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1、 目 录一、 编制依据二、 工程概况 三、 施工部署 四、 施工进度支配 五、 施工打算、资源配置支配 六、 主要施工方法 七、 施工现场平面布置八、 质量、平安、环境、成本管理支配九、 其他管理支配 一、编制依据1、业主单位供应的工程施工的招标文件、施工设计图纸。2、交通部和上海市颁发的马路施工技术规范、质量检验标准及验收方法。3、国家的法律、法规及地方有关施工平安、工地保证、人员健康、劳动爱护、土地运用与管理、环境爱护与文明施工方面的具体规定和技术要求。4、本单位多年的施工阅历，现有较为完备的技术设备和施工实力等。5、依据国家及地方有关标准和规范（1）、马路水泥混凝土路面施工技术规范 （J
2、TG F30-2003）（2）、马路沥青路面施工技术规范 （JTJ F40-2004）（3）、马路大中修工程质量检验评定标准 (SZ-24-2006)（4）、马路工程质量检验评定标准 （ JTG F80/1-2004）（5）、马路工程施工质量验收规范 （DGJ08-119-2005）二、工程概况1、工程简介xxxxxxxx2、工程位置及规模本次公交港湾式停靠站涉及的点比较多，具体施工位置在西闸马路（好又多、新南家园、奉祥公司），扶港路（大同村、忆松路），环城东路（普康苑、六墩村）， 环城南路（环城西路、通阳路航塘马路（面丈村），解放东路等处增设11处公交港湾式停靠站。在奉浦大道（环城东路）交叉
3、口、环城东路（奉浦大道）交叉口进行道路渠化。 3、工程相关单位本工程建设单位为某甲方，设计单位为xxx，监理单位为xxx，施工单位为xxxxx。4、主要工程量序 号名 称单位数 量120cm厚道渣垫层m24008.00210cm厚碎石垫层m2972.503钢筋HPB235kg35070.00415cmC30素砼m2972.5050.5cm再生橡胶m2972.506移动式站台m2120.007翻挖平石m702.008新建隔离带m2713.0098cm厚 AC-25c粗粒式沥青砼m23313.00104cm厚 AC-13c细粒式沥青砼m25053.0011绿化搬迁m23373.0012挡墙m313
4、.7313C30面层商品砼(厚25cm)m22117.0014C30面层商品砼(厚20cm)m21824.0015排砌预制平石m2890.0016UPVC加筋管DN225m77.3017铣刨沥青砼路面3cm 厚m21925.0018挖土方m32477.4519路灯搬迁个30.005、支配工期工程支配开工日期为2013年8月22日，竣工日期为2013年11月21日，总共90天。因此次公交港湾式停靠站施工区域点多面广四周车辆行人较多，为尽量削减对正常交通的影响，所以拟支配分二批进行改建：施工打算、前期协调 2013.8. 222013.8. 31第一批港湾式施工点刚好间节点 2013.9. 120
5、13.10.10 西闸马路（新南家园、奉祥公司）、扶港路（大同村、忆松路）、航塘马路（面丈村）、 解放东路港湾式停靠站施工 其次批港湾式和渠化施工点刚好间节点 2013.10. 102013.11.21 西闸马路（好又多）、环城东路（普康苑、六墩村）、 环城南路（环城西路、通阳路）、 解放东路港湾式、奉浦大道（环城西路）交叉口和环城西路（奉浦大道）交叉口进行道路渠化施工 6、工程设计概况新建停靠车道结构层设置为(沥青路面)： 20cm 道渣25cm C30钢筋混凝土（12200单层钢筋网片） 8cm 粗粒式沥青砼（AC-25c） 4cm 细粒式沥青砼（AC-13c）新建非机动车道结构层设置为(
6、沥青路面)： 20cm 道渣20cm C30钢筋混凝土（12200单层钢筋网片） 8cm 粗粒式沥青砼（AC-25c） 4cm 细粒式沥青砼（AC-13c）新建停靠车道结构层设置为(水泥混凝土路面)： 20cm 道渣25cm C30钢筋混凝土（12200单层钢筋网片）新建非机动车道结构层设置为(水泥混凝土路面)： 20cm 道渣25cm C30钢筋混凝土（12200单层钢筋网片）站台结构层设置为： 10cm 碎石垫层10cm C30素砼0.5cm 废旧橡胶人行道铺面 公交停靠站将增设二型雨水进水口与原有排水管道接通；机非隔离带和非机动边线采纳侧平石与原有线型相接顺。7、工程施工条件 鉴于本工程
7、单体工程量较小和道路实际状况，施工用水量也不是很大，所以拟采纳旁边现有河浜干净的河水。施工用电由于用量不大，故采纳机械发电的方式。施工现场交通较便利，材料按施工进度的要求刚好运输至供应。8、本工程特点、难点及解决对策在仔细学习和探讨本工程的有关图纸资料，并经施工现场的实地踏勘，我公司仔细分析了本工程的特点、难点，制定了一系列的应对措施，以确保我们能尽快地进入施工状态，并“优质、高效、平安、文明”的完成本工程的任务。施工中我们必需做到“创优质、出精品”把优质工程上交给奉贤人民，因此现场项目管理及操作人员必需提高质量意识。对策：全面推行施工质量和平安过程限制措施。在本工程施工中，我公司将全面推行施
8、工质量过程限制，切实抓好施工工序的质量。以工作质量来保证工程质量，用科学的管理，严格的制度来创优质工程。把因人为的因素对工程所造成的隐患降到最低。开放式施工，维护和占线长，平安是施工重中之重。在编制工程施工组织设计时，必需同时编制平安技术措施并有交底。施工现场设置严格的平安隔离设施，闲杂人员不准进入施工作业区，并设置醒目的平安标记。作业人员着马路施工标记服，夜间着反光标记服，作业区两端设置明显的施工标记、平安路栏及交通警示标记等隔离设施，作业区域夜晚点警示灯。三、施工部署1、工程总体目标1.1 进度目标支配开工日期：支配为2013年8月22日，具体以业主下达的开工令为准。以业主下达的开工令为准
9、支配竣工日期：比业主要求工期提前1天完成总工期：90日1.2质量目标确保工程质量达到合格级1.3平安目标无工程事故、无管线事故、无人身伤亡事故，建成平安达标工地。1.4环境爱护目标限制环境污染，满意环境要求，美化城市环境。1.5成本目标优化配置生产要素，降低施工生产成本。2、施工依次前期打算 绿化搬迁 翻挖侧平石等 挖土 道渣基层 排砌侧平石等 钢筋砼基础 养护 沥青砼摊铺 安装护栏 开放交通 清场竣工3、施工措施3.1施工管理人员支配为保证工程按期保质的完成，我公司组成以张东权为项目经理的工程项目经理部，全权组织施工生产及日常工作，全面负责从施工打算、技术管理、生产组织、质安监控、文明施工、
10、材料供应到竣工验收及工程结算的全过程管理。3.2劳动力组织为了保质保量地完成任务，我们将从公司内部选择施工阅历丰富、作风扎实、技术过硬的施工班组来担当本项目的各项分部工程施工，由项目部按进度要求实行流水作业施工，统一协调组织施工，并随时调配力气，以避开误工，确保工序的顺当搭接。4、施工项目管理模式及组织管理机构的设置4.1公司管理组织结构配置及保证体系我公司依据工程状况组建施工项目管理部，明确其责任、权利和义务。在工程施工中，依据项目管理的需求，制订施工项目管理制度，对施工项目的管理组织、内容、方法、步骤、重点进行预料和决策，形成文件并加以保存。主要施工管理人员表名 称姓 名职 务职 称主要资
11、格、阅历及担当过项目一、总部公司主管张 煜总 经 理工程师总工程师张 雷总工程师工程师市政二级项目经理部门主管沈国强工程科长助 工市政二级项目经理二、现场施工负责张东权项目经理工程师大叶马路道路整治工程施工负责朱康荣负责人助 工大叶马路道路整治工程质量管理周华军质量员助 工大叶马路道路整治工程施工管理沈陈罡文明施工员助 工大叶马路道路整治工程材料管理曹 斌材料员助 工大叶马路道路整治工程平安管理韩 峰平安员助 工大叶马路道路整治工程资料管理周 云资料员助 工大叶马路道路整治工程总经理：xx公司组织管理网络如下图：养护科xx经营科xx劳动人事科xx材料设备科xx财务科xx综合办公室xx工程科xx养 护 队后 勤 班项 目 部项目经理：xx 项目部现场组织管理网络如下图：施工现场负责人xx 文明施工员xx材料员xx资料员xx平安员xx技术员xx质量员xx水电班木工班泥工班四、施工进度支配本工程支配开工日期为2013年8月22日，竣工日期为2013年11月21日，总工期为90天。具体开工日期以甲方开工令为准。序号项目名称工 作 日(日)1-1011-2021-3031-4041-5051-6061-7071-8081-901开工打算
