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1、10 车辆运用与调车作业 车辆基地：包括车辆段和停车场 地铁设计规范车辆段检修车辆段停车场运用车辆段 车辆基地作业内容：车辆段车辆运用作业；车辆检修作业；调车作业。停车场车辆运用作业；调车作业。10 车辆运用与调车作业10.1 10.1 概述概述10.1.1 10.1.1 车辆段技术设备车辆段技术设备1）站场（1）咽喉区（2）线路出入段线、停车线、列检线、镟轮线、检修线、洗车线、牵出线、试车线、静调线、救援线、联络线2）车库：停车库、列检库、定修库、架修库3）调机：内燃机或动车10 车辆运用与调车作业10.1.2 10.1.2 运转车间工作运转车间工作 车辆段运转车间工作内容：（1）编制车辆运
2、用计划（2）安排车辆日常运用（3）配备乘务员（4）列车出入段作业（5）车辆段调车作业（6）列车救援（7）工程车开行（8）车辆检修和车辆调试有关的作业等10 车辆运用与调车作业 车辆段主要工作规章：（1）车辆段工作细则简称段细。主要内容：车辆段行车技术设备及其使用、管理；列车出入段与调车作业的要求、程序、方法和时间标准等。（2）列车操纵规则又称客车司机手册。主要内容：乘务员出退勤、库内作业、列车运行及操纵和列车故障应急处置等的要求、程序和方法等。10 车辆运用与调车作业 车辆段运转车间主要岗位职责分工：运转值班员行车组织的领导人；信号楼值班员负责列车进路和调车进路的办理；调车长负责调车作业的指挥
3、；乘务组长负责乘务员的管理。10 车辆运用与调车作业10.2 10.2 车辆运用车辆运用10.2.1 10.2.1 列车作业过程列车作业过程列车出车作业列车正线运行列车收车作业列车整备作业10 车辆运用与调车作业1）列车出车作业 列车出车作业包括：编制发车计划、乘务员出乘、列车出库与出段（1）编制发车计划编制人员：运转值班员。编制依据：列车运行图、运营检修用车安排、车场线路存车情况等。计划内容：列车车次、待发股道、运用车编号等。编制完毕后，除应将计划下达给信号楼值班员外，还应将计划中列车车次、车号、有无备车、备车车号等内容上报给行车调度员。10 车辆运用与调车作业（2）乘务员出乘备用乘务员应与
4、值乘乘务员同时出勤，完成备用列车检车程序后，备用乘务员应在车上待命。在发车工作结束后，方可回到乘务员休息室待命。（3）列车出库与出段10 车辆运用与调车作业2） 列车正线运行（1）列车运行交路（2）列车驾驶作业（3）正线交接班10 车辆运用与调车作业3） 列车收车作业（1）列车入段与入库（2）库内作业10 车辆运用与调车作业4） 列车整备作业（1）列车清洗（2）列车检修（3）车辆验收10.2.2 10.2.2 乘务管理乘务管理1）乘务管理的意义 城市轨道交通列车乘务员电动列车驾驶员。 合理安排乘务员作息时间、制订值乘方案、分配人员、教育培训及安全监督。 制定的管理制度和措施不仅要与实际运营相结
5、合，而且要有一定的科学依据作保障，做到在人员精简高效的同时还要确保运营的安全。10 车辆运用与调车作业2）乘务员的配备其中：P所需司机人数； T一天的总列车运营时间； 储备系数，一般取10； Tj司机每工作日的实际驾驶时间； 出勤率 ，10 车辆运用与调车作业其中：C日列车公里； V列车的旅行速度。10 车辆运用与调车作业举例：举例：运用列车：9列备用列车：1列日列车公里数：4300km列车的旅行速度：31.9km/h出勤率：50日实际驾驶时间：6小时 10 车辆运用与调车作业 计算结果为50人，得出每列运营车辆所配司机5.6名，那么按照运用9列车，备用1列车来算需56名乘务员。10 车辆运用
6、与调车作业10 车辆运用与调车作业10.3 10.3 调车作业调车作业10.3.1 10.3.1 调车基本概念调车基本概念1）调车定义与种类 除列车在正线上运行以外，凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂、取送等作业的需要，列车或车辆在线路上进行有目的的调动，都属于调车。 按调车目的不同：折返调车、转线调车、解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车等。 调车工作必须遵守行规和段细中有关调车作业的规定。10 车辆运用与调车作业2）调车钩与调车程 构成调车作业过程的基本要素是调车钩与调车程。 调车钩：指连挂或摘解一组车辆的作业，是衡量调车作业量的基本单位。 调车程：指连挂或摘解车辆加减速一次的移动
7、，是分析计算调车作业时间的最小单位。 轨道交通通常是短距离调车，主要采用三种调车程： （1）加速-制动型 （2）加速-惰行型 （3）加速-惰行-制动型10 车辆运用与调车作业3）调车方法 推送法将车辆由一股道调移到另一股道，在调动过程中不摘车的调车方法。 溜放法推送车辆达到一定速度后摘钩制动，使摘解的车组借获得的动能溜放到指定地点的调车方法。 轨道交通调车采用推送调车法。10 车辆运用与调车作业10.3.2 10.3.2 车辆段调车作业车辆段调车作业1）调车作业领导与指挥 统一领导、单一指挥。 运转值班员是车辆段的行车工作领导人。 车辆段调车作业由运转值班员统一领导。 调车组的调车长是调车作业
8、的指挥人。 信号楼值班员负责办理调车作业近路并监控调车作业的安全进行。10 车辆运用与调车作业2）调车工作制度（1）交接班制度（2）作业前准备制度（3）班后总结制度（4）要道还道制度10 车辆运用与调车作业3）调车作业计划 是调车作业的行动依据。 由调车领导人（运转值班员）编制，以书面形式下达给信号楼值班员和调车指挥人。 内容包括：担当作业的调机与调车组、作业线路、作业钩数、作业方法等。10 车辆运用与调车作业4）调车作业组织 办理调车进路前，信号楼值班员应做到三确认：（1）确认不存在与调车作业有干扰的接发列车和检修施工作业；（2）确认调车进路空闲；（3）确认调车组做好作业准备。 在调车作业过
9、程中，信号楼值班员应掌握列车运行图规定的列车出入段时间，防止因调车作业影响出入段列车的运行。10 车辆运用与调车作业5）试车作业组织（1）试车线试车（2）股道试车 车辆在库内线路上进行小范围的动态调试。（3）非进路试车 车辆在车场线路上进行大范围的动态调试。10 车辆运用与调车作业10.3.3 10.3.3 特殊情况调车特殊情况调车1）救援调车 救援列车连挂故障列车，牵引或推送故障列车在适当的车站清客，然后返回车辆段成为救援调车。 救援调车作业根据行车调度员下达的调度命令和信号显示要求进行。 在手信号调车时，调车指挥人为故障车司机。10 车辆运用与调车作业2）越出站界调车 占用区间正线进行调车称为越出站界调车。 应按下列作业办法进行：（1）双线区间正方向越出站界调车（2）双线区间反方向越出站界调车10 车辆运用与调车作业3）手推调车 以人力推移车辆称为手推调车。 通常在短距离移动车辆时采用。 正常情况下，原则上不使用手推调车，如确有必要采用手推调车，应得到运转值班员或安全主管部门批准，并有可靠的安全措施。 根据规章，线路坡度大于2.5、车辆有溜行可能、装有易爆易燃品车辆、夜间无照明等情形均禁止手推调车。
