《4、《把铁路修到拉萨去》课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《4、《把铁路修到拉萨去》课件（54页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、布达拉宫布达拉宫风火山风火山可可西里可可西里昆仑山昆仑山拉萨拉萨青藏铁路青藏铁路 西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面积积积积122122万平方公里，平均海拔万平方公里，平均海拔万平方公里，平均海拔万平方公里，平均海拔40004000米以上，有米以上，有米以上，有米以上，有“ “世世世世界屋脊界屋脊界屋脊界屋脊” ”、“ “地球第三极地球第三极地球第三极地球第三极” ”之称。之称。之称。之称。西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行
2、西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物地区之一。随着西部大开发的实施，运往
3、西藏的物资大幅度增加，西藏原有的以青藏公路为主体的运资大幅度增加，西藏原有的以青藏公路为主体的运资大幅度增加，西藏原有的以青藏公路为主体的运资大幅度增加，西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路，是克服目前的交通设青藏铁路，是克服目前的交通设青藏铁
4、路，是克服目前的交通设青藏铁路，是克服目前的交通“ “瓶颈瓶颈瓶颈瓶颈” ”，加快青，加快青，加快青，加快青海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观需要，修建青藏铁路已是势在必行。需要，修建青藏铁路已是势在必行。需要，修建青藏铁路已是势在必行。需要，修建青藏铁路已是势在必行。 自由读文，注意读准生自由读文，注意读准生字字音，思考：青藏铁路字字音，思考：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。文中找出有关的句子。一、识记生字词。一
5、、识记生字词。yoroxizowi妖妖娆娆机机械械开开凿凿巍巍峨峨mizhngnngchngch媒媒体体狰狰狞狞逞逞凶凶撕撕扯扯xioqnxn效效率率废废寝寝忘食忘食杯水车杯水车薪薪二、听读课文，整体感知。二、听读课文，整体感知。本文讲了一件什么事？本文讲了一件什么事？用自己的语言说说。用自己的语言说说。文章记叙了在高寒缺氧，自然环文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们克服常艰苦的情况下，西部建设者们克服了一个个世界级难题，攻克了国际性了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，技术难关，创
6、下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道那就是当今世界上海拔最高的隧道风火山隧道贯通的经过。风火山隧道贯通的经过。阅读要求：阅读要求：1、默读课文，说说青藏铁路是一、默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路？条什么样的铁路？2、建设者在修建青藏铁路的过程、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服中遇到了哪些困难，是怎样克服的？的？ 一条长长的一条长长的“铁龙铁龙”，从柴达木盆地深处的工，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越里，穿越“世界屋脊世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城青藏高原，到达雪域
7、圣城拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。这就是造福广大人民的青藏铁路。 一条长长的一条长长的“铁龙铁龙”，从柴达木盆地深处的工，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越里，穿越“世界屋脊世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城青藏高原，到达雪域圣城拉萨。这就是拉萨。这就是西部大开发的标志性工程西部大开发的标志性工程青藏铁路，青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。这就是造福广大人民的青藏铁路。 一条长长的一条长长的“铁龙铁龙”，从柴达木盆地深处的
8、工，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越里，穿越“世界屋脊世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城青藏高原，到达雪域圣城拉萨。这就是拉萨。这就是西部大开发的标志性工程西部大开发的标志性工程青藏铁路，青藏铁路，这就是这就是造福广大人民造福广大人民的青藏铁路。的青藏铁路。 一条长长的一条长长的“铁龙铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，越过“世世界屋脊界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城青藏高原，到达雪域圣城拉萨。这就是西
9、部拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。藏铁路。 建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。民具有重要意义。“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！”这句这句话在课文中反复出现了很多次，默话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课
10、文中画出这句话。读课文，在课文中画出这句话。想想面对着风火山这只拦路虎，想想面对着风火山这只拦路虎，筑路大军会在什么时候说筑路大军会在什么时候说“把铁路把铁路修到拉萨去！修到拉萨去！”这句话？这句话？把铁路修到拉萨去把铁路修到拉萨去! ! 这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索索。 要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内
11、外都是一片质疑声。外都是一片质疑声。 难怪一些西方媒体预言：中国人难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事本不可能的事! ! “根本不可能根本不可能”意思是这样的隧道绝无打意思是这样的隧道绝无打通的希望。结合全文可以知道在海拔通的希望。结合全文可以知道在海拔49054905米的米的风火山上，冻土层、冰岩都是风火山上，冻土层、冰岩都是“世界级世界级”难题，难题，需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。需要先进的科学技术，难怪西方媒体如此预言。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托
12、出了西部建设者们的勇敢、实干与很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。创新精神。把铁路修到拉萨去把铁路修到拉萨去! ! 这句话在这句话在开工前、遇到困难和克服困难开工前、遇到困难和克服困难时时反复出现，在文中前呼后应，与尾句反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉拉萨已经遥遥在望萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。形成一条穿珠的彩线。想想面对着风火山这只拦路虎，想想面对着风火山这只拦路虎，筑路大军会在什么时候说筑路大军会在什么时候说“把铁路把铁路修到拉萨去！修到拉萨去！”这句话？这句话？把铁路修到拉萨去把铁路修到拉萨去! !作用：在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难
13、、不达目的不罢休的执著精神。 风火山，这座万年冰山露出了狰风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来一个下马威狞的面目，给筑路大军来一个下马威! ! “狰狞狰狞”，面目凶恶的样子。面目凶恶的样子。“下马威下马威”，一开始就向对方显示威势。一开始就向对方显示威势。 文中科技人员遇到了哪些文中科技人员遇到了哪些 “下马威下马威”? ? 四、想象情景，领悟内涵。四、想象情景，领悟内涵。1、研读、研读“困难一困难一”。了解困难。了解困难。“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。最长的高原冻土铁路。” 难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温
14、度。难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。( (冻土层冻土层冻土层冻土层) )恶劣天气和极度缺氧。恶劣天气和极度缺氧。恶劣天气和极度缺氧。恶劣天气和极度缺氧。 这只巨大的拦路虎一次这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。次低下了高傲的头。 为什么风火山一次次低下了高为什么风火山一次次低下了高傲的头？傲的头？ 难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。( (冻土层冻土层冻土层冻土层) )体验困难。体验困难。联系上下文，理解重点词语。文中哪些句子说明联系上下文，理解重点词语。文中哪些句子说明了什么是了什么是“冻土冻土”？哪里表现了？哪里表现了“海拔
15、最高海拔最高”？高？高原冻土给施工带来了哪些阻碍？原冻土给施工带来了哪些阻碍？ 难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。( (冻土层冻土层冻土层冻土层) )“ “由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。” ”文中指刚
16、开工时，就遇到控制温度的难题：文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。滑。这些困难，都属于世界级难题。这些困难，都属于世界级难题。克服困难。克服困难。“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。凶一时的冻土。”从从“昼夜昼夜”“反复反复”中你体会到了什中你体会到了什
17、么？联系实际生活谈一谈。么？联系实际生活谈一谈。补充资料，深化认识。补充资料，深化认识。生命禁区的早晨生命禁区的早晨天刚蒙蒙亮天刚蒙蒙亮,一弯月牙还悬在不远的山头上，唐一弯月牙还悬在不远的山头上，唐古拉山沉浸在宁静的睡梦之中。此时，四五个身影古拉山沉浸在宁静的睡梦之中。此时，四五个身影悄悄快步走出中铁十八局集团建筑工程公司青藏铁悄悄快步走出中铁十八局集团建筑工程公司青藏铁路项目指挥部的院门，一边互相催促：路项目指挥部的院门，一边互相催促：“快点、快快点、快点，要不，一会起大风就糟啦。点，要不，一会起大风就糟啦。”他们全都穿着他们全都穿着厚厚的羽绒服，戴着大棉帽，各人手提仪器箱，肩抗测厚厚的羽绒
18、服，戴着大棉帽，各人手提仪器箱，肩抗测量仪，显得很沉量仪，显得很沉重。这是该项目部测量班的小伙子重。这是该项目部测量班的小伙子们赶早测量放线去了。们赶早测量放线去了。唐古拉山是生命禁区。四月的唐古拉山，经常狂唐古拉山是生命禁区。四月的唐古拉山，经常狂风漫卷，黄土铺天盖地，大风卷裹着砂砾四处飞扬，风漫卷，黄土铺天盖地，大风卷裹着砂砾四处飞扬，刮得人站立不住，睁不开眼，呼吸越加困难。要在这刮得人站立不住，睁不开眼，呼吸越加困难。要在这大风里调镜、测量，哪行？但已有三座中桥图纸到位，大风里调镜、测量，哪行？但已有三座中桥图纸到位，急需展开施工，线路及桥位的测量放线任务必须尽快急需展开施工，线路及桥位
19、的测量放线任务必须尽快完成。在青藏铁路的最高段，低压缺氧的状况更加严完成。在青藏铁路的最高段，低压缺氧的状况更加严重，清晨是施工者赶走昨夜加班的疲劳恢复体力的黄重，清晨是施工者赶走昨夜加班的疲劳恢复体力的黄金时段，可是，无风的清晨更是测量的黄金时间，耽金时段，可是，无风的清晨更是测量的黄金时间，耽误不得。测量班班长管保权和他的同志们就这样经常误不得。测量班班长管保权和他的同志们就这样经常起大早，一直要到中午才能赶回来吃起大早，一直要到中午才能赶回来吃“早饭早饭”。工地处在唐古拉山腹地相对平缓的山谷中。测量技术员叶渝娴熟地工地处在唐古拉山腹地相对平缓的山谷中。测量技术员叶渝娴熟地支好仪器，一只手
20、不由地按着腹部，他那因缺氧而剧烈疼痛的肠支好仪器，一只手不由地按着腹部，他那因缺氧而剧烈疼痛的肠胃又发作了。班长管保权急步赶过来，胃又发作了。班长管保权急步赶过来，“小叶，你休息，我们先小叶，你休息，我们先干着！干着！”这个山东壮小伙儿，喘着粗气命令道。拿着对讲机向远这个山东壮小伙儿，喘着粗气命令道。拿着对讲机向远处喊着：处喊着：“王军良，扶好尺子。姜文俭，左移。王永根，记数。王军良，扶好尺子。姜文俭，左移。王永根，记数。”天太早了，旷野中除了他们再无别人。天空间或有几只贪早的天太早了，旷野中除了他们再无别人。天空间或有几只贪早的乌鸦呱呱飞过。在作业的喘息声中，晨晖渐渐散去。山谷中风说乌鸦呱呱
21、飞过。在作业的喘息声中，晨晖渐渐散去。山谷中风说来就来。上午十点刚过，大风骤然而起，吹得人眼睛难以睁开。来就来。上午十点刚过，大风骤然而起，吹得人眼睛难以睁开。小伙子们脸上、身上立即落满了尘土。在大风中艰难地扶着测量小伙子们脸上、身上立即落满了尘土。在大风中艰难地扶着测量杆，看镜子只能眯着眼，喊一个数便灌一嘴沙子。为了完成预定杆，看镜子只能眯着眼，喊一个数便灌一嘴沙子。为了完成预定计划，他们坚持着。他们还开起玩笑，计划，他们坚持着。他们还开起玩笑，“不错啦，只刮风没雪没不错啦，只刮风没雪没冰雹，不用淋湿了回去。冰雹，不用淋湿了回去。”战风雪，斗严寒，测量班的小伙子们就这样为青藏铁路的建战风雪，
22、斗严寒，测量班的小伙子们就这样为青藏铁路的建设勤做开路人，日复一日，永不言退。设勤做开路人，日复一日，永不言退。 难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。难以控制隧道施工温度。( (冻土层冻土层冻土层冻土层) )“ “由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热
23、融化，造成洞壁塌滑。” ”文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：文中指刚开工时，就遇到控制温度的难题：温度太低，混温度太低，混凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。凝土无法凝固；增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。这这些困难，都属于世界级难题。些困难，都属于世界级难题。恶劣天气和极度缺氧恶劣天气和极度缺氧恶劣天气和极度缺氧恶劣天气和极度缺氧。“ “风火山一带经常狂风大作风火山一带经常狂风大作风火山一带经常狂风大作风火山一带经常狂风大作转眼之间乌云压顶，转眼之间乌云压顶，转眼之间乌云压顶，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。大大小小的冰雹劈头
24、盖脸地砸下来。大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。” ”“ “尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及料未及料未及料未及筑路大军的生命面临严重威胁。筑路大军的生命面临严重威胁。筑路大军的生命面临严重威胁。筑路大军的生命面临严重威胁。” ”2、研读、研读“困难二。困难二。”了解困难。了解困难。“恶劣天气和极度缺氧恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。轮番向这支队伍进攻。”体验困难。体验困难。把对你最有感触的地方读把对你最有感触的地方读一读并展开想象。一读并展开想象。克
25、服困难。克服困难。想象想象“废寝忘食废寝忘食”“夜以夜以继日继日”的工作情景。的工作情景。把铁路修到拉把铁路修到拉萨去，确实不是一萨去，确实不是一件简单的事件简单的事！面对着困难，他们会怎么样面对着困难，他们会怎么样说这句话？有感情地朗读说这句话？有感情地朗读“把把铁路修到拉萨去铁路修到拉萨去”，要读出怎，要读出怎样的语气？样的语气？ （坚定有力，显示筑路大（坚定有力，显示筑路大军在困难面前不惧怕，不后退军在困难面前不惧怕，不后退的决心。）的决心。）把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！ 战胜困难的时刻，他们会怎么战胜困难的时刻，他们会怎么样说这句话？要读出怎样的语气？样说这句话？要读出怎样的语
26、气？有感情地朗读。有感情地朗读。 （喜悦自豪，充满信心的语气。）（喜悦自豪，充满信心的语气。） 把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！4.4.想象一下，筑路大军还会在想象一下，筑路大军还会在什么时候说什么时候说“把铁路修到拉萨去把铁路修到拉萨去”这句话？这句话？（1 1）风火山隧道全线贯通的时刻。）风火山隧道全线贯通的时刻。（2 2）青藏铁路全线贯通的时刻。）青藏铁路全线贯通的时刻。 5.5.此时此刻，应该怎样来朗读此时此刻，应该怎样来朗读“把铁路是到拉萨去！把铁路是到拉萨去！”？有感情地？有感情地朗读。朗读。7 7月月1 1日，青藏铁路全线通车。这是从日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的格
27、尔木出发的“青青1”1”次列车穿越风火山。次列车穿越风火山。 7 7月月1 1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青青1”1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔次列车将要驶入风火山隧道。海拔49054905米的米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。青藏铁路列车通过拉青藏铁路列车通过拉萨河特大桥萨河特大桥拉萨河特大桥上的守卫战士拉萨河特大桥上的守卫战士五、拓展延伸，丰富形象。五、拓展延伸，丰富形象。1、既然这项工程难度大的让人、既然这项工程难度大的让人难以想象，为什么还要坚持难以想象，为什么还要坚持“把把铁路修到
28、拉萨去？铁路修到拉萨去？”你从中感悟你从中感悟到了什么？到了什么？正是建设者挑战极限，勇创第一正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关、顽强的精神，正是建设者勇克难关、顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。次次攻关，一次次失败，一次次成功。突击队员和科技人员一次次呼喊出同突击队员和科技人员一次次呼喊出同一个心愿：一个心愿：“把铁路修到拉萨去！把把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！铁路修到拉萨去！”2、联系生活，激发豪情。、联系生活，激发豪情。2005年年10月月15日，青藏铁路日，青藏铁路提前三年全线竣工，提前三年全线竣工，2006年年7月月1日正式通车。青藏铁路的竣工，日正式通车。青藏铁路的竣工，将引起西藏的巨大变化，我们不将引起西藏的巨大变化，我们不能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪能忘记曾在这片冻土上挥洒血泪的建设者们。的建设者们。
