使用智多星排查油路与进排气系统故障的方法

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1、应 用 工 程 部 使用智多星排查油路与进排气系统 故障的方法 电控室 2015年6月5日 目目 录录 contentcontent 二 启动困难与智多星三 动力不足与智多星 一 智多星安装与操作简介 四 本节课的目标 油耗高与智多星五 故障现象现象细分分析 启动困难 (故障表现形式?) 启动机不转或转速低 启动机运转正常但启动困难 冷车启动困难 热车启动困难 运行中间歇性熄火 打钥匙3秒后才能启动 动力不足 (故障表现形式?) 故障灯亮(是否有限扭的故障码, 后处理) 发动机冒黑烟、白烟、异响等 起步或加速慢 动力不足,爬坡无力 油耗高 (故障表现形式?) 故障灯亮(是否有限扭的故障码, 后

2、处理) 发动机冒黑烟、白烟、异响等 油耗高 怎么分析 ? 一、本节课的目标 二、智多星安装与操作简介 2.1 电脑系统要求 1、WIFI功能完好(可以无线上网) 2、屏幕分辨率高于1024 * 768 3、win7专业版以上操作系统 或 win8操作系统 二、智多星安装与操作简介 2.2 从哪里获取安装包 软件版本介绍 电脑版软件:V1.16版 Android版软件:V1.11版 软件及新版本获取方式 1、智多星QQ群:289579948 2、当地办事处 3、通过智多星软件的检查更新功能下载 二、智多星安装与操作简介 2.3 安装 二、智多星安装与操作简介 2.3 安装 软件升级 第一步:卸载

3、原有版本软件 通过潍柴智多星自带卸载工具卸载 或 从资源管 理器中卸载 说明:必须先卸载,不是删除图标及文件夹 第二步:重新安装新版本软件 二、智多星安装与操作简介 2.4 注册 软件登录及用户注册 第一步:用户登录 用户名:admin 登录密码:admin 第二步:注册 将电脑连接网络, 在系统配置页面中适配器型号选择潍柴智多星;请输协 议号框中填写服务站的签约协议号、适配器SSID号填写 标贴上的SSID,如上图。点击注册按钮完成注册。 二、智多星安装与操作简介 2.5 如何使用 三、启动困难与智多星 3.1 启动机不转或转速低 现象判断: 看仪表转速,听声音;和热车冷车没关系。 可能原因

4、: 1、启动机继电器及线路故障-智多星读“故障码”; 2、T15开关及线路故障-智多星“数据流检测:开关T15、T50” 3、电瓶电压低-启动时智多星“数据流检测:电瓶电压” 4、启动机发热,或其他机械故障-是否持续启动,启动机温度 ; 5、ECU数据和实际线路不否-问了解的人,现场确认状态 排查步骤: 步骤一:读故障码,消除启动相关故障 步骤二:数据流监测,包括: 1、电瓶电压 2、发动机转速 3、点火开关(T15) 4、启动开关(T50) 5、车下熄火开关 三、启动困难与智多星 3.2 启动机运转正常但启动困难 现象判断: 看仪表转速,看尾气,听声音;和热车冷车没关系。 可能原因: 1、低

5、压油路故障,或高压油路泄露-智多星读“轨压”; 2、同步信号(油泵齿轮相关)错误-智多星读“同步信号” 3、机械故障,进气故障,排气背压高等-启动时看转速、尾气 ; 4、其他电器故障-智多星读“故障码:; 排查步骤: 步骤一:读故障码,消除油路等相关电器故障; 步骤二:数据流监测,包括: 1、发动机转速 2、同步信号 3、实际轨压 4、设定轨压 5、车下熄火开关 6、进气压力 三、启动困难与智多星 3.3 冷车启动困难 现象判断: 冷车时启动困难,热车基本正常。 可能原因: 1、低压油路漏气-智多星读“轨压”; 排查步骤: 步骤一:冷车时,按手油泵是否很轻; 步骤二:数据流监测,包括: 1、发

6、动机转速 2、实际轨压 3、设定轨压 三、启动困难与智多星 3.4 热车启动困难 现象判断: 热车时启动机不转,冷车时正常。 可能原因: 1、启动机发热-对启动直接供电,检查启动机好坏; 2、进气温度(80)、水温高(100)-智多星读“进气温度和水温” 排查步骤: 步骤一:读故障码,消除进气温度、水温、机油温度相关故障 步骤二:数据流监测,包括: 1、发动机转速 2、进气温度 3、水温 4、机油温度 5、扭矩限制 步骤三:检查启动机是否因发热失效 三、启动困难与智多星 3.5 运行中间歇性熄火 现象判断: 车辆运行中间歇性熄火;故障时是否亮故障灯;是否有历史故障; 可能原因: 1、电器故障引

7、起-智多星读“故障码”,包括记录历史故障; 2、低压油路故障-智多星读“实际轨压” 排查步骤: 步骤一:故障时,故障灯是否亮?先消除相关故障 步骤二:关注历史故障,针对历史故障进行排查 步骤三:数据流监测,包括: 1、实际轨压 2、设定轨压 3、发动机转速 如轨压异常,请检查整个低压油路系统。 三、启动困难与智多星 3.5 打钥匙3秒后才能启动 现象判断: 启动钥匙维持3秒钟左右,启动机才开始转 可能原因: 1、空挡开关故障-智多星读“空挡开关” ; 排查步骤: 步骤一:智多星读数据流: 1、空挡开关 说明:在空挡时,数据流为1;不在空挡时,数据流为0。 如和以上不符,请排查空挡开关相关接线。

8、 三、启动困难与智多星 3.6 总结 启动相关“数据流”汇总: 1、电瓶电压 2、发动机转速 3、同步信号 4、喷油量 5、实际轨压 6、设定轨压 7、水温 8、进气温度 9、机油温度 10、进气压力 11、空挡开关 12、点火开关(T15) 13、启动开关(T50) 14、车下熄火 15、扭矩限制 四、动力不足与智多星 4.1 故障灯亮(是否有限扭的故障码,后处理) 现象判断: 故障灯亮之前动力是否良好?是否有影响动力的故障码。 可能原因: 1、影响动力的发动机故障或整车-智多星读“故障码” ; 2、部分后处理故障-智多星读“故障码” ; 原则上:如果出现限扭的故障,或者因为后处理限扭,故障

9、灯或者 OBD灯会常亮。反推,如故障灯和OBD灯没亮,一般不 存在限扭的故障,也不存在后处理电器故障。 排查步骤: 步骤一:智多星读“故障码”,包括历史故障,消除影响动力性的故障; 步骤二:如没有影响动力性的故障码(包括历史故障),请按照 后续PPT内容排查。 四、动力不足与智多星 4.2 发动机冒黑烟、白烟、异响等 现象判断: 没有有影响动力性的故障码,尾气异常,或发动机震动异响等。 可能原因: 1、进气系统-智多星读“进气压力” ; 2、排气系统-检查制动蝶阀、消音器SCR箱是否堵塞 3、进排气系统上的其他硬件 排查步骤: 步骤一:智多星读“故障码”,包括历史故障,确认没影响动力性的故障;

10、 步骤二:智多星测数据流: 1、进气压力 2、油门踏板位置 3、发动机转速 4、进气温度 5、水温 6、喷油量 7、扭矩限制 四、动力不足与智多星 4.3 起步或加速慢 现象判断: 起步或加速反应慢,但整车平稳运行后动力性尚可;无故障码。 可能原因: 1、进气压力响应慢-智多星测“进气压力” ; 2、车型与使用工况不匹配-检查变速箱、车桥配置; 3、多功率省油开关不在重载-智多星测“省油开关档位” 排查步骤: 步骤一:智多星读“故障码”,包括历史故障,确认没影响动力性的故障; 步骤二:智多星测数据流: 1、进气压力 2、油门踏板位置 3、发动机转速 4、进气温度 5、水温 6、喷油量 7、扭矩

11、限制 8、省油开关档位 注:需要高速行驶或者爬坡检测以上数据流,关注进气压力上升到 2.0bar左右的速度。 四、动力不足与智多星 4.4 动力不足,爬坡无力 现象判断: 动力不足,爬坡无力;无故障码。 可能原因: 1、多功率省油开关不在重载-智多星测“省油开关档位” 2、车型与使用工况不匹配-检查变速箱、车桥配置; 3、进气压力低-智多星测“进气压力” ; 4、客户判断标准问题或驾驶习惯问题; 5、硬件故障 排查步骤: 步骤一:智多星读“故障码”,包括历史故障,确认没影响动力性的故障; 步骤二:智多星测数据流: 1、进气压力 2、油门踏板位置 3、发动机转速 4、进气温度 5、水温 6、喷油

12、量 7、扭矩限制 8、省油开关档位 9、车速 10、水温 11、大气压力 注:需要高速行驶或者爬坡检测以上数据流; 重点关注“省油开关档位”和“进气压力”; 四、动力不足与智多星 4.5 总结 动力不足相关“数据流”汇总: 1、进气压力 2、油门踏板位置 3、发动机转速 4、进气温度 5、水温 6、喷油量 7、扭矩限制 8、省油开关档位 9、车速 10、水温 11、大气压力 12、进气温度 13、OBD灯状态 14、后处理故障扭矩限制 五、油耗高与智多星 油耗高的排查思路,和上一章“动力不足”排查思路基本相同,所以请参考上一 章内容。 不同的地方: 1、特别关注司机驾驶习惯:换档时机是否合适?踏板操作? 是否带档滑行?路况及驾驶习惯等。 2、整车附件配置:是否配电磁扇?是否开空调?省油开关或节油设备? 3、整车配置:变速箱、车桥、发动机是否完全一样? 数据流:在动力不足的“数据流”基础上,添加以下数据流: 1、风扇转速 7、整车运行里程 2、风扇电磁阀输出 8、发动机总油耗 3、风扇设定转速 4、空调请求开关 5、电磁风扇状态1 6、电磁风扇状态2 注:需保证车速与仪表车速相符。 电控室 姬忠锐 2015.06.05

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