查，分析事故原因，提出处理意见，按“四不放过”原则落实整改工作。（二）各施工船舶职责1、认真贯彻项目经理部的各项安全工作部署，落实安全生产规章制度和操作规程。2、每天收集和获取当地的专业气象信息，在项目经理部的统一部署下落实防台（防风）方案。3、对施工作业区船舶的船机、救生、锚泊设备技术状况在项目经理部的组织下定期开展安全自杳活动，对发现的安全隐患及时整改。4、各施工船舶明确船员各自职责，为船舶配备必要的抢险物资、救生和通讯设备，以保证事故（险情）应急救援工作的顺利进行。五、船舶防
7、污染措施1、靠在施工作业区内的船舶，禁止向舷外排放机舱舱底污水。2、曲柄箱、齿轮箱、油底壳等更换下来的废油，应收集到污油舱（柜），不得倒入舱底。3、保持机械设备的油管、阀门、道门不得漏油。4、清洗零部件使用过的污油应集中倒入污油舱（柜），不得倒入舱底。5、严禁将洗涤剂倒入舱底，以免造成油污水乳化，致使油水分离设备。6、一般情况下，船舶生活污水不得任意排放，如生活污水危及船舶安全需要时，应在排放前24小时向当地海事部门报告，并按要求进行排放。7、生活垃圾、维修垃圾等应集中分类，并使用专用且密封良好的垃圾塑料袋、垃圾桶存放，严禁倾倒入海。8、船上的一切塑料制品垃圾严禁在施工水域随意弃置，船上应专设
8、盛放该类物品的垃圾箱。六、应急准备措施各施工作业船舶应经常保持良好的适航状态，当预报有大风浪来临时，应采取相应措施，检查并保证做好下列准备工作。（一）确保船舶水密1、检查甲板开口的水密性，必要时进行加固。2、检查各水密门是否良好，不需要的一律关闭栓紧。3、将通风口关闭，并加盖防水布。4、天窗和舷窗都要盖好，并舷紧铁盖。5、锚链管盖好，防止海水倒灌。6、配备足够的堵漏器材。（二）确保排水畅通1、检查排水管系、抽水机、分路阀等，保证处于良好工作状态。2、甲板上的排水管、排水孔应保持畅通。（三）做好固定的压载工作1、一切未固定的甲板物件要缚牢。2、各液体舱柜应尽可能注满或抽空，以减少自由液面。3、舱
9、内或甲板装有大件物品时应仔细检查，必要时要加绑牢固。（四）应急设备检查1、检查驾驶室与机舱、船首、舵机室的通讯设备，保证畅通无阻。2、对高频、舵、应急电机、锚及锚链等设备进行检查，确保都处于良好状态。3、检查救生、消防、堵漏设备，保证其随时可以使用。4、加强人生安全措施。5、加强全船巡视检查。（五）应急响应1、项目经理部及时将热带气旋（台内）或大风警报信息通报各施工队及各施工作业船舶。2、施工船舶当接到项目经理部的防台通知后应立即通知所属船舶进入抗风紧急状态。3、项目经理部、各施工队及船舶应随时保持联系，及时掌握现场施工船舶和作业人员状态。4、施工船舶负责人要根据现场实际情况，及时响应避风指令。5、如果采取就地抗风，各施工船舶应根据船舶自身性能状态、气象、海况、水流及水深条件，选择最佳锚泊操作方案。6、当船舶因恶劣气象遭遇险情危险时，项目经理部立即启动应急救援预案。5
