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1、热机 会看到什么现象？ 塞子被冲出 瓶口有白雾 在此过程中，能量是如何转化的？ 燃料的化学能水蒸气的内能塞子运动的机械能 热机： 燃料的化学能内能机械能 做功燃烧 热机是把内能转化为机械能的机器 热机的种类 蒸气机 内燃机 汽轮机 喷气发动机 1.内燃机和种类 (1)汽油机 (2)柴油机 构造 工作原理 汽油机完整工作过程 构造 工作原理 汽油机的构造 火花塞 气 缸 进气门 活 塞 连杆 排气门 曲轴 吸气冲程 汽油和空气 进气门打开，排气 门关闭。活塞由上端向 下端运动，汽油和空气 组成的燃料混合物从进 气门吸入气缸。 压缩冲程 进气门和排气 门都关闭，活塞向 上运动，燃料混合 物被压缩，
2、压强增 大，温度升高。把 机械能转化内能 做功冲程 在压缩冲程末尾，火花 塞产生电火花，使燃料猛烈 燃烧，产生高温高压的燃气 ，推动活塞向下运动，并通 过连杆带动曲轴转动。把内 能转化机械能，获得动力。 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭， 排气门打开，活塞 向上运动，把废气 排出气缸。 汽油机工作原理 吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程 小结：汽油机一个工作循环包括 冲程 ，活塞往复 次，曲轴转动 圈，对外 做功 次。 汽油机工作的四个冲程中，只有 燃气对外做功，其他三个冲程都是辅助 冲程，要靠安装在曲轴上的 来完成。必须靠外力来启动. 做功冲程 飞轮的惯性 4 22 1 柴油机的构造 喷油嘴
3、 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 吸气冲程 空气 进气门打开，排 气门关闭。活塞由上 端向下端运动，将空 气吸进气缸。 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活 塞向上运动，活塞把空气压缩得 很小，空气的压强更大，温度更 高。在压缩冲程末，缸内空气温 度已超过柴油的着火点。机械能 转化为内能 做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出 的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃 烧，产生高温高压的燃气，推动活 塞向下运动，并通过连杆带动曲轴 转动.把内能转化机械能，获得动 力。 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭，排气 门打开，活塞向上运动 ，把废气排出
4、气缸。 2.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运 转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动 起来，由曲轴通过连杆带动活塞运 动，以后内燃机才能自己工作。 3.内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型 农业机械上面。 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主 要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 想想议议： 汽油机和柴油机的工作过程有什 么相同点，有什么不同点？ 1基本构造和主要部件的作用相似。 2 每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲 程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 四个冲程中，只有做功冲程对外做功， 其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 一个工作冲程中
5、，活塞往复两次，飞轮 转动两周，做功一次。 相同点 不同点 1构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴 油机气缸顶部有喷油嘴。 2 燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴 油机的燃料是柴油。 3 吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混 合气体，柴油机只吸进空气。 4 点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油 机属压燃式点火。 汽油机的效率：汽油机的效率：2030%2030% 柴油机的效率：3045% 你认为它们的效率比你想象的 高？还是低？ 你猜想：汽油机、柴油机的效率 大约是多少？猜猜看！ 练习 1.四冲程汽油机的工作过程由( ).( ). ( ).( )四个冲程组成的. 2.四冲程汽油机,由机械能转化为内能
6、的是（ ） 冲程,做功冲程是( )能转化为 ( )能. n3.汽油机吸入汽缸的是( ),点火方式是( ).柴油机 吸入汽缸的是( ),点火方式是( ) . n4.某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min,则它每 秒钟对外做功( )次，完成（ ）个工作循环， n完成（ ）个冲程， n5.四冲程汽油机的三个辅助冲程靠飞轮的( )来完 成. 3030 120 n n 6 6热机是把热机是把_能转化能转化_能的机能的机 器，汽油机和柴油机统称为器，汽油机和柴油机统称为_。因。因 为它们都是让燃料在为它们都是让燃料在_内燃内燃 烧而生成烧而生成 ，利用这种，利用这种_作作 为工作物质去推动为工作物质去推动_。 练习 7.你知道下列的各个图，表示的是汽 油机的哪个工作过程吗？ 排序 1 2 3 4 n n 8 8汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，气汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，气 缸中的缸中的 ( )( ) n n A A压强增大，温度降低。压强增大，温度降低。 B B压强减小，温度升高。压强减小，温度升高。 C C压强增大，温度升高。压强增大，温度升高。 D D压强减小，温度降低。压强减小，温度降低。
