汽车性能检测与故障诊断讲解

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1、汽车车性能检测检测 与故障诊诊断 1.概述 2.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断的目的 3.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断的主要内容 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断方法与原理 5. OBD 车载诊车载诊 断系统统 主要内容 6. 汽车车性能检测检测 与故障诊诊断的现现状与发发展 1.概述 1.概述 汽车性能检测与故障诊断，是通过对汽车性 能进行检查、测试、分析，从而对其技术状况 做 出评价或判断的一项技术。 1.概述 汽车性能检测 与故障诊断，是力学、声学、热学、电学、光 学、化学等学科领域的交叉融合以及机械、电子、计算机、自控等 多项技术的结合。 性能检测 与故障诊断之间既有联系，又

2、有区别。性能检测 与故 障诊断其实是一个问题 ，但却是从两个方面考虑的。它们的共同之 处是，都要对汽车进 行检查 以了解汽车的技术状况。但是二者检 测或检查 的出发点不同。 性能检测检测 ：是指在汽车使用过程中，对汽车的动力性、经济 性、安全性和环保性能等方面进行检查测试 ，以便对相关的性能 做出评价，对发现 的问题 做出及时调 整，保证汽车保持良好的技 术状况。 故障诊诊断：是指在汽车出了故障之后，通过检查测试 ，判断出 现故障的原因和故障点，并指出排除故障的方法。所以诊断的目的 是为了“排除故障”。 简而言之，性能检测 属于主动性检查 ， 而故障诊断属于被动性 检查 。 2.汽车车性能检测

3、检测 与故障诊诊断 的目的 2.汽车性能检测与故障诊断的目的 1.保证证交通安全 据调查 ，由于汽车制动、转向、照明等技术原因造成的事故，约 占事故总量的1/4。所以汽车性能检测 与故障诊断系统可以及时告知 驾驶员 汽车目前的工作状况和安全隐患，对于汽车安全起到非常重要 的作用。 2.减少环环境污污染 可以检测 各种尾气的排放和噪声污染，帮助驾驶员 和检测 部门及 时了解汽车的污染情况。 3.改善汽车车性能 汽车性能检测 与故障诊断系统的的检查测试 ，既可以保持汽车经 常处于良好的技术状况，改善汽车性能，还可以延长使用寿命。 3.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断 的主要内容 3.汽车性能检测与

4、故障诊断的主要内容 安全环保检测安全环保检测综合性能检测综合性能检测 汽车检测车检测 的分 类类 3.汽车性能检测与故障诊断的主要内容 安全环保检测安全环保检测 安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期 安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是 在 汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确 保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性 能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高 效和低污染工况下运行。 3.汽车性能检测与故障诊断的主要内容 综合性能检测综合性能检测 综合性能检测是指对汽车实行定期和不 定期综合性能方面的检测。目的是在汽车不解 体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术 状况，查明

5、故障或隐患部位及原因，对维修车 辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保 车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经 济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大 的经济效益和社会效益。 3.汽车性能检测与故障诊断的主要内容 动力性动力性经济经济性性安全安全性性环保环保性性 主要检测检测 内容包括：发动机动力性和经济 性检测、整车动力性和经济性检测、制动性 能检测、转向轮侧滑检测、车速表校核、前 照灯检测、汽车排放和噪声检测等。 主要内容 3.汽车性能检测与故障诊断的主要内容 安全环环保检测检测 站的检测项检测项 目 按照国家标准机动车运行安全技术条件（GB7258-2004）的 要求，安全环保检测站

6、主要检测以下项目： 1）外观检查 。外观检查 属于人工检查项 目，要检查的项目很多。 主要有： 车辆车辆 外表，如喷漆、喷字是否完好，牌照是否符合规定等； 各种灯光、后视镜视镜 、刮水器、喇叭、仪仪表等设备是否齐全有效； 驾驶室及车厢的密封情况，门窗的开闭、门窗玻璃升降是否正常 ； 转转向盘盘、离合器、制动动踏板的自由行程是否符合要求； 油、水、电电、气系统统的泄漏情况； 转转向系、制动动系和传动传动 系各机件是否连接牢固、转动灵活； 前后桥桥、传动轴传动轴 、车车架等装置是否有明显的断裂、损伤、变形等 问题； 排气管、消声器，燃油箱、蓄电电池、减振器、冷却风风扇等的连接是 否可靠等等。 3.

7、汽车性能检测与故障诊断的主要内容 2）前轮侧轮侧 滑量。使用侧滑试验台检查前轮侧滑量。 3）轴轴重测测量。轴重也叫轴荷，即汽车某一轴的重量。轴重测量是为了 配合检查制动效能而做的一个检侧项 目。测量轴重使用轴重仪。有时 将轴重仪与制动试验 台做在一起。 4）制动动效果检查检查 。制动检查 是安全检测站最重要的检测项 目之一。一 般采用制动试验 台检测汽车制动力。 5）车车速表校验验。在车速表试验台上进行车速表校验。 6）噪声测测量。包括车内、外噪声和喇叭声级。测量噪声使用声级计。 7）前照灯检验检验 。目前由于在检测站测量近光灯较困难，所以以测量远 光为主。包括前照灯的发光强度和照射方向。使用

8、的仪器是前照灯检验 仪。 8）排气污污染物检测检测 。检查废 气排放，也是检测站的一项重要任务。汽 油车主要检测CO、HC和NOX；柴油车主要检测排气烟度。 另外车辆车辆 的经济经济 性，各大系统统（发动发动 机、车车身、地盘盘、电电气设备设备 ） 的工作状况都是要检测检测 的对对象。 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断 方法与原理 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断方法与原理 故障诊诊断检测检测 是利用各种检测仪检测仪 器和设备设备 ， 充分利用电电子控制技术术的特点，获获取汽车车的各种 数据，并根据这这些数据判断汽车车的技术术状况，对对 汽车车故障做出科学、准确的诊诊断，使汽车车的故障

9、 诊诊断从定性诊诊断发发展为为定量诊诊断。 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断方法与原理 4.1 汽车车故障的形成原因 汽车是由很多零件组成的复杂的机械结构，这个技术系统是许 多总成、机构和元件组成。在汽车工作过程中，各种原因的影响， 使其工作性能随其使用时间 和行驶里程的增加而变化，其动动力性、 经济经济 性、可靠性、安全性将会下降，排气污染和噪声污染也加大， 使用的故障率增加，对汽车的运行安全、运行消耗、运输效率、运 输成本及环境造成极大的影响，甚至还直接影响到汽车的使用寿 命。 汽车车故障的形成原因主要有以下几个方面： 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断方法与原理 1自然故障 1自然

10、故障 在车辆正常工作和维护的条件下，零件之间的自 然磨损、零件在长期交变载荷下产生疲劳、在外载 荷及温度残余内应力下产生变形、非金属零件及电器 元件老化等原因造成的故障。 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断方法与原理 2人为为故障 是指由于人的行为不慎而造成的故障。主要由于汽车设计 、制造、维护过 程中的人为因素。包括： 汽车设计制造上的因素 维修配件质量的因素 燃料、润滑油选用因素 管理方面的问题 由于使用单位和个人 不了解或不严格执行车 辆技术管理规定，导致 车辆使用不合理、维护 不定期、修理不及时，而 使人为故障丛生。 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断方法与原理 1汽车故障的人工经

11、验诊 断 汽车故障的症状有多种表现，汽车故障的人工经验诊 断就是 凭人的感官和经验 ，对故障的原因进行分析判断。 主要方法： 望问法、观察法、听觉法、嗅觉法、触摸法、试验法等 4.2 汽车车故障诊诊断方法 2汽车故障的仪器设备诊 断 主要是指通过万用表、点火正时灯、气缸压力表、真空表、 油压表、声级计 、流量计、油耗仪、示波器、气缸漏气量检测 仪、曲轴箱窜气量检测仪 、气体分析仪、烟度计、以及功能比 较齐 全的测功机、四轮定位仪、制动试验 台、侧滑试验 台、 发动 机综合检测仪 、底盘测 功机等等对汽车的故障进行定量 诊断。 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断方法与原理 3汽车故障的自诊断

12、历史背景： 1979年美国通用公司首次在汽车上运用电子控制装置ECU自诊断系统。该 系统由存储于ECU中的软件及相应的硬件构成。当汽车运行时，ECU不断监控系 统中各部分的工作情况，如果发生故障，ECU根据故障的性质和程度，首先进 入失效安全模式（也称安全回家模式），使汽车有可能行驶到附近的维修点排 除故障。同时，将故障信息以代码的形式存贮，汽车维修时，利用专门的仪具 和方法提取故障代码，据此排除故障后再将其清除。这种汽车故障自身诊断系 统又称为OBD。 OBD有OBD、OBD-、OBD-三种汽车电控系统故障自诊断系统，1996年世 界各汽车制造厂商全面执行OBD-标准。 4.汽车车性能检测检

13、测 与故障诊诊断方法与原理 4汽车故障诊断参数 汽车的故障诊断与检测 是确定汽车技术状况的应用性技 术，不仅要求有完善的检测 、分析、判断手段和方法，而且 要有正确的理论指导。为此，在诊断与检测 汽车技术状况 时，必须选择 合适的诊断参数，确定合理的诊断参数标准 和最佳诊断周期。 汽车诊 断参数是指供诊断用的，表征汽车、总成及机构 技术状况的量，它包括工作过程参数、伴随过程参数和几何 尺寸参数。 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断方法与原理 1. 工作过过程参数 工作过程参数是汽车、总成和机构在工作过程中输出的一些可 供测量的物理量和化学量。工作过程参数也是深入诊断的基础。汽 车不工作时，工

14、作过程参数无法测得。 2. 伴随过过程参数 伴随过程参数是伴随工作过程输出的一些可测量。如振动、噪 声、异响、过热 等，可提供诊断对象的局部信息，常用于复杂系统 的深入诊断。 3. 几何尺寸参数 几何尺寸参数可提供总成、机构中配合零件之间或独立零件的技 术状况。如配合间隙、自由行程、圆度、圆柱度、端面圆跳动、径 向圆跳动等。 4.汽车车性能检测检测 与故障诊诊断方法与原理 汽车车故障的自诊诊断的优优点 汽车故障的自诊断系统能检测出汽车工作不正常的地方，并能将故障 的具体位置反应出来，既能防止带故障的车一直驾驶，又能大大缩短检查 故障的时间。 汽车车故障的自诊诊断的缺点 但目前还有大部分车辆的自

15、诊断系统是自成体系，不具有通用性，因而 不利于推广，给汽车的售后服务和维修造成了很大的困难。 5. OBD 车载诊车载诊 断系统统 5. OBD 车载诊 断系统 OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为 “车载诊车载诊 断系统统”。这个系统随时监 控发动 机的运行状况和尾气后处理系统 的工作状态，一旦发现 有可能引起排放超标的情况，会马上发出警 示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动 机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过 标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根 据故障码的提示，维修人员能迅速

16、准确地确定故障的性质和部位。 5.1 5.1 OBD概述 5. OBD 车载诊 断系统 OBD 车载诊车载诊 断系统诊统诊 断图图： 5. OBD 车载诊 断系统 5.2 OBD背景介绍 从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在 其生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD没有自检功能。比 OBD更先进的OBD-在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程 师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照 OBD-的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入 北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。 OBD-与以前的所有车载诊 断系统不同之处在于有严格的排 放针对性，其实质性能就是通过监测 汽车的动力和排放控制系统 来监控汽车的排放。当汽车的动力或排放控制系统出现故障，有 可能导致一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或 燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。 5. OBD 车载诊 断系统 OBDII的特点： 1.统一车种诊断座形状为16PIN。 2.具有数值分析资料传输 功能(DATA L