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1、应对绿色汽车的发展和挑战应对绿色汽车的发展和挑战 目录机遇和挑战 1 1绿色汽车的发展2 2北京现代的绿色之路3 3机遇和挑战 -1）乘用车增长u0909年中国已经超越美国成为世界汽车产销第一大市场年中国已经超越美国成为世界汽车产销第一大市场u0909年的快速增长得益于利好的政策和消费能力的稳定年的快速增长得益于利好的政策和消费能力的稳定 ( (单位单位 : : 万台万台) )出处出处 : China SIC: China SIC009 91515 F F1818 F F2020 F F8288289659651,0271,0271,3241,3241,5571,557 不含中大型商用车和进口
2、车不含中大型商用车和进口车 有可能比预测增长值更高有可能比预测增长值更高008 85395390909年比年比0808年增长年增长 54%1010年比年比0909年增长年增长 17%u20202020年中国汽车销售增长预测年中国汽车销售增长预测机遇和挑战 -1）乘用车增长110 F0 F机遇和挑战 -2）石油消耗中国目前近中国目前近54%的石油需要进口的石油需要进口中国预计在中国预计在2025年前后赶上美年前后赶上美国，成为世界第一的石油消费国国，成为世界第一的石油消费国如此惊人的石油消耗已成为国家如此惊人的石油消耗已成为国家需要解决的重大问题需要解决的重大问题以上的估计基于以上的估计基于:汽
3、车车保有量14%的增长(1998年2008年汽车保有量连续14%的增长)今后很长时间美国的石油消耗将逐步下降或持平2005年车用耗油为51%数据来源:国家统计局,美国能源局和预测模型 美国中国亿吨中美两国石油消耗对比u汽车保有量的持续增长将大量消耗石油资源汽车保有量的持续增长将大量消耗石油资源u20252025年前后中国的石油消费将赶上美国年前后中国的石油消费将赶上美国冰川融化冰川融化沙尘暴沙尘暴温室效应温室效应机遇和挑战 -3）环保哥本哈根承诺哥本哈根承诺: :到到20202020年单位年单位GDPGDP二氧化碳强度减少二氧化碳强度减少40%40%到到45% 45% 2008年世界CO2排放
4、量，信息可视化网站基于联合国千年发展目标指标网站制作u环保：生存环境越来越严峻，减少环保：生存环境越来越严峻，减少CO2CO2排放排放目录机遇和挑战1 1绿色汽车的发展2 2北京现代的绿色之路3 3节油率节油率电动化电动化电子化电子化启停系统ISG全混和插电式纯电动燃料电池机械增压涡轮增压VVT气门升程直喷均质燃烧轻量化小型化第一阶段第一阶段第二阶段第二阶段第三阶段第三阶段绿色汽车的发展 -1）方向u 绿色汽车的发展是一个综合的系统的工程，需循序渐进、协调发展：绿色汽车的发展是一个综合的系统的工程，需循序渐进、协调发展： 节能技术：传统汽车逐步智能电子化和新能源汽车动力系统转向电动化节能技术：
5、传统汽车逐步智能电子化和新能源汽车动力系统转向电动化 产业化：产业化： 与技术的成熟度，成本相匹配，分阶段逐步发展与技术的成熟度，成本相匹配，分阶段逐步发展u 日内瓦车展日内瓦车展 : :国际汽车流行风向标国际汽车流行风向标 先进的发动机技术先进的发动机技术涡轮增压，缸内直喷，清洁柴油等良好的燃油排放效果多种混合技术路线并举多种混合技术路线并举启停系统Start/Stop几乎成标配由概念走向实车由概念走向实车超前的设计理念和综合性节能技术方案技术成果层出不穷，亮点纷呈节能节能低碳低碳绿色汽车的发展 -2）最新前沿目录机遇和挑战1 1绿色汽车的发展2 2北京现代的绿色之路3 3u 全面推进绿色汽
6、车战略全面推进绿色汽车战略u 现阶段优先推广已经成熟的启停系统现阶段优先推广已经成熟的启停系统Start/Stop (BSG)Start/Stop (BSG)时间时间节油率节油率改善发动机燃油经济性开发多能源车型改善风阻微混BSG纯电动车传统汽车混合动力车纯电动技术车身轻量化发动机轻量化，小型化产业化绿色之路直喷多技术综合运用插电式全混北京现代的绿色之路 -1）全面发展，重点推进u 提高动力总成系统的燃油经济性提高动力总成系统的燃油经济性, ,降低排放降低排放全新发动机全新发动机改善油耗改善油耗北京现代的绿色之路 -2）传统汽车改善各部件:发动机:机油，活塞，弹簧等变速箱:T/CON底盘:转向
7、，胎压等提高燃油3%5%6速速AT率先搭载IX35上:油耗:提高11.8%,4AT),6AT)加速性能(0100kph):提高14.7%12.5sec(2.0L,4AT)10.9sec(2.0L,6AT)全新全新发动机发动机全铝发动机CVVT、DOHC、正时链条驱动技术发动机最大功率最大扭矩155N*m/4200rpm综合油耗为6.45L/100km(i30)u 多途径多途径, ,全方位减少油耗全方位减少油耗北京现代的绿色之路 -2）传统汽车车车身身（减小风阻）（减小风阻）双燃料双燃料应用车型:伊兰特汽油+LPG/CNG索纳塔汽油+LPG/CNG伊兰特悦动:风阻系数为，同等级领先水平比上一代降
8、低油耗8%底盘部件底盘部件（EPS）应用省油的部件：电动助力转向EPS，应用I30,IX35等综合省油4%以上，提高安全和操纵性怠速停机和快速启动发动机怠速停机和快速启动发动机技术名称：技术名称：发动机怠速停机和快速启动技术Belt-drivenStarterGenerator(BSG)Start/StopSystem(IdleStop&Go)应用车型：应用车型：北京现代:伊兰特(2010.10)欧洲:i30起步停止起步停止再启动再启动停止时出发时AutoEngineStart过负荷时过负荷时抑制发电抑制发电低负荷时低负荷时电池充电电池充电AutoEngineStop行驶行驶工况工况工作工作(
9、添加发电控制功能添加发电控制功能)起步停止起步停止停止时AutoEngineStop北京现代的绿色之路 -3）BSG运行模式普通发动机增加BSG的发动机绿灯红灯1.发动机空转2.额外消耗燃油和排放废气1.发动机自动停止转动2.油耗为0,排放为0红灯绿灯1.发动机与变速箱啮合,驱动车辆前进1.快速启动,重新驱动车辆前进保证发动机在该保证发动机在该“工作工作”时工作时工作,不该工作时自动不该工作时自动“休息休息”（不需要人为干预）（不需要人为干预）改变驾驶时长时间怠速空转改变驾驶时长时间怠速空转,而不熄火的习惯（省却了人为启动的麻烦）而不熄火的习惯（省却了人为启动的麻烦）u节油原理节油原理北京现代
10、的绿色之路 -3）BSG普通发动机BSG微混微混4%10%ISG中混中混9%15%燃油消耗燃油消耗CO2排放排放全混全混20%35%插电式插电式40%纯电动纯电动燃料电池燃料电池零排放零排放￥3500￥5000 ￥20000￥35000￥40000￥70000￥90000u 在北京等拥堵严重的地方节油效果可达到在北京等拥堵严重的地方节油效果可达到10%10%以上以上欧洲自2007年起,装备启停系统的新车超过100万辆(欧洲的新车几乎成为标配)北京现代的绿色之路 -3）BSGu 假如假如20112011年年BSGBSG成为标配成为标配=109=109万辆电动车同时上市的节油效果万辆电动车同时上市的节油效果以下假设基于：2011年BSG成为标配2009年广义乘用车销量万辆，年增长率15%，平均油耗8L/百公里，BSG平均节油率8%，平均每年行驶20000公里行业标准行业标准北京现代的绿色之路 -3）BSG建议现阶段学习欧洲建议现阶段学习欧洲, ,对汽车普及对汽车普及BSGBSG结论结论
