《江西省2020版一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题b卷 含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《江西省2020版一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题b卷 含答案（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、江西省2020版一级建造师公路工程管理与实务模拟试题B卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、适用于无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装的吊装方法（ ）。A. 自行式吊机架设法 B. 跨墩龙门架架设法C. 简易型钢导梁架设法 D. 联合架桥机架设法2、主、副食运费补贴属于工程预算中的（ ）。
2、A、其他直接费 B、现场经费C、间接费 D、直接费3、为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置（ ）。A.缓冲区 B.警告区 C.作业区 D.上游过渡区4、在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中，要求断面尺寸的检测频率为（ ）。A. 每5m检查2点 B. 每5m检查1点 C. 每6m检查1点 D. 每6m检查2点5、根据公路工程质量检验评定标准，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是（ ）。 A.弯沉值 B.厚度 C.平整度 D.抗滑构造深度 6、关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（ ）。 A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度 B.
3、应选用早强水泥，避免使用缓凝剂 C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间 D.对支架应采用预压措施 7、交通安全设施中标志标线分部工程的划分应为（ ）km路段。A、12B、13C、14D、158、安全生产法规定，生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责， 其中不包括（ ）。A.建立、健全本单位安全生产责任制 B.组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程 C.保证本单位安全生产投人的有效实施 D.督促和落实本单位的安全文化建设9、有关专业分包的规定中错误的是（ ）。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批，并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备
4、相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准10、下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（ ）。A.E级 B.AA级 C.D级 D.B级 11、在竖向荷载作用下无水平推力的是（ ）桥梁结构。A:拱式桥B:梁式桥C:吊桥D:斜拉桥12、在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是（ ）。A防止开裂B增加和易性C提高坍落度 D减少麻面13、一般情况下，脚手架属于（ ）。A.主要材料 B.辅助材料C.周转性材料 D.其他材料14、按照公路水运工程试验检测管理办法的有关规定，下列说法正确的是（ ）。A.公路工程综合类设甲、乙
5、两个等级 B.检测机构在同一公路工程项目标段中可同时接受业主、监理的委托 C.不得转包试验检测业务 D.检测机构的技术负责人应当由总工担任15、钢筋保护层必须保证（ ）。A. 不小于1cmB. 不小于2cmC. 不小于3cmD. 不小于4cm16、相对于轮胎式推土机，下面属于履带式推土机特点的是（ ）。 A.爬坡能力强 B.行驶速度髙 C.作业循环时间短 D.运输转移不损坏路面17、盾构法最适合于在（ ）中建造隧道。A硬岩地层 B破碎岩层C完整岩层 D松软地层18、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为( )。A:透层B:粘层C:封层D:结合层19、碾压完成后，纵向接
6、缝用（ ）检查，用钢轮压路机处理棱角。A. 2m直尺B. 3m直尺C. 经纬仪D. 水准仪20、山坡陡峭的路堑不宜采用（ ）。A柱板式锚杆挡土墙B加筋土挡土墙C重力式挡土墙D壁板式锚杆挡土墙 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、波形梁护栏的质量检测项目主要包括（ ）。A.构件的材料性能和外观尺寸 B.护栏的安全高度C.护栏的横断位置、线形 D.金属构件的防腐处理E.构件的逆反射性能2、路面基层的主要检验内容包括（ ）。A、基层的高程、厚度B、基层的宽度、横坡度和平整度C、基层的压实度和强度D、基层压实方法E、基层抗滑构造深度3、一级建造师备考攻略中根据工程技术档案管理
7、的要求，工程完工验收后，施工单位应交建设单位保管的资料有( )。A.竣工图表 B.隐蔽工程验收记录 C.永久性水准点的位置 D.施工经验总结 E.施工日记 4、路基填筑前应该先清除的土体有( )。A、有机土 B、种植土 C、草皮 D、黏土 E、黄土5、关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有（ ）。A. 在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黠度大的沥青B. 对日温差、年温差大的地区，宜选用针人度指数小的沥青C. 当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求D. 汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青E. 当缺乏所需标号的沥青时，可
8、采用不同标号掺配的调合沥青6、马歇尔试验的技术指标包括（ ）。A.空隙率C.流值B.稳定度D.沥青饱和度E.破碎比7、公路工程施工招标投标活动应当遵循的原则有（ ）。A.择优 B.公开 C.公正 D.公平E.诚信8、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是（ ）。A.必须采用TN-S接地、接零保护系统 B.必须采用三级配电系统 C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用专人专管制度 E.必须采用优化配电线路的原则9、沥青混凝土路面不平整的预防措施有（ ）。A、保证摊铺机的均匀连续作业B、严格工序间的交验制度C、根据实铺效果进行随时调整找平装置D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压E、先做构造的
9、伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层10、关于安全带使用说法，正确的有（ ）。 A.安全带应低挂高用 B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器 C.安全带的安全绳可作为悬吊绳 D.安全带的安全绳严禁打结使用 E.安全带的安全绳上严禁挂钩 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计，并对施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，
10、使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m，平均运距200m的土方有100000m，平均运距3000m的土方有80000m。K5+630K5+810的均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意如图1，要求上下错台同时掘进。施工准备中，施工单位对适作为路基填料的土样按公路土工试验规程的要求送中心实验室进行标准试验，以计算最佳含水量和最大干密度，并通过其他相关试验确定了土的塑限、液限、塑性指塑、最大粒径、有害物质含量，最后将试验结果以书面形式报告监理工程师备案。【问题】1.补充施工方案的优化内容。2.针对平均运距30
11、00m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。3.计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）4.根据开挖断面示意图，写出K5+630K5+810路段的路堑开挖方法的名称，并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。5.取土试验还应确定土的哪些指标？资料中的“标准试验”具体是哪种试验？2、某路桥集团公司承建一桥梁工程（如图示）在施工过程中发生如下事件：事件1：在施工1桥墩时，因人手不够，施工单位临时从劳务市场招聘了王某、李某和张某等10人，经简单技术交底后上岗作业。事件2：在施工两侧桥台时，施工单位采用扣件式钢管脚手架。张某将安全带挂在牢固的结构上。施工中，随手将扳手放在脚手架上，
12、脚手架受振动后扳手从上面滑落，砸到正在下面交叉作业的王某头部。由于王某没有戴安全帽，被砸成重伤。事件3：在上部结构作业中，采用挂篮作业，张拉钢绞线时两端设置了安全挡板。事件4：桥梁作业时架设的临时配电线路敷设整齐，采用了塑胶软线。总配电箱安装了漏电保护器、电压表、总电流表、总电度表等。问题：1、事件1中，施工单位有何不妥之处？请指出并写出正确作法。2、事件2中,请指出张某有哪些违规之处。并给出正确作法。高处作业时安全带应如何使用？3、事件3中，张拉钢筋作业平台上应如何设置?4、事件4中，临时配电线路有哪些不妥之处？配电箱、开关箱在使用过程中必须按照什么顺序送电？3、某大型施工单位承接53km四
13、车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽105m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm%水泥稳定碎石；基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺)；面层为7Cm厚AC206cm厚AC165cm厚SBS改性SMA沥青混合料，全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等设施。施工单位将路段中问K25+000右侧的齐土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gi=
14、4000kg，每份料的加料时问t1=15s，每份料的扦料时问t2=220s，每份成品料卸料时问k=13s，时间利用系数KB=085，施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机，4台YZ2双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机。路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：初压采用双钢轮振动压路机静压12遍，初压开始温度不低于140；复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130%；终压采用胶轮压路机静压12遍，终压结束温度不低于120；相邻碾压重叠宽度应大于30Cm；为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：(1)运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；(2)拌和时间太短，导致拌和不够充分；(3)拌和料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等，经采取措施处理后，路面施工正常
