(2020)(设备管理)江苏省特种设备安全监督检验研究院起重机专业知识考试

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1、江苏省特种设备安全监督检验研究院专业知识、标准考试姓名 成绩 闭卷考试(总分100分)一、选择题(60分,每题3分)1,起重机械型式试验规程(试行)规定,型式试验以产品 D 为基本单位进行。 a种类, b类型, c品种, d型号2,起重机械型式试验规程(试行)规定,型式试验工作完成后,必须在 A 个工作日内,向受检单位出具型式试验报告和型式试验合格证。 a30, b20, c15, d10 3,桥式起重机型式试验细则上规定,型式试验时试验载荷的质量误差为 B %。 a0.1, b1, c2, d54,旋臂式起重机型式试验细则上规定,起重量限制器应当在起重量达到额定起重量的 C % 时,能够进行

2、提示报警。 a80-85, b 85-90, c 90-95, d 95-1005,旋臂式起重机型式试验细则规定型式试验中的额定载荷试验,至少重复进行 C 个循环。 a1, b2, c3, d46,旋臂式起重机型式试验细则上规定,当起重机有防爆要求时,其型式试验的绝缘电阻值应不小于 D M。 a0.25, b0.5, c 1.0, d 1.57, GB/T14406-93上规定,电动机和电器允许波动的下限(尖峰电流时)为额定电压的 C %。 a-7, b-10, c-15, d-208,GB/T14406-93上规定,起重机正常使用的环境温度应不低于 A 。 a-25, b -20, c-15

3、, d -59,施工现场专用的中性点直接接地的电力系统中必须采用 B 接零保护系统。 aTN-C-S, b, TN-S, c, TN-C, d, TT10,起重机械制造监督检验规则规定,监检项目表、监检记录以及工作见证应当存档备查,保存期不少于 C 年。 a3 b 4 c 5 d 611,起重机械制造监督检验规则规定,监检机构应当制定包括监检程序、监检流程图、 D 等在内的制造监检工作指导书,并报省级质量技术监督部门备案。 a监检项目表、 b 监检目录、 c原始记录、 d监检记录12,JB/T8906-1999旋臂起重机规定,工作级别为A7时,允许下挠度值为 D a R/200 b R/250

4、 c R/350 d R/40013,JB/T8906-1999旋臂起重机规定,起升机构运行速度不超过设计电压和额定频率下规定速度的 C %。 a5 b 10 c 15 d 2014,江苏省特检院目前可以从事的起重机型式试验品种(型式)有 D 种。 a17 b18 c19 d2015,JB/T9008.2-1999钢丝绳电动葫芦 技术条件规定,起升高度的允许偏差为名义值的 B %。 a +5 b5 c+10 d1016,电动机在额定负载下工作,电源电压下降 B %,整个电动机均匀地发热。 a5 b 10 c 15 d 2017,起重机中过流继电器动作电流,按电动机 B 电流的2.25-2.5倍

5、进行整定。 a空载 b 额载 c 额定转子 d额定定子18,当选定型钢梁截面形式之后,截面尺寸可按 D 条件进行初选。 a额定载荷 b移动载荷 c动刚度 d静刚度19起重机上设置主隔离开关是为了保护 D 。 a. 电动机 b. 电气元件 c. 机械部件 d. 人员安全20车轮不应有过度磨损, 轮缘磨损量达原厚度的 D 或踏面磨损达原厚度的 15% 时,应报废。 a. 15% b. 20% c. 30% d. 50%二、判断题(20分)1 夹轨器用于露天工作的起重机上,是防止起重机被大风吹跑的安全装置。 ( )2 桥式起重机主梁水平弯曲值fS1/2000,S1为跨度。 ( )3 新安装的桥式起重

6、机主梁上拱度为0.8S/1000,则上拱度不合格。 ( )4 当桥式起重机主梁出现裂纹时应报废。 ( )5 起重机金属结构不应作为载流零线。 ( )6起重机上外露的、有伤人可能的旋转零部件,如开式齿轮、联轴器、传动轴等均应装设防护罩。 ( )7 起重机应设零位保护。因此,起重机不允许采用无零位触点的自动复位的搬把开关和自动复位按钮。 ( )8 门式起重机在有效悬臂处引起的垂直静挠度应不大于L1/350或L2/350。 ( )9 司机室宜做成门外带有平台,联锁保护装置应设在平台栏杆门上;司机室门外无走台时,门应做成向外开,联锁保护装置设在司机室门上。 ( )10卷筒上有裂纹,经焊补并用砂轮打磨后

7、可继续使用。 ( )三、问答题(20分)一、起重机设计时应满足的三个基本条件:(5分)a.金属结构和机械零部件都应具有足够的强度、刚度和抗屈曲能力; b.整机必须具有必要的抗倾覆稳定性; c.原动机具有满足作业性要求的功率,制动装置提供必须的制动力矩二、造成起重机大车起动打滑的原因有哪些?(5分)答:产生大车起动打滑的原因有:(1)轨道上有油污或冰雪,使得车轮和轨道之间的滑动系数减小;(2)轨道车轮安装误差严重、结构布置不合理或结构变形,使得驱动轮压不够;(3)大车电动功率过大,或起动时未经调速,使得电机的起动扭矩过大。三、钢丝绳是起重机上受力比较复杂的零部件,试分析起升机构用钢丝绳绕过滑轮时

8、的受力性质(或状态),并指出对钢丝绳寿命影响较大的因素及延长使用寿命的措施。(10分)答:答:应力状态为:影响钢丝绳寿命的损伤主要有:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳和过载磨损分:外部磨损、变形磨损和内部磨损。疲劳。钢丝绳在使用过程中主要承受由弯曲和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳锈蚀。雨水、冰雪、风沙、港口盐雾等恶劣环境下,由于电化学作用和细菌的侵蚀,对钢丝绳及绳芯纤维将造成极大的腐蚀作用,不仅使钢丝绳的金属面积减小降低了破断强度,还将引起表面粗糙,甚至出现裂纹加速疲劳,直接影响到钢丝绳的使用性能和使用寿命。变形。变形的主要原因有外伤、压溃、扭结等咬绳。钢丝绳咬绳现象一般发生在多层卷绕的起重机卷筒上过

9、载。钢丝绳随着载荷的增加会有微量的伸长,当载荷超过弹性极限时钢丝绳就可能断裂如何延长寿命1 合理进行润滑。为了延长其使用周期,必须根据钢丝绳的性属和条件,合理选择钢丝绳的种类和与之匹配的润滑剂,定期对钢丝绳的表面进行润滑处理,以减少磨擦作用。2 选择合适的匹配附件。钢丝绳紧密接触的卷筒、滑轮和钢丝绳压板等附件的材质、表面质量及过渡圆角对钢丝绳的寿命影响很大,滑轮或卷筒与钢丝绳的直径比值越大,钢丝弯曲应力越小,就越有利于提高钢丝绳的使用寿命。3 定期检查更换。钢丝绳在使用过程中,应经常对接头处、勾头处等重点部位进行检查。更换新钢丝绳时必须使用原设计的型号、直径、公称抗拉强度及有合格证明的钢丝绳。

10、4 严格操作规程。力矩限制器是起重机最关键的安全装置,起升超过额定起重力矩,力矩限制器损坏、拆除、没有调整或没有定期校核造成力矩限位失灵引发钢丝绳断裂,都会造成严重的后果,因此,应定期对力矩限制器进行保养、调整校核。江苏省特种设备安全监督检验研究院专业知识、标准考试姓名 成绩 开卷考试(总分100分)一、判断题(40分)1,起重机械型式试验规程(试行)是根据特种设备质量监督与安全监察规定(原国家质量技术监督局令第13号)和特种设备安全监察条例(国务院令第373号)制定。( )2,起重机械型式试验规程(试行)规定,额定起重量小于320吨(含320吨)的起重机械,型式试验程序:申请、受理、型式试验

11、。( )3,起重机械型式试验规程(试行)规定,额定起重量大于320吨(含320吨)的起重机械,型式试验程序:申请、受理、型式试验、备案。( )4,起重机械型式试验规程(试行)规定,额定起重量小于320吨(含320吨)的起重机械,型式试验同制造许可一并申请,随同制造许可申请报相应许可受理机构。( )5,起重机械型式试验规程(试行)规定,型式试验检验人员必须按照型式试验规程规定和各类起重机械型式试验细则规定的检验项目、内容、要求与方法进行试验。( )6,起重机械型式试验规程(试行)规定,起重机制造单位提供的型式试验样机,其主梁必须在本单位制造。( )7,起重机械型式试验规程(试行)规定,批量生产的

12、轻小型起重设备的型式试验应在由国家质检总局核准的型式试验机构的实验室内进行。( )8,桥式起重机型式试验细则上规定,型式试验的原始记录必须由具有检验师资格的试验人员和审核人员签字,并注明日期。( )9,桥式起重机型式试验细则上规定,型式试验报告和型式试验合格证一式2份,检验检测机构和申请单位各1份。( )10,起重机械型式试验规程(试行)规定,申请型式试验的单位对试验结果有异议时,应向受理机构提出。( )11,起重机械型式试验规程(试行)规定,因型式试验工作失误造成事故的,将按照特种设备安全监察条例等有关规定追究当事人的责任。( )12,特种设备安全监察条例上规定,从事型式试验检验检测工作的特种设备检验检测机构,应当经国务院特种设备安全监督管理部门核准。( )13,桥式起重机型式试验细则上规

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