甲醇除氧站操作规程

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1、除氧站操作规程一、岗位职责及职责范围1、岗位任务电厂来的脱盐水，用低压蒸汽在除氧器22901内给脱盐水加热除氧。除盐水如果不除氧会造成转化废热锅炉及合成塔等设备、管线、阀门 的腐蚀。2、岗位职责范围负责除氧器及水箱V22901、前置泵P22901A.B、锅炉给水泵 P22092A.B.C、连续排污膨胀器V22902，采暖循环泵，供热补水泵等设备 及附属管道、阀门、仪表的开停车生产操作、维护保养等。二、岗位生产工艺流程来自电厂的脱盐水压力0.5MPa,温度45C,流量45ms/h经液位调节 阀（LICA）进入除氧器V22901。来自蒸汽管网的低压蒸汽温度158C,压 力0.5MPa经减压阀减压通

2、过压力调节阀（PIC）进入除氧箱对脱盐水加热 除氧，除氧箱压力控制在0.002MPa，温度105C，液位控制在60-80%。除氧水箱来的除氧水经前置泵P22901A.B提压到0.5MPa,温度105C， 流量25m3/h供给锅炉给水泵P22902A.B.C （任意两台）压力提至5.0MPa 分别送给转化工段和合成工段。来自精馏工段的蒸汽冷凝液进入除氧箱，压力0.4MPa,温度128C。 来自甲醇合成的连续排污水进入连续排污膨胀器V22902,蒸汽进入除氧 水箱，污水排至降温池，除氧站设有一取样冷却器，按时对除氧水进行水 质化验。三、除氧原理将含氧的水与无氧气体相混合，而使水中的溶解氧分离出来的

3、过程称 为解吸除氧。根据亨利定律混合气体中某一组份在液体中的溶解度和 该气体在气液分界面上的平衡压力成正比，而平衡压力与该气体的含量成 正比。因此将待除氧的水与不含氧的气体强烈混合就可使水中的溶解氧扩 散到气体中，完成解吸过程。然后带氧气体经气水分离器后回到加热反应 器与脱氧反应剂反应后重新成为无氧气体，再进入下一循环，从而达到连 续除氧的目的。四、氧腐蚀的机理及表现当汽水中含有0时，由于0是强烈的阴极去极剂，能吸收阴极电子,22形成0H-,从而使腐蚀加剧。其阴极去极过程可表示如下：0+4e+2H0-2240H-o此外，0还能成为阳极的去极剂，因为当水中有溶解的0时，它能 22把铁溶解时形成的

4、 Fe(0H) 进一步氧化成不溶于水的 Fe(0H) ，而使阳极 23处理液层中的Fe2+浓度显著降低，双电层的平衡被破坏，促使阳极上的铁 离子继续转入水溶液中，从而加剧腐蚀。溶解氧腐蚀往往具有局部溃疡状 特征。由于腐蚀产物的体积比原金属的体积大，因此在氧腐蚀处会鼓包, 直径从1mm到30mm不等。表面颜色或是黄褐色或是褐红色，里层多呈墨 色粉末状，当将这些腐蚀产生物清除掉后，便会出现腐蚀坑陷。五、离心泵的试车1、检查地角螺栓及泵体与机座的联接螺栓是否坚固。2、盘车时应无轻重不均的感觉，同时要检查两半联轴器的联接情况，泵轴和电机轴是否“同轴”填料压盖要压正无歪斜。3、泵加入润滑油后，检查有无漏

5、油情况。4、通知值班长联系电工给泵送电。手动盘车2-3 圈，看有无卡阻现 象。5、试车前要使泵内充满液体。充液时打开放气阀，待泵内充满液体 后关闭排气阀。打开仪表阀门，关闭泵的出口阀门。起动电机，过23min 后慢慢打开出口阀。观察压力表的数值，达到要求数值后，要检查轴承温 度。一般滑动轴承温度不大于65C ；滚动轴承温度不大于70C。运转要 平稳，无杂音，流量和扬程均达到标牌上的要求。六、正常操作（一）1、原始开车（检修后的开车）a、系统吹扫用电厂来的脱盐水，解开界区闸阀阀后法兰，联系调度用脱盐水清洗 管道，待管道无杂质排出时，停水连接上法兰。解开遥控阀 LICA22901 闸阀阀前法兰，用

6、脱盐水清洗，待无杂质排出后法兰连接上。解开入除氧 箱法兰，法兰口加一档板，用脱盐水清洗管道及旁通，待无杂质排出时停 清洗，法兰连接上。b、蒸汽管线吹扫拆下流量孔板（FIQ22901）开阀用蒸汽吹扫，待无杂质时关阀安上流 量计。拆下减压阀，吹扫干净后安上减压阀，解开蒸汽压力（PIC）遥控 阀（PIC ）前闸阀法兰，吹扫干净后连接上法兰。解开蒸汽管入除氧箱法 兰用一挡板挡住口，用蒸汽吹扫干净，并开旁通阀把管线吹扫干净，把法 兰连接上。C、除氧器水箱及出口管线清洗用脱盐水加入除氧箱进入水箱用水箱导淋排入地沟，待无杂质排出时 关闭导淋。解开前置泵P22901A.B前置泵入口闸阀前法兰，用脱盐水清洗 管

7、道，待无杂质排出后连接上法兰。解开锅炉给水泵P22902A.B.C入口闸 阀前法兰，分别用脱盐水清洗干净后连接上法兰。d、解开连续排污膨胀器（V22902）前手阀法兰，排合成来的排污管 线用除氧水清洗，待无杂物时连接上法兰。e、精馏来的冷凝液管线在除氧器入口法兰处解口，加一挡板。入口 手阀全开，用冷凝液清洗，待无杂物时连接上法兰。2、试压查漏a、除盐水管线清洗之后关闭LICA出口闸阀及旁通阀，待脱盐水压力 达到最高值（0.5MPa）时查漏至甲醇与电厂界区，发现漏点及时消漏，待 无漏点时试压完毕。b、蒸汽管线吹扫后，关压力调解阀PIC ）后闸阀及旁通阀，用蒸汽 缓慢送汽待压力达到0.5MPa时查

8、漏。如果有漏点消漏，待无漏点后停止 试压。c、前置泵（P22901）、锅炉给水泵（P22902A.B.C）试压启泵用除氧 水分别给合成气包（F40004）入口管线打压至3.0MPa （0.5、1.0、1.5、 2.0、2.5、3.0） MPa，打压前先关闭FV40009遥控阀后截止阀，现场查漏， 先关闭转化气包F60601、LICAS60601阀后闸阀，查无漏点后停泵，泵的 出口压力用泵进回水箱（V22901）管线上的阀门调整。d、合成来的排污管线用除氧水试漏，试漏前关闭连续排污膨胀器入 口手阀。e、精馏来的冷凝液管线用冷凝液试漏，试漏前关闭入除氧箱手阀。 （二）、正常开停车1、开脱盐水调解阀

9、（LICA），流量控制在10M3/h。2、开蒸汽减压阀前导淋排净冷凝液，用调解阀（PIC）调解除氧箱压 力为 0.002MPa。3、除氧水箱液位建立在60%80%4、待除氧水化验分析合格后，通知值班长联系电工送电。5、启泵前检查油位，油位低时经“三级过滤”把油注到视镜1/22/3 位置。6、手动盘车时应无轻重不均的感觉，检查阀门开关情况。7、打开前置泵（P22901）入口阀，开排气阀灌泵，关排气阀。启动 电机，待出口压力表压力稳定达到额定值后，缓慢开出口阀。8、打开锅炉给水泵（P22902）入口阀，开排气阀灌泵，关排气阀。 关闭锅炉给水泵出口阀。启动电机，待出口压力表压力稳定达到额定值后 缓慢

10、开出口阀。8、根据转化、合成用水量，用泵出口回水箱管线阀调整输送流量。七、正常停车1、接到值班长停车指令后，关锅炉给水泵出口阀。按下停泵电钮， 待电机停止转动后，关闭入口阀；2、关闭前置泵出口阀。按下停车按钮，待电机停止转动后关闭入口 阀；3、关闭蒸汽减压阀法前手阀；4、关闭脱盐水调解阀（LICA ）前手阀；5、关闭连续排污膨胀器（V22902）前手阀。八、泵的异常现象及处理序号现象名称产生现象的原因处理办法1气蚀当叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压力时，部 分液体汽化产生小汽泡，这些汽泡进入叶轮的叶道以后， 在叶轮离心力的作用下，由于压力突然增咼使汽泡骤然液 化，局部产生高压使叶轮振动

11、并造成噪音。提高泵入 口压力降 低液体温度。2喘振泵在运行过程中，当调到某一小流量时，泵排出液体量发 生周期性变化，呈现湍息状态，使泵运转不稳定。改变出口 流量。3气缚离心泵在开车前必须使泵壳内充满液体，否则泵内存有气 体，因为气体的密度比液体密度小得多，所以产生的离心 力也很小，这样在叶轮吸入口形成真空度就不足以将液体 吸入泵内，这时泵就吸不出液体，也就打不出液来。将泵腔灌 满液体九、离心泵产生故障的原因序号故障现象产生故障的原因1抽空 （吸不 进液 体）1. 由于吸入管路的法兰联接不严密，使空气进入泵的吸入端；2. 未灌泵或灌泵没排净气体，管内存有气体或泵壳内存有气体；3. 吸入管底阀未打

12、开或底阀失灵，吸入底阀或滤网被堵塞；4. 吸入管底阀失灵不关闭或关闭不严，灌泵时液体倒流灌不满；5. 液面降低，吸入管口淹没深度不够，安装高度超过泵的允许吸上高 度；6. 被吸入液体的液面压力下降，或液体温度升高；7. 泵的转速不够或电动机反转；8. 叶轮松脱或叶轮装反了（特别是双吸泵），叶轮严重腐蚀；9. 叶轮的口环严重磨损，间隙太大；10填料函压的过紧，填料密封损坏，或轴套磨损；11. 填料材料选择不当，填料或水封环安装不合适；12. 机械密封选型不合适或安装不合格，造成机械密封损坏。2排空 （送不 出液1. 泵的转速不够或电机反转；2. 叶轮松脱或叶轮装反了（特别是双吸泵），叶轮严重腐蚀

13、；3. 泵的排出端压力超出设计压力，造成反压过高；体）4. 由于液体温度降低粘度增大，或超过设计时的粘度；5. 由于调节阀开度太小或单向阀失灵，管路堵塞等原因，使泵的排除 管路阻力增大；6. 排出管路中有气囊；7. 由于叶轮吸进粘杂物使叶轮堵塞，或多级泵的中间级堵塞。3减压（压头 数值降低）1. 吸入管底阀未打开或底阀失灵，吸入底阀或滤网被堵塞；2. 液面降低，吸入管口淹没深度不够，安装咼度超过泵的允许吸上咼 度；3. 被吸入液体的液面压力下降，或液体温度升咼；4. 泵的转速不够或电动机反转；5. 叶轮松脱或叶轮装反了（特别是双吸泵），叶轮严重腐蚀；6. 泵的排出端压力超出设计压力，造成反压过

14、高；7. 由于液体温度降低粘度增大，或超过设计时的粘度；8. 由于调节阀开度太小或单向阀失灵，管路堵塞等原因，使泵的排除 管路阻力增大；9. 排出管路中有气囊；10. 由于叶轮吸进粘杂物使叶轮堵塞，或多级泵的中间级堵塞。4减量（流量 降低）1. 由于吸入管路的法兰联接不严密，使空气进入泵的吸入端；2. 未灌泵或灌泵没排净气体，管内存有气体或泵壳内存有气体；3. 吸入管底阀未打开或底阀失灵，吸入底阀或滤网被堵塞；4. 吸入管底阀失灵不关闭或关闭不严，灌泵时液体倒流灌不满；5. 液面降低，吸入管口淹没深度不够，安装高度超过泵的允许吸上高 度；6. 被吸入液体的液面压力下降，或液体温度升高；7. 泵

15、的转速不够或电动机反转；8. 叶轮松脱或叶轮装反了（特别是双吸泵），叶轮严重腐蚀；9. 泵的排出端压力超出设计压力，造成反压过高；10. 由于液体温度降低粘度增大，或超过设计时的粘度；11. 由于调节阀开度太小或单向阀失灵，管路堵塞等原因，使泵的排除 管路阻力增大；12. 由于叶轮吸进粘杂物使叶轮堵塞，或多级泵的中间级堵塞。5原动机 超载1. 泵的排出端压力超出设计压力，造成反压过高；2. 由于液体温度降低粘度增大，或超过设计时的粘度；3. 由于调节阀开度太小或单向阀失灵，管路堵塞等原因，使泵的排除 管路阻力增大；4. 由于叶轮吸进粘杂物使叶轮堵塞，或多级泵的中间级堵塞。5. 泵轴或电机轴不冋轴，对轮不对正；6. 叶轮的口环严重磨损，间隙太大；7. 填料函压的过紧，填料密封损坏，或轴套磨损。6振动和 噪音1. 由于吸入管路的法兰联接不严密，使空气进入泵的吸入端；2. 未灌泵或灌泵没排净气体，管内存有气体或泵壳内存有气体；3. 由于叶轮吸进粘杂物使叶轮堵塞，或多级泵的中间级堵塞。4. 转子不平衡