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1、关于北京动物关于北京动物园搬迁园搬迁 大兴区有话说动物园该往哪搬? 大兴区的理由:v大兴区自身在交通、水利、气候方面的优势 1. 交通优势: 有“北京门户”之称的大兴区,建起了现代化的立体交通体系。北京四环路 、五环路、六环路和北京南中轴路延长线、京开高速公路、京津塘高速公路、104国道组成了“三横四纵”的公路交通网络。京沪、京九铁路在大兴交汇,并建有年吞吐量1400万吨的铁路货场。大兴区紧邻南苑机场,从大兴新城驱车到首都国际机场仅需40分钟。从黄村出发,10多分钟即可驶进北京城区。90分钟可达天津新港。366路、901路、410路、937路、957路、962路、特3路等多条公交车从北京直通大
2、兴,进一步拉近了城乡距离,方便了出行。 2.水利优势: 近年来,大兴区按照以人为本、人水和谐的治水理念,不断加强城乡水环境治理,初步形成了巧用“天上水”、活用再生水、精用地下水的水环境治理模式,经过不断治理,新凤河、南红门灌渠及其支渠形成了河渠、湿地、湖泊纵横交错的地表水系,营造了大兴的亲水环境 3大兴区气候优势: 大兴区属于中纬度暖温大陆性季风气候,受西风带影响,冬季干燥而寒冷,夏季闷热且多雨,春季雨少而风多,秋季比较好,秋高气爽,全年四季分明,降水适中。年均气温是11.6,最热的七月份的平均气温是25.8,最冷的一月份的平均气温为-4.8。全年的无霜期为209天,降雨集中在68月,年降水量
3、为568.9mm,汛期为432.2mm,占全年降雨量的86.4%。该区的年平均日照总数为2772.3h,日照充足,为北京市太阳辐射最多的地区之一。该区雨热同季,光热资源丰富,很适宜多种农作物的生长。平均风速为2.60m/s,风向变化显著,但是盛行的是东北风和西南风。 v大兴区所提供的方案有何优势? 1、拟将北京动物园与北京野生动物园重组,节约搬迁资金。此次动物园搬迁的一次性建设预算为40亿元,完全建成需要10年时间。大兴野生动物园地处北京南郊,距离市区35公里。何立楼说,按照他们的预计,如果动物园搬迁到大兴,完成整个搬迁,只需要两年半的时间,新动物园的建设费用估算也只有7亿元左右。 2、有利于
4、北京城市卫生防疫安全也是大兴的优势之一。选址地点位于城区的南面,远离北京城市的水源保护区,处于下风向。既不会因为季风原因影响城区大气质量,也不会影响到北京的水源。而且选址的地点人员稀少,周边五公里之内没有大型养殖场,不易造成动物和动物、动物和人的疾病交叉感染 3、北京动物园的基本格局建于上世纪50年代,园区缺乏系统规划,科研区、展示区和后勤区混为一体,发展空间和规模已经受到限制,不利于用新的模式放养、展示动物,动物园搬迁以后,动物可远离城市的噪音和空气污染,更健康地生活。 v社会各方对于大兴区的质疑质疑观点1:搬迁会形成对动物本身巨大的伤害,大兴地区风干物燥、土壤沙化、地下水污染、植物单一、处
5、在地震带上,有些种类动物会因环境的不适应在行为、繁殖等方面遭受摧残;搬迁过程也极易造成动物的意外伤害,甚至死亡 解释:大兴正在全力建设国家级生态示范区,大兴区的环境改善、资源利用、城镇建设、产业布局,无不体现出可持续发展的理念。大兴是全国平原绿化先进区,全区的林木覆盖率达到30.2%,区内的万亩原始次生林已被命名为大兴古桑国家森林公园。以丰富的自然资源和历史人文资源为依托,大兴大力发展生态农业和旅游业。良好的生态环境,使世界级濒危物种麋鹿在这里繁衍壮大,由最初从海外归来时的38头繁殖到现在的600多头。北京野生动物园、御林古桑园等旅游景区的开发利用,带动了全区生态旅游业的快速发展。v质疑观点2
6、:有关专家认为,关于动物园搬迁的争论,其核心是如何认识动物园的功能 。动物园的功能主要是“迁地保护”,是保护濒危物种的种群数量。落实教育功能,建立繁殖基地,同时具有教育和宣传功能 。动物园应该是一个公益性事业单位,但是许多地方的动物园是以盈利和创收为特征,而这无疑混淆甚至歪曲了动物园正确的功能。 解释 :北京野生动物森林公园是经国家林业部批准立项,由北京野生动物森林有限公司投资建设的集动物保护,野生动物驯养繁殖及科普教育为一体的大型自然生态公园。园区占地3600亩,投资总额15000万人民币,汇集了世界各地珍稀野生动物200多种10000余头。北京野生动物森林公园以“保护动物,保护森林”为宗旨,突出了“动物与人、动物与森林”的回归自然主题。园中还为中、小学生开设了濒危动物科普教育基地、儿童动物园和儿童乐园 美丽的大兴