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1、第一节第一节 自动变速器的常规检查方法自动变速器的常规检查方法一、发动机怠速检查二、自动变速器油检查如图4-1所示液压油油面高度的规范是：假设自动变速器处于冷态即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25时，液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近：假设自动变速器处于热态如低速行驶5min以上，液压油温度已达7080，油面高度应在油尺刻线的上限附近如图4-2所示。检查油液时，从油尺上嗅一嗅油液的气味；在手指上点少许油液，用手指相互摩擦，看能否有渣粒；或将油尺上的液压油滴在干净的白纸上，检查液压油的颜色及气味如图4-3所示。正常液压油的颜色普通为粉红色，且无气味。如液压油呈棕色或有焦味，阐明已
2、蜕变蜕变缘由详见表4-1的分析，应立刻换油。三、节气门位置检查三、节气门位置检查1 1、节气门全开检查、节气门全开检查如图如图4-44-4所示。所示。2 2、节气门拉线的检查、节气门拉线的检查如图如图4-54-5所示所示3 3、节气门拉线的调整、节气门拉线的调整节气门拉线的调整步骤是：节气门拉线的调整步骤是：1 1推进油门踏板连杆，检查油门能否全推进油门踏板连杆，检查油门能否全开。如油门不全开，那么应调理油门踏板连杆。开。如油门不全开，那么应调理油门踏板连杆。2 2把油门踏板踩究竟。把油门踏板踩究竟。3 3把调整螺母拧松把调整螺母拧松4 4调整油门拉线。调整油门拉线。5 5拧动调整螺母，使橡皮
3、套与拉线止动拧动调整螺母，使橡皮套与拉线止动器间的间隔为器间的间隔为0 01mm1mm。拧紧调整螺母。拧紧调整螺母。6 6重新检查调整情况。重新检查调整情况。四、换挡杆位置检查和调整四、换挡杆位置检查和调整将换挡杆从P位置依次一个一个地拨到其它各位置，检查换挡杆拨动能否平顺，能否到达正确的位置和定位的觉得，检查仪表指示灯能否正确指示各挡位置如图4-6所示。假设显示不正确，应进展调整。调整方法如图4-7所示：五、空挡起动开关检查五、空挡起动开关检查发动机应只能在空挡发动机应只能在空挡NN挡和停车挡挡和停车挡P P挡起动，其它挡位不能挡起动，其它挡位不能起动。假设有异常，应调理空挡起动开关螺栓和开
4、关电路，见图起动。假设有异常，应调理空挡起动开关螺栓和开关电路，见图4-84-8所示。所示。1 1松开空挡起动开关螺栓，将换挡杆放到松开空挡起动开关螺栓，将换挡杆放到NN挡位。挡位。2 2将槽口对准空挡基准线。将槽口对准空挡基准线。3定住位置并拧紧螺栓。4确认只需在N和P挡位才干起动发动机如图4-9所示。当挂入P挡时应不能推进车辆如图4-10所示；当挂入N挡时应可以推进车辆如图4-11所示踏下制动踏板，挂入R挡如图4-12所示，觉得能否有很大冲击。放松制动踏板，车辆能否向后挪动爬行。分别挂入D、2和1挡，检查车辆能否向前挪动如图4-13所示。挂入R挡，检查倒车灯能否亮如图4-14所示。例：丰田
5、汽车自动变速器缺点自诊1、“O/D OFF超速断指示灯检查如图4-15所示2、缺点代码读取方法如图4-15所示第二第二节节 自自动变动变速器缺点解速器缺点解码诊码诊断断缺点分析流程是根据缺点景象分析判别缺点部位或受控部件的详细步骤：1、挂挡后发动机易熄火，如图4-17所示。2、自动变速器打滑，如图4-18所示。第三第三节 自自动检测器缺点分析流器缺点分析流程程3、汽车不能行驶，如图4-19所示。4、不能升挡，如图4-20所示。5、升挡过迟，如图4-21所示。6、换挡冲击大，如图4-22所示。7、无前进挡，如图4-23所示。8、无超速挡，如图4-24所示。9、无倒挡，如图4-25所示。10、无锁
6、止，如图4-26所示。11、频繁跳挡，如图4-27所示。12、无发动机制动，如图4-28所示。13、不能强迫降挡，如图4-29所示。14、液压油易蜕变，如图4-30所示。一、自动变速器缺点检验普通程序检验自动变速器缺点普通按以下程序进展：首先进展根底检查。然后进展失速实验，以检查发动机和自动变速器的性能。液压实验。道路实验。二、自动变速器的常见缺点漏油。离合器油缸供油压力过低。离合器摩擦盘烧蚀。变矩器油压过低。任务油温过高。变矩器箱内油面逐渐上升，液压油流入变矩器箱内。第四第四节 自自动变速器速器维修修阅历三、自动变速器常见的缺点的缘由光滑油蜕变或变色。挂入行车挡无驱动反响。无前进挡或无倒挡。
7、升、降挡时滞过长。直接挡无力。空挡爬行。任务油温过高。四、自动变速器缺点检修方法发动机怠速检验。油量检验。节气门全开检验。节气门阀拉索杆的检验。空挡启动开关的检验。超速挡控制开关的检验。油压实验。第五第五节 自自动变速器速器维修范例修范例范例一：品牌车型：一汽群众捷达都市先锋维修主题：自动变速器异响缺点景象：发动机异响。范例二：范例二：品牌品牌车型：广州本田雅型：广州本田雅阁2.3L维修主修主题：自：自动变速器速器换挡冲冲击大大缺点景象：缺点景象：该车行行驶过程中，自程中，自动变速器速器换挡冲冲击大。大。缺点排除：自缺点排除：自动变速器速器换挡冲冲击大的大的缘由有：由有：发动机怠速机怠速过高。
8、高。主油路主油路压力力过高。高。换挡执行元件磨行元件磨损严重。重。阀体有缺点。体有缺点。换挡电磁磁阀有缺点。有缺点。自自动变速器控制速器控制单元缺点。元缺点。范例三：品牌车型：广州本田雅阁2.3L维修主题：车速到达70km/h后无法加速缺点景象：一辆2.3L广州本田雅阁轿车，当车速到达70km/h以后就会出现发动机转速提升空转而汽车加速无反响的景象。缺点排除：根据该车的缺点景象，初步判别能够在D3挡时自动变速器存在缺点。进展路试，没有发现变速器有异响等情况。为了准确判别缺点部位，在路试时，我们利用自动变速器换挡控制原理曲线进展挡位超越实验，由于该车前进挡位陈列为D4、D3、2、1，故将超越挡选
9、择开关翻开，使汽车在D3挡位行驶。当车速提高到最接近打滑的速度时，放松加速踏板使之处于小负荷开度，忽然将变速杆推到D4位，再进展加速，发现汽车此时有驱动了，并已进入了D4挡任务。以上实验结果阐明，D3挡离合器或油路有缺点。维修小结：如发现自动变速器摩擦片有烧蚀景象，不能只简单地改换被烧损的摩擦片，而应仔细查找导致摩擦片烧损的真正缘由。否那么，能够会呵斥以新换上的摩擦片试车，摩擦片再次烧损的景象。范例四：品牌车型：广州本田雅阁2.3L维修主题：起步无力，在坡路上不能行驶缺点景象：车辆起步无力，尤其是在坡路上根本不能行驶。缺点排除：首先检查自动变速器油，油位正常，油质呈暗红色，也算正常。读取自动变速器电控系统的缺点码，缺点码为15，含义是主轴转速传感器有缺点。其能够的缘由有：主轴转速传感器插头断开。主轴转速传感器导线断路或短路。主轴转速传感器有缺点。自动变速器机械方面有缺点。按以上缘由进展检查：1丈量主轴传感器电阻，为450，正常。2检查主轴传感器至自动变速器控制单元的线路正常；检查传感器插接器，也正常。3拆下主轴传感器，看不出有变形、损害处。思考思考题一、简述自动变速器各部件常用的检修方法。二、自动变速器不升挡检修中是如何进展缺点分析的？三、试举例阐明自动变速器缺点解码诊断的方法和步骤。四、简述自动变速器常见缺点以及排除方法。
