车载导航技术在中国课件

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1、车载导航技术在中国优秀课件车载导航先进技术的一些未来发展趋势分析车载导航先进技术的一些未来发展趋势分析车载导航先进技术的一些未来发展趋势分析车载导航先进技术的一些未来发展趋势分析1. 1.车载车载车载车载TelematicsTelematics技术发展分析技术发展分析技术发展分析技术发展分析2.2.动态交通信息技术在车载导航上的应用动态交通信息技术在车载导航上的应用动态交通信息技术在车载导航上的应用动态交通信息技术在车载导航上的应用3. 3.地图增量更新技术发展趋势分析地图增量更新技术发展趋势分析地图增量更新技术发展趋势分析地图增量更新技术发展趋势分析4.3D4.3D导航技术及实景导航技术导航

2、技术及实景导航技术导航技术及实景导航技术导航技术及实景导航技术5. 5. 导航与辅助驾驶以及未来的智能汽车导航与辅助驾驶以及未来的智能汽车导航与辅助驾驶以及未来的智能汽车导航与辅助驾驶以及未来的智能汽车车载导航技术在中国优秀课件车载导航技术现状车载导航技术现状1010年来,车载导航技术在中国取得了巨大的进展。年来,车载导航技术在中国取得了巨大的进展。导航产业形成了完整的产业链。产业规模超过导航产业形成了完整的产业链。产业规模超过150150亿元。亿元。20092009年,近年,近200200个车型开始前装导航。个车型开始前装导航。20092009年,手机,年,手机,PNDPND,车载导航总销量

3、近千万台。,车载导航总销量近千万台。导导航航技技术术对对司司机机而而言言不不再再是是一一个个神神秘秘的的领领域域,而而是是一一个个大大家家经经常常使使用用的普通工具。的普通工具。车载导航技术在中国优秀课件车载导航技术未来发展趋势车载导航技术未来发展趋势车载导航技术发展的重点与手机导航,车载导航技术发展的重点与手机导航,PNDPND便携式导航有同有异。便携式导航有同有异。车载导航技术将更紧密地与汽车企业的业务需求相结合。车载导航技术将更紧密地与汽车企业的业务需求相结合。车载导航技术将更加注重动态化和现实性。车载导航技术将更加注重动态化和现实性。车载导航技术将从司机使用的角度要求更加易用更加直观。

4、车载导航技术将从司机使用的角度要求更加易用更加直观。车载导航技术将更多与车载辅助功能相结合。车载导航技术将更多与车载辅助功能相结合。导航技术还将是未来智能汽车发展的必要环节。导航技术还将是未来智能汽车发展的必要环节。车载导航技术在中国优秀课件1.车载车载Telematics技术发展分析技术发展分析2.动态交通信息技术在车载导航上的应用动态交通信息技术在车载导航上的应用3.地图增量更新技术发展趋势分析地图增量更新技术发展趋势分析4.3D导航技术及实景导航技术导航技术及实景导航技术5. 导航与辅助驾驶以及未来的智能汽车导航与辅助驾驶以及未来的智能汽车车载导航先进技术的一些未来发展趋势分析车载导航先

5、进技术的一些未来发展趋势分析车载导航技术在中国优秀课件1.1.车载车载TelematicsTelematics技术技术 让让汽汽车车像像手手机机一一样样享享受受信信息息服服务务,使使得得车车主主有有更更安安全舒适的驾车体验。全舒适的驾车体验。 造一辆汽车可能造一辆汽车可能造一辆汽车可能造一辆汽车可能只赚只赚只赚只赚100100100100美金,但美金,但美金,但美金,但通过为一辆汽车提通过为一辆汽车提通过为一辆汽车提通过为一辆汽车提供供供供TelematicsTelematicsTelematicsTelematics服务,服务,服务,服务,可能会赚可能会赚可能会赚可能会赚1000010000

6、1000010000美美美美金。金。金。金。TelematicsTelematics将无线通讯、将无线通讯、GISGIS与与InformaticsInformatics实现结合。扩展车载导航的应用范围,在原实现结合。扩展车载导航的应用范围,在原导航的领域外继续提供通讯,防盗,救援,导航的领域外继续提供通讯,防盗,救援,车载诊断维护以及网络信息和娱乐功能。通车载诊断维护以及网络信息和娱乐功能。通过这个系统可以将用户牢牢锁定在厂商的售过这个系统可以将用户牢牢锁定在厂商的售后服务网络体系之下。后服务网络体系之下。车载导航技术在中国优秀课件 通通用用的的OnStarOnStar,丰丰田田的的G_BOO

7、KG_BOOK,韩韩国国的的SKSK等等世世界界知知名名的的 TelematicsTelematics已已经经开开始始进进入入中中国国的的汽汽车车市市场场。预预计计未未来来1010年年TelematicsTelematics将取得长足的进步。将取得长足的进步。1.1.车载车载TelematicsTelematics技术技术车载导航技术在中国优秀课件 Telematics Telematics的建设离不开汽车企业的支持,在汽车行业即将进入微利时代的的建设离不开汽车企业的支持,在汽车行业即将进入微利时代的时候,时候,TelematicsTelematics所产生的利润将是汽车企业主动推动所产生的利

8、润将是汽车企业主动推动TelematicsTelematics发展的最强发展的最强大的动力。我国自主汽车企业必将发展独立的大的动力。我国自主汽车企业必将发展独立的TelematicsTelematics服务网络,这也给我服务网络,这也给我们在座的各位导航系统开发厂商留下了无限美好的想象空间。们在座的各位导航系统开发厂商留下了无限美好的想象空间。什么时候涌什么时候涌什么时候涌什么时候涌现我们中国现我们中国现我们中国现我们中国自主的自主的自主的自主的TelematicsTelematicsTelematicsTelematics系统?!系统?!系统?!系统?!1.1.车载车载TelematicsT

9、elematics技术技术车载导航技术在中国优秀课件2.2.动态交通信息技术动态交通信息技术动动态态导导航航:在在寻寻路路导导航航引引导导过过程程中中实实时时将将道道路路拥拥堵堵状状况况、道道路路施施工工、交交通通管管制制等等路路况况信信息息动动态态反反映映给给驾驾驶驶人人,实实现现动动态态引引导导规规避避拥拥堵堵路路段段,真真正正提提高出行效率,提高交通效率。高出行效率,提高交通效率。动动态态交交通通信信息息系系统统是是一一个个庞庞大大的的系系统统工工程程:通通过过交交通通流流检检测测器器、浮浮动动车车、手手机机网网络络、人人工工报报告告等等收收集集动动态态交交通通信信息息。通通过过移移动动

10、网网络络,广广播播网网络络,互互联网发布信息,在导航等系统中应用。联网发布信息,在导航等系统中应用。目目前前在在世世界界上上最最著著名名的的动动态态交交通通信信息息与与导导航航结结合合的的应应用用服服务务就就是是日日本本VICSVICS系统和欧洲的系统和欧洲的RDSRDSTMCTMC系统。系统。车载导航技术在中国优秀课件2.2.动态交通信息技术动态交通信息技术动动态态交交通通信信息息系系统统的的建建设设在在我我国国已已经经进进入入建建设设阶阶段段,目目前前北北京京、上上海海,广广州州,深深圳圳等等城城市市已已经经初初步步建建成成了了区区域域交交通通信信息息系系统统,带带有有动动态态交交通通信信

11、息息的的导航器也开始面世。导航器也开始面世。但从动态交通信息技术的应用规模和效用来看,与国外差距明显。但从动态交通信息技术的应用规模和效用来看,与国外差距明显。差距差距差距差距明显明显明显明显车载导航技术在中国优秀课件2.2.动态交通信息技术动态交通信息技术动动态态交交通通信信息息技技术术的的建建设设对对中中国国而而言言任任重重道道远远。动动态态交交通通信信息息内内容容的的统统一一。动动态态交交通通信信息息发发布布渠渠道道的的统统一一。动动态态交交通通信信息息相相关关的的可可实实施施标标准准。扩扩展展动动态态交交通通信信息息的的应应用用,促促进进其其应应用用。都都是未来是未来1010年我们大家

12、共同的责任。年我们大家共同的责任。车载导航技术在中国优秀课件3.3.地图增量更新技术地图增量更新技术辆辆导导航航系系统统中中通通常常以以阶阶段段性性的的更更换换数数据据的的方方式式来来更更新新地地图图数数据据, ,这这一一方方法法已已不不能能满满足足导导航航电电子子地地图图现现势势性性的的要要求求. .通通过过动动态态拓拓扑扑重重构构技技术术以以及及唯唯一一编编码码技技术术等等,实实现现对对地地图图只只进进行行增增量量(减减量量)数数据据的的更更新新,为为用用户户提提供供在在线线式式实实时的更新和维护。时的更新和维护。地地图图的的增增量量更更新新又又可可以以分分为为自自增增量量更更新新和和他他

13、增增量量更更新新,增增量量更更新新不不仅仅把把地地图图的的更更新新变变成成一一种种在在线线式式的的服服务务模模式式 ,更更有有可可能能将将用用户户纳纳入入地地图图数数据据的的更更新新维护体系中,大大降低地图更新的成本。维护体系中,大大降低地图更新的成本。车载导航技术在中国优秀课件3.3.地图增量更新技术地图增量更新技术国国际际上上发发达达国国家家最最早早意意识识到到这这个个问问题题,他他们们在在大大力力推推进进卫卫星星导导航航产产业业化化的的同同时时,积积极极开开展展了了导导航航电电子子地地图图快快速速增增量量更更新新模模式式的的研研究究和和体体系系的的建建设设。有代表性的是欧盟有代表性的是欧

14、盟ActMap-FeedMapActMap-FeedMap项目、欧盟项目、欧盟PSIPSI项目和日本项目和日本KIWI 3.0KIWI 3.0标准。标准。我我国国多多家家企企业业已已经经开开展展相相关关方方面面的的研研究究工工作作,四四维维,瑞瑞图图,高高德德等等三三家家企企业业承承担担了了发发改改委委重重大大产产业业化化专专项项:地地图图增增量量更更新新服服务务体体系系的的建建设设。相相信信未未来几年内将在中国出现真正的具备增量更新功能的导航软件出现。来几年内将在中国出现真正的具备增量更新功能的导航软件出现。车载导航技术在中国优秀课件3.3.地图增量更新技术地图增量更新技术地图增量更新是解决

15、盗版问题的一个很重要的技术手段。地图增量更新是解决盗版问题的一个很重要的技术手段。地图增量更新是解决地图现势性的一个重要技术手段。地图增量更新是解决地图现势性的一个重要技术手段。地图增量更新将是降低地图作业成本,提高作业效率的一个重要技术手段。地图增量更新将是降低地图作业成本,提高作业效率的一个重要技术手段。未来不具备地图增量更新能力的企业将在竞争中处于不利地位。未来不具备地图增量更新能力的企业将在竞争中处于不利地位。车载导航技术在中国优秀课件通通过过虚虚拟拟或或者者真真实实的的3D3D的的地地图图影影像像或或者者图图片片,使使导导航航用用户户在在屏屏幕幕上上所所看看到到的的场场景景与与真真实

16、实路路口口场场景景尽尽可可能能相相近近,使使用用户户更更容容易易直直观观理理解解导导航航画画面面,减减少少用用户的分心,使其可以更加集中注意力在驾驶本身。户的分心,使其可以更加集中注意力在驾驶本身。从平面导航到三维立体导航,三维实景导航将是未来导航发展的一个趋势。从平面导航到三维立体导航,三维实景导航将是未来导航发展的一个趋势。3D3D导导航航的的实实质质还还是是为为用用户户提提供供越越来来越越有有好好的的界界面面,提提高高软软件件的的易易用用性性,确确保保驾驾驶驶员有更多的注意力在驾驶本身。员有更多的注意力在驾驶本身。4.3D4.3D导航技术及实景导航技术导航技术及实景导航技术车载导航技术在

17、中国优秀课件4.3D4.3D导航技术及实景导航技术导航技术及实景导航技术目目前前我我国国电电子子地地图图企企业业和和导导航航软软件件企企业业正正大大力力发发展展虚虚拟拟3D3D路路口口,部部分分企企业业正正在在开开发发3 3维地理信息系统。维地理信息系统。目目前前,国国际际上上一一种种最最新新的的3D3D导导航航,3 3维维实实景景导导航航技技术术开开始始出出现现,预预计计未未来来将将可可能能成成为一个新的技术热点。为一个新的技术热点。车载导航技术在中国优秀课件目目前前我我国国电电子子地地图图企企业业和和导导航航软软件件企企业业正正大大力力发发展展虚虚拟拟3D3D路路口口,部部分分企企业业正正

18、在在开开发发3 3维维地地理信息系统。理信息系统。目目前前,国国际际上上一一种种最最新新的的3D3D导导航航,3 3维维实实景景导导航航技技术术开开始始出出现现,预预计计未未来来将将可可能能成成为为一一个个新的技术热点。新的技术热点。4.3D4.3D导航技术及实景导航技术导航技术及实景导航技术车载导航技术在中国优秀课件5.5.导航辅助驾驶与智能汽车技术导航辅助驾驶与智能汽车技术利利用用导导航航辅辅助助驾驾驶驶,在在弯弯道道行行驶驶,高高速速出出入入口口等等处处结结合合电电子子地地图图配配合合车车载载电电子子辅辅助助系系统统进进行行制制动动减减速速、弯弯道道报报警警、随随动动车车灯灯、以及巡航控

19、制等。以及巡航控制等。利利用用导导航航辅辅助助驾驾驶驶,提提高高驾驾驶驶的的安安全全性性,已已经经成成为为导导航航技技术术与与车车载载功功能能融融合的一种新趋势。合的一种新趋势。新趋势!新趋势!新趋势!新趋势!车载导航技术在中国优秀课件丰田在中国推出的高档轿车上,推出了丰田在中国推出的高档轿车上,推出了ADAS(ADAS(高级辅助驾驶系统)。高级辅助驾驶系统)。日日产产开开发发出出了了转转弯弯时时可可辅辅助助驾驾驶驶员员操操作作的的系系统统。可可依依据据车车载载GPSGPS导导航航仪仪提提供供的的信信息息,综综合合控控制制发发动动机机、制制动动器器及及方方向向盘盘,从从而而提提高高行行驶驶时时

20、的的稳稳定定性性。这这个个系系统统包包含含了了“Navigation-Cooperative Navigation-Cooperative Intelligent Intelligent PedalPedal”以以及及“Active Active Stability Stability AssistAssist”。日日产产已已将将该该系系统统配配备备于于高高档档“风风雅雅(FUGAFUGA)”上。目前正在中国地区进行大规模试验。上。目前正在中国地区进行大规模试验。中中国国目目前前这这项项技技术术仅仅清清华华大大学学、长长安安大大学学、吉吉林林大大学学和和公公路路研研究究院院等等院院校校在从事相

21、关的探索性研究。任重道远。在从事相关的探索性研究。任重道远。5.5.导航辅助驾驶与智能汽车技术导航辅助驾驶与智能汽车技术车载导航技术在中国优秀课件随随着着导导航航辅辅助助技技术术的的驾驾驶驶,在在未未来来,自自动动驾驾驶驶的的智智能能汽汽车车上上,导导航航技技术术将将成为一种非常必要的技术手段。成为一种非常必要的技术手段。无人驾驶汽车挑战赛(无人驾驶汽车挑战赛(Urban ChallengeUrban Challenge)5.5.导航辅助驾驶与智能汽车技术导航辅助驾驶与智能汽车技术车载导航技术在中国优秀课件企业需要什么?企业需要什么?学校需要什么?学校需要什么?校企合作能带来什么?校企合作能带

22、来什么?校企合作是一种双校企合作是一种双校企合作是一种双校企合作是一种双赢的模式,能为企赢的模式,能为企赢的模式,能为企赢的模式,能为企业解决核心竞争力,业解决核心竞争力,业解决核心竞争力,业解决核心竞争力,人才缺乏的难题,人才缺乏的难题,人才缺乏的难题,人才缺乏的难题,同时可以弥补学校同时可以弥补学校同时可以弥补学校同时可以弥补学校在实践和知识更新在实践和知识更新在实践和知识更新在实践和知识更新环节中的不足。环节中的不足。环节中的不足。环节中的不足。“校企合作校企合作校企合作校企合作”的意义在于双方优势互补,资源共享、共同发展。的意义在于双方优势互补,资源共享、共同发展。的意义在于双方优势互

23、补,资源共享、共同发展。的意义在于双方优势互补,资源共享、共同发展。车载导航技术在中国优秀课件企业发展中的核心竞争力企业发展中的核心竞争力对一个现代科技企业而言核心竞争力实际上就依赖于自主核心对一个现代科技企业而言核心竞争力实际上就依赖于自主核心对一个现代科技企业而言核心竞争力实际上就依赖于自主核心对一个现代科技企业而言核心竞争力实际上就依赖于自主核心技术所具备的竞争能力。你能创造别人没有的领先技术,能引技术所具备的竞争能力。你能创造别人没有的领先技术,能引技术所具备的竞争能力。你能创造别人没有的领先技术,能引技术所具备的竞争能力。你能创造别人没有的领先技术,能引领世界潮流,你就是竞争力的。领

24、世界潮流,你就是竞争力的。领世界潮流,你就是竞争力的。领世界潮流,你就是竞争力的。怎样做到这样呢?怎样做到这样呢?怎样做到这样呢?怎样做到这样呢?企业研发投入大,风险就大,企业负担重。企业研发投入大,风险就大,企业负担重。企业研发投入大,风险就大,企业负担重。企业研发投入大,风险就大,企业负担重。企业研发投入不足,后劲不足,竞争中会处于不利的地位企业研发投入不足,后劲不足,竞争中会处于不利的地位企业研发投入不足,后劲不足,竞争中会处于不利的地位企业研发投入不足,后劲不足,竞争中会处于不利的地位校企合作是一个很好的解决方式,利用学校的资源,开展前沿校企合作是一个很好的解决方式,利用学校的资源,开

25、展前沿校企合作是一个很好的解决方式,利用学校的资源,开展前沿校企合作是一个很好的解决方式,利用学校的资源,开展前沿的,跨越式的,突破性的技术的研发。可以大大降低企业培养的,跨越式的,突破性的技术的研发。可以大大降低企业培养的,跨越式的,突破性的技术的研发。可以大大降低企业培养的,跨越式的,突破性的技术的研发。可以大大降低企业培养竞争力过程中的风险。同时校企合作还会为企业解决人才培养竞争力过程中的风险。同时校企合作还会为企业解决人才培养竞争力过程中的风险。同时校企合作还会为企业解决人才培养竞争力过程中的风险。同时校企合作还会为企业解决人才培养的难题。的难题。的难题。的难题。车载导航技术在中国优秀

26、课件校企合作为学校带来巨大进步校企合作为学校带来巨大进步学校从事科研的同时,其主要的目标还是教育,将最新的技术学校从事科研的同时,其主要的目标还是教育,将最新的技术学校从事科研的同时,其主要的目标还是教育,将最新的技术学校从事科研的同时,其主要的目标还是教育,将最新的技术和知识持续地向学生传递,怎样保持知识的更新?和知识持续地向学生传递,怎样保持知识的更新?和知识持续地向学生传递,怎样保持知识的更新?和知识持续地向学生传递,怎样保持知识的更新?通过与企业合作,实时从企业获得最前沿的市场需求,掌握的通过与企业合作,实时从企业获得最前沿的市场需求,掌握的通过与企业合作,实时从企业获得最前沿的市场需

27、求,掌握的通过与企业合作,实时从企业获得最前沿的市场需求,掌握的各种信息包括最新科技动,通过技术应用开发使学校的知识从各种信息包括最新科技动,通过技术应用开发使学校的知识从各种信息包括最新科技动,通过技术应用开发使学校的知识从各种信息包括最新科技动,通过技术应用开发使学校的知识从理论走向实践,在这个过程中实现知识的更新。理论走向实践,在这个过程中实现知识的更新。理论走向实践,在这个过程中实现知识的更新。理论走向实践,在这个过程中实现知识的更新。校企合作也是一种新的教育培养模式,使学生可以直接面向实校企合作也是一种新的教育培养模式,使学生可以直接面向实校企合作也是一种新的教育培养模式,使学生可以

28、直接面向实校企合作也是一种新的教育培养模式,使学生可以直接面向实践,面向工程应用,提高学生培养的素质和能力。践,面向工程应用,提高学生培养的素质和能力。践,面向工程应用,提高学生培养的素质和能力。践,面向工程应用,提高学生培养的素质和能力。车载导航技术在中国优秀课件车载导航技术在中国优秀课件中中国国民民营营企企业业与与清清华华大大学学在在建建的的唯唯一一的的校校级级科科研研合合作作中中心心。拥拥有有教教师师、博博士士后后,专专职职工工程程师师,研研究究生生共共4040人人。分分为为基基础础研研究究、应应用用技技术术研研究究、产品开发,以及中心管理共产品开发,以及中心管理共4 4部分。部分。车载

29、导航技术在中国优秀课件研究工作重点:研究工作重点:对对对对原原原原有有有有惯惯惯惯性性性性导导导导航航航航技技技技术术术术、快快快快速速速速寻寻寻寻路路路路技技技技术术术术以以以以及及及及智智智智能能能能导导导导航航航航技技技技术术术术进进进进行转化,部分技术已经应用于道道通行转化,部分技术已经应用于道道通行转化,部分技术已经应用于道道通行转化,部分技术已经应用于道道通2.02.02.02.0系列产品中。系列产品中。系列产品中。系列产品中。共同承担发改委共同承担发改委共同承担发改委共同承担发改委增量更新增量更新增量更新增量更新产业化专项。产业化专项。产业化专项。产业化专项。主主主主要要要要承承

30、承承担担担担道道道道道道道道通通通通3.03.03.03.0增增增增量量量量更更更更新新新新版版版版软软软软件件件件的的的的开开开开发发发发,预预预预计计计计2010201020102010年年年年面面面面试。试。试。试。开展开展开展开展TelematicsTelematicsTelematicsTelematics应用的研究和开发。应用的研究和开发。应用的研究和开发。应用的研究和开发。开展动态交通信息相关的研究工作。开展动态交通信息相关的研究工作。开展动态交通信息相关的研究工作。开展动态交通信息相关的研究工作。开展有关智能车以及驾驶辅助系统方面的研究。开展有关智能车以及驾驶辅助系统方面的研究。开展有关智能车以及驾驶辅助系统方面的研究。开展有关智能车以及驾驶辅助系统方面的研究。车载导航技术在中国优秀课件车载导航技术在中国优秀课件

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