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2、理工在维修过程中将钥匙摔坏，导致防盗系统无法识别该钥匙，于是要求客户将另一把钥匙拿来从新匹配，故障还是一样，单独匹配第二把钥匙故障现象和开始一样，说明此故障不在钥匙本身，需检查防盗系统其它部件，读取故障码为：1钥匙编程错误，2钥匙无信号输入。读取数据流发现仪表里面没有已存储钥匙的ID号；新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动8把钥匙都没有显示ID号，正常情况一般1和2显示每车2把钥匙的ID号新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动第8把钥匙下面的显示当前钥匙的ID号但此车显示00 00 00 00新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨
3、特防盗功能激活发动机无法启动正常车辆的数据如左图所示新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动正常车辆的数据如左图所示新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动将正常车辆的仪表装到故障车上发现可以显示仪表内存储的ID号新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动但是当前钥匙ID号还是显示00 00 00 00新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动检查到现在考虑此车故障可能由两个原因导致：1 仪表问题 2 识读线圈或者识读线圈到仪表的 线路。新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能
4、激活发动机无法启动故障排除：故障排除：为了确定以上分析是否准确对仪表和识读线圈及线路一一做出排除；首先将已经更换的仪表进行匹配，匹配仪表成功后匹配钥匙，发现最后还是显示已匹配钥匙数量要匹配钥匙数量不一致。新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动此时在读取仪表内的存储ID号发现又和原车那块仪表一样18都没有ID，说明本身不是仪表的问题，是因为匹配钥匙未成功，导致仪表内的钥匙ID不显示。新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动匹配不成功又不能显示当前钥匙的ID，仪表故障已经排除，说明故障肯定在识读线圈或者识读线圈到仪表的线路上面，拆开方向盘发现识线圈插头未插，从新安装后，匹配钥匙成功，故障排除。新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动新帕萨特防盗功能激活发动机无法启动总结：总结：维修时走了很多弯路，首先读取故障时2钥匙无信号输入，说明防盗系统接收不到钥匙信号，原因可能是钥匙识线圈线路仪表本身；钥匙本身故障可以把钥匙放到其它正常车子上面接通15线后看是否可以读出ID如能应排除钥匙故障，其它部件应从易到难检测逐一排除，事故车更应考虑安装问题，不应该让简单的问题复杂话。
