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1、港口物流调研报告范文 为学习沿海发达城市建设港口、发展物流的成功经验同时加强双方经济联系促进我市港口物流的健康、快速地发展推动沿江大开发战略的深入实施今年4月份由市发改委副主任带队上港集团九江港副总、市发改委、等赴浙考察港口物流业发展情况期间通过与市发改委、港口集团以及部分企业进行座谈并参观港北仑港区集装箱码头我们切实感受到经济、社会特别是港口物流业的快速发展势头从中也看到了我们的差距印象深刻感触颇多 一、市港口物流业发展现状 市地处我国东南沿海自改革开放以来市委、市政府坚持“以港兴市、以市促港”发展战略把港口开发做为市经济社会发展的重中之重港口建设成效显著港口战略地位不断提升港由原来的一个内
2、河小港发展成为集北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区、老港区等内河港、河口港和海港于一体的特大型深水良港拥有生产性泊位309座其中万吨级以上60座5万25万吨级特大型深水泊位33座是中国大陆大型、特大型深水泊位最多的港口目前港已与全球100多个国家和地区的600多个港口通航开辟集装箱航线达191条已基本建成国际一流的深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港构筑上海国际航运中心深水外港成为市乃至浙江省物流龙头形成以集装箱、矿石、原油、煤炭、液体化工为主的5大中转基地和港口物流信息平台年港货物吞吐量突破3.45亿吨同比增长11.5%是1992年的7.9倍仅次于上海港居中国大陆港口第二位全球排名第四；港口
3、集装箱吞吐量超935万标箱同比增长32.3%是1991年的252.7倍居全国大陆港口第四位跻身全球前十一位预计年可完成货物吞吐量3.6亿吨集装箱吞吐量1100万标箱 繁荣的港口经济推动了物流业的迅猛发展年市物流总额达8490.6亿元同比增长25.14%；按实际价格计算年全市物流业增加值达309.51亿元占gdp比重10.77%同比增长24.81%大大高于该市gdp年增速成为市服务业中增长速度最快的行业之一目前全市从事运输、仓储、货代、海运及相应物流业务的企业近4000家其中绝大部分均为民营企业培育出浙江中外运、金星、中通、海联、大港货柜等一批本土大型物流企业世界排名前20位的船运公司、dhl、
4、普洛斯、安博、马士基等物流巨头纷纷落户 二、市发展港口物流业有关措施 近年来市高度重视现代物流业发展专门成立市级领导小组加大领导和协调力度着重从规划控制、项目推进、政策出台、人才培养等方面进行督促采取多种措施促进港口物流业健康、有序地发展 1.加强规划编制和重点领域研究引导产业健康发展 一是编制和修定了“市物流业发展规划”、“区港联动总体规划”、“市粮食物流专项规划”和“航空物流暨空港物流中心发展规划”等一系列规划进一步理清了发展思路、明确了发展重点和功能布局二是针对现代物流业推进中的具体问题开展了“物流中心开发模式与管理现代化”、“打造先进制造业基地的现代物流体系研究”、“第四方运输物流市场
5、制度创新研究”、“进一步发展市港口物流业的对策研究”等多项课题研究为进一步深化现代物流业发展规划拓展了发展思路 2.加快基础设施建设构建快速、便捷的物流载体 一是立足构筑长三角南翼交通枢纽积极推进杭州湾跨海大桥、甬台温铁路、杭甬运河、绕城高速等一批交通项目建设基本形成以港口、市区为中心以铁路、高速公路、国道主干线为骨架海陆空多式联运方式协调发展的集疏运综合交通运输网络为港口物流腹地市场的拓展提供强大支撑二是以东部新城开发为契机全面启动国际贸易平台、国际航运服务中心、国际金融结算中心、电子口岸等一大批项目建设努力构建一个综合展示、采购、配送、金融、信息、物流、研发等多功能为一体的现代国际贸易及国
6、际物流综合平台打造现代物流业发展的“神经中枢”三是全力推进“一主六副”物流中心体系建设空港物流中心一期已经开工宁海物流中心一期完成前期工作北仑现代国际物流中心完成控制性详规和招商前期工作镇海大宗货物海铁联运物流枢纽港、集装箱海铁联运物流枢纽站、传化物流基地等项目正在推进杭州湾新区物流中心、梅山岛等重大物流集聚区块的规划研究已经开展为项目开发建设做好准备 3.完善各项优惠政策措施强化制度保障 一是制定出台了“关于加快市现代物流业发展的若干意见”、“关于加快市现代物流业发展的实施办法”和“市现代物流业发展引导管理办法”等一系列优惠政策由市财政每年安排1000万元用于支持重点物流园区、物流企业和公共
7、物流信息服务系统的建设；实施优惠土地政策对市规划范围的物流园区和现代物流企业项目用地参照工业、交通类项目用地地价确定；鼓励物流企业采用先进物流信息技术和设备并在市政府科技项目经费和技术改造项目计划安排上给予政策倾斜；同时为物流企业开辟绿色通道市环城高速对进出港口的集装箱卡车通行费实行减半征收二是制定出台“市现代物流重点联系企业管理暂行办法”开展“十强物流企业、十佳成长型物流企业”评选活动着力强化市场微观主体的培育三是针对重点项目、重点领域研究出台“电子口岸建设考核管理办法”等专项扶持引导办法强化对电子口岸建设的考核管理 4.加强统计考核完善工作机制 一是参照国家、省物流统计制度结合实际建立了社
8、会物流统计制度开发了市现代物流业网上直报系统与统计系统选择40家工商企业作为代表为准确评估物流发展现状实施物流推进考核工作提供基矗二是把现代物流业推进工作纳入市政府年度服务业目标考核中加强对市有关部门、各县(市、区)物流推进工作的考核完善了推进机制 三、九江市港口物流业发展现状 九江地处赣、鄂、湘、皖四省交界处是东部沿海地区向中西部推进的过渡地带处在南京、武汉两大经济区域的结合部依长江承东启西托京九对接南北构成经济轴“黄金十字架”的交汇点京九、铜九、合九三条铁路汇集于九江在建拟建的还有昌九城际高速、九景衢铁路公路有福银高速、杭瑞高速、武吉高速、316国道、105国道穿境而过九江庐山机场已经复航
9、水、陆、空交通区位优势十分明显九江港作为江西省唯一通江达海港口1980年被批准为国家一类对外贸易水运口岸1991年被国家批准对外国籍船舶开放九江港拥有长江岸线152公里下设瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区和彭泽港区等五个港区共有泊位134个其中生产性泊位119个30005000吨级泊位约占1/4港口可常年航行30005000吨级海轮具有件杂货、散货、超大件、液体化工、国际集装箱等综合通过能力九江港已开辟日本、新加坡、俄罗斯、菲律宾、韩国、香港、台湾、斐济等国家及地区的近洋直达航线国际集装箱航运每天开通有九江至上海中转的公共内支线航班江西省往年进出口货物一半以上都通过九江口岸直接或中转进出
10、口 随着全省经济和港口腹地经济的快速发展九江港货物吞吐量出现快速增长的态势其中集装箱吞吐量发展势头更加迅猛年九江港货物吞吐量达到3814万吨同比增加21.5%是年的3.7倍；集装箱吞吐量8.8万标箱同比增长20%是年的13.3倍随着九江港货物吞吐量的不断增加进一步带动九江物流业的发展壮大目前全市从事仓储、运输、综合服务等各类物流企业241家其中中央直属企业10余家一批国内外知名的物流企业如厦门中通远洋物流、上海佳吉快运、武汉中远国际货运、长江国际货运、中国外运、中海集运等纷纷入驻九江上海港集团出资开发城西港区新建集装箱码头以及物流园区新疆华凌集团也将投资114亿元在城区港区建设国际旅游商贸港项
11、目 但是从总体上看九江港口物流业的发展仍处于起步阶段主要存在以下几个问题： 1.港口基础设施建设滞后港口布局有待完善年九江市集装箱吞吐量已达8.8万标箱并保持着较高增长速度而目前我市仍没有专业集装箱码头仅九江外贸码头兼营集装箱业务且承载能力已趋饱和建设大型专业化集装箱码头和作业区势在必行同时九江港口布局也不规范各类大、小码头分布比较杂乱专业化泊位较少从长远看不利于港口规模化发展 2.临港工业不够发达物流园区建设刚刚起步发展临港工业和建设专业物流园区是促进港口物流业快速发展的有效手段虽然近年来我市也引进了一些临港型工业项目但规模不大尚未充分利用依托港口发展产业的优越条件与其他地区相比仍有不小的差
12、距而规模化、专业化的物流园区建设更是滞后目前仅有几个拟建项目还未动工 3.缺乏现代物流体系支撑目前我市还未形成真正意义上的现代物流体系物流企业从数量上不多质量上也不高第三方物流体系尚不发达本土较大规模的基本上都是中央直属企业民营资本参与程度不高可以概括为：多元化经营主体并存散、乱、差、孝效益低缺乏现代管理手段和设施与现代物流理念和要求相去甚远 四、加快九江港建设推动我市港口物流业发展的建议 1.加强政府主导作用成立组织协调机构为加强对我市港口物流业发展的组织领导和协调功能按照“政府推动市场引导企业运作”的原则建议成立九江市加快港口物流业发展领导小组由市政府牵头各相关职能部门参与主要负责高标准制
13、定发展规划出台各项优惠政策协调物流项目建设并对市有关部门物流推进工作进行督促和考核 2.制定优惠政策为我市港口物流业打造良好发展环境一是提供财政支持力度清理各种行政收费由市财政设立专项资金用于扶持培养重点物流企业发展同时全面清理向物流运输车、船收取各种行政事业性收费、罚款项目取消不符合国家规定的各种收费项目可借鉴其他省市做法对进出港区的集装箱运输车辆在高速公路通行时实行单向收费优惠二是对符合规划的港口码头和物流园区项目在用地上给予政策优惠地价可参照工业、交通类项目用地标准并在征地拆迁方面给予优惠三是结合物流行业特点制定有针对性的招商优惠政策积极引进国内外知名物流企业与九江港开展码头、场站合作经
14、营形成长期稳定的物流货源；四是制定相应政策鼓励企业整合内部物流资源积极发展第三方物流培育和壮大本地物流企业 3.完善港口集疏运网络积极推动电子口岸平台建设公路、铁路是九江港口物流主要集疏运方式我们应积极争取上级部门支持推进城西港区、码头工业城、金砂湾工业园、彭泽工业园和华凌物流园区铁路专用线建设并增加现有九江港铁路专用线运能加大沿江高速公路项目工作力度争取湖口至彭泽段今年内开工九江至瑞昌段年以前开工积极推动九江港电子口岸平台建设加快九江口岸通关速度着力提高九江港软、硬件设施条件打造更为顺畅的港口物流 4.积极推进港区联动港港联动加强九江出口开发区以及沿江工业园区与九江港的联系充分发挥出口加工区的政策优势和港区的区位优势重点发展仓储和物流产业以进一步拓展国际中转、国际配送、国际采购中心和国际转口贸易四大功能从而有力地促进九江港航、仓储和物流产业的联动发展同时学习舟山港建设经验推动九江港与南昌港的深度合作实现港港联动整合港口资源和物流货源提高效率
