海口市一级建造师《铁路工程管理与实务》练习题b卷 附答案

上传人:shaoy****1971 文档编号:105563675 上传时间:2019-10-12 格式:DOC 页数:15 大小:44KB
返回 下载 相关 举报
海口市一级建造师《铁路工程管理与实务》练习题b卷 附答案_第1页
第1页 / 共15页
海口市一级建造师《铁路工程管理与实务》练习题b卷 附答案_第2页
第2页 / 共15页
海口市一级建造师《铁路工程管理与实务》练习题b卷 附答案_第3页
第3页 / 共15页
海口市一级建造师《铁路工程管理与实务》练习题b卷 附答案_第4页
第4页 / 共15页
海口市一级建造师《铁路工程管理与实务》练习题b卷 附答案_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《海口市一级建造师《铁路工程管理与实务》练习题b卷 附答案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《海口市一级建造师《铁路工程管理与实务》练习题b卷 附答案(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、海口市一级建造师铁路工程管理与实务练习题B卷 附答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、爆破器材的保管人员应经公安机关培训、考核,并取得合格证。要有( )以上担任看守工作,保证24小时值班。A、3人B、2人C、多人D、4人2、干砌片石护坡应该( ),厚度均匀。A、自下而上逐排砌筑B、自上而下随挖随砌C、自左而

2、右横向推进D、自右而左横向推进3、短卸荷板式挡土墙的卸荷板制作采用预制时,浇筑混凝土后,必须达到设计强度的( )方可调运安装。A、80B、70C、60D、504、编制项目质量计划应由项目经理主持、相关职能部门参加、以( )为重点,体现工序及过程控制。A.关键工程工期B.一般工序质量C.业主质量要求D.监理质量要求5、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中( )。A、施工成本B、所占时间的长短C、工序质量D、管理水平6、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用( )挡土墙。A土钉式 B短卸荷板式C锚杆式 D扶壁式7、当复测与定测成果的不符值在规范规

3、定的限差范围内时,应采用( ),不准改动。A、重新测量成果B、复测成果C、复测与定测成果的平均值D、定测成果8、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用( )的施工方案。A. 水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机9、适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。A铝热焊 B闪光接触焊C段焊 D气压焊10、影响硬化混凝土强度的主要因素是( )。A、水灰比;B、单方用水量; C、含砂率;D、水泥

4、用量。11、梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行( )。A. 控制测量 B墩台定位及其轴线测设C. 桥梁结构细部放样 D. 变形观测和竣工测量12、营运线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土( )时,可采用排架枕木垛轨束梁。A.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在6m以下 B.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在12m以下C.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在6m以下D.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨径在12m以下13、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取(

5、 )。A.平板式振动,人工抹面成型 B.平板式振动,机械压筑成型C.插入式振动,人工抹面成型 D.插入式振动,机械压筑成型14、按细度模数分,粗砂的细度模数为( )。A、3023B、2216C、3731D、150715、混凝土的和易性主要包括( )。A、流动性、密实性、保水性和坍落度 B、流动性、密实性、保水性和泌水性C、流动性、黏聚性、防水性和坍落度 D、流动性、黏聚性、保水性和泌水性16、悬臂式挡土墙高度不宜大于( )。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。A、12mB、10mC、8mD、6m17、级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为( )。A. 300 米B. 400 米C. 500

6、 米D. 600 米18、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者( )环绕打设。A、由外向内B、由内向外C、由上而下D、由下而上19、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指( )的工期。A.道砟工程 B.隧道工程C.路基工程 D.铺架工程20、在营业线站线股道加宽拨移施工中,中线施工测量应以( )为基准进行控制。A. 站线设计中心B. 营业正线中心C. 站台中心D. 两正线线间距 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、常用建筑钢材主要有( )。A、热轧圆盘条B、热轧光圆钢筋C、钢绞线D、工字钢E、角钢2、隧道监控量测的必测项目有( )。A.洞

7、内外观察B.水平相对净空变化值C.洞口段地表下沉量D.拱顶下沉量E.隧道底部隆起量3、下列适用于锚杆挡土墙的有( )。A.高度在级干线上不宜大于10mB.可以根据地形采用单级或多级C.高度宜控制在20m以内,墙面胸坡宜为1:0.11:0.4D.安装墙板时应随安装随做墙背填土E.可以用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式4、路堑开挖施工前的准备工作包括( )。A.现场复查施工组织设计的可行性,核实、调整土石方调运计划B.对施工现场按有关规定进行清理,检查坡顶、坡面C.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩D.施作堑顶截、排水系统E.排

8、出的水不得危及路基及附近建筑物、道路和农田的安全5、线路施工测量的主要内容包括( )。A.线路复测 B.路基边坡放样C.线路初测 D.中线测量E.线路竣工测量6、沉桩设备包括( )。A桩锤 B射水设备C桩架 D辅助设备E冷冻器、高压泵和抽水机7、需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括( )。A抛石挤淤 B袋装砂井C挤密砂桩 D碎石桩ECFG桩8、土压力理论主要有( )。A古典的朗肯理论B菲雅特理论C库仑理论D摩尔理论E米塞斯理论9、抛石挤淤施工的要求有( )。A、应适当洒水压实,压实标准达到中密B、料源困难时,允许有20以下的较小片石,但块径不得小于15cmC、片石抛出水

9、面05m后,应在顶面铺一层较小石块,用重型振动压路机反复碾压D、可采用振动法或锤击法打设E、抛填应自地基中部向两侧进行;有横坡时自高侧向低侧进行10、在营业线增建桥涵顶进施工前,对营业线轨道常采用的加固方法有( )。A排架枕木垛 B吊(扣)轨C排架轨束梁 D吊轨纵横梁E钢便梁 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h,全长189km,其中简支T梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包,接轨站位于繁忙的铁路干线上,站内有大量平地。1.选择铺架方案,并加以解释。2.建设单位要求7个月

10、完成铺架,请确定有关施工进度。3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。2、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm就继续施工。后来裂缝发展到12mm才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。3、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控

11、制列为关键工序。在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示:石子粒径1025毫米,砂子细度模数2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在

12、编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。4、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4.软土路基施工有哪些要求?5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?5、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进

13、、出口两个作业面同时施工,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件1当进口端作业到508米时,由于下雨,致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件3在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原因。2针对事件2,施工单位的正确做法是什么?3针对事件3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么?第 16 页 共 16 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、A2、A3、A4、C5、B6、D7、D8、正确答案:C9、A10、答案:A11、正确答案:A12、正确答案:A13、A14、C15、A16、D17、C18、A19、正确答案:D20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、A、 B、 C2、答案:A、B、C、D3、BDE4、正确答案:A,B,C,D5、A、B、E6、ABCD7、

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 资格认证/考试 > 建造师考试 > 铁路

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号