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1、n 当前文档修改密码：83628391 范围围本标准规定定了特种种货物、超超限集重重大件集集装箱操操作的安安全要求求，本标标准适用用于集装装箱码头头作业。2 引用标标准下列标准包包含的条条文，通通过在本本规程中中引用而而构成本本规程的的条文。GB111602289 集装装箱港口口安全作作业规程程JT/TT2022893港港口重大大件装卸卸作业技技术要求求3 定义义3.1 特种货货物集装装箱在平板式集集装箱、台台架式集集装箱（框框架箱、开开顶箱）载载有超高高、超宽宽、超长长和超重重的集装装箱。3.2 超限集集重大件件箱以散装形式式进行船船舶装卸卸的机器器、设备备、车辆辆等笨重重长大货货物；或或因
2、在特特种集装装箱上积积载，使使整箱的的重量超超过集装装箱吊具具下、吊吊钩下的的额定负负荷量，和和因货物物物理特特征不能能连同特特种集装装箱一起起装卸，而而需进行行分体卸卸/装的货货物。4 操作作标准4.1 确认重重大件范范围超限特种箱箱、重大大件属于于下列情情况之一一者，均均应事先先予以确确认：a.所装载载的货物物长度大大于122m，或或宽度大大于等于于3m，或或高度大大于集装装箱端壁壁/端框锁锁孔平面面高度11.6mm的台架架式集装装箱（框框架箱、开开顶箱）。b.所装载载的货物物长度大大于122m，或宽宽度大于于等于33m，或或高度大大于集装装箱锁孔孔平面高高度1.6m的的平板式式集装箱箱。
3、c.集装箱箱整箱的的重量超超过集装装箱的额额定负荷荷量，或或集装箱箱单箱重重超过445吨，或或超过集集装箱吊吊运机械械的额定定负荷量量。e.积载偏偏心，其其纵向和和横向的的重心偏偏心率达达10%以上（既既40集装箱箱偏离重重心大于于1.22m，20集装箱箱偏离重重心大于于0.66m）的的特种集集装箱。f.以散装装形式装装载于船船舶的设设备、车车辆等重重大件。4.2 装卸工工艺方案案和安全全措施的的确定4.2.11 所所涉集装装箱（或或重大件件）的装装卸参数数（重量量、外形形尺寸、重重心位置置、起吊吊位置），视视下列不不同作业业条件，确确定装卸卸机械和和装卸工工属具，如如下表。使用机械作业条件方
4、式配备工具桥吊轮胎吊箱上货物物不超高高顶吊（随机集装装箱吊具具）箱上货物物超出高高度在过过高排净净高范围围内过高排箱上货物物超出高高度超出出过高排排使用范范围钢丝绳+手手动转锁锁（卸扣扣、小勾勾头）舱内，导导槽或箱箱上货物物积载不不平衡钢丝绳+手手动转锁锁折叠式框框架箱具具有等效效顶锁孔孔孔钢丝绳+手手动转锁锁(或钢丝丝绳连接接)顶锁孔顶顶孔被遮遮，底吊钢丝绳+底底吊吊具具折叠式框框架箱无无等效顶顶锁孔孔孔钢丝绳+底底吊吊具具桥吊（吊钩钩）箱上货物物不超高高长度超超出桥吊吊支腿净净距转向顶吊有上吊系的的集装箱箱吊架箱上货物物超高长长度超出出桥吊支支腿净距距有上吊系的的集装箱箱吊架+钢丝绳绳+手
5、动转转锁（或或卸扣）4.2.22 在在装卸工工艺方案案中，对对机械、工工属具和和人员的的配备，应应具体明明确，所所有参加加作业的的人员对对货物的的性质、形形状、件件重、特特殊要求求及操作作工艺应应事先明明确，工工属具配配备要明明确具体体的规格格；安全全措施应应具体且且针对性性强，不不能以一一般安全全要求来来替代具具体的工工艺方案案及安全全措施。4.2.33 装装卸超限限特种箱箱、重大大件要配配备足够够的操作作人员，应应确保每每一个吊吊点有一一个作业业人员，并并明确其其分工和和责任。船船边装卸卸，和船船上一样样也应配配备4名操作作人员+1名指指挥手；大型或或精密设设备可根根据具体体情况酌酌情增加
6、加相应的的操作人人员和指指挥人员员。场地地轮胎吊吊作业应应配备44名操作作人员加加一名指指挥手。加加一名监监控人员员。4.3 作业4.3.11 作作业前的的确认作业前由承承运方或或货主应应书面提提供以上上信息内内容并书书面承诺诺提供信信息的准准确性。作作业部门门必须在在作业前前对以上上信息进进行确认认，方可可组织作作业工艺艺方案的的制定。4.3.11.1 工艺艺及安全全措施的的落实工工前，工工艺员应应在工前前会上详详细布置置工艺方方案及安安全措施施，使所所涉及的的指挥和和操作人人员（包包括司机机）详细细了解货货物情况况、操作作工艺及及安全要要求。4.3.11.2 作业业时间的的确定疑难超限特特
7、种箱、重重大件一一般应安安排在白白天进行行。情况况特殊，需需在夜间间进行的的，应在在确保能能见度和和安全的的前提下下方可进进行。在风速达到到或超过过六级风风，应停停止吊运运迎风面面大的散散装重大大件；在在风速达达到或超超过七级级风，应应停止吊吊运所有有超限特特种箱或或一般重重大件。4.3.11.3 指挥挥人员的的确定a.所有特特种箱（框框架箱、平平板箱和和开顶箱箱）吊运运的指挥挥，均应应由指挥挥岗位资资质人员员指挥。b.不超限限的特种种箱，应应由船舶舶指挥员员负责吊吊运指挥挥，安全全员监督督。c.一般超超限的特特种箱和和一般重重大件应应由值班班经理负负责吊运运指挥，安安全员、工工艺员监监督。d
8、.疑难超超限特种种箱或重重大件，应应由操作作主管负负责吊运运指挥，安安全主管管监督。对对装卸机机械有特特殊要求求的（如如拆吊架架、采用用吊钩或或滑轮吊吊架），除除了上述述a-dd款规定定外，应应在码头头技术部部机械主主管的监监控下进进行吊运运。4.3.22 作作业前的的检查4.3.22.1 在作作业前，根根据所吊吊集装箱箱、重大大件的特特性，由由负责指指挥的人人员，指指派相应应人员，对对各类吊吊具、集集装箱的的箱体和和锁孔以以及在集集装箱上上的重大大件设备备等进行行检查。4.3.22.2 集装装箱整箱箱检查a. 同外理、船船方对集集装箱的的箱体和和装载在在集装箱箱上的货货物的检检查箱体检查包包
9、括箱体体各部件件（指锁锁孔、框框和梁等等构件无无变形），应应保持其其良好。集装箱上的的货物检检查，包包括其外外观及其其外包装装，均应应良好。裸裸装货物物应检查查各构件件有否变变形、锈锈蚀、破破损和碰碰擦等损损害。箱箱装货应应检查底底道木或或箱板有有否受损损。围捆，货物有移动趋势四角拉索，固定牢靠正确错误图1 拴固正确和错误的方式b.对加固固情况的的检查运前，应检检查超限限箱上货货物加固固是否牢牢靠（包包括加固固用的钢钢丝绳、索索具螺旋旋扣等材材料的强强度），所所加固的的方法是是否有移移动趋势势，如图图1所示。 cc.整箱箱重心偏偏离情况况的检查查性质不不清。 dd.被吊吊特种箱箱重量的的核查应
10、根据资料料提供的的集装箱箱总重，与与集装箱箱上所示示的最大大额定总总重、装装卸机械械和装卸卸工属具具的允许许起重能能力相核核对，如如果集装装箱总重重超过集集装箱承承载能力力或机械械的起重重能力时时，不能能超载吊吊运。4.3.22.3 分体体吊运重重大件和和散装重重大件装装卸的专专项检查查a.对加固固情况的的检查分体卸载的的货物，应应检查用用于固定定货物的的加固是是否完全全拆除。特特别要检检查货物物底部和和集装箱箱顶面之之间所连连接的固固定装置置是否拆拆除。b.对重大大件的重重心标记记、起吊吊标记和和货物重重量进行行检查上述内容不不详者，不不准操作作。如货货主、船船方可提提供上述述标记的的，要他
11、他们明确确划定，并并要求以以书面的的形式予予以确认认以明确确其责任任。 cc.对重重大件连连接状况况的检查查吊运以车轮轮为起吊吊点的车车辆，应应检查车车辆在起起吊时，车车轮是否否会转动动或转向向，如有有转动或或转向的的趋势，不不准操作作。吊运以托盘盘承载的的货物（如如游艇等等），应应检查货货物与托托架是否否连接牢牢固，应应在加固固后方可可吊运。 d.对对吊运工工艺方案案的检查查检查所选用用的工属属具能否否确保吊吊钩垂直直线对准准货物的的重心，能能否达到到货物起起吊时的的平衡。检查货物在在起吊时时，吊索索具是否否有损于于导线、油油管和易易损壳体体等。不不采取防防护措施施，不准准作业。检查超长件件
12、在起吊吊时，应应符合下下列要求求：超长件是否否有碰撞撞装卸机机械支腿腿的可能能。超长长件的两两端离邻邻近支腿腿的安全全距离应应大于550cmm。吊运其长度度超过支支腿净距距的超长长件应在在两支腿腿间或后后伸距的的范围内内，将超超长件转转向成对对角线状状，转向向时也应应确保超超长件与与机械支支腿有550cmm以上的的安全距距离。吊运超长件件不留有有安全距距离不准准作业。是否系扣稳稳关绳，稳稳关绳是是否系扣扣牢靠，系系扣的部部位是否否会有损损于货物物的本体体。e.选用吊吊具的检检查检查所选用用的工属属具是否否在其强强度的允允许范围围内。吊运重心不不居中的的重大件件，除了了采取偏偏载重大大吊运工工艺
13、措施施外，还还要检查查装卸机机械吊架架上的各各个吊耳耳所受的的作用力力是否在在其允许许的载荷荷范围内内。4.3.22.4 工属属具的检检查对使用的钢钢丝绳、卸卸扣和吊吊架应按按工属具具检查的的内容详详细检查查，对不不符合安安全使用用技术要要求的，不不准使用用。a.对过高高排或普普通集装装箱吊架架，应对对开闭锁锁的功能能进行检检查，四四个转锁锁头在开开锁或闭闭锁的状状态时，是是否能达达到全开开或全闭闭的状态态。并应应检查吊吊架的结结构梁是是否变形形，连接接钢丝绳绳和卸扣扣是否处处于良好好连接状状态。过过高排的的上部连连接孔应应无变形形和裂缝缝，不符符合要求求，不准准使用。b.由货主主或船方方提供
14、的的专用工工属具，应应由其书书面确认认工属具具使用安安全的责责任，在在未经确确认前不不准盲目目使用。c.对过高高排适用用性的检检查过高排中间间部分净净高1.6m，两两端部分分净高11m，考考虑到吊吊架在连连接时可可能出现现的左右右前后的的倾侧，对对装载在在特种集集装箱上上货物的的超限高高度作如如下规定定：装载在框架架箱或平平板箱上上的货物物如位于于中间，其其适用性性分别为为：货物为为箱装货货，其超超出锁孔孔端面（平平板箱为为箱平面面）的高高度，应应不大于于1.55m；货物为为裸装货货，其超超出锁孔孔端面（平平板箱为为箱平面面）的高高度，应应不大于于1.44m；货物为为裸装精精密设备备或易碎碎品
15、，其其超出锁锁孔端面面（平板板箱为箱箱平面）的的高度，应应不大于于1.33m。装载在框架架箱或平平板箱上上的货物物，其两两端可能能碰到过过高排两两端支腿腿的三角角撑板，其其适用性性分别为为：货物为为箱装货货，其超超出锁孔孔端面（平平板箱为为箱平面面）的高高度，应应不大于于0.99m；货物为为裸装货货，其超超出锁孔孔端面（平平板箱为为箱平面面）的高高度，应应不大于于0.88m；货物为为裸装精精密设备备或易碎碎品，其其超出锁锁孔端面面（平板板箱为箱箱平面）的的高度，应应不大于于0.77m。4.3.22.5 机械械状况的的检查吊运机械应应经空载载和重载载吊运试试验，确确认机具具包括称称重装置置处于良良好的技技术状态态，特别别要检查查机械在在水平或或升降吊吊运时，其其制动是是否有效效，延时时是否在在规定的的技术指指标内。4.3.22.6 通讯讯联络的的检查使用无线电电对讲机机，在正正式指挥挥前，应应排除通通讯的干干扰，指指挥者应应与司机机统一频频道。在在指挥者者发出指指令后，司司机应以以对答的的方式确确认
