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1、第三章第三章 机械传动机械传动 31 带传动带传动一一、带传动的组成、传动比、带传动的组成、传动比二二、带传动的类型及特点、带传动的类型及特点三三V带传动的主要参数带传动的主要参数一、带传动的组成、传动比1、组成：主动轮、从动伦、带2、传动比二、带传动的类型及特点1、按横剖面的形状来分:平带和V带2、带传动的特点适当中心距较大的工作条件；能缓和载荷冲击，运行平稳，无噪声；过荷载时带在轮上打滑，可防止其它零件损害；结构简单；不能严格保证准确的传动比；带的寿命短且传动率低；轴及轴承受力较大。三V带传动的主要参数1、V带轮的包角2、带速度3、带轮直径4、带的长度:1、V带轮的包角当摩擦系数f一定当，
2、接触面积增大2、带速度3、带轮直径带轮直径越小，V带在小带轮上的弯曲应力越大，一般:d1dmin (规范规定)i=d2/d1 得 d2=id1 4、带的长度: 32 齿轮传动一、齿轮传动的特点：二、齿轮失效形式三、齿轮材料要求一、齿轮传动的特点 、能保证恒定的瞬时传动比 i=c、传递功率大（010万kw）、传递速度范围（0300m/s）、工作可靠，效率高（0.940.99）；带（0.900.94）二、齿轮失效形式、折断 、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、齿面塑性变形、折断 作用在齿轮上荷载使齿轮处于悬臂梁的状态，根部产生较大弯曲力。在齿根处由于存在应力集中，应力达到一定值时，又经许多次循环作用而
3、材料产生疲劳而有微小疲劳裂纹，最后全部断裂。、齿面点蚀多次循环工作变化后齿廓表面金属材料因疲劳而产生细小裂纹，随着循环次数增多而裂纹扩展，使齿表面小块金属剥落而形成凹坑。 、齿面磨损工作条件差，齿轮传动时，除有相对转动还有相对滑动，在荷载作用及有灰尘、杂质渗入时引起的。 、齿面胶合多发生于高速重载场合，两齿轮间压力很大且高速运转并升温加剧，导致润滑状态恶化，油膜破坏，当两齿轮间温度升到一定程度，齿表金属达到熔融状态，相互粘结，相 互 作 用 而 齿 面 破 坏 。、齿面塑性变形发生于低速重载的软齿面齿轮转动中，由于工作时间较长，软齿面会沿摩擦力方向产生局部塑性变形。 三、齿轮材料要求具有一定的抗弯强度和韧性；齿表面有足够的硬度；小齿轮材料优于大齿轮。 33 蜗杆传动一、蜗杆传动的组成二、蜗杆传动的特点一、蜗杆传动的组成蜗杆（主动件）蜗轮:有特殊形状的斜齿轮蜗杆传动:适用于两轴交错的传动中。二、蜗杆传动的特点优:传动比大 i=880 承载能力大斜弧线接触； 具有自锁性安全可靠；缺:发热厉害:啮合时接触线上相对滑动速度大； 效率低:热损耗大；成本高:为了减少磨损，重要场合要用青铜等贵重金属；有轴向分力: 需考虑轴向定位和承载。
