贵黔LM2标-沥青混凝土上面层施工总结

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1、沥青混凝土上面层施工总结沥青混凝土上面层施工总结 编制：_ 复核：_ 审核：_ 中交路桥南方工程有限公司 贵黔高速公路 LM2 标项目经理部 时间：2016 年 6 月 29 日 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 标标 沥青混凝土上面层施工总结沥青混凝土上面层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司 目目 录录 第一章第一章 编制依据编制依据1 第二章第二章 试验段工程概况试验段工程概况1 第三章第三章 施工组织施工组织1 3.1 项目管理人员 .1 3.2 劳动力投入 .2 3.3 机械设备 .2 第四章第四章 施工过程施工过程3 4.1 施工工艺流程 .4 4.2 基层验

2、收 .5 4.3 测量放样 .5 4.4 混合料拌合 .5 4.5 混合料运输 .6 4.6 混合料摊铺 .7 4.7 碾压 .8 4.8 横向接缝处理8 4.9 成品保护9 第五章第五章 质量保证措施质量保证措施9 5.1 质量目标 .9 5.2 质量控制措施 .9 第六章第六章 安全保证措施安全保证措施10 6.1 安全施工目标 .10 6.2 安全保证措施 .10 第七章第七章 环境保护措施环境保护措施11 7.1 原则 .11 7.2 环保施工保证措施 .11 第八章第八章 首件施工总结首件施工总结11 附件附件 1：.13 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 合同段合同段 沥青混凝土上

3、面层施工总结沥青混凝土上面层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司 沥青混凝土上面层施工总结沥青混凝土上面层施工总结 2015 年 11 月 7 日，K42+560K43+060 左幅进行了沥青玛蹄脂混合料 SMA- 13 上面层试验段的施工，2016 年 6 月 29 日，我部完成标段内上面层施工，沥青混 凝土设计厚度为 4cm，宽度为 10.15m，摊铺过程比较顺利，各项检测结果比较满 意，现将施工情况进行总结以便指导后续施工。 第一章第一章 编制依据编制依据 1) 贵州省贵阳至黔西高速公路 LM2 标施工图设计； 2) 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20

4、04； 3) 公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004； 4) 公路工程技术标准JTG B01-2003； 5) 公路工程集料试验规程JTGE042-2005； 6) 公路路基路面现场测试规程JTJE60-2008； 7) 公路工程施工安全技术规范FTG F90-2015； 第二章第二章 工程概况工程概况 本项目为贵黔高速 LM2 标，标段起讫桩号 K21+899K53+833，路线总长 31.934km。本合同段共有下面层 557168m2。 第三章第三章 施工组织施工组织 3.13.1 项目管理人员项目管理人员 沥青混凝土 SMA-13 上面层工作小组成员如下： 表表 3.1.13.

5、1.1 主要管理人员一览表主要管理人员一览表 序号序号姓名姓名职务职务工作职称工作职称备注备注 1 闫永杰项目经理直接负责人 2 李永峰项目总工技术负责人 3 吕小平副经理现场负责人 4 杨方灿试验室负责人试验负责人 5 李旭试验技术员试验技术负责 6 刘文军测量队长测量负责人 7 刘树祥沥青站长混合料供应 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 合同段合同段 沥青混凝土上面层施工总结沥青混凝土上面层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司 8 陈维敏安质部负责人技术质量 9 方钊安全员现场安全 10 张刚工区负责人现场施工 11 辛向君现场技术员现场施工 12 王凤钢摊铺队经理现

6、场摊铺 13 李战国运输队负责人混合料运输 3.23.2 劳动力劳动力投入投入 主要劳动力实际投入情况如下： 表表 3.2.13.2.1 主要劳动力投入统计表主要劳动力投入统计表 序号序号工种工种人数人数工作内容工作内容 1 现场管理人员 6 负责施工现场管理 2 测量 6 负责试验段施工测量工作 3 试验 4 负责试验段的相关试验检测 4 机械操作手 8 摊铺机、碾压机 5 普工 8 人工配合摊铺压实 3.33.3 机械设备机械设备 沥青下面层施工机械设备投入情况如下： 表表 3.3.13.3.1 主要机械投入统计表主要机械投入统计表 序号序号设备名称设备名称规格规格单位单位数量数量备注备注

7、 1 摊铺机 ABG8820 台 1 新购 2 双钢轮压路机 VOLVO-136HF 台 2 初压 3 双钢轮压路机派克-624HF台 2 复压 4 双钢轮压路机索兰 DD-130台 1 终压 5 胶轮压路机徐工-XP302台 1 备用 6 小型压路机徐工-XRM303台 1 压边 7 自卸汽车 40t 辆 16 性能良好 8 摊铺机 VOLVO-ABG8820 台 1 新购 9 水车 - 台 1 新购 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 合同段合同段 沥青混凝土上面层施工总结沥青混凝土上面层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司 第四章第四章 施工过程施工过程 沥青混凝土

8、SMA-13 上面层施工过程如下： 1、前期准备工作 （1）清扫中面层。 （2）恢复中线进行标高测量，每 10 米测一个断面并在两侧路缘石内侧做好标 记。 （3）后场拌和站沥青玛蹄脂混合料试拌。 2、施工过程 （1）路缘石等预制构件线型检查，面层局部清扫，机械设备调试、清理、检 查。 （2）洒布粘层。 （2）摊铺机布料器调试到位，压路机钢轮除锈清洗。 （3）拌和站出料，前场上午 12 时 10 分开始摊铺。 （4）现场检测摊铺工艺，确定压实遍数，沥青混合料各项温度控制指标，并 进行室内试验等。 3、检测 进行室外试验，检测沥青混凝土上面层的厚度、平整度、压实度、渗水率、 构造深度、摩擦系数等指

9、标。 经过项目办、监理办的监督指导，在项目部人员的共同努力下，于 2016 年 6 月 29 日完成了沥青混凝土 SMA-13 上面层的摊铺工作。在施工过程中，技术 人员全过程现场监督指导，做好了相关记录，作为总结报告的编制依据，经过整理 分析后，可作为以后施工的参考依据。 施工记录如下： 1、部位：K42+560K43+060 左幅。 2、天气：晴，微风，1619。 3、时间：2015 年 11 月 7 日 12:1015:00。 4、摊铺宽度：10.15m。摊铺速度：平均速度 3.5m/min，最大速度 3.8m/min。 5、5 台双钢轮振动压路机，1 台胶轮压路机（备用）。 6、假想松

10、铺系数 1.20，上面层 4cm，松铺厚度 4.8cm。 7、平均运距约 4km，到场约 10 分钟，自卸车 16 辆。 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 合同段合同段 沥青混凝土上面层施工总结沥青混凝土上面层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司 4.14.1 施工工艺流程施工工艺流程 施工工艺见图施工工艺见图 4.1.14.1.1 热拌沥青混凝土上面层施工工艺流程图热拌沥青混凝土上面层施工工艺流程图 图图 4.1.1 热拌沥青混凝土上面层施工工艺流程图热拌沥青混凝土上面层施工工艺流程图 目标配合比设计 原材料检测 生产配合比设计 沥青拌和楼试拌 混合料拌和 混合料运输

11、摊铺机就位 混合料摊铺 初 压 复 压 终压成型 全面质量检查 数据收集整理 试验段总结 检查油石比、矿料 级配 温度及配比检测 温度检测 温度检测 施工放样 标高厚度控制 摊铺机组装、调试 基层验收 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 合同段合同段 沥青混凝土上面层施工总结沥青混凝土上面层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司 4.24.2 中面层验收中面层验收 对已完成中面层进行检测平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、渗水率合格 后，将中面层上的杂物清理干净，洒布粘层油，经验收合格，可进行玛蹄脂沥青混 凝土上面层的施工。 4.34.3 测量放样测量放样 粘层洒布后恢复中线

12、进行标高测量，每 10 米测一个断面并在两侧路缘石内侧 做好标记，按照 1.2 的松铺系数用平衡梁控制上面层的顶部标高。 4.44.4 混合料拌合混合料拌合 1、材料的使用 （1）沥青：SBS 改性沥青。 （2）上面层用粗集料选用清镇市犁倭乡、流长乡出产并符合上面层集料要求的 玄武岩骨料 。 （3）沥青路面用矿粉采用不含杂石的灰岩研磨。 2、沥青混凝土的拌合方式 沥青混凝土采用拌合场站集中拌和，拌和设备为 TSM4000 型拌和站，产量 320t/h，试验段施工时平均产量为 240t/h。沥青拌和站设在 K39+700 左侧，到试验 段摊铺现场约 4km。 3、施工配合比 通过热料仓出料的筛分

13、试验，确定的生产配合比如下： 规格 （mm） 10-155-103-50-3 纤维 矿粉 （0- 0.6） 油石比 配合比 1 34%36%6%14%0.3%10%6.0% 生产 配合 比 配合比 2 36%34%5.5%14.5%0.3%10%6.0% 通过对该段试验路段的施工现场观测，用于上面层的沥青混凝土拌和料以级配 2 拌合出的混合料比较理想。 4、质量控制要点 1）拌合站对各种材料加热时，应严格控制加热温度，沥青加热至 165170 左右，石料加热至 180190左右，沥青混合料出厂温度控制在 170185范围 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 合同段合同段 沥青混凝土上面层施工总结

14、沥青混凝土上面层施工总结 中交路桥南方工程有限公司中交路桥南方工程有限公司 内，具体的出料温度应根据天气(气温和风力)和运距确定。 （2）每盘料拌和时间：干拌 510 秒，湿拌不少于 45 秒，保证拌和出来的混 合料均匀一致，无明显离析，无花白料。 （3）在生产过程中设有专业人员对混合料的温度和外观进行观测，并如实认 真的做好记录。对于温度大于 195、有花白料、油量明显偏大、离析严重地混合 料应作废，同时应分析原因进行处理。 （4）拌和停机前，应用不含矿粉、沥青的热料拌和几分钟清洗拌和仓，把粘 附在拌和仓中的沥青混合料清除干净，并立即用柴油清洗拌和仓，把粘附在拌和仓 中的沥青混合料清除干净，

15、并立即用柴油清洗沥青系统，以防止沥青堵塞管路。 （5）沥青混合料施工温度控制指标如下： 沥青加热温度165-170 矿料加热温度180-190 混合料出厂温度正常范围 170-185、超过 195废弃 混合料运输到现场温度不低于 160 正常施工不低于 145，不超过 170 摊铺温度 低温施工不低于 150，不超过 175 正常施工不低于 145 碾压温度 低温施工不低于 150 碾压终了温度钢轮压路机不低于 100 开放交通路表温度不高于 50 4.54.5 混合料运输混合料运输 （1）运料车用 40 吨自卸汽车 16 辆，在装料前，先在底板上均匀地涂上一层 1：3 的油水隔离剂，防止混合料粘到运输车辆底板上。 （2）混合料在运输时篷布覆盖，以对混合料进行保温防雨和避免混合料受污染。 （3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前 1030cm 处停住。卸料过程中运料车 挂空档，由摊铺机推动前进，听笛声卸料，卸完料听笛声驶离。运料车每次卸料必 须倒净，如有剩余应用人及时清除，防止硬结。 （4）对运至铺筑现场的沥青混合料进行目测检查和测量混合料温度（运输车边部 钻一小孔，方便插入温度测量器）签收运料单，发现问题的废弃处理。 （5）拌和站生产能力平均为 240t/h，车辆实际运输能力为 40t/车，本次试验段拌 贵黔高速公路贵黔高速公路 LM2 合同段合同段