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1、停车场出入口管理系统设计方案一、系统的设计1.1系统要求根据建设方要求，本设计方案有以下两部分：1、 一进一出远距离停车场管理系统。2、 三通道人行通道管理系统1.2技术原则项目总原则为：技术先进；安全、稳定、实用；具有良好的提升能力。1、 可靠性 物理线路必须百分之百可靠； 设备一年保修，保证无故障连续运行； 软件必须经过相当规模的模拟测试。2、 先进性主要网络和设备要达到国际同期先进水平， 应用水平要达到国际同期水平。3、 开放性应与社区的其他系统有良好的，安全开放的接入接口。4、 安全性系统的操作应有分级授权第一级：特权级第二级：主要管理人员级第三级：具体操作人员级5、 实用性系统满足中
2、国各业务操作管理规程的需要。社区所有设备的管理及应用均提供清晰的中文界面。所有设备的运行、管理及使用方法均应简洁、易用，使非专业人员无需进行专业培训即可使用。6、 可扩展性系统应允许应用方式扩展、支持能力扩展，并易于实现性能升级。系统应满足用户不断的需求，可灵活增减或更新各个子系统。在工程完工后，配置的改变也是可能和方便的。在软件上免费为相应的应用客户升级，同时可扩展为考勤、门禁、收费、通道管理、巡更等管理系统一卡通，并可和消防、报警系统联动。7、 易维护性在设计、生产上使用好的配件，使系统的故障率达到最低。系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护，在系统出现突然问题时，数据自动保存并能快速恢
3、复，同时可使用手动装置，保证通道的顺利开通。二、系统概述1、车库管理系统：本工程车库管理系统所选用的系统，是由ZGF（T2）主控系统，国产新款道闸、票箱、图象对比和语音对讲系统组成。 系统设计主要依据项目建设的总技术原则，利用现代计算机网络通信及大型数据库为技术基础，基于WINNT 管理平台建立管理系统。在系统设计时， 硬件设备的选择和物理连路的建立尽量考虑了目前最先进和通用的设备、最大程度上保证了系统项目建设的后续可维护性和相当长的一段时期内的先进性。对于可靠性和安全性方面，我们考虑系统功能时采用模块化的设计方法，并且每个子系统的软硬件保持较大的冗余度。这样使系统运行于一个较为宽松的环境,确
4、保系统在要求不高的环境条件下正常运行。即使某部分出现问题而不会影响其它子系统的正常运行。同时，模块化的设计又保证了系统的开放性和可扩展性，并且整个系统又可作为一个子系统，通过中心服务器成为INTERNET的一个节点与其它系统可方便地进行数据交换。在软件设计时， 同时考虑了操作的安全性和实用性，软件的权限可分为多级管理，不同级别的管理人员享有不同范围的操作权限。另外，软件界面实现全中文化，界面友好，便于非专业的人员经过常规的培训后，即可进行操作管理。2、人行通道管理系统：双向快速、平滑伸缩通道，更为重视其审美性和舒适性，外壳采用304不锈钢拉丝材质，装配透明亚克力门翼，紧急情况可形成无障碍通道，
5、保障人身安全，具备高安全性。产品首次创新采用椭圆形造型，圆滑的曲面造型加上端面的线条美优雅而不失稳重，同时具有高度防尾随，一般适用于商务办公楼、银行、数据中心、政企等人流量大的场合。人行通道管理系统和车库管理系统可联网实现一卡通。三、设计依据中华人民共和国安全防范行业标准GA/T74-97建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部民用建筑电气设计规范（JGJT1696）智能建筑设计标准（DBJ08497）建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会中华人民共和国公共安全行业标准GA/T70-97火灾自动报警系统设计规范国家计委四设备选型1、车库管理系统：*系统采用ID卡。*系统具有脱机运
6、行功能，由于采用了工业控制处理器，控制机本身具有对卡的读写功能。*系统卡类可分为月租卡、储值卡、时租卡，可对进出车辆划分为月卡车辆、临时车辆等各种收费管理模式。可对各种车辆类型（大型车、中型车、小型车）进行不同收费管理。*系统具有图像对比功能，车辆入场时将图像进行拍摄，出场时人工对比后确认开闸。*硬件设备包括中文高清晰度LED显示屏、语音提示功能，对系统操作进行人性化提示。*一车一卡等多种模式设置，系统可实现有车读卡（地感）功能。*道闸监控功能：可对道闸的开启、关闭状态进行控制。并可软件控制道闸的开、落。道闸具有车过落闸、防砸车保护功能。*具有安防功能，紧急情况下，可锁定道闸，实现车队或安防功
7、能要求。*临时车辆采用吐卡功能。*系统配备蓝牙远距离读卡系统，车辆可实现进出车库不停车。系统参数*电源：工业标准电源，AC220V ，50HZ 。*通讯接口：RS485*黑名单（下载）容量：10000条。*脱机存储容量：50000条。*支持机号：256。*标准数据接口：Wiegand。*车场嵌套：可设置大车场嵌套小车场功能。*扩展输入输出：工业标准，可实现其它标准I/O要求。*满位显示：LED显示屏具有满位提示功能，车位满，可禁止车辆入场。*收费标准：多种收费模式，自动设置、加载即可，方便用户使用。*车辆类型设置：可选择入口预置车类和车牌号码，也可出口选择车辆类型收费。1.1 进出流程1.2系
8、统使用的ID卡1、固定或长期用户：ID卡月卡（授权时间内使用）。2、临时用户：ID卡临时卡（出场时交回卡，自动计费，人工收费）。3、贵宾：ID卡贵宾卡（享受特权，满时也可以进出，无须交费）。3主要设备功能特点及技术参数1.3出入口控制主机控制机箱，新款本公司发明专利产品，外观专利设计，密封设计；防雨、防尘，抗腐蚀、耐老化，美观大方，适合室外环境使用，正常情况下十年不褪色。大按钮设计，方便用户使用，开门方式方便检修及维护。详见下图。详细参数:型号：GFT6010款，红色（颜色可选定）规格: 长480MM*宽340MM*高1400MM参数说明: 可内置：小、中距读卡器，主板，显示屏，语音，吐卡机，
9、对讲分机，车辆检测器1.4 自动挡车器型号：GFD8005，一体机芯结构。箱体尺寸：长360MM*宽330MM*高990MM方形杆，八角杆,速度：3-6S,杆长：6米采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机；具有记数功能。采用光感器进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作采用升降超时与电机过热保护，防止道闸非正常损坏采用机械行程开关，进行切电总保护宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯外观：产
10、品外设计精美，制作工艺细致，深得客户认可。机壳：采用电镀涂层钢外壳，电镀、喷涂工艺精细，长期使用无明显变化。平衡调节：充分利用弹簧的线性调节，长期使用不会产生栏杆下倾斜状况。释放装置：断电时，可以用手动摇把开启，关闭。栏杆：采用涂层铝脂栏杆，黄黑条相嵌反光贴膜。防止车辆晚上撞杆。具有软启动功能及过流、过热保护，有效保护电动道闸的核心部位电机的正常运转。具有感应和按钮及遥控控制等多种方式。智能停车场管理系统等配置。推荐的规格参数如下：环境温度： -10+45（标准型）-25+40（低温型）环境湿度：相对湿度90%，且不凝露电源电压：AC220V10% 50Hz电机功率：250W1.5 近距离读卡
11、器输出格式：标准wiegand26/aba/Rs232/Rs485/SYRIS485输出 感应距离：1030cm 生产地点：香港 工作电压：1215VDC 工作电流：100150mA 功能特点：具有长距离接收灵敏度高、工作电流小、单直流电源供电、低价位高性能等特点，适用于停车场管理系统、门禁、防盗等各种长程射频识别领域。1.6中英文信息显示屏中英文LED显示，安装在出入口控制机的正面，智能卡读写器的上方，以汉字形式显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等等，若系统不予入场或出场，则显示相关原因，明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。特点参数：1. 采用露天超高
12、亮LED发光管，白天显示明了；2显示屏点阵尺寸为40mm*200mm；3. 采用超载规模集成电路和高性能单片机，系统稳定，升级方便；4. 中英文滚动显示，内容丰富；5. 防雨式设计，确保全天候可靠运行；6. 外观设计新颖，系统分级运行且不影响系统整体性能；1.7 主控制器 采用32位单片机，双路存储器，集成度及可靠性极高，功能全面，接口丰富，所有接口均采用抗雷击设计。具备联机脱机自动切换、临时卡脱机收费、语音提示收费等停车场功能。标准版控制器具备LED显示屏、车位引导屏、费额屏、自动道闸、微型车辆检测器、发卡机、补光灯及两级CAN总线等接口。满位灯箱、低温加热、红绿灯等接口，卡片容量16000
13、张。适应卡类：ID、EM卡工作环境温度：2065电 源：220V AC10， 50Hz语音提示：与中英文电子显示屏功能配套，以语音的形式同步进行提示，指导用户科学使用停车场。向车主报告缴费金额及人性化语言（如“欢迎光临”、“一路顺风”）等，提高系统收缴费透明度。 对讲系统（可选项）：工作人员通过对讲系统提示、指导用户使用停车场，用户也可询问有关情况，方便两者之间的及时联系。注：选配功能均以集成方式制作，提高整性能及外观一致性。出卡机外来车辆按出卡按钮，自动出卡，读卡，取卡开闸，60S未取卡后自动回收。 1、适 用 于： 各类停车场系统入口发卡机、各类卡式票自动发售系统 2、额定功率： 电压DC
14、24V 电流1.8A(最大)3、卡片材料： 纸质卡片或聚酯卡片 4、卡片尺寸： 卡 长：76-86mm 卡 宽：53-56mm 卡 厚：0.2-1.2mm (可调节)1.8 辆检测器此检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与电动道闸或控制机配合使用，线圈埋于地下510cm处，只要车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号控制出入口控制机或电动道闸。工作电源, AC22OV。功 率, 2.5W。频率范围, 20KHZ170KHZ。灵 敏 度, 三级可调。响应时间, 100ms。环境补偿, 自动漂移补偿。线圈电感, 80-300微亨（包含连接线）。 存储条件, -408
15、5 相对湿度90%。外形尺寸, 65*34*38mm(含安装座)。工作条件, -4065 相对湿度90%。使用电线, 多股075聚四氟耐高温渡银线。1.9蓝牙读卡系统原理：读卡器发射60度红外扫描信号，红外信号是经过加密的数据，包含了唤醒编码、机器编码信息；当休眠中的远距离卡进入读卡器发送的红外信号范围时，立即被唤醒工作，发射射频电磁波发送远距离卡内码，在发送卡内码的同时也将读卡器机器码附带传递给读卡器；读卡器接收到卡号后对首先对机器码验证，与该机身码相符的为有效卡直接上传给上位机，与该机器码不符的直接删除，避免了临近车道和跟车的串号干扰。红外信号扫描范围远距离读卡器休眠中的远距离卡穿透性：可穿透任何金属
