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1、第20讲双柱式桥墩盖梁施工方案比选 结合不同施工情境合理选择盖梁的施工方案并说明原因 盖梁施工难度 据不完全统计 公路桥梁中90 以上均采用柱式桥墩 且柱式墩中主要是多排架墩 盖梁作为主要传递荷载的结构 其重要性不言而喻 由于桥梁所处位置不同 盖梁高度亦有所不同 盖梁处于悬空状态 施工更加具有难度 如何解决盖梁模板承重问题 优点 不需要大型起重设备 施工工序简单 对墩柱外观质量无任何影响 缺点 工期较长 若需要支架多 成本也高 地基沉降和支架变形难以控制 对盖梁下通行有影响 1 为什么要进行预压 消除地基与支架的非弹性变形 为盖梁底模立模标高给定标准 2 什么时间停止预压 各监测点最初24h的
2、沉降量平均值小于1mm 各监测点最终72h的沉降量平均值小于5mm 新建海河大桥南引桥全长873 43米 该桥有墩柱40根 含水中墩柱24根 其中最高墩柱达37 4米 盖梁20座 含水中盖梁12座 海上施工风大浪急 平日里海上都有4至5级的海风 多数天气都是7级左右大风 时有海潮来袭 天津集疏港新建海河大桥 适用范围 桥下地基承载力较好 盖梁数量较少 尽量在无水条件下 墩高10米以内采用 作法 先在桥墩钢筋处焊接型钢作为盖梁底模的主要承重构件 原理 型钢作为主要的承重构件 型钢可选用 工字钢 槽钢 圆钢等 也可以预埋钢板 优点 节省支架 工期较短 质量好控制 不受盖梁下通行的影响 缺点 型钢对
3、墩柱质量有影响 同时需要较大的起吊能力 适用范围 桥墩高 跨数较多 外观要求不高 技术水平高施工企业 原理 利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力 来克服临时设施及盖梁的重量 抱箍法 关键 抱箍与墩柱间有足够的摩擦力 以安全地传递荷载 基本要求 抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴 作法 采用两块半圆形钢板制成围箍 用高强螺栓连接 在其平台处搭设横梁 再铺设盖梁底板 安放盖梁钢筋骨架 吊装侧模与端模 抱箍法 优点 克服了牛腿法对墩柱质量的影响 抱箍的安装高度可随墩柱高度变化 不需要额外的调节装置 对地基承载力无要求 对盖梁下通行无影响 抱箍法 缺点 钢抱箍一次性成本投入较
4、大 对抱箍质量要求比较高 适用范围 常用 根据施工单位的材料 设备 人员情况来选用 桥梁孔数较多时应优先考虑 盖梁常采用施工方案 1 2 3 提问 结合工程实例 选择合适的盖梁施工方案 情境1 桥一 连霍高速某标段简支梁桥 全长为5 20m 双柱圆形桥墩 直径1 4m 柱高为2 8m 桥下无水 情境二 桥2 宁夏中营高速公路沙坡头黄河特大桥沙坡头黄河特大桥地处宁夏回族自治区中卫市 全长1341 5m 跨径为 4 40 5 40 65 2 120 65 5 40 5 40 5 40 其中主桥为变截面连续刚构箱梁 下部构造采用空心墩 双柱矩形墩 肋板台及U形桥台 扩大基础及钻孔桩基础 情境3 桥三
5、 广西省玉林市某公路简支梁桥 全长为15 30m 双柱圆形桥墩 直径1 4m 柱高为10 18m 桥下有水 情境4 桥四 湖北省十堰市某高速公路梁桥 桥跨全长布置为5 20 27 30 4 20m 其中桥墩均为圆形桥墩 1 墩 6 墩 65 墩 68 墩的墩柱直径为1 1m 7 墩 32 墩 37 墩 64 墩的墩柱直径为1 8m 1 如果桥梁孔数少 地基较好 墩柱较低 可选用支架法 2 如果桥梁孔数少 墩高时候 圆形 方柱 可选用预埋型钢牛腿法 3 如果桥梁孔数多 圆柱可选用抱箍法 各组制作剪力销法与预留孔道穿钢法的PPT汇报 并说明各自的特点及适用范围 1 基本原理 2 施工方法的优缺点与适用条件 3 有施工照片 最好有施工视频 作业 此课件下载可自行编辑修改 此课件供参考 部分内容来源于网络 如有侵权请与我联系删除 感谢你的观看