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1、11. 工程概况本工程为广西梧州 30 万吨再生铜冶炼工程顶吹炉工段厂房钢结构吊装。吊装难点为厂房高跨钢结构安装，厂房高跨共有二处，分别位于 BE 跨 1/2-5 线及9-13 线间。高跨钢结构面积为 19.6 米35 米，共计 15 层，最高点 47.8 米。鉴于以上工程特点，钢结构吊装如使用汽车吊，由于起吊高度原因，需要使用 200 吨以上吊车方能保证吊装，而且吊装过程中还需多次换位支腿，施工成本高，施工效率低，无法满足工程施工要求。因此我方计划使用塔式起重机作为垂直运输工具，进行高跨钢结构吊装。由于本工程使用塔式起重机进行吊装，与原报熔炼主厂房制安施工方案不同，特此上报本专项施工方案，作
2、为熔炼主厂房制安施工方案补充。2. 塔吊定位及吊装参数确定为保证工程工期，计划安装两台塔吊，分别用于 1/2-5 线及 9-13 线间高跨钢结构吊装。根据广西梧州 30 万吨再生铜冶炼工程总平面布置图，两处高跨结构周边建筑及高层的设备基础较为密集。在避开周边建筑及设备基础，且预留足够塔吊拆卸的空间的情况下，塔吊将距离高跨结构很远。而为保证吊装，塔吊高度将达到 55m 以上，在距离高跨结构距离很远的情况下，周边没有有效的附着物，无法保证吊装安全。由此，我方计划将两台塔吊均安装在 1/C-E 跨中，其中 1#塔吊安装在 1/4-5轴线处，2#塔吊安装在 9-1/9 轴线处。塔吊可附着在已安装完成的
3、钢结构框架上，以保证吊装安全。塔吊拆卸时，可将塔吊下降放置在安装位置的 10.10m 钢平台上进行拆卸。为保证塔吊能下降到 10.10m 钢平台上，主跨钢结构 B 轴 4-5线及 9-10 线间的吊车梁、辅助桁架等构件暂时不能安装，待塔吊拆卸完成后再进行安装。 由于两台塔吊距离较近，为避免相互干扰，2#塔吊钩底高度应大于 1#塔吊总高度，1#塔吊起重臂长度不应大于 42m。基础由塔吊厂家根据现场原有厂房柱桩基及地勘情况进行设计。本工程最重构件为 600*400*20*32 的十字柱，根据设计的钢柱分段情况，最大长度为 11.8m，加柱底板及牛腿等附件以后重量约 10 吨。经放样确定，最重构件的
4、最大吊装距离为 25.2m。如考虑同时兼顾厂房主跨钢结构吊装，则要求起重距离 47m，起重量 8.4 吨。3. 塔式起重机选定及技术参数。本方案考虑同时兼顾大部分主跨钢结构吊装，选择 QTZ400 塔式起重机作为吊装设备。技术参数如下：制造厂家：江麓建筑机械有限公司塔吊安装臂长 70m，倍率 a 为 6，臂端起重量 6.74T，最大起重量：在 20m内起重量 20T。塔吊标准节规格为 2000*2000*3000、基础节规格为 2000*2000*6800；塔吊架设自由高度为基础节以上 23 标准节。4. 塔吊基础基础施工：按土建施工规范开挖、按塔式起重机厂家设计的基础图纸要求放线、绑扎钢筋（
5、包括基础预埋件） 、支模、浇筑 C30 混凝土、养护。5.安装前的各项具体准备工作5.1 该塔吊的电力准备，约需 117KW，并将专用配电箱引至塔吊基础 3m 范围2内；5.2 安装给定的基础图纸及配筋图纸要求制作、绑扎钢筋，配合固定支脚的安放和定位，浇筑基础混凝土，浇筑过程要注意支脚的水平度。5.3 道路和场地准备，安装所需的汽车吊站位处要有足够的承载力，4.4 清理出足够场地供运送塔吊部件卸车及临时堆放。5.5 基础施工时，现场提供电气焊工随时配合。5.6 基础混凝土强度达到 75方可进行塔吊安装。5.7 对塔吊的机械、电气部分进行检查及修理，整机进行保养和防腐处理。5.8 联系提供安装所
6、需的汽车吊及运输所需的车辆。5.9 安装所需的各种工具和绳索、卡具等。5.10 所有安装人员必须持证上岗。6.塔吊的安装6.1 塔吊的安装程序塔吊部件现场就位 汽车吊就位 安装底架十字架 安装基础节和第一层压重 安装撑杆、梯形压重和电缆卷线器 安装塔身 安装爬升架 安装回转部分 安装塔顶 组装平衡臂 吊装平衡臂 组装起重臂 穿绕变幅钢丝绳 吊装前二块平衡重 安装起重臂 安装起重臂拉杆吊装平衡重块 穿绕起升钢丝绳 电气系统的安装和调试 检查和试运转 塔身标准节的安装5.1.1 安装底架十字架1）把整梁（4687kg）和半梁（2*4687kg）连成十字架后，吊装到基础上，用 16-M30 预埋螺栓
7、与基础相连。2）安装四根拉杆（4*257kg） ，注意同一拉杆上的两个销轴安装方向必须一正一反。以便于拆卸。5.1.2 安装基础节和第一层压重1）先在地面将基础节和用 12 根 M42 高强度螺栓连接好，并按规定的拧紧力矩拧紧。2）将基础节吊至十字梁的连接座内，用 4-80 销轴联接好。3）把第一层压重（2 块）吊放在底架十字梁上。注意，在确定好标准节的引进方向后，在安装基础节时，基础节爬梯方向一致。辨别的方向是将基础节上的踏步位置与标准节的踏步位置一致。5.1.3 安装撑杆、压重1）用相应销轴将四根撑杆（4*597kg）与基础节、十字梁连成整体。2）在第一层压重上把压重（2695kg）均布于
8、基础节两侧，并垫实以防晃动。3）底节基础节对基础面的垂直度为 1/1000，允许通过底架底部加垫片的方法来调整基础节四根弦杆端部所组成的平面其平面度不大于 2mm。5.1.4 安装塔身1）在地面先将一节基节（4863kg）和二节下塔身（2*3090kg）用 24 根M39 高强度螺栓组装好。2）将组装好的塔身吊装到底架基础节上，同样用高强度螺栓连接起来。5.1.5 安装爬升架1）在地面上将液压泵站（400kg）组装在爬升架上。32）将爬升架（5780kg）吊起来，套在已装好的塔身上，注意装有油缸的一方要对应塔身有踏步的一方。5.1.6 安装回转部份1）在地面将下支座、回转支撑、上支座、平台（3
9、50kg）及回转机构（8815kg）连接成一个整体，再吊装到已装好的塔身上并分别与塔身及爬升架连接好。2）将回转塔身（2500kg）与司机室（350kg）分别吊装到上支座上，并连接好。5.1.7 安装塔顶把已安装好梯子和平台的塔顶（4458kg）吊起、用 80 销轴与回转塔身连接好。5.1.8 组装 22 米臂长的平衡臂1）将平衡臂的臂节（2698kg） 、臂节（1776kg）和臂节（9500kg）用 60 销轴连接好。2）安装好走台、栏杆（360kg） 。3）将平衡臂拉杆与平衡臂用 60 销轴连接好，并用麻绳固定在左右栏杆上。4）检查起升机构、排绳装置安装情况是否牢固，这样就将平衡臂总成（1
10、4360kg）组装好了。5.1.9 吊装平衡臂将在地面上组装好的平衡臂吊装在回转塔身上，并用 80 销轴联接起来，然后用手拉葫芦拉住平衡臂拉杆使之与塔帽相联，然后用 2-60 销轴销上。5.1.10 组装起重臂1）将起重臂在地面按臂长 70m（20537kg）组装好。2）组装起重臂下弦杆销轴时，销轴缺口对准弦杆定位板才能锤击，开口销应从上往下装配到位。3）载重小车出厂时零部件均已安装好，此时只需把载重小车装在臂架根部，并将其与起重臂相互固定牢。4）组装起重臂拉杆，并放在上弦杆的支架中，长、短拉杆一端分别与拉杆座用销轴固定。5）将滑轮组与长短两根拉杆用销轴连接好，置于根部节上。5.1.11 穿绕
11、变幅钢丝绳1）前牵引绳经过滑轮和臂端滑轮后，固定在载重小车的张紧用卷筒上。2）后牵引绳经臂根滑轮后，固定在载重小车的张紧用卷筒上。3）钢丝绳在变幅机构卷筒上保留 3 圈。5.1.12 吊装前二块平衡重当起重臂、拉杆在地面组装完成、变幅钢丝绳穿绕好、准备安装起重臂之前，根据起重臂长度，确定平衡重块，先在平衡臂上安装 2 块 3.76 吨平衡块，紧靠平衡臂的前方安装，安装固定好。5.1.13 安装起重臂1）先将起重臂吊起，离开地面一定高度，根据起重臂平衡情况，确定吊点位置。2）吊起起重臂，将臂根饺点用 80 销轴联接起来。5.1.14 安装起重臂拉杆4用汽车吊（型号 65T）配合、吊起起重臂、利用
12、手拉葫芦拉起起重臂拉杆，使拉杆逐渐拉向塔顶，使起重臂拉杆与塔顶联板相联接，并用销轴固定好。5.1.15 吊装平衡重块1）根据臂长选择平衡重块（26500kg） ，用吊车将剩余的平衡重块吊装到平衡臂上。2）应将 3.76 吨的平衡重块先安装，紧靠塔身方向。5.1.16 穿绕起升钢丝绳起升钢丝绳的绕向（见下图）绳头用四个 Y-20 绳卡固定在臂端的防扭装置上，绳卡之间的距离不小于 130mm，绳头距最后一个绳卡的距离不小于140mm，并用细钢丝绳捆扎牢，注意绳卡滑鞍放在钢丝绳工作时受力的一侧，不得正反交错设置绳卡。5.1.17 检查和试运转1）当吊装完毕，应对各部件的连接处进行一次检查，看是否连接
13、正确可靠，并检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。2）接着进行电气系统的检查。3）最后为检查整机的安装正确与否进行试运转。先对起升机构进行试车，将吊钩上下运行三次。a. 对小车变幅机构进行试车，让小车前后运行三次。b. 对回转机构进行试车，让回转部分左右旋转三次，一次转一圈。4）试车完毕后，看各部的情况是否正常，如一切正常则进行下一步工作。5.1.18.塔吊必须经过政府有关部门的验收后，才能投入使用。5.1.19.塔身标准节的安装1）将起重臂旋转至塔身节引入的方向，回转制动，锁住起重臂。2）操纵手柄，开动液压泵站，使顶升油缸横梁两端销轴搁在塔身的踏步槽内并稍稍顶紧爬升架。3）将爬升架用 16 个
14、 M33 螺栓与下支座连接好。4）调整好爬升架上 16 个导轮与塔身主弦杆之间的间隙，一般以 25 毫米为宜。5）吊起一节塔身节，开动小车使塔身节运行到引进框架的上方，再将四个引进滚轮分别安装到塔身节下方的四个角上，将塔身节落到引进框架的轨道上。6）调整小车位置，使爬升架以上部的重心落在顶升油缸的位置上，找平衡的方法，也可以通过吊起一节标准节和下塔身，调整小车位置来实现，然后松开下支座与塔身的连接螺栓，稍微顶起爬升架，观察爬升架上的四个滚轮基本上与塔身标准节不接触，同时观察塔身节弦杆定位销不偏离下支座销孔，即为理想位置。7）操纵液压泵站手柄，使油缸动作，将塔机下支座以上部分顶起，当油缸活塞杆伸
15、出，爬升架从初始位置向上爬升 1.60 米时，油泵停止工作，摆动爬升架下方的两个爬爪，使其正好搁在塔身的踏步上，然后，油缸活塞全部缩回。重新使顶升横梁顶在塔身的踏步上，再次将活塞杆伸出使下支座以上部分顶起1.60 米。8）此时，下支座与塔身之间恰好能有一个标准节的空间，推进引进梁轨道上的标准节对准塔身中心位置，并用 12 个 M12 螺栓将该标准节与塔身连接，采用专用扳手及规定的预紧力矩拧紧螺栓，卸下引进滚轮，即完成一节塔身节5的加节工作。9）其余塔身节，重复上述程序继续进行，同时下支座与塔身连接的每一个角上至少用一个螺栓连接好后，才能进行下一个塔身节的加节工作。10）加节完毕，调整油缸的伸缩
16、长度，将下支座落到塔身上并用 12 根 M42螺栓连接好（此时注意爬升架爬爪不能搁在塔身踏步上） ，将爬升架落到地面或最低位置，以减轻上部自重和迎风面积。11）顶升作业时，风速应低于 13m/s，注意顶升前后油箱中加足液压油。6.安装附着架1）附着架与主厂房撑梁柱相连。第一个附着架安装标高为 24.6 米2）附着架对应塔身安装位置应在塔身水平腹杆上下 100 毫米之间为宜。3）利用附着架的调整螺栓，可调整塔身垂直度，使其不超过 1/1000。7.拆塔7.1 拆塔前的准备工作7.1.1 将塔机旋转到拆卸区域内，保证该区域内无高压线路和其它影响拆塔作业的障碍物。7.1.2 将下降在底部的爬升架升到塔身顶部和下支座用螺栓连接固定好。7.1.3 准备好拆装辅具和常用工具。7.2
