《最新学习任务一PPT课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新学习任务一PPT课件（43页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、学习任务一学习任务一学习导航基本概念国际货代企业外部环境认知国际货代企业内部运行认知中国国际货代业的发展历程国际货代的行业管理国际货运代理从业人员资格货代、船代和报关行等货代是对“货”而言的第三方主体；船代是对“船”而言却并非船公司和货主和第三方主体；在业务范围上，国际货代与船代、航空销售代理人、无船承运人、多式联运经营人、专业报关行等其他中间人存在一定的身份重叠和业务交叉。一级货代与二级货代项目项目一级货代一级货代二级货代二级货代成立条件相对高相对低公司账户及开票人民币账号+美元账号；可以直接开票人民币账号；只能到国税局开票存在数量较少很多订舱权大小直接向承运人订舱（订舱协议）通过一级货代向
2、承运人订舱国际货代企业外部环境认知国际货运代理特点1、世界国际货代业务基本上为经济发达国家的公司所控制；2、发展中国家国际货代发展程度相对落后；3、中国国际货代企业数量不少，但与发达国家有差距我国货代企业现状分析我国国际货代企业的发展阶段年代国际货代企业特点备注1950-1970仅一家国有企业国家政策要求专营1980s增加三家大通是合资其余是国有国家政策允许兼营，此前主要做船代1990s增加众多：兼营货代的运输部门和生产企业数量上突飞猛进本世纪以来增加众多：挂靠的中小型企业开展货代业务数量上达数万家政策允许外资及自然人参与国际货代企业赢利机制货代公司进出口业务的生产企业进出口贸易公司船东仓库堆
3、场车队机场码头差差 价价国际货代企业赢利机制 第一步，采购货代服务。货代公司的“市场部”用低价格向有资源的主体预定相应的服务，形成自己的成本体系。第二步，销售货代服务。货代公司的“业务部”按照高价格（高于成本）向货主（如进出口生产企业和贸易公司等，有货物运输需求）销售货代服务，即揽到货物进行运输代理，俗称“揽货”。从而形成自己稳定的客户资源网络。第三步，代理运输并赚取差价。货代公司“操作部”等部门操办货代业务，按照业务流程操办代理运输的各项工作，并按高价格收取货主的费用，按诋价格支付给船东等承运人（服务提供者），赚取其中的差价。第四节集装箱班轮货运程序与单证货代公司内部工作流程业务流程业务流程
4、企业中的对应岗位企业中的对应岗位主要工作任务主要工作任务合同准备货代服务采购市场部预定舱位、车队，确定海外代理等形成国际运输低成本网络合同的签订货代服务的销售业务部揽货与货主磋商并签订货代合同货代合同的履行一货代合同的履行二操作部出口订舱与做箱进出口报检与报关相关单证的缮制与签发等进出口货物跟踪货物交收拆箱等货代合同的履行三结算部物权转移风险费用结算等货代企业职业岗位要求国际货代人员的业务素质 公司本位观、精通国际货运业务知识（“六知”：知线、知港、知船、知货、知价、知规程）、了解世界地理和法律法规、职业敏感性。国际货代人员的职业素养 敬业精神、网络奉献精神、时效精神、责任精神中国国际货代业的
5、发展老牌国企的垄断阶段1993年民营企业的第一次飞跃2004年民营企业的第二次飞跃中国国际货代业的发展趋势分析公司间的并购成为企业提升竞争力的重要手段国际货代企业正在向“第三方物流企业”发 展（充分发挥优势）信息技术被广泛应用在业务的各个领域“知识型货代”将成为国际货代业发展新趋势国际货代的行业管理按照现行的规定，我国对国际货代的行业管理实行国际货运代理协会联合会、中国国际货运代理协会和各地货运代理协会的三级管理。国际货运代理从业人员资格国际货运代理从业人员资格证书( Certificate of Practitioners Qualification)是从事国际货代业务人员的一种入门条件，取
6、得此证书，就可以进入国际货代行业，从事国际货代业务。国际货运代理基础知识补充授权委托书内容 我国民法通则第65条第2款规定：“书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签名或者盖章。” 授权不明的法律责任 ：授权不明的法律责任 应由被代理人承担法律责任。转委托的定义 ：转委托是指代理人为了被代理人的利益需要，将其享有的代理权的全部或一部分转委托给他人行使的行为。其中，接受转委托的人叫做复代理人或再代理人。相应地，代理人选任复代理人，并向其转授代理权的权利称为复任权。从各方当事人之间权利义务关系的总体讲，称做复代理关系。 表见代理是指行为人虽无代理权，
7、但由于本人的行为，造成了足以使善意第三人相信其有代理权的表象，而与善意第三人进行的、由本人承担法律后果的代理行为。表见代理实质上是无权代理，是广义无权代理的一种。若无权代理行为均由被代理人追认决定其效力的话，会给善意第三人造成损害，因此，在表见的情形之下，规定由被代理人承担表见代理行为的法律后果，更有利于保护善意第三人的利益，维护交易安全，并以此加强代理制度的可信度。 【委托代理的终止】有下列情形之一的，委托代理终止：(一)代理期间届满或者代理事务完成；(二)被代理人取消委托或者代理人辞去委托；(三)代理人死亡；(四)代理人丧失民事行为能力；(五)作为被代理人或者代理人的法人终止。国际货运代理
8、的风险国际货运代理责任风险的防范防范性措施（1）提高人员素质；（2）规范单证使用；（3）采用标准交易条件；（4）慎选第三人；（5）明确分包责任；（6）做好事故防范工作。挽救性措施（1）对客户）对客户 1、拒绝索赔并通知客户向货物保险人索赔。2、在征得承包责任险的保险公司同意后，只要可能，与货主谈判，友好地进行和解。（2）对承保责任险的保险公司）对承保责任险的保险公司1、及时向保险公司通知对货代的索赔或或可能产生索赔的任何事故，并提供相关资料。2、向保险公司提供索赔方与己方的联系纪录。3、与保险公司及其法律代表，在索赔或诉讼协商、调查或诉讼中充分合作； 4、没有保险人的允许，既不承认责任也不处理
9、索赔。5、不得在没有得到保险公司特别书面同意的情况下，予以诉讼时效的延期。（3）对第三人）对第三人 1、及时通知与事故有关的各方当事人 2、在协定期限内通知分包人或对他们采取行动。补偿性措施（1）投保责任险）投保责任险（2）索赔理赔）索赔理赔危险品货物的分类 爆炸品压缩气体燃液体燃固体、易自燃物质、遇水燃烧物体氧化剂和有机过氧化物有毒物质和有感染性物质放射性物质腐蚀性物质杂类危险货物的特点门类品种多用途广泛危险性大危险货物的标志要求危险货物的标志是标注在危险货物外表的简短文字和符号，由危险货物的标记、图案标志（标签）和标牌组织。具体要求是： 危险货物的名称、学名，联合国危险货物规则的编号，海洋
10、污染物标记。标牌是放大了的图案标志(250mm250mm)。 危险货物的所有标志均须满足至少3个月海水浸泡后，既不脱落又清晰可辩。 装箱后，按交通部门规定出具危险货物装箱证明书。普通货物的丈量方法1、箱装货物通常指外形为六面体正规的木箱、纸箱、塑料箱、机压包等常用包装货物。对这类货物采用“满尺丈量”，即丈量其最大处的长度、宽度和高度，求得货物的体积。2、袋装货物要选择一定数量的、具有代表性的货物，以20袋或12袋为一组，每一组码成5层或3层高，每层为2*2袋，要适当压平，然后进行“满尺丈量”，求取每袋的平均尺码，以各组的每袋平均尺码，计算出总平均尺码，用以推算全批货物的总尺码普通货物的丈量方法
11、3、桶装货物采用“满尺丈量”，计算体积，但桶口封固耳突出部位免量，因为可交叉堆码，不占舱容。4、管状货物包括输油管、煤气管、下水管等管状货物，其丈量计算方法，原则上与桶状货物相同。在丈量时，必须根据钢管的形态，采用堆码丈量或酌情减量计算体积。特殊货物的丈量方法特殊货物是指形状不规则，不能“满尺丈量”的货物。1、圆木应采取逐根丈量其长度和大小头的直径，求取平均值，计算出体积2、梯形货物，单件可按“满尺丈量”，两件以上时，如果允许倒置可以相互交错，再进行“满尺丈量”，即得出货物的整体体积。3、不规则货物采用分量的方法，分别计算出体积然后相加，即得出货物的整体体积。货物积载因数货物积载因数（STOW
12、AGE FACTOR，简写S.F）是指某种货物每一吨重量所具有的体积或在船舶货舱中正常装载时所占有的容积，单位为立方米/吨。 S.F的大小说明货物的轻重程度，反映一定重量的货物需占据船舶多少舱容，或占多少箱容，甚至仓储时需占多少库容。S.F越大表示货物越轻。轻泡货（S.F较大）用量尺体积进行计量，货物的量尺体积是指货物外形最大处的长、宽、高之乘积。重货（S.F较小）的货物用货物的重量进行计量。案件聚焦案件聚焦案情案情原告：日本KI FRESH ACCESS.INC.（简称日本KI公司）被告：上海振兴公司上海立荣海运股份有限公司2003年9月20日，上海高榕食品有限公司和福建省土产畜产进出口公司
13、分别与日本KI FRESH ACCESS.INC.签订了销售合同书，约定KI公司向两公司购买新鲜香菇。货物在装箱时，高榕公司603纸箱的鲜香菇和福建土畜产公司726纸箱的鲜香菇，被装入一个冷藏集装箱内。被告振兴公司以自己的名义为上述货物签发了两套提单，载明托运人分别为高榕公司和福建土畜产公司，收货人均为KI公司。此后，被告振兴公司又与立荣海运股份有限公司联系实际运输事宜，由立荣海运股份有限公司实际承运了涉案货物。被告振兴公司向立荣海运股份有限公司支付了运费。案件聚焦案件聚焦(续续)货物运抵日本后，KI公司提货发现货损，于是请求日本海事鉴定协会对货物作了检验，原来由于冷藏集装箱在运输途中发生故障
14、致箱内温度升高，导致了货损。该货损发生在承运人的责任期间，也在实际承运人立荣海运股份有限公司控制货物的期间内。之后，KI公司对货物进行分拣，部分出售，部分作废弃物处理。12月25日，KI公司向上海海事法院出具了日本海事鉴定协会的检验报告，要求判令振兴公司赔偿损失。振兴公司以货损发生立荣海运股份有限公司控制货物的期间内，且自己只是替上海高榕食品有限公司和福建省土产畜产进出口公司办理运输事宜为由，要求判令立荣海运股份有限公司承担赔偿责任。立荣海运股份有限公司以自己与日本KI公司之间不存在契约关系为由，要求驳回日本KI公司的诉讼请求。裁裁 判判上海海事法院一审认为：被告振兴公司以自己的名义为上述货物
15、签发了两套提单，应被认定为契约承运人，而非上海高榕食品有限公司和福建省土产畜产进出口公司的代理人。涉案货损发生在承运人振兴公司的责任期间，故振兴公司应向收货人KI公司赔付。但同时，货损发生也在实际承运人立荣海运股份有限公司控制货物的期间内，所以被告立荣海运股份有限公司同样负有赔偿责任。被告振兴公司在向收货人赔付后，有权向荣海运股份有限公司追偿。一审判决后，各方当事人均未上诉。案例讨论一我国货主A委托B货代公司办理一批服装海运出口，从青岛港到日本神户港，B公司接受委托以后，出具自己的HOUSE B/L给货主。A公司凭此到银行结汇，提单转让至日本的D贸易公司。B公司又以自己的名义向海运公司C订舱，
16、货物装船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L上注明运费预付，收发货人均为B公司，实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当，造成服装受污受损。C公司向B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公司支付，B公司案例讨论一（续）仅是A公司的代理人，且A公司并没支付运费给B；A公司向B公司索赔货物损失，同样遭拒绝，理由是没有诉权；D公司向B公司索赔货物损失，同样遭拒绝，理由是货物的损失由C公司造成的，应由C公司承担。请思考：1、本案中B公司相对于A公司而言是何种身份？2、B公司是否应负支付C公司运费的义务，为什么？3、A公司是否有权向B公司索赔，为什么？4、D公司是否有权向B索赔，为什么？结束语结束语谢谢大家聆听！谢谢大家聆听！43
