螺纹有关尺寸与车削方法

上传人:ji****en 文档编号:107563240 上传时间:2019-10-20 格式:PPT 页数:24 大小:1.89MB
返回 下载 相关 举报
螺纹有关尺寸与车削方法_第1页
第1页 / 共24页
螺纹有关尺寸与车削方法_第2页
第2页 / 共24页
螺纹有关尺寸与车削方法_第3页
第3页 / 共24页
螺纹有关尺寸与车削方法_第4页
第4页 / 共24页
螺纹有关尺寸与车削方法_第5页
第5页 / 共24页
点击查看更多>>
资源描述

《螺纹有关尺寸与车削方法》由会员分享,可在线阅读,更多相关《螺纹有关尺寸与车削方法(24页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、欢 迎 指 导,生产技术部:PRINCE,螺 纹 有 关 分 类 及 车 削 方 法,目 的:,1掌握螺纹分类 2掌握在车床上加工螺纹的方法 3熟悉螺纹测量的一些常用的方法,重 点:,1、车螺纹的方法 2、 螺纹的分类,螺纹由牙型,公称直径(大径),螺距,旋向(左、右旋)线数五要素组成。只有 五个要素完全相同的内外螺纹才能相互旋合。,一、基本要素:,1 按牙型分:三角形、梯形、锯齿形、方牙螺纹等。 2 按旋向分:左旋、右旋;常用右旋(不标注旋向)。 3 按线数分:分为单线和多线。 4 按用途分:分为连接和传动螺纹。 5 按标准分:分为标准螺纹、非标准螺纹和特殊螺纹三种。,二、螺纹分类:,三、各

2、种螺纹形状及标记,1普通三角螺纹:,符号M ,牙型角度为60,分为粗牙和细牙两种,是最常见的连接螺纹。 细牙标记:M公称直径螺距 粗牙标记: M公称直径,第一系列螺纹粗牙螺距:,D内螺纹大径 D2-内螺纹中径 D1-内螺纹小径 d-外螺纹大径 d2外螺纹中径 d1-外螺纹小径 P螺距 H原始三角形高度 H=( )P=0.866P,D内螺纹大径 D2-内螺纹中径 D1-内螺纹小径 d-外螺纹大径 d2外螺纹中径 d1-外螺纹小径 P螺距 H原始三角形高度 H=( )P=0.866P,其中: PT PF 为日本和韩国旧标准,现已用 R RC 及RP标准代替 配合:分为锥-锥配合 和柱-锥配合两种,

3、多使用前者。 配合时内外螺纹用斜线分开 左边表内螺纹 右边表外螺纹 如 Rc1/4/R1/4 配合时:外螺纹R的标记不同,在柱-锥配合时标记R1 ,在柱-锥配合时标记R2,牙型图如右所示:,P=25.4/n H=0.96023P h=0.640327P r=0.137278P n每25.4mm内的牙数 D内螺纹大径 D2-内螺纹中径 D1-内螺纹小径 d外螺纹大径 d2外螺纹中径 d1-外螺纹小径 P螺距 H原始三角形高度 h牙型高度 r圆弧半径,在车PT牙之前要车锥度,我们查表可以查到螺纹的大径、小径、和 牙数基准距离等根据这些参数计算车螺纹前的大端直径D、小端直径d、和走刀时的R值,5 英

4、美统一制螺纹: 有粗牙(牙型符号UNC)和细牙(牙型符号UNF)两种,牙型角度为60度,多在英美日国使用。 如:1/2 -13 UNC1/2 20 UNF 注:前为公称直径(乘以25.4即可),后为每英寸牙数,(被25.4除即牙距)。,4、60锥螺纹(米制):ZM牙锥度1:16,例如:3/416UNF 公称直径为(3/4)25.4=19.05 牙距P=25.4/16=1.587 此类牙加工方法类同公制螺纹(可变换为M19.051.587),四、螺纹的加工和测量,1 加工:分为车牙、攻牙、扳牙、滚牙。,1) 在传统车床上车外螺纹: 外径的确定:外径d-0.1P 进刀量: 进刀深度(直径量)为h=

5、1.3P 英制进刀深度(直径量)为h=1.414P,步骤:用外圆刀车外径15.85并到角; 装外螺纹刀(硬质合金); 转换相应手柄把螺距打到2mm处,并调速为400r/min左右; 对刀后,进约0.1mm试车,(防止车错螺距,并试手柄的灵活程度) 本题可采用开和螺母法,亦可用倒顺车法车螺纹。 进刀约0.8 mm0.60.40.30.20.10.10.1车成,如:用45钢车M16螺纹,2)在传统车床上车内螺纹: 小径的确定:孔径=d-(1.01.05)P 步骤类同车外螺纹。注意退刀方向相反,3)数控车床车外螺纹:进刀类似普通车床 注意:转速可以适当提高; 刀具要有升速进刀段1和和降速退刀段2。

6、由于受编码器的影响转速n(nmax/p)-80 由于浇注充分切削液,加工硬化减轻,可以分粗精车; 精车可以每刀车0.05mm甚至更少以减少表面粗糙度,例如:数控车M16 螺纹,长30mm,编写程序 工艺分析:车端面、倒角 及15.8535.0外圆; 回安全点换刀 车螺纹(810刀)完成,程序为: 、 G0 X100.0 Z100.0; N2 T0202;(螺纹刀) G0 Z 5.0 M03 S800; G0 X16.5 M08; G0 X15.0 ; G32 Z-30.0 F2.0; G0 X16.5 ; 第一刀 0.85mm G0 Z5.0 ; G0 X14.4 G32 Z-30.0 F2.

7、0; G0 X16.5 ; 第二刀0.6mm G0 Z5.0 ; 、 分别按0.8-0.6-0.4-0.2-0.2-0.15-0.1-0.05-0.05-0.05的方式进刀,G92有自动退尾功能,4)车削内螺纹与外螺纹类似 注意进、退刀的方向相反。 转速要降低,5)车英制螺纹时:进刀深度=1.414P,方法类同公制, 在允许的范围内可以把牙尖车平,经验数据: 第一刀d ,第二刀为 ( -1)d , 第n刀为( )d,吃刀量依次递减。此法供参考,6)车床上攻螺纹: 孔径的确定: P1 d=公称直径- P P1 d=公称直径-(1.041.08)P 转速选择:参照1/30发的数控车床加工螺纹(攻牙

8、) 主轴转速参照表 进刀:柔性攻牙 进刀F=0.9P ,退刀F=P(反转) 刚性攻牙 进刀F=P,退刀F=P(反转),柔性攻牙的原因: 在攻牙程序中编入一个主轴转速和正 /反转指令 , 然后 用G1/G32攻牙 , 在攻牙命令中给出有关的数据 , 其中 Z 轴的进给速度由螺距得出 , 这样才能加工出需要的螺孔来。虽然从表面上看主轴转速与进给速度是根据螺距配合运行的 , 但是主轴的转动角度是不受控的 , 而且主轴的角度位置与 Z 轴的进给没有任何同步关系 , 仅仅依靠恒定的主轴转速与进给速度的配合是不够的。主轴的转速在攻丝的过程中需要经历一个停止正转 停止 反转 停止的过程 , 主轴要加速制动加

9、速制动 , 再加上在切削过程中由于工件材质的不均匀 , 主轴负载波动都会使 主轴速度不可能恒定不变。对于进给 Z 轴 , 它的进给速度和主轴也是相似的 , 速度不会恒定 , 所以两者不可能配合得天衣无缝。容易造成丝攻的折断或螺纹乱牙。采用柔性攻牙, 即配用带有弹簧伸缩装置的夹头 , 用它来补偿 Z 轴进给与 主轴转角运动产生的螺距误差。由于弹簧夹头在使用的过程中只能被拉伸(不能被压缩),所以在攻牙的过程中采用F=0.9P进刀使柔性杆的进给运动滞后丝攻的实际运动,弹簧夹头被拉 伸,形成缓冲,而当 Z 轴反向退刀时 , 切削力减小,主轴正在加速 ,柔性杆退刀快与丝攻退刀,弹簧夹头仍然被拉 伸,这种

10、补偿弥补了控制方式不足造成的缺陷 , 完成了攻丝的加工。,7)典型例题 例1如:车PT3/4-14外螺纹(长16mm),计算步骤: 1)查表(55密封管螺纹) 大径=26.441 小径=24.117 基准距离L0=9.5 螺距P=25.4/14=1.814 2)计算锥体的大端小端直径: 由(D-d)/L=C 知(d0-d)/L0=C代入数据:(26.441-d)/9.5=1/16 得小端直径d=25.847(精车可车至25.7) (D-d)/L=C代入数据:(D-25.847)/16=1/16 得大端直径D=26.847(精车可车至26.7) 若用G92车螺纹 : 格式为G92 X Z R F

11、 起刀在Z=2.0处 收尾在Z=-15.5处 走刀总长为17.5,R值的有关计算R=-0.5LC=-0.5*17/16=-0.53,车削程序如下: 、 、 G0 X100.0 Z100.0; N3 T0303;(螺纹刀) G97 G0 Z2.0 M03 S1200; G0 X30.0 M08; G92 X26.1 Z-15.5 R-0.53 F1.814; X25.7; X25.3; X25.0; X24.8; X24.6; X24.5; X24.45; X24.40; X24.35; X24.30; X24.285; X24.282; G0 X100.0,Z100.0; 、 、,X方向的进刀

12、深度1.414P=1.414*1.814=2.565mm (最后一刀X=26.847- 2.565=24.282),例2如:车PT1/2-14内螺纹(长20mm),计算步骤: 1)查表(55密封管螺纹) 大径=20.955 小径=18.631 基准距离L0=8.2 螺距P=25.4/14=1.814 2)计算锥体的大端小端直径: 由(D-d)/L=C 知(d0-d)/L0=C代入数据:(18.631-d)/8.2=1/16 得小端直径d=18.119(精车可车至18.219) (D-d)/L=C代入数据:(D-18.119)/20=1/16 得大端直径D=19.369(精车可车至19.469)

13、 若用G92车螺纹 : 格式为G92 X Z R F 起刀在Z=2.0处 收尾在Z=-21.0处 走刀总长为23.0,R值的有关计算R=0.5LC=0.5*23/16=0.719,X方向的进刀尺寸至d+2h(牙深)=18.119+(20.955-18.631)=20.443 车削程序如下:,、 、 G0 X100.0 Z100.0; N6 T0606;(内螺纹刀) G97 G0 Z2.0 M03 S1000; G0 X16.0 M08; G92 X18.6 Z-21.0 R0.719 F1.814; X19.0; 、 、(8-10刀) X20.443 G0 X100.0,Z100.0; 、 、

14、,例3如:攻T1/4-19内螺纹(长20mm) 计算步骤: 1)查表(55密封管螺纹) 大径=13.157 小径=11.445 基准距离L0=6.0 螺距P=25.4/19=1.337 2)计算锥体的大端小端直径:由(D-d)/L=C 知 (d0-d)/L0=C代入数据:(11.445-d)/6.0=1/16 得小端直径d=11.07(钻至11.0) 用G01(G32)攻螺纹 : 格式为 G01 Z F 起刀在Z=2.0处 F=0.9P=0.9*1.337=1.203,,程序如下: 、 G0 X100.0 Z100.0; N6 T0606;(钻头11.0) G97 G0 Z2.0 M03 S1

15、500; X0.0 M8; G1 Z-3.0 F0.08; Z-25.0 F0.18; G0 Z2.0; X100.0 Z120.0;,N8 T808(丝攻) G0 Z2.0 M03 S400; X0.0 M8; G97 G1 Z-15.0 F1.203 M4; W2.0 F1.337; M3 S400; Z-20.0 F1.203; M4; Z2.0 F1.337; G0 X100.0, Z100.0 ; 、,螺距为P,牙高H=0.866P(60)或0.9605P(55)。 大径为d,(实际加工值小于公称直径),中径d2 。,2)螺纹的测量:,M=d2+dD(1+1/SIN(/2)-0.5PCOT(/2) M千分尺测量的直径,M千分尺测量的直径 d2螺纹中径(M牙中径公式:d2=D-0.65P) dD钢针直径 最佳dD = 0.5P/COS(/2) -工件牙型角 P工件螺距,单针法测量中径,A=(M+d0)/2 d0-工件外径实际尺寸 M-三针测量数据,三针测量中M的计算公式,总结与练习:,一、填写管螺纹的分类,二、在车公制外螺纹时,车削外径=d- P; 牙深(直径量)= P; 在车英制外螺纹时,车削外径=d- P; 牙深(直径量)= P; 在车公制内

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 综合/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号